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2023-24 研究生目录
伍斯特理工学院研究生院向您问好！您决定继续攻读研究生是一个重要的决定，因为它与学术成长和未来职业成功的机会息息相关。研究生是伍斯特理工学院努力改变我们周围的世界和改善生活质量的重要组成部分。我们的研究生与才华横溢的教职员工一起工作，他们致力于让伍斯特理工学院的研究生经历令人难忘且有价值。您将面临解决问题、探索新研究领域和超越现有知识界限以取得新发现的挑战。作为回报，您的努力和学术追求将有助于促进知识对话，这对于维持大学理论与实践的创始座右铭至关重要。研究生院团队将在这里支持您的职业发展和个人福祉，并将协助满足研究生院的行政要求。我们鼓励您充分利用研究生院、研究生政府和校园内其他组织提供的计划、特别活动、研讨会和研讨会。这对你们来说是一个激动人心且意义重大的学术阶段，WPI 将提供你们所需的环境和资源，不仅能培养你们所选领域的技能和知识，还能顺利开启你们的研究生生涯。我希望你们在这里度过的时光既能取得学术上的成果，又能收获个人的回报。再次欢迎你们来到 WPI。祝你们学业有成，希望在不久的将来能亲自见到你们。 Terri Camesano 研究生院院长
战斗云 - 空军大学 - AF.EDU
非常高兴能够推出另一期《莱特飞行器论文》。通过本系列，空军指挥参谋学院展示了由我们的住校和远程学习学生完成的一系列典型研究。本系列长期以来一直展示着推动最早的航空先驱抱负和活动的远见卓识。今年的论文选集很好地延续了这一传统。正如系列标题所示，这些论文旨在展示前沿的、可操作的知识——解决我们今天面临的一些最复杂的安全和防御挑战的研究。最近，《莱特飞行器论文》已转变为纯电子出版格式。我们希望，随着该系列在全球的受众越来越多，从印刷版到电子版的转变将在飞行员和军人之间引发更激烈的思想辩论。通过在空军大学出版社网站上发表这些论文，ACSC 希望不仅能吸引更多读者，还能支持空军范围内的资源节约工作。本着这种精神，我们邀请您访问 https://www.airuniversity .af.edu/AUPress/ 仔细阅读 Wright Flyer Papers 的过去和当前版本。感谢您支持 Wright Flyer Papers 以及我们为传播杰出的 ACSC 学生研究成果所做的努力，以造福我们的空军和世界各地的战士。我们相信，接下来的内容将激发思考，引发辩论，并进一步鼓励当今的空中、太空和网络战士继续寻找创新和改进的方法来保卫我们的国家和生活方式。
创造量子宇宙：对称性和引力
摘要：到目前为止，所有量化引力的尝试都未能产生令人满意的模型，该模型不仅能描述量子世界领域的引力，还能描述其与基本粒子和其他基本力的关系。本文概述了量子宇宙模型的初步结果，其中引力从根本上和构造上都是量子的。该模型基于三个有充分理由的假设，并具有令人信服的观察和理论证据：量子力学在所有尺度上都有效；量子系统由其对称性描述；宇宙具有无限个独立的自由度。最后一个假设意味着宇宙的希尔伯特空间具有 SU p N Ñ 8q – 面积保持 Diff. p S 2 q 对称性，由两个角变量参数化。我们表明，在没有背景时空的情况下，这个宇宙是平凡而静态的。尽管如此，量子涨落打破了对称性并将宇宙划分为子系统。当一个子系统被单独选为参考（观察者），另一个子系统被单独选为时钟时，就会出现两个连续参数，它们可以解释为距离和时间。我们将经典时空等同于宇宙希尔伯特空间的参数空间。因此，它的量化是没有意义的。从这个角度来看，爱因斯坦方程表示希尔伯特空间中的量子动力学在其参数空间中的投影。当宇宙被划分为子系统/粒子时，由于对称性破缺，基本粒子的有限维对称性就会出现，而对无限维对称性及其相关相互作用（即引力）没有任何影响。这解释了为什么引力是一种普遍的力量。
战斗云 - 空军大学 - AF.EDU
非常高兴能够推出新一期的《莱特飞行器论文》。通过这个系列，空军指挥参谋学院展示了住校和远程学习学生的典型研究成果。这个系列长期以来一直展示着推动早期航空先驱们抱负和活动的远见卓识。今年的选文很好地延续了这一传统。正如系列标题所示，这些论文旨在展示前沿的可操作知识——旨在解决我们今天面临的一些最复杂的安全和防御挑战的研究。最近，《莱特飞行器论文》转换为纯电子出版格式。我们希望，随着该系列在全球范围内的读者越来越多，从印刷版到纯电子版的转变将在飞行员和军人中引发更激烈的辩论。通过在空军大学出版社网站上发表这些论文，ACSC 希望不仅能吸引更多读者，还能支持整个空军的资源节约工作。本着这种精神，我们邀请您访问 https://www.airuniversity .af.edu/AUPress/ 仔细阅读 Wright Flyer Papers 的过去和当前版本。感谢您支持 Wright Flyer Papers 以及我们为传播 ACSC 学生杰出研究成果以造福我们的空军和世界各地的战士所做的努力。我们相信，接下来的内容将激发思考、引发辩论，并进一步鼓励当今的空中、太空和网络战士继续寻找创新和改进的方法来保卫我们的国家和生活方式。
