DYNAmore 是利弗莫尔软件技术公司 (LSTC) 的长期渠道和软件开发合作伙伴,Ansys 于 2019 年收购了该公司。收购后,DYNAmore 作为 Ansys 渠道合作伙伴继续在整个欧洲销售 Ansys LS-DYNA,主要专注于汽车行业。DYNAmore 还聘请了一支开发团队,协助开发 LS-DYNA 的核心以及假人和人体模型。收购完成后,Ansys 将把 DYNAmore 的上市和开发专业知识添加到其现有的销售、工程、研发团队中。Ansys 全球销售和客户卓越副总裁 Walt Hearn 表示:“DYNAmore 是一家出色的公司,为业界提供无与伦比的汽车碰撞专业知识。将他们宝贵的知识添加到 Ansys 的直销活动中,将为我们在欧洲乃至全球的客户带来巨大利益。” DYNAmore 联合创始人 Uli Goehner 表示:“通过与 Ansys 合作,我们将为碰撞模拟、乘员安全和生产流程(包括金属成型)提供完整的软件解决方案。此次收购将使 DYNAmore 能够向更广泛的客户群提供我们的软件解决方案、代码开发和模拟专业知识。作为 Ansys 的一部分,我们将把我们的市场战略扩展到欧洲汽车行业之外,在全球生物医学、生产流程和包装行业寻求更广泛的市场机会。”
DYNAmore 是利弗莫尔软件技术公司 (LSTC) 的长期渠道和软件开发合作伙伴,Ansys 于 2019 年收购了该公司。收购后,DYNAmore 作为 Ansys 渠道合作伙伴继续在整个欧洲销售 Ansys LS-DYNA,主要专注于汽车行业。DYNAmore 还聘请了一支开发团队,协助开发 LS-DYNA 的核心以及假人和人体模型。收购完成后,Ansys 将把 DYNAmore 的上市和开发专业知识添加到其现有的销售、工程、研发团队中。Ansys 全球销售和客户卓越副总裁 Walt Hearn 表示:“DYNAmore 是一家出色的公司,为业界提供无与伦比的汽车碰撞专业知识。将他们宝贵的知识添加到 Ansys 的直销活动中,将为我们在欧洲乃至全球的客户带来巨大利益。” DYNAmore 联合创始人 Uli Goehner 表示:“通过与 Ansys 合作,我们将为碰撞模拟、乘员安全和生产流程(包括金属成型)提供完整的软件解决方案。此次收购将使 DYNAmore 能够向更广泛的客户群提供我们的软件解决方案、代码开发和模拟专业知识。作为 Ansys 的一部分,我们将把我们的市场战略扩展到欧洲汽车行业之外,在全球生物医学、生产流程和包装行业寻求更广泛的市场机会。”
DYNAmore 是利弗莫尔软件技术公司 (LSTC) 的长期渠道和软件开发合作伙伴,Ansys 于 2019 年收购了该公司。收购后,DYNAmore 作为主要专注于汽车行业的 Ansys 渠道合作伙伴继续在整个欧洲销售 Ansys LS-DYNA。DYNAmore 还聘请了一支开发团队,协助开发 LS-DYNA 的核心以及假人和人体模型。收购完成后,Ansys 将把 DYNAmore 的上市和开发专业知识添加到其现有的销售、工程、研发团队中。“ DYNAmore 是一家出色的公司,为行业提供无与伦比的汽车碰撞专业知识,”Ansys 全球销售和客户卓越副总裁 Walt Hearn 表示。“将他们的宝贵知识添加到 Ansys 的直销活动中将为我们在欧洲和全球的客户带来巨大的利益。” “通过加入 Ansys,我们将为碰撞模拟、乘员安全和生产流程(包括金属成型)提供完整的软件解决方案,”DYNAmore 联合创始人 Uli Goehner 说道。“此次收购将使 DYNAmore 能够向更广泛的客户群提供我们的软件解决方案、代码开发和模拟专业知识。作为 Ansys 的一部分,我们将把我们的市场营销战略扩展到欧洲汽车行业之外——在全球生物医学、生产流程和包装行业寻求更广泛的市场机会。”
