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World File Search System交通运输
NEInnovates 人工智能与交通运输 - 波士顿
史蒂夫曾担任马萨诸塞州参议员和助理检察长，拥有 30 多年的政府、政治和竞选经验。他曾在各级政府工作，并成功地代表了从市政厅到州议会大厦再到华盛顿特区的客户。史蒂夫与整个马萨诸塞州政府都建立了牢固而长期的关系。他精通行政、立法和地方治理。在参议院任职期间，史蒂夫曾担任参议院交通联合委员会主席、司法联合委员会副主席、参议院筹款委员会副主席，并担任过多个会议委员会主席。他是大波士顿商会的活跃成员，并于 2024 年当选为商会董事会成员。史蒂夫随时准备为您辩护，并运用他独特而多样的经验来实现客户的成功。
MMA 年度报告 - 马耳他交通运输
执行摘要 本报告涵盖了马耳他交通运输 (TM) 的第二年活动，该公司于 2009 年颁布《马耳他交通运输管理局法案》（法案 XV）后于 2010 年 1 月 1 日开始运营。马耳他交通运输的主要成就可以概括如下： 商船 截至 2011 年底，马耳他船舶登记处登记的总吨位增加了 600 多万，比上一年增长了 16.1%。事实上，截至年底，在马耳他国旗下登记的船舶数量超过 5,500 艘，总吨位超过 4560 万。这些结果证实了马耳他国旗是欧洲最大的船舶登记处，在总吨位方面位居世界第七。与 2010 年相比，超级游艇的注册也取得了积极成果，悬挂马耳他国旗的超级游艇总数达到约 300 艘。港口和游艇 在过去的一年里，根据政府宣布的政策，马耳他交通局继续推进港口和游艇相关服务的私有化进程。事实上，在报告年度，马耳他交通局签署了一项特许协议，用于管理、运营和控制位于斯利马蒂涅的临时码头、位于 Lazaretto 小溪内的 Ta' Xbiex 的有组织的停泊区以及运营和管理煤炭码头的特许协议。夏季，作为更好地组织热门海湾的努力的一部分，当局在马耳他海岸周围重新安装了速度标记浮标、导航辅助设备和 43 个游泳区。这些举措旨在加强海上安全。2011 年，大港处理的货物量也略有增加，前往马耳他和戈佐岛的游轮乘客数量增加了 13%。渡轮乘客数量也增加了 25%，从利比亚撤离的乘客进一步推动了这一增长。陆路运输
人工智能在交通运输中的作用
尽管人工智能 (AI) 并不是一个新概念，但计算能力的提高、海量数据存储和算法创新等一系列技术趋势正在重新引起人们的兴趣 (Vasudevan 等人，2020 年)。根据 Smith (2023) 的说法，人工智能是指在机器中模拟人类智能，这些机器被编程为像人类一样思考和学习。人工智能涉及开发能够处理和分析数据的计算机系统，例如视觉感知、语音识别、决策和语言翻译，其规模和速度如果没有技术是不可能实现的 (Smith，2023 年) (Cambridge Systematics and ITS America，2023 年)。通过快速处理、分类和整理数据，人工智能有可能从大量交通数据中提供有意义的见解 (Cambridge Systematics and ITS America，2023 年)。
人工智能在交通运输行业的应用
系统和自动化代理，从车辆到交通系统。为了理解和控制这些数据，必须在这个复杂且不断变化的生态系统中优化微观和宏观层面的流程。但是，由于数据本身无法实现更高的效率、安全性或自动化，因此对数据处理的需求不断增加。因此，特定用例（例如在自动驾驶领域）对延迟有很高的要求。目前正在研究利用高效 AI 模型和合适的边缘计算平台的分散式智能系统，以弥补这一差距。这些发展将有助于欧盟委员会的长期战略“零愿景”（将道路死亡人数减少到几乎为零）和“欧洲绿色协议”（气候中和），这些战略应在 2050 年实现。在这篇介绍文章中，我们将介绍自动化客运的最新技术。因此，我们将详细阐述 ITS 领域人工智能自动化 MaaS 的最新趋势，并展望可能的机会。最后，本文概述了有关 AI4DI 项目的正在进行的活动，这些活动在两篇单独的文章中介绍。
