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World File Search System交叉口
laura.taylor@solihull.gov.uk 汉普顿在......
我们认为对替代地点的审查还不够充分。M42 的 5 号交叉口处有一个大型变电站（称为 Copt Heath 132/11KV 变电站），似乎“可能适合”连接（参考阿灵顿能源站点评估报告）。仅在申请地点 1 公里范围内评估了替代 POC 站点。我们认为这不是一次详尽的调查。因此，尚未确定使用该站点的必要性。尽管被描述为临时开发，但这将破坏绿化带 40 年。任何缓解种植都无法充分减少开发在长达 10/15 年或更长时间内的重大视觉影响。
关于 PUD-000177-2023 拟议计划的报告...
在商业区讨论中包括了 Keowee Trail 附近的区域，并指出 CM 区地产重视智能增长原则，如步行性、自行车性和公共交通导向型发展。然而，自规划起草以来，两个分区都发生了变化，当时分区提供的高度比 CM 区通常允许的几处特定地产的高度要高；Keowee Trail 本身当时被称为 US 76/123 和 College Avenue 之间的替代路线，但现在在与 US 76/123 的交叉口处受到“猪排”岛的限制。因此，该路线变成了只能“右转进去，右转出来”。
国家政策声明对照表：国家电网基础设施政策声明 (EN-5)
缓解措施包括对场地进行适当的顺序设计，以尽可能避开洪水风险较高的区域，并结合洪水恢复和抵抗措施，以便设备在洪水风险较高时仍能正常运行。这包括整合土堤以保护现场变电站和 BESS，并将太阳能电池板和逆变器单元的存放位置置于设计洪水水位之上。还提出了污染预防措施、地表水管理措施和适当的水道交叉口设计。嵌入式洪水风险缓解措施的详细设计是根据环境署 (EA) 批准的特定场地洪水模型的结果制定的。
陆军部
2.预计建立日期为 _______________________________________。3.此 POL 站点位于 ______________ 大楼，靠近 ______________________________________________________________________ 交叉口的 _______________ 房间。4.此位置的 POL 将用于根据适用法规收集 POL 废物。可通过致电 2nd 和 Wickham Ave. 的 PPOC（270-798- 9790）清空所有废物容器。将此备忘录转发给环境部门的污染预防部门（270-798-9786），并将副本放在您的站点泄漏计划文件夹中。站点将使用二级遏制单元 (SCU)。二级集装箱单元 (SCU) 的联系人是环境部门 (270-798-3105)。5.环境质量官员 (EQO) 是 ____________________，联系电话是 ________________。6.本备忘录的联系人是 _________________________，联系电话是 _______________。_________________________ _________________________ 指挥官 _________________________ _________________________ 环境质量官员
愿景与指导原则 | 下一个球场
这些区域交通设施为社区提供了重要的连通性，但它们也成为区域内连通性的障碍。 Ballpark 车站区域规划包括多项建议，旨在提高社区内的连通性。许多建议都提供了 1300 South 的替代方案，因为作为通往 I-15 的通道，1300 South 是一条交通繁忙的道路，多式联运机会有限。该计划建议在 Lucy Avenue 的 1300 South 平台以北增加行人和自行车通道，以提供通往线路东侧和西侧的多式联运通道，并连接到 Main Street。该计划还建议评估 1300 South 现有和未来可能的交叉口，以提高安全性并增加社区连通性。
I 为 Arial 上的 Mirganj 大桥建设提供服务......
道路和高速公路管理局 (RHD) 早前已任命国际咨询公司对拟建的 4 车道大桥进行可行性研究和概念设计。根据可行性研究报告，该项目总长度为 5.957 公里（引道：4,473 米，主桥：544 米，高架桥 940 米）。主桥为单室箱梁斜拉桥。此外，在项目道路的起点和终点将修建两个主要交叉口。考虑到地质条件，可行性研究建议主桥地基采用大直径深桩（直径约 2.5 米，长度超过 100 米）。但是，最终设计将以承包商根据雇主要求准备的设计为基础，并由 RHD 任命的验证顾问进行检查。
达拉斯爱田机场总体规划进度更新
注：随着充电站需求的增加，加油站需求减少。LOS – 服务水平 PAL – 规划活动水平 MAEP – 每年百万乘客量 平方英尺 – 平方英尺 1 根据高峰时段的交叉口 LOS 2 根据 LOS C 所需的路缘长度总线性英尺 3 根据高峰时段的车道数量和运营密度 4 根据第 95 百分位设计日需求所需的停车位数量 5 员工停车需求按 O&D 乘客和运营的混合率增长 6 根据所需空间估计每个 PAL 设计规划小时的租赁交易 7 根据标准行业利用率和规模模块 8 根据所需空间估计每个 PAL 设计规划小时的租赁交易
