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World File Search System五大湖
指定氮氧化物、硫氧化物和颗粒物排放控制区的提案 - 技术支持文件 (EPA-420-R-09-007)（2009 年 4 月）
本章介绍的 C3 船舶区域和国家清单是独立构建的港口和港间排放清单的总和。港口清单是为美国 89 个深水港和 28 个五大湖港制定的。2 虽然美国有 117 多个港口，但这些港口是美国货物吨位最高的港口。港口特定排放量采用“自下而上”的方法计算，使用每个港口的船舶停靠、排放因子和活动数据。港口间排放量和其余港口的排放量是使用水路网络船舶交通、能源和环境模型 (STEEM) 获得的。3,4 STEEM 也采用“自下而上”的方法，使用历史北美航运活动、船舶特征和基于活动的排放因子来估算 C3 船舶的排放量。STEEM 用于量化和地理（即空间）表示一般在美国 200 海里 (nm) 范围内航行的船舶的港间船舶交通和排放量。
海洋正义战略
该战略的动机是认识到许多生活在海洋附近、依赖海洋资源或参与海洋经济的社区面临着独特的环境，这些环境加剧了他们现有的挑战，阻碍了他们公平地获得海洋提供的利益。海洋正义源于环境正义，特别关注海洋和五大湖。它侧重于解决与将海洋用于经济、文化、精神和娱乐目的以及粮食安全有关的环境正义问题。海洋正义提供了努力修复过去危害的机会，也提供了一个思考过去、现在或未来对海洋的影响的视角。它还提供了一个框架，以改善沿海社区和其他与海洋相关和依赖海洋的社区人民的福祉。拜登-哈里斯政府的海洋正义愿景是根据《联邦公报》上发布的信息请求、与部落国家的政府间磋商、与美国领土和夏威夷原住民组织的圆桌会议以及 2023 年虚拟海洋正义峰会收到的公众意见制定的。愿景包括：
密歇根州格兰德黑文港和格兰德河
运输重要性 五大湖地区重要的区域接收港 接收的商品包括砾石、盐和水泥。 港口促进的水上运输为运输部门带来了 8880 万美元的营业收入、456 个直接、间接和诱导就业岗位以及 2950 万美元的劳动收入。 港口处理的商品带来了 39 亿美元的营业收入、23,749 个直接、间接和诱导就业岗位以及 12 亿美元的劳动收入。 没有足够的铁路线将煤炭运送到市发电厂，该发电厂为超过 13,500 名客户提供电力。 格兰德黑文是一个重要的避难港。 依赖港口功能的大型休闲旅游基地；格兰德黑文市报告称，其收入为 4900 万美元，并创造了 3100 个工作岗位，这些工作都依赖于港口旅游业 该港口是美国海岸警卫队格兰德黑文站的所在地，该站负责下属的指挥，包括：搜索和救援、执法、冰上救援和国土安全防御行动。
伊利诺伊州和印第安纳州卡卢梅特港
港口特点 位于伊利诺伊州库克县芝加哥市密歇根湖畔。进港和外港位于印第安纳州莱克县内 授权：1899、1902、1935、1960、1962 和 1965 年河流与港口法案 授权水深为进港 29 英尺、外港 28 英尺、主河道 27 英尺 深吃水商业港口 港口内的联邦航道长 4.40 英里。航道沿卡卢梅特河延伸至伊利诺伊水道（6.74 英里）和卡卢梅特湖（1.30 英里） 12,153 线性英尺的钢板桩和木垛防波堤结构 从河道中清除的沉积物放置在芝加哥区域封闭式处置设施（CDF）内。 2021年货物出货/收货量达900万吨。在五大湖港口中排名第8 与36个商业港口互联互通：船舶驶往29个港口，从22个港口接收货物 主要利益相关者：30个工业租户和美国海岸警卫队搜救站
