2024 年 6 月 19 日 (U) 目录: 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息:按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A:海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B:定义和来源 7. (U) 附录 C:有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报:有关有效咨询,请参阅附录 C。 3. (U) 摘要:A. (U) 尼日利亚:6 月 13 日,一艘客船在阿帕帕和香蕉岛之间的拉各斯水道航行时遭到袭击。B. (U) 红海:6 月 13 日,在也门荷台达西北约 82 海里处一艘货船附近发生爆炸。C. (U) 亚丁湾:6 月 13 日,两枚反舰巡航导弹和一枚反舰弹道导弹击中了也门亚丁东南约 123 海里的一艘正在航行的货船。D. (U) 印度洋:6 月 14 日,据报道海盗在索马里哈拉尔代雷东南约 200 海里处登上一艘渔船。E. (U) 印度尼西亚:6 月 15 日,四名劫匪登上了一艘正在菲利普海峡航行的散货船。
2024 年 1 月 17 日 (U) 目录: 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息:按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A:海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B:定义和来源 7. (U) 附录 C:有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要用于告知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报:有关有效咨询,请参阅附录 C。澳大利亚海事警报 2024-001B-红海和亚丁湾-胡塞武装可能发动报复性袭击 发布日期:2024 年 1 月 15 日。此警报更新了美国海事警报 2024-001A。在联军对也门胡塞叛军用来袭击国际航道和商船的目标进行袭击后,在 12N 和 16N 之间穿越红海南部的商船仍然面临很高的风险。虽然过境决定仍由各个船只和公司自行决定,但建议悬挂美国国旗和拥有美国所有权的商船在红海 18N 以北或亚丁湾 46E 以东停留,直至另行通知。如有其他更新,将提供。此警报不会自动过期,并将根据需要更新或取消。关于此警报的任何问题都可以直接联系美国海军 NCAGS,电话:+973-1785-0033(主要/值班台)、+973-3940-4523(替代)、m-ba-navcent-ncags@us.navy.mil(应急)或 +973-1785-3879(NAVCENT 战斗值班/紧急情况)。
2024 年 6 月 26 日 (U) 目录: 1. (U) 范围说明 2. (U) 警告和咨询 3. (U) 摘要 4. (U) 详细信息:按地区划分的每月事件 5. (U) 附录 A:海盗和海上武装抢劫统计和趋势 6. (U) 附录 B:定义和来源 7. (U) 附录 C:有效的美国海事咨询 1. (U) 范围说明 (U) 全球航运威胁 (WTS) 报告提供过去 30 天内全球商船、航运业和其他海事利益相关者面临的威胁信息。本报告主要是为了通知商船海员和海军部队。 2. (U) 警告、咨询和警报:有关有效咨询,请参阅附录 C。 A. (U) 美国海事咨询 2024-007:几内亚湾 - 海盗/武装抢劫/绑架勒索于 2024 年 6 月 24 日发布。此修订咨询取消了美国海事咨询 2023-016。海盗、武装抢劫和绑架勒索 (KFR) 对在几内亚湾 (GoG) 过境或作业的船只以及船上或往返于几内亚湾船只的海员构成重大威胁。几内亚湾事件的详情可参见美国海军情报局全球航运威胁报告,发布于 https://www.oni.navy.mil/ONI-Reports/Shipping-Threat-Reports/Worldwide-Threat-to-Shipping/ 。有关美国海事警报和咨询的更多信息,包括订阅详情,请访问 https://www.maritime.dot.gov/msci/maritime-security-communications-industry-msci-web-portal 。此咨询将于 2024 年 12 月 21 日自动到期。 3. (U) 摘要:A. (U) 亚丁湾:6 月 25 日,一枚导弹在也门亚丁以南约 53 海里处靠近一艘正在航行的散货船的水域中落下。
1. 有能力对进入中国第一岛链和第二岛链或在岛链内自由行动施加不可接受的代价。这包括南海、东海以及关岛外海域。 2. 有能力参与国际公域行动,中国认为这是大国的责任。1 这体现在中国参与亚丁湾反海盗特遣队任务以及海外人道主义援助和救灾 (HA/DR) 行动中。 3. 保卫中国的海外经济利益,特别是通过“一带一路”倡议 (BRI),包括基础设施和海外中国公民。到 2030 年,针对中国设施和人员的恐怖活动风险很可能成为中国人民解放军 (PLA) 远征作战行动的主要驱动力。
