XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System人机界面
Hongquan Le 可持续性报告
博士学位候选人Hongquan Le监督员Gursel Alici教授，Geoff Spinks教授，Het Panhuis的Marc教授。研究主题使用机器学习技术识别和翻译假肢用户的意图为自然控制信号。研究突出显示了直观且可靠的三阶段管道接口，用于识别和翻译跨性肌电假体手用户意图为控制信号，这对SEMG非平台和最小用户培训要求很强。研究兴趣：生物医学信号处理。人机界面，应用机器学习和深度学习，多视图学习，域适应性，电子和嵌入式系统。
断电？太阳能逆变器和无声网络威胁
NREL 指出，“电网和分布式能源之间的网络物理相互依赖性增强，使攻击者有更多方式在配电资源之间切换并传播到关键资源，这可能导致数据丢失或整体运行故障。如果不解决分布式能源的设备、网络和应用程序级别的漏洞，分布式能源可能会成为配电网的攻击媒介”。14 此外，“可以通过更改电网交互式逆变器的频率和/或电压跳闸设置、禁用低频减载功能或通过使用窃听、操纵人机界面、流量分析或其他入侵方法未经授权访问逆变器的控件来禁用和/或损坏本地电网运行”。15
ICAO ASBU 实施 / CPDLC 和 AIDC 区域实施
• 与组块升级演进相关的变更管理应包括以下领域中与人为绩效相关的考虑：a) 新/在职操作人员的初始培训、能力和/或适应。b) 需要定义和实施的新角色、职责和任务。c) 与自动化程度提高相关的社会因素和文化变革管理。• 在使用自动化时，需要从功能和人体工程学的角度考虑人机界面。• 资格要求（培训/技能）是 ASBU 模块实施的一个组成部分。• 在新的系统和技术的规划和设计阶段以及实施过程中，都需要嵌入人为绩效。• 操作人员的早期参与也至关重要。
海洋工程杂志 |加拿大.ca
无论我们是在谈论为舰队开发和引入一些新的技术能力，还是在谈论管理我们的资源以保持敏捷并响应当前和预期的需求，大写的“I”创新几乎是我们企业各个方面的驱动力。2019 年底，MEPM 成立了一个新的海军物资技术管理部门，以协调未来技术机会和实践的引入、采用和验证。该团队正在寻找通过新兴技术和人机系统集成管理来支持现有舰队的创新方法，并且是处理“物联网”的所有技术权威：增强现实、云计算、人机界面和增材制造（3D 打印）。该团队正在与 RCN 利益相关者密切合作，以确保我们实现 RCN 的数字海军计划，随着我们企业的不断发展，我们可以期待听到更多来自他们的消息。
使用木质功能材料的可拉伸电子产品
可拉伸电子产品可以直接集成到衣服、皮肤和组织等变形系统中，从而实现软机器人、可穿戴电子产品、健康监测、治疗学和人机界面等新应用。然而，实现与人体的无缝集成带来了巨大的挑战，需要开发具有与生物组织匹配的低杨氏模量的功能材料，以避免任何不适或免疫反应。此外，随着电子设备在不同环境中的使用越来越多，电子垃圾的积累和不可持续原材料的使用正成为紧迫的环境挑战。因此，这些设备的设计和制造不仅要考虑高性能，还要考虑其环境可持续性。因此，本论文的重点是通过使用可再生木质功能性木质材料来提高可拉伸电子产品的性能和可持续性。
面向智能风力涡轮机运行和维护的人机物理系统
摘要：本研究提出了一个智能半自主人机物理系统 (HCPS) 的新概念，用于在工业 5.0 技术背景下操作未来的风力涡轮机。下一代风力涡轮机的复杂性呈指数级增长，需要人工智能 (AI) 来高效、一致地操作机器。当前的工业 4.0 数字孪生技术不再只是人类决策过程的唯一辅助工具，而是通过机器学习对 AI 进行高效训练，使所提系统中的数字孪生成为可能。人类智能 (HI) 被提升到监督级别，其中通过人机界面做出的高级决策在需要时会打破自主性。本文还确定并阐述了实现所提 HCPS 所必需的关键支持技术 (KET)。
航空电子系统、集成和轻型技术...
术语 AFDX 航空电子全双工以太网 AMLCD 有源矩阵液晶显示器 APEX 应用程序执行 API 应用程序编程接口 ARINC 航空无线电整合 COTS 商用现货 CSIR 科学与工业研究理事会 CTQ 质量关键 DGCA 民航总局 EICAS 发动机仪表和机组人员警报系统 FAA 联邦航空管理局 FARs 联邦航空规则 IFRs 仪表飞行规则 HIL 硬件在环 HMI 人机界面 IAP 集成飞机平台 ILS 仪表着陆系统 IMA 集成模块化航空电子设备 ISIS 集成备用仪表系统 IVHM 集成车辆健康监测 LAN 局域网 LRUs 线路可更换单元 LTA 轻型运输机 MDD 模型驱动设计
内部控制器冗余
InTech Plus 是 ISA 的在线电子通讯，将自动化专业人员与所有自动化事物联系起来。InTech Plus 拥有技术内容、教育培训和视频、行业相关的问答摘录以及最新的行业技术和新闻。InTech Plus 专注于各种主题，例如自动化和控制基础知识、认证、安全、网络安全、物联网、无线设备、人机界面、压力、液位、温度和批次。所有编辑内容均来自各种来源，包括 ISA 书籍、培训课程视频以及来自 ISA 主题专家团队的博客和片段。InTech Plus 由 ISA 首屈一指的自动化内容电子出版商 Automation.com 提供支持。自动化专业人士可以在 www.automation.com/subscribe 订阅 InTech Plus。
无需触摸或语音即可与机器人交互
随着机器人领域的发展，与机器人交互和控制这些机器人的方法也在不断发展。许多现代机器人可以通过无需语音或触摸的命令进行通信。这一趋势背后的两个主要动机是帮助残疾人士和希望实现更自然的人机交互 (HRI)。通过允许与机器人进行非语言交流，系统的可访问性得到了提高，从而使更多人可以与机器人系统交互并从中受益。此外，非语言交流提供了更自然的交流，这可以为 HRI 带来许多好处。本文概述了现有的非接触式和非语言人机界面技术；它介绍了最流行的界面方法、它们的用途和局限性。并讨论了未来的研究方向。
海洋工程杂志 | Canada.ca
无论我们是在谈论为舰队开发和引入一些新技术能力，还是在谈论管理我们的资源以保持敏捷并响应当前和预期的需求，大写的“I”创新几乎是我们企业各个方面的驱动力。2019 年底，MEPM 成立了一个新的海军装备技术管理部门，以协调未来技术机会和实践的引入、采用和验证。该团队正在寻找通过新兴技术和人机系统集成管理来支持现有舰队的创新方法，并且是处理“物联网”的所有技术权威：增强现实、云计算、人机界面和增材制造（3D 打印）。该团队正在与 RCN 利益相关者密切合作，以确保我们实现 RCN 的数字海军计划，随着我们企业的不断发展，我们可以期待听到更多来自他们的消息。