加州海岸线近海声学蝙蝠研究 (PC-19-03)
背景：已知多种蝙蝠物种季节性地出现在近海，并且已记录到距离海岸线 805 公里（500 英里）的地方（Pelletier 等人，2013 年；Griffin，1940 年）。然而，对近海蝙蝠活动的直接研究仅发生在新英格兰、中大西洋海岸和五大湖地区的零散地点。这些工作部分由能源部支持，涉及在各种偏远的沿海和近海环境中持续三年部署声学蝙蝠探测器，包括近海岛屿、航行结构、IOOS 浮标和 NOAA 研究船（Peterson 等人，2016 年）。这项研究产生了大量有关迁徙和非迁徙蝙蝠物种的时间和空间活动的新信息，并为联邦/州资源机构和开发商提供了评估与海上风能开发相关的死亡风险的关键指标。长距离迁徙物种，如霜毛蝠（Lasiurus cinereus）、东部红蝙蝠（L. borealis）和银毛蝙蝠（Lasionycteris）
Jefferson Chalmers FPMS 研究_2022 年 7 月.pdf
过去几年，五大湖系统的水位大幅上升。在过去七年中，圣克莱尔湖的水位上升了五英尺多。2019 年冬春的强降水导致圣克莱尔湖的水位持续快速上升，水位高于底特律市部分沿海、运河前沿和河岸线。水位上升导致圣克莱尔湖沿线运河人口密集社区的洪水发生率和洪水严重程度增加。为了应对 2019 年的洪水，随着情况迅速恶化，底特律市采用沙袋技术修建海岸线，并将洪水的影响降至最低。然而，这些努力未能成功减轻所有损失。为了应对 2020 年的洪水，底特律市采用了额外的临时防洪措施，包括 HESCO 屏障和老虎坝结构以及沙袋结构，以对住宅、公共基础设施和公共卫生提供额外保护。这些措施旨在短期内减轻洪水造成的损失，直到在杰斐逊-查尔默斯地区制定和实施更持久的解决方案。
GPS 浮标活动旨在改善垂直基准面...
本报告总结了 1999 年至 2003 年期间，俄亥俄州立大学土木与环境工程和大地测量科学系 (CEEGS) 的空间大地测量和遥感研究实验室在五大湖开展的三次全球定位系统 (GPS) 浮标活动。本报告重点介绍了过去这些活动中 GPS 浮标操作的现场工作流程，旨在为将来的类似应用提供经验。本报告中的活动包括 1999 年在密歇根湖的荷兰活动、2001 年在伊利湖的马布尔黑德活动以及 2003 年在伊利湖的克利夫兰活动。这些活动的主要目标是利用 GPS 浮标和美国国家海洋和大气管理局 (NOAA) 业务海洋产品和服务中心 (CO-OPS) 提供的现有潮汐仪为多个卫星高度计建立校准站。这些活动为雷达高度计绝对校准、五大湖安全航行的建立以及在空间信息数据库中开发用于沿海管理和决策的综合海岸线信息等应用提供了有用的信息。由于本报告主要关注现场工作程序，因此仅介绍有限的结果。本报告引用了使用这些活动的数据发布的校准结果。一般而言，GPS 浮标的定义是将 GPS 设备放置在漂浮物体上，包括不同类型的浮标，甚至可以是移动的船只。GPS 浮标的使用对于海洋应用而言是一种相对较新的技术，其设计和操作因应用而异。例如，其平台范围从小型救生浮标到自主加固型浮标。但是，本报告仅强调了 OSU 乘波 GPS 浮标，这是这些活动中使用的救生浮标。OSU 乘波 GPS 浮标的设计相当简单：它是通过将带有扼流圈天线的 Dorne/Margolin 元件连接到覆盖有透明雷达罩的 2 英尺（直径）救生浮标顶部而构建的。浮标被拴在船上，接收器、电源和操作员都住在船上。在浮标的四面都做了标记，并在实验室中仔细测量它们与天线参考点 (ARP) 的偏移量。操作员需要根据这些标记观察水面，以便准确地将 ARP 指向水面。实地工作结束后，浮标数据使用差分 GPS (DGPS) 在动态模式下进行后处理。活动相关文件，包括国家大地测量局 (NGS) 数据表、GPS 站观测日志、能见度障碍图、活动提案和实地工作日志，附于附录中。