1 Department of Hotel Management, Faculty of Tourism and Hospitality, University of Jordan, Aqaba Branch, Amman, Jordan 2 Department of Business, Faculty of Business and Communication, Universiti Malaysia Perlis (UniMAP), Perlis, Malaysia 3 College of Economics and Management (CoEM), Al Qasimia University, Sharjah, United Arab Emirates 4 Financial and Accounting Science Department, Faculty of Business, Middle East约旦大学,大学5号大学,萨塔姆·本·阿卜杜拉西兹大学工商管理学院,阿尔·卡尔吉(Al Kharj),沙特阿拉伯Al Kharj 11942,6 6号行政科学学院,亚丁大学,曾经是YEMEN 7 7 7 YEMENIS SECOCHISSICAL,YEMEN 7 7级大学供应链和后勤学院。2023,修订:2023年8月22日,被接受:2023年8月27日在线发布:2023年9月1日
1 兰州大学化学化工学院,应用有机化学国家重点实验室,甘肃省有色金属化学与资源利用重点实验室,兰州,中国 2 兰州大学药学院,应用有机化学国家重点实验室,中国 3 河北医科大学神经与血管生物学重点实验室,新药药理学与毒理学教育部重点实验室,药理学系,石家庄,中国 4 俄罗斯尼·皮罗戈夫国立研究医科大学,俄罗斯 5 塔伊兹大学医学与健康科学学院,也门 6 亚丁科技大学医学与健康科学学院药学系,也门 7 德克萨斯大学 MD 安德森癌症中心转化分子病理学系,德克萨斯州休斯顿,美国 8 神经内科和辽宁省神经系统疾病致病机制研究重点实验室大连医科大学附属第一医院疾病科,大连,中华民国
对于非洲之角 (HoA) 来说,2024 年伊始,亚的斯亚贝巴和哈尔格萨之间签署了一份令人意外的谅解备忘录,该备忘录具有更广泛的区域影响。1 埃塞俄比亚与自称独立共和国索马里兰达成的海上协议将允许埃塞俄比亚进入索马里兰 20 公里的海岸线。作为埃塞俄比亚承认索马里兰主权的交换条件,索马里兰向内陆埃塞俄比亚提供了通往亚丁湾的门户,供其在 50 年内进行商业和海军军事用途。2 索马里强烈拒绝了这份谅解备忘录,索马里认为索马里兰是其领土的一部分。在索马里民族主义狂热的罕见爆发中,其联邦政府召集了该地区的盟友来反对埃塞俄比亚。3 区域联盟在对公开敌对行动的恐惧和预期中成立。4 但到年底,地区紧张局势已经平息,
简介 也门与沙特阿拉伯和阿曼接壤,濒临红海、亚丁湾和阿拉伯海。它位于阿拉伯半岛南端,具有重要的地缘战略位置,通过曼德海峡控制着进入红海的通道。其领土包括红海和阿拉伯海的几个岛屿。也门是一个相对年轻的国家;1990 年由两个后殖民国家统一而成,即也门民主人民共和国(南也门)和阿拉伯也门共和国(北也门)。然而,也门的统一一直很脆弱,充满争议。2011 年阿拉伯起义爆发后,也门爆发街头抗议,萨利赫总统被哈迪总统取代。此后,局势恶化为一场复杂的内战,涉及多个国内外参与者。冲突是多方面的;南北、部落、地理和政治,并已采用宗派语言。北也门的胡塞武装目前控制着萨那(也门官方首都)和也门西北部的大部分地区,包括红海大部分地区
1 伦敦能源工程中心太阳能热真空工程研究组,伦敦南岸大学工程学院,伦敦,英国 2 北海道大学工程学院人类环境系统分部,日本札幌 3 曼苏拉大学工程学院机械动力工程系,埃及埃尔曼苏拉 4 扬州大学机械工程学院,中国扬州 5 阿斯旺大学能源工程学院机械动力工程系,埃及阿斯旺 6 下诺夫哥罗德国立技术大学,俄罗斯下诺夫哥罗德 7 齐亚丁大学工程科学与技术学院土木工程系,巴基斯坦卡拉奇 8 工程技术大学土木工程系,巴基斯坦白沙瓦 9 新南威尔士大学 (UNSW) 建筑环境,澳大利亚 10 内罗毕大学机械与制造工程系,肯尼亚 11 比勒陀利亚大学资产完整性管理中心,南非比勒陀利亚 12 电气与可再生能源系统研究中心,计算机与电气工程,工程学院,Syaah
经过近七年的不断升级的冲突,也门继续面临前所未有的人道主义、社会和经济危机。重要公共基础设施遭到严重破坏,导致基本服务中断,而不安全局势推迟了石油出口的恢复(战前石油出口曾是其最大的外汇来源),严重限制了政府收入和燃料等基本进口商品的外汇供应。冲突双方(国际公认的位于亚丁的伊朗伊斯兰共和国政府和位于萨那的事实当局)的国家机构分裂,政策决策不协调,进一步加剧了经济危机和暴力事件带来的人道主义苦难。由于官方不再编制统计数据,因此缺乏可靠的经济信息。也门的经济主要是非正规经济,依赖汇款和援助流入来资助消费。农业在实体经济中占据主导地位(石油行业崩溃后),但受气候和害虫相关破坏事件影响越来越大。社会状况岌岌可危,联合国估计有超过 2,400 万人(约占总人口的 80%)需要人道主义援助。