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新的控制范式：多个飞机...
遥控飞机系统（RPA）在航空航天运营中越来越普遍。在许多不同的领域中都是如此。城市空气流动性，医疗产品交付，基础设施检查，高海拔伪 - 卫星，搜索和救援，汽车货物和其他几种应用。所有这些共同点的一个方面是需要可行性并继续增长。未经开放的车辆系统国际（AUVSI）协会制定了年度经济报告。他们预测，仅在美国，将在整合的前三年创造超过70,000个工作岗位，经济影响超过136亿美元。当我们预计创造超过100,000个工作岗位和820亿美元的经济影响时，这种收益将在2025年增长。为了使许多域达到这些级别并具有所需的可扩展性，它们将需要一个远程飞行员控制多个飞机（1：n）或延伸的延伸，多个控制多个飞机（M：N）的飞行员。这是一个新的控制范式，在各个领域都提出了多个问题。这些问题包括监管，技术，安全，社区接受和人为因素。人为因素问题包括显示，试点工作量，飞行员情况意识仅举几例。该小组将一直在M：n领域工作的研究人员，开发人员和运营商汇集在一起。他们将讨论需求，问题和一些潜在的解决方案。此范式涉及多人在他们之间共享多个车辆的舰队。参与者职位Garrett Sadler，自2019年以来的人类自治团队（HAT）研究，NASA和行业合作伙伴一直参与研究的研究，重点是用于远程试验飞机运营的新型范式。称为m：n（发音为“ em-to-en”），该配置描述了一个比率，其中m是操作员的数量，n是车辆的数量。通过武力和资产乘法，M：N概念试图启用远程乘员车辆的可扩展和弹性操作。获得这种强大操作的主要手段是通过允许可变大小的灵活机组人员在执行实时运算符工作负载管理时动态满足资产需求。从某种意义上说，在运营商之间共享资产：根据需要（例如在工作量增加的事件中）在M：n上下文中的操作员可以“交接”一定数量的资产责任，N H 在某个时候，这些N H资产可以退还给其原始所有者，或者如果被任务要求，它们可能会进一步分发给其他机组人员。 在此面板中，我将详细介绍过去三年来NASA AMES研究中心的人类自主团队（HAT）实验室进行的研究活动。 帽子实验室进行的研究范围从对主题专家的访谈，认知演练，任务分析和在某个时候，这些N H资产可以退还给其原始所有者，或者如果被任务要求，它们可能会进一步分发给其他机组人员。在此面板中，我将详细介绍过去三年来NASA AMES研究中心的人类自主团队（HAT）实验室进行的研究活动。帽子实验室进行的研究范围从对主题专家的访谈，认知演练，任务分析和
在边缘航行 - （多个）Neo Rendezvous
Ceriotti，M.，Viavattene，G.，Moore，I.，Peloni，A.，McInnes，C。R.和Grundmann，J。T.（2021）在边缘航行 - 近/现在的Term-Term-Term-Temer-Temer-Technology Solar Sails和Sep Spacecraft的Noio neo Rendeezvous。太空研究的进步，67（9），pp。3012-3026。（doi：10.1016/j.asr.2020.10.017）此版本与已发布的版本之间可能存在差异。，如果您想从中引用出版商的版本，建议您咨询出版商的版本。
17 June 2024 学术论文
研究团队开发了自适应采样器ASr，一种基于任务多样性、熵和难度动态加权的分 布生成函数，以优化元学习模型的泛化性能，并为此提出了一种通用的元学习算法。 研究团队在多个基准数据集和不同学习场景下对所提方法进行了广泛实验，包括小 样本学习、跨域学习、多域学习和增量学习等，并从多个维度对方法的有效性、泛化性 、计算效率等进行了评估和对比，结果证明了所提方法在不同网络架构和元学习框架下 的优越性能和通用性。
15 亿欧元中期票据计划 - Bunzl
已向伦敦证券交易所有限公司 (“ 伦敦证券交易所 ”) 提出申请，要求将根据本计划发行的某些票据在本《上市细则》发布之日起 12 个月内上市，以进入伦敦证券交易所的国际证券市场 (“ ISM ”)。根据金融工具市场条例 (EU) No. 600/2014 的规定，ISM 不是受监管的市场，因为根据《2018 年欧洲联盟（退出）法案》（经修订）（“ EUWA ”）（“ UK MiFIR ”），ISM 构成英国国内法的一部分。根据条例 (EU) 2017/1129 的规定，本《上市细则》不构成基本招股说明书，因为根据 EUWA 的规定，ISM 构成英国国内法的一部分（“ 英国招股说明书条例 ”）。
由于经济和……美国每年损失 9560 亿美元
（华盛顿特区，2021 年 5 月 12 日）乔治城大学教育与劳动力中心 (CEW) 的一项新思想实验表明，美国教育体系的不平等给社会带来了高昂的成本。如果美国致力于实现按收入和种族/族裔划分的更加平等的高等教育水平，并投入 3.97 万亿美元的初始资金，那么我们国家每年可以获得 9560 亿美元的公共利益，此外还有许多非货币利益。《高等教育中的经济和种族不平等成本》发现，最终收益将超过成本。该报告还强调了与提高教育水平相关的非货币利益，包括提高批判性思维能力、增强公民参与度、降低威权主义倾向、改善健康状况、更加多元化的取向、增强能动性和赋权以及提高幸福感。这项思想实验的动力是什么？即使经过数十年的改革，美国教育体系仍然存在种族和经济不平等的问题。在收入位于前 60% 的美国人中，57% 拥有副学士学位或更高学位，而收入位于后 40% 的人只有 28%。白人（46%）和亚裔（64%）成年人拥有副学士学位或更高学位的比例更高，而拉丁裔成年人这一比例为 21%，黑人成年人这一比例为 31%。但是，如果无收入者和收入位于后 40% 的人的教育水平与收入位于前 60% 的人的教育水平相当，情况会怎样？如果所有种族/族裔群体的教育水平都与白人成年人一样高，情况会怎样？CEW 的研究人员与高等教育价值委员会合作，通过模拟提高高等教育水平对各种种族、经济和性别差距的影响来探讨这些问题。“经济和种族公正有利于公共财政，”主要作者兼 CEW 主任 Anthony P. Carnevale 说。“我们的思想实验揭示了高等教育系统中尚未开发的公共收益潜力。”由于按经济状况和种族/族裔实现教育水平的均等化，拥有副学士学位或更高学历的成年人比例将比目前水平增加 18 个百分点。在种族和族裔群体中，拥有副学士学位或更高学历的人数将增加 1290 万低收入白人；1020 万拉丁裔；590 万黑人；498,000 名亚裔；462,000 名美洲印第安人、阿拉斯加原住民、夏威夷原住民和太平洋岛民 (AIAN/NHPI)；以及 457,000 名其他种族和族裔。
博禄获得 1 亿美元新供应......