MAX3483E 系列器件 (MAX3483E/MAX3485E/ MAX3486E/MAX3488E/MAX3490E/MAX3491E) 是具有 ±15kV ESD 保护、+3.3V、低功耗收发器,适用于 RS-485 和 RS-422 通信。每个器件包含一个驱动器和一个接收器。MAX3483E 和 MAX3488E 具有斜率限制驱动器,可最大程度降低 EMI 并减少由电缆端接不当引起的反射,从而允许以高达 250kbps 的数据速率进行无错误数据传输。部分斜率限制的 MAX3486E 传输速率高达 2.5Mbps。MAX3485E、MAX3490E 和 MAX3491E 的传输速率高达 12Mbps。所有器件均具有增强的静电放电 (ESD) 保护功能。所有发射器输出和接收器输入均采用 IEC 1000-4-2 气隙放电保护 ±15kV,采用 IEC 1000-4-2 接触放电保护 ±8kV,采用人体模型保护 ±15kV。驱动器具有短路电流限制,并通过热关断电路防止过大的功率耗散,该电路将驱动器输出置于高阻抗状态。接收器输入具有故障安全功能,当两个输入都开路时,可保证逻辑高输出。MAX3488E、MAX3490E 和 MAX3491E 具有全双工通信功能,而 MAX3483E、MAX3485E 和 MAX3486E 则设计用于半双工通信。
DYNAmore 是利弗莫尔软件技术公司 (LSTC) 的长期渠道和软件开发合作伙伴,Ansys 于 2019 年收购了该公司。收购后,DYNAmore 作为 Ansys 渠道合作伙伴继续在整个欧洲销售 Ansys LS-DYNA,主要专注于汽车行业。DYNAmore 还聘请了一支开发团队,协助开发 LS-DYNA 的核心以及假人和人体模型。收购完成后,Ansys 将把 DYNAmore 的上市和开发专业知识添加到其现有的销售、工程、研发团队中。Ansys 全球销售和客户卓越副总裁 Walt Hearn 表示:“DYNAmore 是一家出色的公司,为业界提供无与伦比的汽车碰撞专业知识。将他们宝贵的知识添加到 Ansys 的直销活动中,将为我们在欧洲乃至全球的客户带来巨大利益。” DYNAmore 联合创始人 Uli Goehner 表示:“通过与 Ansys 合作,我们将为碰撞模拟、乘员安全和生产流程(包括金属成型)提供完整的软件解决方案。此次收购将使 DYNAmore 能够向更广泛的客户群提供我们的软件解决方案、代码开发和模拟专业知识。作为 Ansys 的一部分,我们将把我们的市场战略扩展到欧洲汽车行业之外,在全球生物医学、生产流程和包装行业寻求更广泛的市场机会。”
日期 版本 说明 2009 年 3 月 1.2 更新了图 33.、图 34. 和表 35. 。2009 年 9 月 1.3 添加了表 93。更新了 BOM、表 28.、表 29.、表 34.、表 46.、表 53.、表 61.、表 87.、表 101.、表 113.、表 115.、第 6.3.4.1、9.1、9.3 13.3.3、29.1.2、29.2.2、29.3.2 和 30.1 节。简化了二进制数的书写方式和寄存器位的表示方式。2010 年 4 月 1.4 更新了图 9.、图 10.、图 30.、注意:第 87 页、图 46.、图 51. 和图 52。更新了第 2.1 节、第 12.3 节、第 13.3.1 节、表 14.、表 15.、表 27.、表 58.、表 111.、表 114. 和表 115。更新了第 29 章中的 BOM 信息。2010 年 7 月 1.5 更新了第 77 页的 6.3.5.1、第 109 页的表 57、第 111 页的表 58、第 150 页的表 88 和第 176 页第 24 章中的人体模型类。2010 年 8 月 1.6 添加了 RoHS 声明并更新了第 150 页的表 88。
心脏纤维化是心力衰竭的一个主要特征,目前尚无有效的治疗方法。40 使用三维人体模型和尖端生物技术来评估新 41 疗法提供了重大进展。CTPR390 是一种针对 Hsp90 的实验性抗纤维化抑制剂 42,已在动物模型中取得成功,但在人类 43 心脏模型中仍未得到探索。本研究评估了用 CTPR390 处理的心脏三维工程结缔组织 44 (ECT) 模型,重点关注细胞外基质和 45 成纤维细胞的变化。结果表明,CTPR390 可防止 TGFβ1 激活的 46 ECT 中的结构变化,保留组织周长、胶原纤维排列,同时降低 47 结构化区域的百分比和胶原结构化程度。此外,该治疗减少了张力下拉长成纤维细胞的细胞 48 面积,而没有张力的内部圆形细胞 49 则没有发生变化。成纤维细胞向张力区域的募集减少,显示出与对照 ECT 相似的 50 生物力学行为。这种治疗还降低了关键促纤维化标志物的基因和 51 蛋白质表达。首次采用先进的生物技术 52 检测施用 53 CTPR390 后组织纤维化减少的详细结构,代表了心脏 54 纤维化治疗临床应用的重大进步。 55
