图巴城机场 (T03) 是亚利桑那州北部的一座通用航空机场,位于图巴城西南五英里处。该镇位于纳瓦霍族西部地区,南部和东部与霍皮族保留地接壤。该机场由纳瓦霍族交通部拥有和运营。T03 拥有一条铺砌跑道 (15/33),长 6,230 英尺,宽 75 英尺。该机场主要支持临时运营,因为休闲飞行员来此参观图巴城和周边地区的许多景点。机场附近的著名目的地包括煤矿峡谷、莫纳夫恐龙足迹、纳瓦霍密码通讯员和纳瓦霍互动博物馆。此外,T03 还可以支持空中医疗后送,以增强该州偏远地区居民的安全。经济影响
菲尼克斯-古德伊尔机场 (GYR) 是菲尼克斯都会区的一个通用航空机场,位于菲尼克斯市中心西南 17 英里处。机场有一条长 8,500 英尺、宽 150 英尺的铺砌跑道 (03/21) 和一个长 64 英尺、宽 64 英尺的铺砌直升机停机坪 (H1)。GYR 建于二战期间,当时是美国海军航空站,战后用于存放退役的军用飞机。该机场后来被菲尼克斯市收购,现在作为菲尼克斯天港国际机场的通用航空中继站。GYR 距离克利夫兰印第安人队和辛辛那提红人队的美国职业棒球大联盟春季训练设施不到一英里,每年吸引成千上万的州外游客前往亚利桑那州。除了作为商务和休闲旅客的门户之外,GYR 还支持各种通用航空活动和商业租户。最值得注意的是,该机场拥有多家专业航空服务运营商,包括多家飞机维护、维修和大修 (MRO) 设施,负责维护和修理大型商用喷气式飞机。Lux Air Jet Center 是该机场的固定基地运营商 (FBO),为 Part 121 认证的商业航空公司、GA 用户以及使用各种飞机和重型运输工具的政府和军事运营商提供燃料和其他支持服务。
Technoprobe SpA 负责编制公司会计文件的官员 Stefano Beretta 先生声明,根据《合并财务法》第 154 条第 2 款的规定,据他所知,演示文稿中包含的会计信息与文件结果、会计账簿和记录相符。 2024 年 9 月业绩将于今天下午 4:30(欧洲中部时间)通过音频网络直播电话会议向金融界公布。 *** 董事会召开股东大会 最后,董事会决定于 2024 年 12 月 20 日上午 10:00 一次性召开普通股东大会 会议将决定: 根据第 125/2024 号立法法令分配认证可持续发展报告一致性的任务; 根据第 125/2024 号立法法令确认经增选任命的董事任职。 2386 民法典。会议通知以及将提交给会议的所有文件将在法律和公司章程规定的时间和方式下在公司注册办事处(地址:Via Cavalieri di Vittorio Veneto n. 2, 23870 Cernusco Lombardone (LC)、Technoprobe 网站 www.technoprobe.com 的“治理/股东大会”部分和授权存储机制“eMarket Storage”(www.emarketstorage.it))上向公众提供。本新闻稿和演示文稿将在 Technoprobe 网站 https://www.technoprobe.com 的“投资者关系”部分以及名为“eMarket Storage”的授权存储系统(www.emarketstorage.it)上提供。
Hyperion Technologies BV Hyperion Technologies 专门生产用于小型航天器的高性能微型组件。其专长集中在高性能、高可靠性的电子和机电一体化系统上,利用这些系统提供高性能 ADCS(高度测定和控制系统),包括最先进的星体跟踪器和相关系统、激光通信(可在卫星和地面站之间以及在轨卫星之间实现极高速通信能力)、衍生产品(例如微型有效载荷以及有效载荷处理平台)。