能源、基础设施、交通、医疗保健、农业和先进包装等不断发展的行业阿布扎比，阿联酋 - 2025 年 1 月 28 日：博禄公司是一家领先的石化公司，提供创新和差异化的聚烯烃解决方案，该公司宣布了价值超过 1 亿美元（3.67 亿迪拉姆）的新供应协议和合作，巩固了该公司在推动可持续发展和提供尖端材料方面的领先地位。博禄最近还推出了三种新的先进包装解决方案，以应对现实世界的挑战。博禄共签署了四项协议，供应先进的聚乙烯和聚丙烯，包括与 Bericap 签订的高性能封盖和分配系统协议；与 Taghleef Industries 签订的耐用和灵活的包装薄膜协议；与 INDEVCO Group 签订的可持续包装解决方案协议；以及与 ALPLA 签订的高质量和智能先进包装解决方案协议。新的合作伙伴关系将满足包装等行业不断变化的需求，体现了博禄对于创造创新材料的重视，这些材料可提高产品安全性，通过显著延长食品保质期来减少浪费，同时提高可回收性以减少对环境的影响。
药剂师因 1.8 亿美元医疗保健欺诈被判刑
根据法庭文件，现年 55 岁的米切尔·“查德”·巴雷特 (Mitchell “Chad” Barrett) 现居佛罗里达州海湾微风，原居密西西比州，参与了一项欺诈 TRICARE 和其他医疗保健福利计划的计划，通过分发医学上不必要的复合药物。巴雷特在密西西比州拥有药剂师执照，是多家复合药房的共同所有人。作为该计划的一部分，巴雷特调整处方配方以确保获得最高报销，而不考虑医疗必要性。他招揽招聘人员购买高利润的复合药物处方，并根据药房福利经理和医疗保健福利计划支付的报销百分比向这些招聘人员支付佣金，包括 TRICARE 报销的索赔佣金。他还经常系统地免除和/或减少受益人和会员应支付的共同支付额，并利用所谓的共同支付援助计划，虚假地使其药房及其附属配药药房看起来一直在收取共同支付额。
欧盟空间支持全球 80 亿人口
特别感谢联合国外层空间事务办公室 (UNOOSA) 在促进和平利用和探索太空以及利用空间科学技术促进可持续发展方面的国际合作方面所做的宝贵工作。我们尤其要感谢 ICG 执行秘书处的 Sharafat Gadimova 和委员会、政策和法律事务科的 Jorge Del Rio Vera 的辛勤工作和支持。
重大突破改变了 13 亿多人的生活
接受治疗的患者指标是根据辉瑞和第三方的数据集计算得出的。鉴于外部来源提供的覆盖范围（如日历持续时间、地理和产品覆盖范围），数字可能有限。数字是估算值，在某些情况下使用全球数量、每日剂量和治疗天数来方便计算。考虑到产品性质和可用数据，计算估算值的方法可能因产品类型而异。使用多种辉瑞产品的患者可能被算作总数的多名患者。数字包括来自美国患者援助计划、美国以外的可及性和可负担性计划、产品捐赠和全球商业可及伙伴关系（不包括“更健康世界协议”）的估计患者数量。由于基础数据源的重述，历史估计值可能会定期受到修订。
1214 亿美元 科奇斯县
什么是经济影响？2021 年亚利桑那州 AEIS 衡量了该州商业服务和 GA 机场的经济活动在 2019 年如何刺激亚利桑那州的经济。影响是由机场管理和在机场物业工作的商务租户员工、资本改善支出以及飞往亚利桑那州并为我们的经济带来新资金的数千名州外和国际游客产生的。反过来，机场管理和机场商务租户从供应商处购买商品（间接影响），机场工作人员花掉他们赚到的钱（诱发影响），从而在亚利桑那州产生一波又一波的经济影响。IHS Markit 使用 IMPLAN（2019）模拟了航空航天制造业和 59 个亚利桑那州机场的经济影响。八个机场要求将其独立进行的研究纳入 2021 年亚利桑那州 AEIS 研究结果（2019）。军事行动的影响来自军事事务委员会委托并由 Maguire Company（2017）编制的《亚利桑那州主要军事行动的经济影响》。