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KRKA组2024 estisite绩效 div>
管理委员会总裁兼首席执行官JožeColarič解释说：‘Krka集团在2024年继续成功的业务运营。我们记录了自成立以来最强劲的销售，并看到大多数市场的销售额在东欧地区最大的销售额增长。我们记录了估计的营业利润（EBIT）为4.27亿欧元，增长了7％，估计净利润为3.534亿欧元，上涨了4000万欧元或13％。我们获得了22种新产品的营销授权，并在各个国家 /地区完成了1,000多种营销授权程序，扩展了我们的产品组合并增加了治疗的可用性。KRKA集团投资总计1.17亿欧元。我们将它们分配给了生产技术，开发和质量的改进，增强了我们垂直整合的商业模型的关键要素。
复合材料市场研究和出口潜力分析：
摘要在当今的全球市场中，对高价值复合产品的需求不断增长。在过去的十年中，许多国家将其生产过程转移到这些产品上，以提高其在全球经济中的竞争力。本研究旨在检查土耳其复合行业的当前状态，特别关注Bursa，这是汽车行业的主要枢纽。分析包括对全球贸易量，进出口数据以及土耳其在该领域的地位的评估。此外，该研究还探讨了与复合产品有关的当前技术和市场趋势。根据数据，与上一年相比，土耳其的复合材料出口在2021年增加了19.48％，达到27亿。通过计算Grubel-lloyd指数，该研究发现土耳其复合材料产品组的行业内部贸易主要是双向的，但有少数例外。复合材料的平均指数值为0.6890。关键字复合材料，市场分析，高价值，Grubel-Lloyd索引，Bursa1。简介
AMBA DesignWare® 和 coreAssembler 简化了意法半导体数字广播控制器和音频解码器的设计流程并改善了设计时序
Andreas Vielhaber，Synopsys 公司，意大利米兰 摘要 当今的片上系统 (SoC) 设计非常复杂，要求新的 SoC 设计项目采用更快、更简单的流程和方法。为了以更快、更低成本将更多 SoC 推向市场，意法半导体与 Synopsys® 专业服务部门联手，为数字音频系统平台设计了一种新的流程和方法。本文介绍了 SYNOPSYS® coreAssembler 如何通过自动化配置和互连步骤、提供实现 AMBA 平台的自动化路径以及使用 VIP 改进验证来简化使用 AMBA DesignWare® 组装 AMBA 系统的过程。该流程已用于设计和验证由意法半导体数字广播无线电部门 (汽车产品组) 开发的数字无线电系统控制器和音频解码器架构。
Orange Business Services 全球工业物联网服务
描述 Orange 已构建完整的端到端物联网价值链，允许客户收集数据并将其导入基于云的应用程序中。Orange 物联网产品组合为物联网提供了一套全面的构建模块，包括认证对象、全球连接管理、托管物联网平台、高级分析、安全、咨询和其他专业服务。Orange 还提供工业化产品，尤其是智能跟踪、智能操作和智能交互。Orange 的三个主要垂直行业（联网汽车和产品、智能城市和建筑以及工业 4.0）受益于这些业务解决方案。Orange 还在与第三方合作推行一系列上市模式：嵌入式连接、共同销售优惠和第三方解决方案集成。
TO 00-25-4 - 廷克空军基地
1.1 目标和政策 ...........................................1-1 1.1.1 目标 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.......1-1 1.1.2 AFMC 职责 .............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..........1-1 1.1.3 各主要司令部和其他机构的职责 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.4 维修站维护需求生成。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.5 现场团队维修站维护。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.6 工作包和进度表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.7 培训设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.8 蚕食标准。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.9 物流需求确定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2 术语定义.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.1 飞机结构完整性计划（ASIP）（MIL-STD 1530C）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.2 分析条件检查（ACI） AFMCI 21-102。 。。。。。。。。。。。。。。。............1-2 1.2.3 机身状况评估（ACE）。...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....1-2 1.2.4 受控间隔扩展 (CIE) AFMCI 21-104 ...........................1-2 1.2.5 仓库设施或修理活动来源 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1-2 1.2.6 仓库野战队。...................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。........1-2 1.2.7 站级维护 .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.8 例外飞机.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.9 故障模式、影响和危害性分析（FMECA） .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.10 项目管理器（IM）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.11 飞机与导弹要求（AMR）审查。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..1-2 1.2.12 维护计划开发文档 (MPDD) ..< div> 。。。。。。。。。。。。。。。 < /div>........... div>1-3 1.2.13 程序化要求 ...........。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . 1-3 1.2.14 状态维护（OCM） . . . . . . . . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 1-3 1.2.15 产品组经理 (PGM) . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......1-3 1.2.14 状态维护（OCM） ............. div>.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.15 产品组经理 (PGM) ....。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。...... div>.....。。。。。。。。。。。。。........1-3 1.2.16 以可靠性为中心的维护 AFMCI 21-103 ...............................1-3 1.2.17 以可靠性为中心的维护分析 AFMCI 21-103 .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.18 修改。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......1-3 1.2.19 计划维修 (PDM) ....................................1-3 1.2.20 分段工作需求包。.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.21 单一管理器 (SM) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.22 修复源 (SOR) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.23 速度线 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.24 项目经理 (PM)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.25 技术维修中心（TRC） .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.26 训练设备.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.27 飞行安全（SOF） .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...........1-3 1.2.28 未编程要求 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-4