维护咨询 2023-02 - Roadkill
争论的焦点是，根据《自然资源与环境保护法》（1994 PA 451，经修订，MCL 324.101 等）第 115 部分《固体废物管理》，被道路撞死的动物是否被视为固体废物。现行法规并未将被道路撞死的动物排除在固体废物的定义之外，这导致各机构在正确处置方面产生混淆。虽然第 115 部分并未将动物尸体排除在固体废物的定义之外，也没有规定环境、五大湖和能源部 (EGLE) 可以颁发此类豁免，但它确实提供了一项条款来承认根据该法律的先前版本授予的豁免（324.11553(9)）。 1988 年 11 月 18 日，当时负责固体废物管理的密歇根州自然资源部 (MDNR) 发布了《路毙鹿豁免指定》（简称“指定”），规定按照指定中所述条件处理的路毙鹿可免于固体废物管制。虽然原始豁免尚未找到，但它在 1993 年 8 月 12 日的密歇根州交通运输部 (MDOT) 维护备忘录中进行了重现。
MI 健康气候计划 2023 报告
如果没有此前大胆的气候领导力，包括惠特默州长的 2020-10 号行政指令，2023 年的里程碑不可能实现，该指令责成环境、五大湖和能源部 (EGLE) 通过其气候和能源办公室 (OCE) 制定密歇根州健康气候计划 (该计划)。该计划于 2022 年 4 月 21 日发布，此前经过广泛的利益相关者参与，包括与部落政府的磋商、与气候解决方案委员会、工作组成员和主要利益相关者的会议，以及与密歇根州环境正义咨询委员会 (MAC-EJ) 的磋商。同样，惠特默州长发布的 2019-12 号行政指令将密歇根州纳入了美国气候联盟，并承诺密歇根州将在 2025 年前将温室气体排放量在 2005 年的基础上至少减少 26-28%。截至 2023 年，该联盟已在 2005 年至 2021 年间将其集体净温室气体 (GHG) 排放量减少了 18%，目前有望实现其近期气候目标，即到 2025 年将集体温室气体排放量在 2005 年的基础上减少 26%。
安大略省西部和美国边境
历史上几乎没有类似的事情，比如现在的安大略省西部和美国联邦相邻各州之间一直存在着友好而有益的交往。他们共同历史中的某些段落令人不快——一个半世纪前的自相残杀、1812 年的惨烈战争，以及 30 年代和 60 年代的多次危机，当时反感而不是亲和力似乎是主旋律。但这些都来了又去；而一个多世纪以来，和平的环境和许多共同利益已经展示了睦邻友好和共同生活方式的福祉。奇怪的是，正如博士Shotwell 已经在其他地方指出的那样，本系列是首次全面尝试处理这些关系；本书付印之时，正值整个结构受到新的、毁灭性的世界秩序的威胁，而多年来，人们几乎认为这种结构太过平常，不便评论。在国际边界的任何一处，也许都没有像半岛这样直接地发挥地理作用，半岛从五大湖的侧翼伸入美国联邦。安大略省西南部比新英格兰大部分地区、“上流社会”的纽约、明尼苏达州、北达科他州、蒙大拿州和华盛顿州更靠南。它比密歇根州、威斯康星州、南达科他州、怀俄明州、爱达荷州和俄勒冈州的大部分地区更靠南。它最南到宾夕法尼亚州、爱荷华州和内布拉斯加州的部分地区。它比美国三十五个州更靠近美国人口中心。