交通运输工业基地的供应链评估
AAR 美国铁路协会 ACSCC 供应链竞争力咨询委员会 ARTBA 美国道路与运输建设者协会 ASCE 美国土木工程师学会 ASCENT 替代航空燃料与环境卓越中心 BCO 有益货物所有者 BIL 两党基础设施法 BLS 劳工统计局 BTS 运输统计局 CBO 国会预算办公室 CBP 海关和边境保护局 CDL 商业驾驶执照 CFS 商品流动调查 CISA 网络安全和基础设施安全局 CLEEN 持续降低能源、排放和噪音计划 COVID-19 2019 年冠状病毒病 CPIU 所有城市消费者的消费者价格指数 CRISI 综合铁路基础设施和安全改进拨款 DHS 美国国土安全部 DOC 美国商务部 DOD 美国国防部 DOE 美国能源部 DOL 美国劳工部 ED 美国教育部 EIA 能源信息署 EPA 环境保护署 ES 执行摘要 FAA 联邦航空管理局 FAC 货运咨询委员会 FAF 货运分析框架 FAR 联邦采购条例 FHWA 联邦公路管理局 FMC 联邦海事委员会 FMCSA 联邦汽车运输安全管理局 FRA 联邦铁路管理局 FRED 联邦储备委员会经济数据 GAO 政府问责局 GDP 国内生产总值
交通运输项目中的系统工程...
全面采用了系统工程实践，包括：详细的需求分析、详细的风险分析和风险管理规划、详细的系统配置管理。检查了操作员的职责，并记录了操作员和主管在各种情况和场景下合作和协同工作的方式。这导致详细考虑了操作的人体工程学，并在最终设计中采用了比现有布局更高效、更有效的布局。它还为决定在临时设施运行期间可以接受哪些妥协提供了基础。
监测交通运输中的可再生能源
一个积极的方面是，相对较小的生物燃料行业在过去十年中已成为可持续发展的先驱。得益于 2009 年欧洲可再生能源指令 RED，已经为生物燃料的生产建立了明确的可持续性标准。除了对用于种植生物质的农业用地有明确的要求，以及对生物燃料温室气体减排的具体最低要求外，还建立了一种计算与生物燃料生产相关的温室气体排放量的方法，必须通过证书进行验证。已经建立了全面的认证计划，从生物燃料开始，现在还认证其他基于生物质的产品。一个鲜为人知的事实是，作为生物经济的一部分，生物燃料通常在多产品工厂中生产，同时生产动物饲料、甘油等产品，这些产品由
2025交通运输统一计划工作计划...
A.简介统一规划工作计划（UPWP）是双城市大都会地区2025年的交通和交通相关规划活动的描述和文件。大都会理事会是该地区的大都市规划组织（MPO），并促进了该地区的合作，持续和全面的（3-C）交通计划过程。大都会议会的管辖区包括明尼阿波利斯和圣保罗核心城市的七个县，包括Anoka，Carver，Dakota，Hennepin，Hennepin，Ramsey，Ramsey，Scott，Scott和Washington县。此外，2020年的人口普查继续确定赖特和舍伯恩县的发达地区，主要沿着I-94和美国10号公路10号走廊，也将包括在城市化地区（UZA）的运输计划目的，尽管这些地区并不是大都市委员会的管辖区的一部分。由于2020年的人口普查定义的变化，城市化地区的定义不再包括在2010年人口普查下的城市化地区的一部分。在本文档的第3页上提供了描述MPO边界的地图。有关在大都会理事会活动中如何使用UPWP的更多信息，请参考《运输计划和编程指南》。
2024 年交通运输效益报告
公共交通对 DMV 的居民和企业非常有利。它带来的投资回报远高于其成本，而且它对该地区的成功和未来计划至关重要。但未来正处于十字路口。作为该地区的主要交通服务提供商，Metro 缺乏维持该系统未来所需的可靠、专用资金。如果没有可持续、可预测的专用资金，Metro 别无选择，只能大幅削减服务。而且，由于该地区的其他交通服务（从通勤铁路到当地公交车）都需要 Metro 作为一个综合网络来运作，这些提供商将看到乘客人数和收入不断减少。该地区将陷入交通“死亡螺旋”的下行趋势。