XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System交通部
咨询通告 - 加拿大交通部
(5) 当 ELT 通过标准 571 附录 G 第 4 段中的检查和性能测试标准时，即确认测试成功完成。在顺利完成后，测试执行的日期将标记在外壳上。它应位于 ELT 安装在安装托盘中时可见的位置。无论是使用贴纸还是其他方法进行标记，“以清晰和永久的方式”意味着至少在下一次性能测试到期之前，它都应易于阅读。
铁路计划 | 爱达荷州交通部
认识到这些宝贵的好处，爱达荷州交通部 (ITD) 正在更新其州铁路计划。州铁路计划的首要目的是为该州的铁路系统提供一条战略前进道路。这包括对现有基础设施、全系统活动和全州战略的全面评估。州铁路计划将强调铁路对该州的经济价值和总体重要性，同时确定需求和潜在投资机会。它还将考虑爱达荷州客运铁路系统的需求以及客流量增长的相关目标。
航空安全信函 - 加拿大交通部
调查人员给出了几种解释。报告称：“尽管事故发生后，乘务员在飞机坠入水中前没有要求乘客穿上救生衣，但两名乘客意识到他们将坠入水中，并在坠入水中前穿上救生衣；第三名乘客试图取出救生衣，但未能成功，因此放弃了尝试。”“许多乘客报告说，飞机坠入水中后，他们最关心的是尽快撤离，他们忘记或不知道座位下有救生衣，或者他们不想因为拿救生衣而耽误撤离时间。其他乘客表示，他们想拿救生衣，但记不起救生衣放在哪里了。”总共有 101 件救生衣被放在乘客座位下。
交通部 2022 至 2023 年度报告
除非另有说明，本出版物根据开放政府许可证 v3.0 条款获得许可。要查看此许可证，请访问 nationalarchives.gov.uk/doc/ open-government-licence/version/3。
航空信息手册 - 加拿大交通部
国内航路和终端运行 ...................................................................................................................................................... 104 基于全球导航卫星系统 (GNSS) 的区域导航 (RNAV) 进近程序 ........................................................................................ 104 仅使用横向引导的区域导航 (RNAV) 进近 ......................................................................................................................... 105 全球导航卫星系统 (GNSS) 叠加进近 ............................................................................................................................. 105 区域导航 (RNAV) 进近的垂直引导 ............................................................................................................................. 105 基于气压垂直导航 (Baro-VNAV) 的垂直引导区域导航 (RNAV) 进近 ............................................................................................................................. 105 基于广域增强系统 (WAAS) 的垂直引导区域导航 (RNAV) 进近 ............................................................................................................................. 106 5.5.2 广域增强系统 (WAAS) NOTAM ............................................................................................................................. 107 负 W 符号 ......................................................................................................................................................................... 107 5.5.3 5.5.4 空间天气 ............................................................................................................................................................. 107 5.6 仪表飞行规则 (IFR) 飞行计划设备后缀 ............................................................................................................................. 108 5.7 航空电子数据库 ............................................................................................................................................................. 108 5.8 使用全球导航卫星系统 (GNSS) 代替地面辅助设备 ............................................................................................. 108
加拿大交通部研究、开发和...
2020 年秋季，我们启动了加拿大首个低速自动穿梭巴士试验。我们为团队感到无比自豪，他们协助了 600 多名乘客，并收集了数据，这些数据将帮助我们决定如何制定加拿大的低速自动穿梭巴士法规。试验在渥太华的 Tunney’s Pasture 进行了两周，严格遵守 COVID-19 协议。我们还发射了一架水下声学滑翔机，用于探测圣劳伦斯的北大西洋露脊鲸。这帮助我们实施了强制性减速措施，并补充了 TC 的其他鲸鱼探测工作，包括国家空中监视计划使用遥控飞机系统 (RPAS)，也称为无人机。通过改进治理结构和协作，创新已深入 TC。我们成立了助理副部长和局长级创新委员会，以确保我们的科学优先事项与部门和政府的需求保持一致。我们使用了实验基金等新工具来激发创新。我们通过加拿大创新解决方案计划解决了来自行业的研发挑战。我们还聘请了一位部门科学顾问来加强我们与学术界的联系。TC 继续开发和改进流程以应对新兴和颠覆性技术，我们很自豪地展示了这些项目中的优秀作品。
咨询通告 - 加拿大交通部
(1) 加拿大运输安全委员会 (TSB) 建议 A09-02 (2009) 部分内容指出：“多年来，CRM 培训已发展成为一种有效的工具。现代、精心设计的 CRM 培训现在包括威胁和错误管理等概念。鉴于最近缺乏针对空中出租车和通勤机组人员的 CRM 培训所带来的风险，委员会建议：交通部要求商业航空运营商为加拿大航空法规 (CARs) 第 703 部分空中出租车运营和 CARs 第 704 部分通勤运营提供现代机组资源管理 (CRM)。
多哥交通部 - ANAC TOGO
外国执照和相关资格的原件和副本 / 外国执照和型号评级的原件和副本 航空培训文凭副本 / 航空文凭副本 型号资格证明副本 / 型号评级培训副本证书 飞机机械师小册子页数副本/机械师日志页数副本 人为因素证明副本 / 人为因素副本证书 医疗证明副本 / 医疗证明副本 身份证明副本 / 身份证件副本 01 身份证照片 / 01 照片
SCDOT 在线计划 - 南卡罗来纳州交通部...
这些扫描图像由南卡罗来纳州交通部 (SCDOT) 提供，其唯一目的是减少测量员、工程顾问、承包商或其他行业专业人士获取道路规划表的时间。SCDOT 公路规划的硬拷贝可在 SCDOT 的规划存储办公室获得。这些图像上显示的信息的解释和使用仅供熟悉公路设计和测量信息的持证测量员和工程师使用。本网站上的图像不用于建设公路项目，因为授权的施工规划表可通过其他 SCDOT 办公室提供给承包社区用于此目的。SCDOT 认为此处包含的信息通常可靠且准确。但是，在线显示的规划可能缺少图纸，或者某些公路规划可能不在 SCDOT 的规划档案中，因此不可用。如果“在线规划”中未显示图纸或规划，用户可以联系 SCDOT 规划存储办公室以查询其可用性。由于物理条件可能随时间而变化，SCDOT 不提供任何明示或暗示的保证，也不对本文所含信息的可靠性或准确性承担任何责任，也不对部门软件翻译的用于最终用户软件的信息的准确性承担任何责任。SCDOT 对因传输给最终用户的电子媒体上的病毒而导致使用电子文件所造成的硬件或软件损坏不承担任何责任。