目前的预测是,由于缺乏熟练的制造业劳动力,到 2030 年,制造业岗位可能会有 210 万个空缺。作为主要的经济驱动力,支持制造业的人才管道至关重要,尤其是在该地区的目标产业集群,如航空/航天/国防、微电子和医疗技术。圣彼得堡学院旨在提供所需的实践培训,以帮助满足行业需求并创造经济流动性。
目前的预测是,由于缺乏熟练的制造业劳动力,到 2030 年,制造业岗位可能会有 210 万个空缺。作为主要的经济驱动力,支持制造业的人才管道至关重要,尤其是在该地区的目标产业集群,如航空/航天/国防、微电子和医疗技术。圣彼得堡学院旨在提供所需的实践培训,以帮助满足行业需求并创造经济流动性。
乡土建筑、气候响应型建筑设计、绿色基础设施、环境规划、景观设计、景观规划、建筑管理、城市规划、城市设计、住房、社区规划、社区规划、老年友好型社区/城市、城市设施、休闲设施、城市治理、交通规划、基础设施规划、土地利用规划、全球城市、城市网络、当代城市化、网络分析、脆弱性评估、环境心理学、蓝绿基础设施、创意城市、文化创意产业集群、文化规划、保护区规划、建筑设计史。
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GO 弗吉尼亚计划的目标是促进区域合作、发展和多样化经济,方式是通过支持那些能够促进贸易产业集群增长并推动高薪岗位产生的项目。根据董事会政策 4 的定义,贸易产业集群是指大多数商品和服务在弗吉尼亚联邦以外销售或有可能在弗吉尼亚联邦以外销售的行业部门。由地区理事会推荐并经 GO 弗吉尼亚州董事会批准的计划和项目应符合区域经济增长和多样化计划中概述的战略和目标产业集群。《弗吉尼亚州增长与机会法案》规定,每个地区理事会都必须制定一项经济增长和多样化计划,以 (i) 促进该地区私营部门的增长和机会;(ii) 确定该地区的经济竞争力问题,包括满足该地区现有和未来雇主需求所需的教育和技能差距;以及 (iii) 概述该地区合作的商业、教育和政府实体将采取的战略,以扩大经济机会、实现经济多元化以及使劳动力发展活动与该地区雇主所需的教育和技能保持一致。根据《弗吉尼亚州法典》第 2.2-2489 条,每个地区理事会在获得 GO 弗吉尼亚基金的资助期间,必须至少每两年审查一次其计划。对于所需的 2025 年全面审查,每个区域支持组织应不迟于 2025 年 9 月 15 日向 DHCD 提交修订后的经济增长和多样化计划草案,以供 DHCD 工作人员审查和反馈。最终计划必须得到地区理事会的批准,并在不迟于 2025 年 10 月 31 日提交给 DHCD,以供 2025 年 12 月的 GO 弗吉尼亚州董事会会议审议。根据《弗吉尼亚州法典》,DHCD 要求每两年对每个地区的经济增长和多样化计划进行一次审查。这些两年一次的审查采取交替进行全面审查和中期审查的形式。全面审查的总体目标是对计划的各个方面进行全面分析,着眼于短期经济加速机会以及对长期经济增长战略的投资。该计划应表明对该地区所涵盖地方及其人口统计数据相关的经济挑战和机遇的理解。
由于劳动力市场韧性十足以及人工智能引领的投资热潮,美国经济增长前景略有改善。然而,美国经济第一季度的强劲表现,加上通胀率居高不下,可能会导致美联储推迟降息。长期高利率反过来会在未来几个季度对美国经济造成压力,而今年下半年的货币宽松政策将支持经济增长回升。与此同时,在欧元区,由于金融条件紧张和外部需求低迷,预计投资和工业活动仍将疲软。另一方面,由于消费者信心逐渐改善,且随着通胀压力缓解,欧洲央行预计将降息,预计消费者支出将在 2024 年下半年出现更强劲的复苏。在亚洲,由于推出更多政府支持措施,中国的 GDP 增长可能会比早先预测的更强劲。具体而言,由于政府对战略制造业的支持和宣布的以旧换新计划,制造业投资预计将保持强劲,而基础设施投资将受到政府基础设施支出的推动。此外,最近宣布的房地产市场支持措施可能有助于稳定房地产市场,这将导致今年下半年消费温和复苏。与此同时,预计大多数东南亚经济体的 GDP 增长将受到强劲的国内需求、持续复苏的旅游需求以及回暖的外部需求的支持。然而,全球经济的下行风险仍然存在。首先,中东地缘政治紧张局势升级或乌克兰战争可能会扰乱全球供应链和大宗商品市场。这将对全球贸易和增长造成压力。其次,全球通货紧缩进程的中断可能导致金融状况在更长时间内收紧,并可能引发银行和金融系统的潜在脆弱性。第三,新兴市场与发达经济体货币政策周期不同步而产生的脆弱性可能导致资本流动和货币波动加剧。在此背景下,新加坡的制造业和贸易相关行业预计将在今年内逐步回升。在制造业中,预计电子产业集群将在未来几个季度逐步复苏,这得益于智能手机、个人电脑和人工智能等终端市场对半导体的需求。电子产业集群的增长反过来将对精密工程产业集群以及批发贸易部门的机械、设备和供应部门产生积极的溢出效应。此外,制造业中的化学品集群预计将
上海国际汽车城坐落于上海市嘉定区,是长三角地区的门户和连接上海、南京的重要节点。经过十九年的发展建设,上海国际汽车城已建成国内汽车产业集群规模最大、研发水平最高、汽车产业链最完整的汽车产业基地。在电动化、自动驾驶、网联化、共享化等汽车变革新趋势的背景下,上海国际汽车城不断探索汽车产业前沿,致力于驱动商业模式创新,加快打造汽车产业人才高地,依托雄厚的研发资源,力争“占领中国汽车产业制高点,立足全球汽车产业”。
上海国际汽车城位于上海市嘉定区,是长三角地区的门户,是连接上海和南京发展的重要节点。经过19年的发展建设,上海国际汽车城已建成国内汽车产业集群规模最大、研发水平最高、汽车产业链最完整的汽车产业基地。在电动化、自动驾驶、网联化、共享化等汽车变革新趋势的背景下,上海国际汽车城不断探索汽车产业前沿,致力于驱动商业模式创新,加快打造汽车产业人才高地,依托雄厚的研发资源,力争“占领中国汽车产业制高点,立足全球汽车产业”。