在19世纪初期,“死亡科学”的概念引起了美国死亡教育的发展。死亡教育是指人们获得有关死亡和垂死的知识的各种方式。It, thus, helps people in understanding the essence and significance of death and alleviates death anxiety and fear.死亡教育的目的是通过关注对死亡的理解来寻求生命的意义(4)。几项研究已广泛探讨了西方国家的死亡教育,死亡教育从小学生传播到公众(5)。死亡教育逐渐成为公众的终身教育。在亚洲,伊朗学者发现,基于8A模型的教学方法和死亡教育(疏远,避免,访问,确认,承认,行动,接受,欣赏和实现)可以有效地缓解临床护士的死亡苦难并促进其心理健康(6-8);中国香港的学者将8A模型局部定位,并将其应用于社会工作者的死亡教育中,并获得了积极的反馈(9)。但是,由于中国传统的生与死概念的影响,包括“死亡的禁忌”,大多数中国人对死亡采取了回避态度(10)。中国大陆死亡教育的研究和促进相对较慢,大多数研究都集中在医学院的学生,医学人员,垂死的患者和其他接近死亡的群体上。值得注意的是,相关理论和实践的促进仍处于初始探索阶段(11)。中国人口众多,国家统计局的最新统计数据表明,2018年有993万人死亡,占世界总死亡的五分之一。因此,中国迫切需要为公众发展死亡教育,并适应其国家背景。在中国的文化背景下,死亡是禁忌的,一些特殊团体可以进行死亡教育,并逐渐扩展到公众。例如,心脏移植受体具有独特的功能。心脏移植接受者比其他器官移植受者拥有更复杂的情感体验,并且具有面对死亡的更直观的经验。虽然心脏是维持人们生命的最初力量,但研究表明,心脏移植的接受者必须应对失去自己的心并接受捐助者心脏的双重挑战(12)。心脏移植是治疗终末期心脏病的最有效的干预措施,但是某些心脏移植受者会经历“心理拒绝”,这意味着他们不接受他人体内的人的心脏存在(13)。面对死亡和死亡时的身体,思想和精神的这种经历也被称为近乎死亡的经历。涉及近死经历的患者的研究表明,近死的特殊经历对人们对死亡的态度有直接影响(14)。这项定性研究探讨了心脏移植接受者对疾病和对生与死的看法的经历。该研究的目的是收集参与者的信息,以指导开发干预措施,以促进中国公众的死亡教育。
摘要背景:超级加工食品(UPF)和超级加工饮料(UPB)消费量与多种非传染性疾病(NCD)的较高风险有关。,由于大量食品的资源和政治影响力的增长,全球对这些产品的消费量正在增加,这是由于生产,加工,制造,营销,零售和消费实践的深刻变化。虽然高收入国家(HIC)的UPF和UPB的销售正在停滞,但人口众多的中等收入国家(MIC)的销售正在迅速扩大。在本文中,我们采用了粮食系统方法的政治经济学来了解麦克风在麦克风中的增长如何驱动NCD大流行。方法:我们进行了混合方法综合综述。这涉及定量数据收集和描述性统计的开发;搜索有关MIC中UPF扩展的学术,市场和灰色文献;主题的发展,三个说明性的案例示例(南非,哥伦比亚和印度尼西亚),以及麦克索成功运动的推动者的综合,以提出公共卫生运动的建议。结果:我们预测,麦克风中UPF的综合销量将于2024年与HIC相同,并且MICS中UPB的总销量已经大大高于HIC。同样,与HIC相比,MIC的UPF销量的年增长率更高。我们还通过建立全球生产和超本地分销网络,扩大其营销,挑战政府政策和科学专业知识并选择公民社会来展示大型食品如何巩固其在MIC中的影响力。我们认为,公共卫生可以通过建立具有多种技能的驱动和热情人士的全球全球网络来应对大食品的影响,并提倡提高政府领导。结论:MICS中UPFS和UPB的销售的预计增加引起了人们对全球预防和治疗NCD的能力的主要关注点。关键字:超级加工的食物,糖粉饮料,公司,公司权力,倡导版权:©2021作者;由科尔曼医学科学大学出版。这是根据Creative Commons归因许可条款(https://creativecommons.org/licenses/ by/4.0)分发的开放式文章,该文章允许在任何媒介中不受限制地使用,分发和再现,前提是适当地引用了原始工作。引用:Moodie R,Bennett E,Kwong EJL等。超级加工的利润:反对超级加工食品的全球传播的政治经济学 - 跨国食品公司的市场和政治实践的综合评论以及战略性的公共卫生反应。国际卫生政策管理。2021; 10(12):968–982。doi:10.34172/ijhpm.2021.45
[雅加达,2023年6月29日]印度尼西亚电池公司(IBC)与Fulcrum IBC合作,将印度尼西亚电动汽车生态系统转变为一家综合电池和电动汽车生态系统公司,宣布与Fulcrum Instoration宣布与Fulcrum联盟的潜在合作。该合作伙伴关系旨在进一步开发和扩展一个综合电动摩托车生态系统平台电池资产管理服务(BAMS)的开放和统一平台。Fulcrum Consortium拥有广泛的网络和能源领域的深度专业知识,为餐桌带来了潜在的好处,这对IBC的BAMS计划可能很重要。中国财团可以促进进入全球最大电动汽车市场中国的先进技术,大量财务资源以及广泛的市场经验。另一方面,IBC为蓬勃发展的印尼电动汽车市场提供了Fulcrum财团。印度尼西亚人口众多,对可持续能源的重视日益强调,为中国财团提供了诱人的机会。IBC首席执行官Toto先生强调了这种合作伙伴关系的潜力:“ IBC和Fulcrum Consortium之间的合作(如果实现)是印度尼西亚电动摩托车采用加速的重大飞跃。通过结合我们的资源和专业知识,我们可以进一步统一电动摩托车生态系统,从而使其对各种电动摩托车品牌的用户更容易及其效率。”它不仅使IBC和Fulcrum联盟受益,而且有助于全球努力为可持续能源解决方案所做的努力。”零售和商业PLN主任Edi夫人也强调了潜在合作伙伴关系的重要性,“与Fulcrum Consortium的船上,我们可以进一步发展BAM,从而提供全面的,品牌敏锐的EV基础设施,该基础设施将简化并加速印度尼西亚的电动汽车。”IBC与Fulcrum财团的潜在合作关系也与印尼政府的议程保持一致,以便到2060年实现零净排放。 国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)对这一倡议表示赞赏,“这种潜在的伙伴关系代表了实现我们可持续性目标所需的国际合作。 该活动的另一个亮点是IBC和Fulcrum Consortium之间的潜在合作,重点是为重型卡车的电池交换系统开发。 该开拓性计划是专门设计的,旨在为卡车创建电池交换系统,以在采矿和港口等地区的实施为目标,这些重型车辆起着至关重要的作用。IBC与Fulcrum财团的潜在合作关系也与印尼政府的议程保持一致,以便到2060年实现零净排放。国有企业部长埃里克·托希尔(Erick Thohir)对这一倡议表示赞赏,“这种潜在的伙伴关系代表了实现我们可持续性目标所需的国际合作。该活动的另一个亮点是IBC和Fulcrum Consortium之间的潜在合作,重点是为重型卡车的电池交换系统开发。该开拓性计划是专门设计的,旨在为卡车创建电池交换系统,以在采矿和港口等地区的实施为目标,这些重型车辆起着至关重要的作用。