公告 - 美国陆军工程兵团 - 巴尔的摩区
美国陆军工程兵团回复工程师申请编号 NAB-2021-00243-P12（埃诺拉坡道）巴尔的摩区 PN-22-06 评论期：2022 年 4 月 11 日至 2022 年 5 月 11 日 本公告的目的是告知相关方拟议活动并征求意见。目前尚未决定是否颁发许可证。本区已收到一份根据《清洁水法》第 404 条申请陆军部许可证的申请，如下所述：申请人：Bart Township 46 Quarry Road Quarryville, Pennsylvania 17566-9454 拟议工程的水道和位置：拟议项目将影响宾夕法尼亚州兰开斯特县 Quarryville、Bart 和 Eden 镇 Big Beaver Creek 南叉的各条支流（39.900194N/-76.149167W）。铁路小径部分长约 3.10 英里，始于 Quarryville 自治市，向东穿过 Bart 和 Eden 镇。总体项目目的：该项目的目的是改善 1.20 英里路段内的排水系统，并重新铺设 3.10 英里的埃诺拉低等级铁路小径 (ELGRT)。项目描述：铁路刚建成时，两条排水沟 (WC 6a 和 6 b) 与其平行修建。铁路于 1989 年停止运营。这些排水沟不仅能排出邻近高地的径流，还能拦截地下水，几条小支流也流入 WC 6a 和 6b。自铁路停止运营以来，WC 6a 和 6b 一直未得到维护。它们已经填满了沉积物，因此，轻微的风暴事件会导致该地区的铁路小径被淹没。改进措施包括改造 WC 6a 和 6b（清除沉积物并重塑水道）以增加排水能力，从而改善全年通往铁路小径的通道。
BPP 公布 2030 年业务战略，实现投资组合多元化
优质兆瓦 CCGT 发电量增长 BPP 专注于美国市场，旨在通过收购更多联合循环燃气轮机 (CCGT) 发电厂来增加优质兆瓦发电量。德克萨斯州已有两座 CCGT 发电厂投入运营，即 Temple I 和 Temple II。CCGT 发电厂可提供优质电力，因为它们不仅能确保持续的现金流产生，而且还能通过“高效、低排放” (HELE) 技术帮助减少二氧化碳排放。 平衡 PPA 和商业市场 BPP 在电力购买协议 (PPA) 和商业市场之间平衡其投资组合。这种双管齐下的方法提供了综合优势，可以最大限度地提高 PPA 下的稳定收入和商业市场的潜在高利润带来的收入机会。BPP 在德克萨斯州 ERCOT（德克萨斯州电力可靠性委员会）自由电力市场方面的专业知识使其能够很好地探索其他商业市场的机会，同时扩展到电力交易和电力零售等相关业务，作为现有发电业务的延伸。通过 CCUS 实现脱碳 BPP 于 2023 年投资了其首个 CCUS 项目 Cotton Cove 项目。该项目的目标是在今年第四季度前首次注入二氧化碳，初始平均封存率约为每年 45,000 公吨二氧化碳当量。其他项目正在评估中。 能源基础设施和 BESS 投资 BPP 寻求能源基础设施（如电力传输系统）的投资机会，这些基础设施有望带来即时现金流，以及未来有可能产生强劲现金流的项目。该公司还寻求电池能源的投资机会
模拟双边市场的兴衰
双边市场扰乱了我们的经济，重塑了旅游（airbnb）、出行（Uber）和食品配送（UberEats）等各类市场。新的市场领导者利用平台型商业模式崛起，对既定的范式提出质疑。它们增长背后的潜在过程并不简单，本质上是微观的，并依赖于复杂的人际交往。平台需要达到供需临界点，才能引发所谓的横向网络效应。为此，平台采用各种策略，首先创造市场，然后扩大市场，最后成功与其他市场竞争。如此复杂的社会系统具有许多非线性相互作用和学习过程，需要专门的建模方法。最先进的方法可以很好地估计宏观均衡条件，但难以重现背后复杂的增长模式和个体行为。为了弥补这一差距，我们提出了微观的 S 形学习模型，其中代理随着时间的推移对新服务形成感知，受到内生因素（服务质量）和从经验中积累的外生因素（营销和口碑）的影响。我们以双边移动平台（Uber）为例进行说明，该平台采取了一系列营销活动，导致市场先上升后下降，在阿姆斯特丹复杂的城市网络上，200 名司机为 2000 名旅行者提供服务。我们的模型是第一个不仅能重现行为合理，而且能重现经验观察到的增长轨迹的模型，它对各种营销策略都很敏感，可以重现平台之间的竞争，并旨在与机器学习算法相结合，以确定最佳市场进入策略。
