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World File Search System从海中
加勒比海地区的人口和发展（2018-2023）
这项研究报告了在2018 - 2023年期间，在加勒比地区对蒙特维迪奥在人口和发展方面的实施方面取得的进展。首先介绍对加勒比海人口趋势的分析，然后再解决蒙特维迪奥共识的每个主题部分，审查政府和民间社会组织实施的政策和计划，评估这些行动的影响，并提出建议加速共识。该研究讨论了预计人口下降，人口老龄化和国际移民趋势。它确定了对影响青年的问题的更多关注，包括暴力，失业和少年怀孕。它描述了采用儿童保护和儿童正义立法的进展，但也强调了持续不断加强负责执行这些法律的机构的需求。响应人口衰老，尽管政府试图加强对老年人的政策和计划，但人口变化的速度要求对老年人和健康衰老的经济和社会福祉的关注仍然更加关注。在少数国家的性和生殖健康和权利以及进步的改革方面取得了进步，但是需要更广泛地采用这些良好的做法，以进一步降低少年怀孕，孕产妇死亡和消除HIV。现在有更多有关加勒比海中基于性别的暴力行为的数据，这证实有必要解决针对妇女的高度暴力，并为幸存者制度化服务。这项研究还认为，次区域合作增加，以应对人道主义紧急情况，以管理劳动迁移和迁移。
从海洋热和盐度梯度中提取能量为无人水下航行器提供动力：最新技术、当前限制和未来展望
用于为海洋中的无人水下航行器 (UUV) 或自主传感系统提供动力的热梯度能量产生技术主要处于研发阶段或以有限的规模商业化应用，而盐度梯度能量产生技术尚未得到充分研究。对适合长期部署的自供电 UUV 的需求日益增长，需要进一步研究小规模海洋梯度能量系统。在本研究中，我们对利用海洋热梯度或盐度梯度能量为 UUV 提供动力进行了全面的回顾，重点关注滑翔机和剖面浮标。基于相变材料 (PCM) 的 UUV 热梯度能量系统无法提供为自主传感系统提供动力所需的能量，因为这些系统的能量转换效率低。除了通过开发更高效的机电系统来降低能耗之外，增强 PCM 的热导率还可以通过提高 UUV 的发电率来帮助应对这一挑战。其他一些新兴技术，如热电发电机、形状记忆合金和小型热力循环系统，已显示出为 UUV 提供动力的潜力，但它们仍处于实验室测试或概念设计阶段。基于盐度梯度、反电渗析和压力延迟渗透的最先进发电技术在经济上仍然不适合大规模部署，主要是因为在恶劣的盐环境中运行所需的组件成本高昂。我们的可行性评估表明，现有的盐度梯度发电技术不能直接为公海中的 UUV 提供动力。
北大西洋均值平均状态影响大西洋子午线倾覆循环对北大西洋振荡的循环
摘要：大西洋子午翻转循环（AMOC）在气候中起着重要作用，将热量和盐传输到北大西洋亚北大西洋。AMOC的变异性对大气强迫敏感，尤其是北大西洋振荡（NAO）。由于AMOC观察值很短，因此气候模型是研究AMOC可变性的宝贵工具。然而，气候模型存在已知问题，例如不确定性和系统偏见。进行投资，评估了参与耦合模型对比项目（CMIP6）的6阶段模型的工业前控制实验。在模型的子极平均表面温度和盐度中有一个大但相关的扩散。通过将模型分成温暖的或冷的新鲜的亚极性回旋，表明温暖的 - 咸模型在拉布拉多海中具有较低的海冰盖，因此，在正阳阳性的NAO期间，较大的热量损失。层次也较弱，因此较大的与NAO相关的热量损失也会影响更大的深度。因此，在温暖的模型中，地下密度异常比倾向于冷又新鲜的模型要强得多。当这些异常沿西部边界向南传播，它们建立了一个区域密度梯度异常，从而促进了温暖的咸模型中对NAO的延迟延迟的延迟。这些发现证明了模型的含义是如何在变量之间链接并影响变异性的，这强调了改善模型中北大西洋平均状态的需求。
“S-39”型机载潜艇概念设计
Trinayan Sutradhar 1 , E Vijayaragavan 2 1,2 机械工程系，SRM 科学技术研究所，卡坦库拉图尔，泰米尔纳德邦，印度。 通讯作者：vijayaragavan.e@ktr.srmuniv.ac.in 摘要。“潜艇”是一种具有流线型船体的军舰，设计用于完全潜入海中执行任务而不被发现。从 19 世纪初到最近。潜艇在大多数战争中一直都是王牌。随着世界在无人机和 UCAV 等防御系统的发展方面取得进展，这些飞行器无需人类飞行员，能够进行监视和作战行动，而 UUV 可以在水下进行监视以进行测绘、地质研究等任务。如果无人机和潜艇技术可以结合在一辆车上会怎样？那么，这项研究满足了上述所有标准。 “S-39”是一种机载潜艇，它是一种辛杜霍什级潜艇，能够携带飞机或无人机进入敌方防线，从潜艇本身发射，任务完成后回收并离开该区域。它一次可以携带 3 架 IAI HERON 或 MQ PREDATOR，也可以携带其他无人机，数量根据其大小而有所不同。此外，它还携带武器、设备和燃料，供每架无人机 3-4 轮使用，即每架无人机可以在潜艇 2-4 个月的作战时间内执行 3 次任务。这项研究的主要目标是在不被发现的情况下将作战无人机带到敌后，
