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敬拜永生神 2025 年 1 月 12 日 序幕 当我们......
敬拜永生神 2025 年 1 月 12 日 前奏 当我们安静下来敬拜时，请使所有手机和电子设备静音。 公告和欢迎 迪·哈蒙德 (Dee Hammond)，传教牧师 崇拜上帝 登高之歌 上帝的子民聚集在一起，一起唱歌，一起前往耶路撒冷敬拜上帝。 会众 站起来，为耶稣站起来 #571 站起来，为耶稣站起来，你们十字架的士兵；高举他的皇家旗帜，它绝不会遭受损失：从胜利到胜利，他将领导他的军队，直到每个敌人都被征服，基督确实是主。 站起来，为耶稣站起来，靠他的力量站立；肉体的手臂会让你失望，你不敢相信自己：穿上福音的盔甲，每一件都带着祈祷穿上；在职责召唤或危险的地方，永远不会缺少。呼召崇拜 出埃及记 15:1-3 那时，摩西和以色列人向耶和华唱歌，说：“我要向耶和华歌唱，因他大大战胜，将马和骑马的投在海中。耶和华是我的力量，是我的诗歌，他也成了我的拯救；这是我的神；我要称赞他，我父亲的神，我要尊崇他。耶和华是战士；耶和华是他的名。” 祈祷 真理宣言 使徒信经 我信全能的父上帝，创造天地的主。 我信我们的主耶稣基督，神的独生子，因圣灵感孕，由童贞女马利亚所生。他在本丢彼拉多手下受难，被钉在十字架上，受死，埋葬。第三天他从死里复活，升天，坐在全能父上帝的右边。祂要从那里降临，审判活人和死人。我信圣灵，圣而公之教会，圣徒相通，罪得赦免，身体复活，永生。阿们。
机械冲击对高...的影响分析与缓解
美国特种部队在执行任务时使用高速滑行艇。驾驶这些船只，特别是在波涛汹涌的大海中，会使乘员遭受严重的机械冲击，这会导致急性和慢性损伤率显著增加。虽然许多政府和民间组织在过去十年或更长时间里研究了这个问题的各个方面，但舰队尚未实施有效的解决方案。针对这一问题，加利福尼亚州圣地亚哥的海军特种作战司令部指挥官向麻省理工学院海洋工程系转发了一份请求，要求对该问题进行研究。本论文的目的是对问题进行全面分析，研究可以缓解问题的方法，并开发和验证冲击缓解系统的实验室设计、测试和评估方法。首先，对船体和航道之间的流体动力学相互作用以及这种相互作用如何导致机械冲击的产生进行了理论和实证研究。在典型运行条件下从船舶行驶时获取实际加速度数据，并从以前的研究中获得其他类似数据。其次，研究机械冲击和振动导致急性和慢性损伤的机制。回顾了过去的人体和动物测试，以及有关人体的传递性和机械阻抗的信息。此类信息以及其他伤害数据汇编研究有助于现有的伤害预测。第三，研究了减轻高速船上机械冲击暴露的方法。确定了可以实现冲击缓解的界面（例如船体-航道），并讨论了现有或概念性的冲击缓解系统。此外，还讨论了减少冲击暴露影响的操作方法（例如培训）。最后，制造了一个实验室跌落台装置，用于冲击缓解系统的设计、测试和评估。该测试设备通过成功再现高速船上经历的冲击事件以及出色的可重复性和可控性得到了验证。
高速滑行艇机械冲击影响分析及缓解措施
美国特种部队在执行任务时使用高速滑行艇。这些船只的运行，特别是在波涛汹涌的大海中，会使乘员遭受严重的机械冲击，这会导致急性和慢性损伤的发生率显著增加。尽管许多政府和民间组织在过去十多年里对这个问题的各个方面进行了研究，但舰队尚未实施有效的解决方案。为了解决这个问题，加利福尼亚州圣地亚哥的海军特种作战司令部指挥官向麻省理工学院海洋工程系转发了一份请求，要求对该问题进行研究。本论文的目的是对这个问题进行全面分析，研究可以缓解问题的方法，并开发和验证冲击缓解系统的实验室设计、测试和评估方法。首先，对船体和航道之间的流体动力学相互作用以及这种相互作用如何导致机械冲击的产生进行理论和实证研究。在典型操作条件下，从船只上获取实际加速度数据，并从以前的研究中获取其他类似数据。第二，研究机械冲击和振动导致急性和慢性损伤的机制。回顾过去的人体和动物试验，以及人体的传递性和机械阻抗信息。这类信息以及其他伤害数据汇编研究有助于现有的伤害预测。第三，研究可以减轻高速船上机械冲击暴露的方法。确定可以实现冲击缓解的界面（例如船体-航道），并讨论现有或概念上的冲击缓解系统。此外，还讨论了减少冲击暴露影响的操作方法（例如培训）。最后，制造了一个实验室跌落台装置，用于冲击缓解系统的设计、测试和评估。该测试装置通过成功再现高速船上经历的冲击事件以及出色的可重复性和可控性得到验证。
在混乱的海洋环境中用于多USV采样任务的不间断路径计划系统