调整后 EBITDA 2 增至 33.65 亿丹麦克朗(+5% CER;+1% 丹麦克朗),反映了所有战略品牌的强劲收入增长。调整后 EBITDA 利润率达到 31.3%,相当于下降 2.1 个百分点,原因是原材料和制造成本上涨、Vyepti® 在销售成本中的份额增加以及不利的货币和对冲效应。调整后每股收益 (EPS) 达到 2.64 丹麦克朗 (+7%)。Lundbeck 总裁兼首席执行官 Charl van Zyl 表示:“我很高兴为 2024 年上半年带来出色的业绩,这得益于我们战略品牌的持续强劲表现,使我们能够提高指引。我对 Vyepti® 和 Rexulti® 的表现以及我们继续推动的科学创新感到特别满意,我们的目标是发现治疗神经罕见和神经专科疾病的新疗法。最近,FDA 接受了 brexpiprazole PTSD 申请,Lu AG13909 已进入第二项研究,并启动了针对库欣病的试验。” 关键数据
1 扣除普通股息后的利润。2 第四季度,SEB 获得了新的监管批准,回购股份金额最高可达 100 亿瑞典克朗。该金额已从 CET1 资本中全额扣除。3 “其他”包括 REA 项目市场风险、运营风险、CVA 和模型更新。
信用风险和交易对手风险的加权敞口代表集团的主要风险,截至 2021 年 12 月 31 日,风险加权敞口 (RWA) 为 3049 亿欧元,即占 RWA 总额的 84%。与 2020 年 12 月 31 日相比,这些加权敞口增加了 6%,主要基于内部模型方法(信用和交易对手风险 RWA 的 63%)。这一增长主要是由于活动增长(+180 亿欧元),主要位于全球银行业务,以及外汇效应(+50 亿欧元),主要与美元和捷克克朗兑欧元升值有关,部分被资产整体质量的改善(-10 亿欧元)所抵消。
淡季可用。首次发布时间:2024 年 7 月 2 日 | 下午 6:13 IST 页面 URL:https://www.business-standard.com/india-news/uttar-pradesh-government-to-funnel-rs-75-000-crore-in-energy-projects- 124070200869_1.html
▪ 11 月提出的航空结构重组和重新启动计划 2022 财年指引基于对地缘政治和全球卫生状况对供应链和全球经济的影响的当前评估,并假设没有进一步的重大恶化 ▪ 订单约150 亿欧元 ▪ 收入 145 – 150 亿欧元 ▪ EBITA 11.8 – 12.2 亿欧元 ▪ FOCF 约5 亿欧元 ▪ 集团净债务约31 亿欧元 中/长期目标的基础是强劲的基本面 根据对地缘政治和全球卫生状况对供应链和全球经济的影响的当前评估,并假设没有进一步的重大恶化 ▪ 回到我们的增长轨道 ▪ 中等个位数的新订单和收入复合年增长率 ▪ 高个位数的 EBITA 复合年增长率 ▪ 确认约。2021-2025 年现金创造量为 30 亿欧元,▪ 2024-2025 年集团现金转换率 >70% 罗马,2022 年 3 月 10 日——Leonardo 董事会今天在 Luciano Carta 的主持下召开会议,审查并一致批准了截至 2021 年 12 月 31 日的集团合并和 Leonardo S.p.A. 财务报表草案。Leonardo 首席执行官 Alessandro Profumo 表示:“在这个地缘政治不确定性大大增加的时代,我们正在密切关注局势,并与各个地区的政府政策保持一致。我们仍然专注于满足客户的需求,鉴于我们强大的业务基础,我们处于有利地位。2021 年是重要的一年。我们实现了高于指导值的 FOCF,是预期的两倍。我们已恢复增长轨迹,且高于疫情前的水平,但不包括正在实施重组和重启计划的航空结构业务。我们的国防和政府业务保持强劲,占 2021 年收入的 88%,我们的民用航空业务也出现复苏迹象。我们完全致力于 ESG:我们已将二氧化碳排放量减少了 23%,并增加了具有 STEM 资质的女性和 30 岁以下年轻人的比例,我们 50% 的资金来源与 ESG 相关,目标完全一致