引用 Dongyang C, Jiewen Z 和 Xiaolong H (2024) 电力传输中的动态适应：将稳健优化与在线学习相结合
确保电力系统不仅能够处理即时波动，而且在长期环境和运行不确定性面前也具有稳健性和适应性的方法（Bon fi glio et al., 2024; Ding et al., 2024）。传统上，电力系统的设计和运行是为了处理可预测和稳定的电源，主要是化石燃料。然而，受环境问题和技术进步的推动，向可再生能源的转变破坏了这种稳定性（Li Z. et al., 2024）。可再生能源本质上是间歇性的和不可预测的，这给发电、输电和配电带来了重大挑战。风能和太阳能产出的随机性意味着电力系统现在必须管理电力供应的重大波动，这可能会损害供电可靠性和电网的经济效率（Li S. 等人，2024 年；Li 等人，2022 年）。这些不稳定能源的整合促使人们重新评估传统的电力系统管理策略。当前的系统必须发展到不仅能管理这些波动，而且还能有效地预测和适应这些波动。这引起了人们对开发先进数学模型和优化技术的浓厚兴趣，这些模型和优化技术可以在可再生能源整合不断增加的背景下增强电力系统的运行弹性（Ruan 等人，2024 年）。本研究的主要目标是开发一个强大的框架，不仅可以适应可再生能源产出的变化和不确定性，还可以优化输电系统的运行和成本效益。通过利用尖端的稳健优化技术与在线学习算法相结合，这项工作旨在创建一种动态且自适应的管理策略，以确保系统的实时可靠性和效率。本文的贡献可总结如下：
飞机云杉套件 - SkyShop 澳大利亚
Lancair 由 Lance Neibauer 于 1984 年创立，现已成为世界上最成功的套件制造商之一。该公司制造了多种套件飞机，包括 Lancair ES 和 Super ES，以及世界上速度最快的活塞式飞机 Lancair IV 和 IV-P。Lancair 飞机保持着多项世界速度记录，并在大多数主要越野飞行比赛中夺得冠军。1999 年 7 月，Legacy 2000 作为 Lancair 320/360 的继任者推出。Legacy 提供了额外的乘客和行李空间，并且比之前的 Lancair 360 性能更高。使用 310 马力的 Continental IO-550-N，Legacy 在 8000 英尺的高度可实现超过 276 英里/小时的巡航速度。2001 年 9 月，Lancair International 试飞了涡轮发动机驱动的 Lancair IV-P。Lancair 现在推出了其最新版本的涡轮发动机：Lancair Sentry。这款 Walter 驱动的 Lancair IV 是一款军用风格的双座飞机，带有左侧油门控制装置和后铰链座舱。“这架飞机的性能与现有的 Propjet 模型非常相似，巡航速度几乎达到 400 英里/小时！“这款新的 Lancair 套件不仅能产生与 IV-P Propjet 型号类似的令人热血沸腾的速度，而且还能通过新设计的后铰链顶篷提供更高的偏航稳定性和出色的可视性。有关所有 Lancair 飞机的更多信息，请联系：LANCAIR INTERNATIONAL 2244 Airport Way, Redmond, OR 97756 电话：(541) 923-2244。www.lancair.com
来自一般量子操作的量子芝诺动力学
物理学是一门经常基于近似的科学。从高能物理到量子世界，从相对论到热力学，近似不仅能帮助我们解运动方程，还能降低模型复杂性并集中于重要效应。这种近似的最大成功案例之一是有效的动力学生成器（哈密顿量、林德布拉量），它们可以在量子力学和凝聚态物理学中推导出来。用于推导它们的技术的关键要素是分离不同的时间尺度或能量尺度。最近，在量子技术中，人们采取了一种更积极的方法研究凝聚态物理学和量子力学。通过调整系统参数和设备设计可以逆向设计动力学生成器。这使得我们可以创建有效的生成器，用于许多信息论任务，例如绝热量子计算[1]、油藏工程[2]、量子门[3]等等。绝热量子定理[4,5]是此类近似的关键因素。它利用了慢时间尺度和快时间尺度的明确分离，由于其简单性、优美性和有趣的几何解释，吸引了一代又一代的物理学家。绝热量子定理最初的表述与动力学生成器有关。另一方面，在量子技术中，我们经常处理离散动力学，如固定门和量子映射。在连续描述和离散描述之间进行转换并不总是很简单，有时似乎是不可能的。这种困难在非马尔可夫量子信道中表现得更加明显：这些是物理操作[完全正和迹保持（CPTP）映射[6]]，没有物理（例如林德布拉）生成器[非马尔可夫量子信道不能通过