TO 00-25-4 - 廷克空军基地
1.1 目标和政策 ...........................................1-1 1.1.1 目标 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.......1-1 1.1.2 AFMC 职责 .............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..........1-1 1.1.3 各主要司令部和其他机构的职责 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.4 仓库维护需求生成 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.5 野战队仓库维护 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.6 工作包和时间表 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.7 训练设备.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.8 蚕食标准。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.9 物流需求确定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2 术语定义。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.1 飞机结构完整性计划 (ASIP) (MIL-STD 1530C) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.2 分析状态检验 (ACI) AFMCI 21-102。 。。。。。。。。。。。。。。。............1-2 1.2.3 机身状况评估（ACE）。...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....1-2 1.2.4 受控间隔扩展 (CIE) AFMCI 21-104 ...........................1-2 1.2.5 仓库设施或修理活动来源 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1-2 1.2.6 仓库野战队。...................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。........1-2 1.2.7 站级维护 .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.8 例外飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.9 故障模式、影响和危害性分析 (FMECA)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.10 项目管理器 (IM)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.11 飞机和导弹要求 (AMR) 审查。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..1-2 1.2.12 维护计划开发文档 (MPDD) ..< div> 。。。。。。。。。。。。。。。 < /div>........... div>1-3 1.2.13 程序化要求 ...........。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . 1-3 1.2.14 状态维护（OCM） . . . . . . . . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 1-3 1.2.15 产品组经理 (PGM) . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......1-3 1.2.14 状态维护（OCM） ............. div>.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.15 产品组经理 (PGM) ....。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。...... div>.....。。。。。。。。。。。。。........1-3 1.2.16 以可靠性为中心的维护 AFMCI 21-103 ...............................1-3 1.2.17 以可靠性为中心的维护分析 AFMCI 21-103 .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.18 修改。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......1-3 1.2.19 计划维修 (PDM) ....................................1-3 1.2.20 分段工作需求包。.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.21 单一管理器 (SM) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.22 修复源 (SOR) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.23 速度线 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.24 项目经理 (PM)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.25 技术维修中心 (TRC) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.26 培训设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.27 飞行安全（SOF）。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...........1-3 1.2.28 未编程要求 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-4
美卓奥图泰 2022 年上半年半年报告
本季度，我们在可持续发展方面继续取得良好进展。我们完成了一系列行动，这些行动将减少我们自身运营的排放量。我们的 Planet Positive 产品组合得到了扩展，推出了几款新产品，例如用于实时监控破碎机和筛分机以及可持续尾矿管理的产品。我们接到了一项重要订单，要求为一家新的选矿厂开发一套粉碎回路流程图，该流程图代表了目前最具可持续性的技术，并结合了 HRC™e 高压磨辊 (HPGR) 和 Vertimill® 磨粉机，有助于以最低的运营和生命周期成本实现最佳能源效率。此外，我们通过发布可持续发展相关融资框架，在将我们的整体战略实施与融资联系起来方面迈出了重要一步，该框架指定了若干绩效指标，用于衡量我们自己、我们的供应商和我们客户的减排量，作为我们未来融资工具的投入。
财务在价值创造中的作用 - 毕马威会计师事务所
宝齐莱在全球各地的门店销售产品。为客户创造这些有意义的时刻需要清晰地了解客户价值驱动因素以及他们在人生不同阶段所经历的情感。深入了解客户需求和行为使宝齐莱能够优化其产品组合并根据客户需求管理库存。财务部门能够很好地支持销售流程，通过提供优化产品供应和控制库存水平所需的洞察力。宝齐莱的财务团队以易于理解、可关联和可用的方式向业务部门提供结果，以便在中心和门店内进行战略决策。作为业务部门的合作伙伴，财务部门将结果和数据转化为满足宝齐莱客户的独特需求。在与业务部门合作的同时，安妮特的团队开始利用软件嵌入式人工智能来消除效率低下并最大限度地提高用于业务决策的预测准确性。
氟聚合物是先进材料
欧洲塑料协会的氟聚合物产品组 (FPG) 欢迎欧盟委员会与利益相关者就先进材料进行接触。氟聚合物在广泛的消费和工业应用中都是安全且必不可少的。它们推动了欧洲工业领导地位，对实现欧盟的气候、能源和环境目标具有战略重要性。它们为确保欧盟在微芯片、移动性、燃料电池、电池、储能、机器人、安全连接、国防和创新方面的自主权的关键技术做出了贡献，并帮助欧盟实现绿色协议和工业净零排放的目标。在此背景下，联合研究中心 (JRC) 将氟聚合物确定为尖端技术（例如燃料电池、电解器、电池和电网技术）1的关键。鉴于其独特的性能、安全的使用以及对这些应用的重要贡献，氟聚合物是一种先进的材料。
在某些选定的
在用餐或休闲时间期间精心准备的一种饮料称为饮料[1]。酒精饮料和非酒精饮料是可以分割各种饮料的两个主要类别。虽然非酒精饮料包括果汁，能量饮料，软饮料和热饮料，但酒精饮料含有不同量的酒精。咖啡因可以有目的地添加，也可以源自用于制造软饮料，能量饮料和果汁的基本成分。咖啡因是热饮料中的一种常见成分，因此，通常添加热水或牛奶以使其热提供热水或牛奶。基于可可，茶和咖啡在尼日利亚商业出售的产品组成了这一组[1]。能量饮料的pH值较低，因此是酸性的。包括CO 2气体或其他酸（例如磷酸，苹果酸，抗坏血酸，柠檬酸和tart酸），这些能量饮料的制造商用作防腐剂是pH值较低的原因[2,3]。这些酸会阻止细菌，霉菌和