Teamcenter 是对 NX 和 Tecnomatix 的补充,使公司能够管理从概念构思到报废处置的整个产品生命周期。它的功能通过安全的数据存储库为全球团队提供对项目整个产品和流程信息的可视性,直接解决分布式流程中潜在的低效率问题。Teamcenter 确保有资格的团队成员能够访问项目最新的决策和设计定义。此外,Teamcenter 的协作社区提供了同步工具(即应用程序共享和虚拟会议)和异步工具(即信息工作流和路由功能)的组合,团队可以使用这些工具推动项目向前发展,同时为授权参与者提供做出明智产品决策所需的数据。
论文中使用的缩写 2D 二维 3D 三维 AIMS 自动问题管理系统 BOM 物料清单 BOP 工艺清单 CAD 计算机辅助设计 CAE 计算机辅助工程 CAM 计算机辅助制造 CATIA 计算机辅助三维交互式应用。 CC 间隙计算器 CPS 活动预防专家 DIAS 数字创新和激活支持系统 DPA 数字原型组装 DRC 设计规则检查 DRC 设计规则检查器 ECAD 电气计算机辅助设计 ECAR 电气连接器布置审查 EDS 电气分配系统 FDJ 最终数据判断 FMEA 故障模式影响分析 GPDS 全球产品开发系统 ICD 公司间设计 LH 左手 MCAD 机械计算机辅助设计 MCR 材料成本降低 NA 北美 NPDS 新产品开发系统 OEM 原始设备制造商 CPDS 当前产品开发系统 PCI 零件变更合并 PD 产品开发 PDL 产品方向信 PDP 产品开发流程 PMT 程序模块团队 RQA 路由质量评估 SDS 系统设计规范 SME 主题专家 T/O 取出 TDR 技术设计评审 VMV 蒸汽管理阀 VO 车辆操作 VSM 价值体系映射 VVT 虚拟验证工具 WERS 全球工程发布系统 WSS 接线屏蔽系统
作者感谢麻省理工学院精益航空航天计划 (LAI) 为本研究提供的资金支持,该计划由美国空军和航空航天公司联盟联合赞助。本文表达的所有事实、陈述、观点和结论均仅代表作者本人,不以任何方式反映 LAI、美国空军、赞助公司和组织(个人或团体)或麻省理工学院的观点。后者免除任何剩余错误或缺陷,作者对此负全部责任。本文档的版权归麻省理工学院所有,2005 年。其使用受 LAI 联盟协议的约束。LAI 成员公司可以出于内部非商业目的使用、复制和分发本文档。此声明应随文档或其任何部分的任何副本一起提供。本文档的格式为双面打印和边缘装订。为此目的插入了空白页。最好使用彩色打印,但黑白打印也应该可以得到可用的文档。
作者感谢麻省理工学院精益航空航天计划 (LAI) 为本研究提供的资金支持,该计划由美国空军和一个航空航天公司联盟联合赞助。本文表达的所有事实、陈述、观点和结论仅代表作者本人,不反映 LAI、美国空军、赞助公司和组织(个人或团体)或麻省理工学院的观点。后者免除任何剩余的错误或缺陷,作者对此负全部责任。本文档的版权归 MIT 所有,2005 年。其使用属于 LAI 联盟协议。LAI 成员公司可以出于内部非商业目的使用、复制和分发本文档。本声明应随文档或其任何部分的任何副本一起提供。本文档的格式适合双面打印和边缘装订。为此目的插入了空白页。最好使用彩色打印,但黑白打印也应该能得到可用的文档。
近年来,人们对解决问题能力与产品开发绩效之间的联系越来越感兴趣。在本文中,作者将解决问题的视角应用于产品开发管理,并建议如何通过改变问题的识别和解决问题(他们将其定义为前期投入)来减少开发时间和成本,从而释放资源以在市场上更具创新性。作者开发了一个前期投入解决问题的框架,并介绍了来自开发实践的相关示例和案例证据。这些示例包括波音和克莱斯勒使用“数字模型”识别干扰问题的经验,如果在后续阶段(有时甚至在首次全尺寸组装期间或之后)发现干扰问题,则解决这些问题的成本非常高。在文章中,作者提出可以使用多种不同的方法实现前期投入,其中两种方法进行了详细讨论:(1)项目间知识转移——通过将问题和解决方案特定信息转移到新项目来利用以前的项目;(2)快速解决问题——利用先进的技术和方法来提高发现和解决开发问题的总体速度。改善项目间知识转移的方法包括有效使用“事后分析”,这是项目后学习的记录,因此可以有助于将当前和过去项目的知识传承下去。正如文章所建议的,可以通过将允许更快解决问题周期的新技术(如计算机模拟)与通常提供更高保真度的传统技术(如后期原型)最佳地结合起来来实现快速解决问题。丰田汽车公司对前期投入的实地研究表明,系统性地前期投入开发流程实际上已经将问题识别和解决问题转移到了产品开发的早期阶段。他们在文章的最后讨论了产品开发中前期投入解决问题的其他方法,并提出了问题解决视角如何帮助管理者建立能力,从而提高开发绩效。© 2000 Elsevier Science Inc.
近年来,人们对解决问题能力与产品开发绩效之间的联系越来越感兴趣。在本文中,作者将解决问题的视角应用于产品开发管理,并建议如何通过改变问题的识别和解决问题(他们将其定义为前期投入)来减少开发时间和成本,从而释放资源以在市场上更具创新性。作者开发了一个前期投入解决问题的框架,并介绍了来自开发实践的相关示例和案例证据。这些示例包括波音和克莱斯勒使用“数字模型”识别干扰问题的经验,如果在后续阶段(有时甚至在首次全尺寸组装期间或之后)发现干扰问题,则解决这些问题的成本非常高。在文章中,作者提出可以使用多种不同的方法实现前期投入,其中两种方法进行了详细讨论:(1)项目间知识转移——通过将问题和解决方案特定信息转移到新项目来利用以前的项目;(2)快速解决问题——利用先进的技术和方法来提高发现和解决开发问题的总体速度。改善项目间知识转移的方法包括有效使用“事后分析”,这是项目后学习的记录,因此可以有助于将当前和过去项目的知识传承下去。正如文章所建议的,可以通过将允许更快解决问题周期的新技术(如计算机模拟)与通常提供更高保真度的传统技术(如后期原型)最佳地结合起来来实现快速解决问题。丰田汽车公司对前期投入的实地研究表明,系统性地前期投入开发流程实际上已经将问题识别和解决问题转移到了产品开发的早期阶段。他们在文章的最后讨论了产品开发中前期投入解决问题的其他方法,并提出了问题解决视角如何帮助管理者建立能力,从而提高开发绩效。© 2000 Elsevier Science Inc.