摘要 - 本文提出了一个不间断的无碰撞路径计划系统，可在海洋采样任务中促进多个无人地面车辆（USV）的操作性。根据新型B-Spline数据框和粒子群优化（PSO）基于基于的求解器引擎的集成，开发了所提出的不间断的路径计划系统。新的B-Spline数据框架结构提供了候选点的智能采样，而无需完全停止完成采样任务。这使USV可以平稳地环绕该区域，同时校正朝着下一个位置的朝向角度，并防止车辆朝向的急剧变化。然后，优化引擎为多个USV生成了最佳，平滑和约束意识的路径曲线，以从开始点到会议点进行采样任务。生成的路径在车辆的速度轮廓上结合了可控性，以防止经历零速度和频繁停止/开始切换控制器。为了实现优化程序的更快收敛，提出了合适的搜索空间分解方案。进行了模拟逼真的海洋采样任务的广泛模拟研究，以检查拟议的路径计划系统的可行性和有效性。这封装了建模在班达海中印尼群岛的现实海事环境，包括海浪，障碍和无飞行区域，并引入了几个性能指数，以基于路径计划系统的性能进行基准测试。此过程伴随着对拟议的路径计划系统进行的比较研究，并具有众所周知的最先进的片段，快速探索随机树（RRT）和基于差异进化的路径计划算法。模拟的结果证实了对不间断的海洋采样任务的拟议路径计划系统的适用性和鲁棒性。
当地风轮廓的表征：随机森林...
摘要。在转子扫地面积的高度上进行准确的风速确定对于资源进行至关重要。ERA5数据与通过“测量，相关，预测”（MCP）方法结合使用短期测量，在这种情况下通常用于离岸应用。然而，ERA5由于其低分辨率而引起的限制位点特异性风速变化。为了解决这个问题，我们开发了随机的森林模型，将近地面风速扩展到200 m，重点关注北海的荷兰部分。基于在四个位置收集的公共2年浮动激光循环数据，15％的测试子集表明，在其余85％的现场风能中，在其余85％的森林模型中训练的随机森林模型在准确性，偏见，偏见和相关方面都超过了MCP经过MCP校正的ERA5风能。在没有转子高度测量值的情况下，该模型在200 km区域内训练有效地处理垂直延伸，尽管偏置增加。我们受区域训练的随机森林模型在捕获风速变化和局部效应方面表现出较高的精度，与校正的ERE5相比，AV的偏差低于5％，并且与测量值的偏差为20％。10分钟随机预测的风速捕获了功率谱的中尺度部分，其中ERE5显示出降解。对于稳定条件，与不稳定的条件相比，根平方平方误差和偏置分别大于12％和29％，这可以归因于稳定地层期间在较高高度处的去耦效应。我们的研究通过机器学习方法（特定的随机森林）强调了风资源评估的潜在增强。未来的研究可能会探索扩展较高高度的随机森林方法，从而使新一代的离岸风力涡轮机构成新一代，并通过跨国公司的跨国激光雷达网络在北海中唤醒群集，这取决于数据可用性。
季度报告Q4 2024
•第四季度的运营企业欧比特（2.259亿欧元），高于在所有业务领域的创纪录量和良好运营绩效的可比季度的20310万欧元。3.563亿欧元的财务问题。•2024年全年运营8.289亿欧元（1 0.275亿欧元）的全年运营EBIT。与2023年相比的减少是由较低的价格成就驱动的。•历史最高的季度收入为1 50160万欧元，年收入为5 61660万欧元。•有史以来最高的第4季度收获量为133 596 GWT，略高于132 100 GWT的指导。2024年501 530 GWT（474 664 GWT）的历史高收获量。•实现了欧元/公斤5.69的第四季度的混合农业成本，略低于第三季度，这符合指导。Q1混合在一起，在季节性较低的体积和成本较低的情况下，预计将增加农业的全部成本，而成本较小。•从520k GWT的2025年至530k GWT（不包括Nova Sea）的收获量指导增加了良好的生物质开发。体积指导得到了342K LWT（312K LWT）海中的高生物量支持。最近，2018年，收获量为37.5万吨。这代表155,000吨的增长，相当于自2018年以来的复合年增长率为5.1％，而2.8％的工业复合年增长率为2.8％。•生物KPI从第四季度2023提高，包括海水生产，死亡率，饲料转化率和优越的份额。•具有良好运营绩效的最佳量和运营EBIT的消费产品。71 202吨产品重量的体积由欧洲良好的零售量驱动（65 395吨）。在全年中，运营EBIT为1.458亿欧元（1.517亿欧元），售价为247 333吨（232 169吨）。•以季节性创纪录的销售量为163 799吨（144 715吨）的饲料，对农业良好的饲料需求。
cg-101 2023 探险任务专家机组人员......