摘要 - 动静脉移植物(AVG)是接受血液透析(HD)的慢性肾脏疾病(CKD)患者必不可少的救生植入物。但是,由于术后并发症(例如细胞积累)称为再狭窄,血液凝块和感染,这通常是由于发病率和死亡率的主要原因。配备有生物传感器的新一代HD植入物和可用于检测特定病理参数并报告AVGS的通畅性的无线功率和遥测系统的多播天线对CKD进行了变化。我们的研究提出了用于HD监测应用的紧凑双带植入天线。它以1.4和2.45 GHz运行,用于无线功率传递和生物测定目的。当前大小为5×5×0.635 mm 3的微型天线3具有较宽的带宽(在1.4-GHz带时为300 MHz,在2.45-GHz频带下为380 MHz),并且在两个共振频率下匹配良好的障碍物。此外,在三层同质幻影和现实的人体模型中分别进行模拟。在猪肉中评估所提出的天线的测量。所测量的天线原型的结果与模拟的原型紧密协调,并分析了猪肉肉中不同比例的脂肪组织的影响,以验证天线对接触介质的敏感性。还分析了特定的吸收率(SAR)和链路预算计算。最后,通过采用一对NRF24L01无线收发器来实现和可视化所提出的天线的无线生物测量功能,可持续和稳定的无线数据传输特性以2 Mb/s的高数据速率显示,最高为20 cm/s。
驾驶保险应用程序(DIAS)已成为不断发展的数字土地景观中的宝贵资源。汽车所有者正在存储有关驾驶行为和模式的大量数据。这项研究先驱,对渐进式快照应用的法医分析,重点介绍了通过移动应用程序界面无法访问的数据的提取和潜在法医使用。在我们的方法中,我们专注于四个研究问题:渐进快照收集的位置和速度数据的准确性如何?,从移动应用程序界面中用户无法使用的渐进云中可以提取哪些法律相关数据?,我们可以采用抗福音技术,尤其是伪造的位置数据来创建虚假的旅行详细信息吗?,我们可以从旅行活动详细信息中重建一个击中的场景吗?为了回答这些问题,我们开发了一种基于Python的开源工具Pyshot,以从渐进云中提取数据。我们的测试确认了Snapshot在记录速度和位置中的AC策略。尽管努力伪造全球定位系统(GPS)位置,但云仍然保持准确的记录。Pyshot揭示了更详细的驾驶数据,例如危险的操纵和分心的驾驶。本研究还探讨了使用人体模型并专注于Progressive的服务器数据的撞车事件的法医重建。分析事件cate gories,地理坐标和时间戳在法医研究中提供了对本应用的能力和约束的见解。这些发现为DIA保留的数据的法医能力提供了宝贵的见解,这有助于其在法医研究中的潜在使用。
摘要 长期心理压力会严重影响大脑结构和功能。然而,只有少数研究使用脑电图 (EEG) 来检验这一事实。本研究展示了一种脑机接口 (BCI),用于对不同心理状态下长期心理压力的 EEG 相关因素进行分类。这项研究针对 26 名健康的右利手大学生进行,考试期被视为长期精神压力源。根据感知压力量表 (PSS-14) 评估的压力水平,选择两组受试者。在受试者睁眼静息状态下以及暴露于自我评估人体模型问卷 (SAM) 评分的正向和负向情绪刺激时收集他们的 EEG 数据。从 EEG 数据中提取了几种类型的特征,包括功率谱密度 (PSD)、侧化指数 (LI)、相关系数 (CC)、典型相关分析 (CCA)、幅度平方相干估计 (MSCE)、互信息 (MI)、相位斜率指数 (PSI)、格兰杰因果关系 (GC) 和有向传递函数 (DTF)。随后,使用几种类型的分类器对提取的特征进行区分,包括 k-最近邻 (KNN)、支持向量机 (SVM) 和朴素贝叶斯 (NB) 分类器。通过一种遗漏方法验证了所提出的 BCI,并在不同的时间窗口中使用低频和高频分辨率、分别 7 个和 36 个频带进行了调查。结果表明,所提出的系统可以准确识别受试者在不同心理状态下的压力水平。此外,与其他特征提取方法相比,MI 作为功能和 DTF 作为有效的连接方法可产生最高的分类准确率。关键词:长期心理压力、脑电图、情绪状态、分类。