▪ 海上活动涉及许多危险和风险，既包括人员、财产，也包括日程安排。▪ 在探险期间，我将遇到摇晃的甲板、潮湿和不平整的行走表面、甲板上的拖缆和电缆、起重机升降操作、转移到船舶小艇以及与海上工作船相关的其他危险。我理解这些风险是探险所固有的。▪ 虽然经过了广泛的测试，但泰坦潜水器既未获得商业认证，也未投保。我将需要为潜水和所有探险活动签署广泛的责任豁免书。▪ 我理解，没有任何保证可以保证任何一次潜水都能到达泰坦尼克号或沉船或沉船现场的特定位置。▪ 我理解潜水队将在任务开始前分配，我在潜水序列中的位置可能会受到设备故障或天气延误的影响，而其他位置则不会。▪ 我理解，作为船员，我有责任履行本协议，如果我未能履行本协议，可能会影响任务或探险的成功。我理解，如果我未能履行这一义务，我已支付的任何金额或押金也将被没收。 ▪ 我能够在波涛汹涌的大海中登上小船（例如，充气式 Zodiacs 型小艇）。 ▪ 探险开始时，我将年满 18 岁。 ▪ 我能够表现出良好的平衡能力、机动性和灵活性（爬上 6 英尺高的梯子、携带 20 磅的重物等）。 ▪ 我持有有效护照，可以合法前往加拿大。 ▪ 我将遵守探险队队长、船长、潜水器飞行员和飞机驾驶员要求的所有安全和操作协议。 ▪ 我理解，在整个探险过程中，严格禁止使用非处方药物。 我理解，在用于抵达泰坦尼克号沉船地点的商业船只上禁止饮酒。 如果在探险期间发现违禁物质，我理解，我可能失去参加潜水的机会，并可能丧失全部任务支持费用。 ▪ 我理解探险队长有权出于安全或其他合理考虑，限制或取消我参加任何潜水活动。 ▪ 我将如实告知 OceanGate 任何可能影响我安全参加探险活动的健康或其他状况。 ▪ 我理解探险的每个阶段都存在一定程度的危险和不确定性。从本质上讲，探索未知区域和使用新材料、技术和合作伙伴可能会导致不可预测的延误或无法实现探险目标。
公里规模的趋势，可变性和亚得里亚海远处气候的极端（RCP 8.5，2070 - 2100）
由于地形驱动的动力学在（次）公里（例如Bora风）和复杂的海洋测深的测定法上引起的，其中包括许多通道，凹陷和山脊，在半封闭的Adriatic区域内的大气 - 海洋动力学在可用的环境区域模型中无法很好地复制。因此，特定开发了亚得里亚海和海岸（Adrisc）公里大气层模型，以准确评估历史（1987-2017）和远处（2070-2100）条件下的亚得里亚海气候危害。在这项研究中，我们分析了气候变化对预计的亚得利亚趋势，可变性和极端事件的影响。在大气中，我们的结果主要遵循已经发表的文献：强烈的土地对比，干旱增加和极端的降雨事件以及沿海地区的风速下降。在海洋中，表面和中等温度的强度和恒定升高与盐度降低有关，除非夏季盐度在沿海地区上升的表面。在底部和海洋循环中，我们的结果表现出强烈的对比。在沿海地区，底温度上升，底部盐度的速度降低了，而当前速度的变化可以忽略不计。在亚得里亚海最深的部分，负底温度趋势会导致比表面慢2.5°C慢，而底部盐度增加。此外，洋流在表面和中间层中加速，但在底部减速。这些海洋的结果表明，北部亚得里亚海中茂密的水的形成减少，南部亚得里亚海气旋回旋的强化和收缩，以及在代码深处的最深部分的垂直地层加强可能与亚种式水水和亚法利亚水平的变化相关的垂直地层。鉴于这些变化对亚得里亚海沿海社区和海洋生物的潜在影响，这项研究强调了增加亚得里亚海地区正在进行的千年规模建模工作，旨在实施政策和适应计划，以更好地针对该规范区域预测的当地气候变化量身定制。鉴于这些变化对亚得里亚海沿海社区和海洋生物的潜在影响，这项研究强调了增加亚得里亚海地区正在进行的千年规模建模工作，旨在实施政策和适应计划，以更好地针对该规范区域预测的当地气候变化量身定制。
![arxiv：2403.16123v1 [Physics.optics] 2024年3月24日](/simg/a\a393a80a5a1cce73a3cc0074d3901b213b3193de.webp)
arxiv：2403.16123v1 [Physics.optics] 2024年3月24日
光学天空作为光学和光子学的新兴尖端主题，将非奇异拓扑缺陷的概念扩展到拓扑光子学，从而获得额外的额外自由度，以进行轻度跨性别间的操作，光学计量学，光学计量，光学通知等。[1]。人工光学的实现直到2018年才到期[2，3]，而光学天空的追求开始可以追溯到Maxwellian和Kelvin的时代，如图1。Skyrmions Concept的历史是与希腊神话英雄奥德赛的回家旅程相似的。这个故事一直可以追溯到科学家揭示电磁主义的过去。受磁性的卷曲场特性的启发，麦克斯韦认为电磁性应具有旋转起源，并提出了一种以太涡流模型来得出电子磁通剂的方程[4]。之后，开尔文勋爵（Lord Kelvin）进一步提出了一个基于沉浸在以太海中的旋转空灵涡流的结[5]。在1870年代，关于开尔文的Vor-Tex Atoms模型进行了巨大的辩论。Maxwell是漩涡原子爱好者，他在其有影响力的百科全书Bri-Tannica文章“ Atom”中宣传了该模型。对手像鲍尔茨曼一样说，该模型缺乏方程式有效性的任何证据。大约60年后，如图1所示，物理学家的一般利益从原子变为亚原子。结回到舞台上，它被Skyrme用来描述核[6，7]。尽管接受了随着电子和nu clei的发现，涡流原子假说终于被放弃了，而这些结的吸引人的特征，包括离散性和不可分割性，从未被忘记，而结的概念和结的想法则催生了一个关键的现代物理学概念，在现场理论中具有关键的现代物理学概念。在Skyrme的图片中，质子和神经膜被描述为拓扑结的缺陷，在三组分的亲亲田（Skyrmions）中引起了激发。结的数量曲折或结的曲折等于核中核子的数量。和Skyrmions，也正确预测了某些核状态。与开尔文的涡旋原子假设不同，核中的天空基于与倾斜相互作用的非线性场理论。和非线性相互作用在物理上保证除了拓扑原因外，天际在扰动下是稳定的。
Richard Wunderman、Lee Siebert、James Luhr、Tom Simkin...
火山和火山喷发的全球视角 Richard Wunderman、Lee Siebert、James Luhr、Tom Simkin、Ed Venzke，史密森学会，华盛顿特区 20560 美国地质学家已经确定全球大约有 1500 座火山在过去 10,000 年内可能处于活跃状态。许多火山形成了显眼的高耸锥体；其他火山则包括洼地、裂缝和遍布喷口的区域。这些火山大多数位于陆地上或突出于水面。另外，还有更多火山在深海中无人观察，但它们的喷发很少冲出海面。在冰岛等地的两极，厚厚的冰川下的火山喷发会融化一个开口，使能量直接排放到大气中。火山通常以线性带或链状出现；环太平洋地区的火山往往会爆发性喷发。许多亚洲航线经过印度尼西亚、菲律宾和日本的部分地区，这些国家拥有超过三分之一的已知活火山。地球上的活火山包括约 10-15 座几乎连续喷发（排出固体物质）的火山。在任何时候，这些火山都会与其他几座火山汇合，通常是最近喷发过的火山。在 20 世纪 90 年代的每一年，约有 50-60 座火山喷发。在爆发性喷发的范围内，小型喷发占主导地位。许多值得注意的喷发都是突然开始的（超过三分之一的火山在第一天达到高潮；五分之一的火山在第一个小时内达到高潮）；然而，在值得注意的案例中，在一次高潮喷发之前，有数年的温和喷发。喷发物质的体积、排放速率、粘度和挥发性物质含量等因素都会影响喷发的大小、特征和灰柱高度。没有一种现象会产生大的火山灰云。通常很难在喷发开始时判断最终的喷发规模。虽然希望不断增长的火山灰柱能够立即向火山灰监测中心报告，但某些因素可能会阻碍这一努力（例如恶劣天气、黑暗、基础设施有限、损坏、缺乏诊断卫星覆盖），从而无法及时做出明确评估。世界上 1500 座活火山中有一半位于发展中国家；世界上许多火山缺乏专门的监测仪器。