CINDY LEE VAN DOVER 2017 年 3 月 - WHOI 网站
联系信息 海洋科学与保护部 杜克大学海洋实验室 135 Duke Marine Lab Road Beaufort NC 28516 电话：252-504-7655 传真：252-504-7648 clv3@duke.edu 教育 1989 年获得博士学位 麻省理工学院和伍兹霍尔海洋研究所生物海洋学联合项目。 伍兹霍尔海洋研究所生物系。 论文题目：深海中的化学合成群落：生态学研究。 博士学位。 导师：J.F. Grassle 1985 年获得加州大学洛杉矶分校生态学文学硕士学位 1977 年获得罗格斯大学库克学院理学学士学位；环境科学 学术职位 2016 西布列塔尼大学访问科学家 2006- 哈维·W·史密斯教授 杜克大学海洋科学与保护部 2006-2016 杜克大学海洋实验室主任 2006-2016 海洋科学与保护部主任 2006-2014 海洋科学与保护领导力证书主任 2005-2006 威廉玛丽学院生物系副教授 2002-2005 Marjorie S. Curtis 威廉玛丽学院生物系副教授 2005 俄勒冈大学俄勒冈海洋生物研究所讲师 2004 富布赖特研究学者 IFREMER，法国布雷斯特中心 1998-2002 威廉玛丽学院生物系助理教授 1995-1998 科学主任西海岸国家海底研究中心和研究副教授，
船舶疲劳寿命评估与预测...
本文介绍了 CETENA 和意大利海军开展的活动，通过自动船体监测系统评估新型 FREMM 护卫舰的行为，并通过专门开发的后处理工具分析记录数据来预测船舶结构的预期疲劳寿命。关键词：船体监测系统；疲劳；长期预测；决策支持系统；虚拟传感器。引言未来海军舰艇设计的实际主要目标是提高性能、强度和寿命，同时减轻重量、油耗、脆弱性和特征。尽管目前可用的设计工具（数值代码、FEM/BEM 模型等）为设计师提供了很大帮助，允许以相对有限的精力和时间探索出许多替代解决方案，但预测船舶在波涛汹涌的大海中的行为，特别是结构的疲劳寿命目前还无法以高成本实现。船上安装监测系统可以监测和记录与整艘船或局部结构相关的大量全尺寸数据。为了实现这一目标，意大利海军要求在 FINCANTIERI 设计和建造的新型 FREMM 护卫舰上安装船体监测系统 (HMS)：本文描述的系统由 CETENA 设计和开发，符合附加船级符号 RINA MON-HULL+S。HMS 监测和记录船舶刚体运动、船体梁弯曲力矩、结构细节的局部应变、船舶结构细节经历的疲劳循环、作用于船体的压力、海况和船舶的运行条件等数据。
钠离子电池：廉价且可持续的能源存储
1 Wanger TC。 锂的未来 - 资源，回收和环境。 保护信2011，4（3）：202-206。 2 Kim S-W。等。 可充电钠离子电池的电极材料：当前锂离子电池的潜在替代品。 高级能源材料2012，2（7）：710-721。 3地球和海中的大量元素，CRC化学与物理学手册，第97版（2016- 2017年），第1页。 14-17。 4 Solvay或Ammonia-Soda工艺是从盐水和酸橙量表中生产苏打灰（碳酸钠）的商业和工业过程，该过程用于肥皂，纺织品和玻璃等产品。 5参见Faraday Insight 7（2020年5月），建立了负责任的钴供应链，以进行更详细的讨论。 6 Rudola，A。等。 高能密度钠离子电池的商业化：法拉第的旅程和前景。 材料化学杂志A，2021年，doi：10.1039/d1ta00376c。 7联合国新闻（2020年7月30日）透露：联合国儿童基金会分析发现，世界上三分之一的孩子被铅毒。 8钠离子细胞的存储和/或运输，J。Barker和C.J. Wright，2017年8月17日，酒吧。 编号 ：US 2017 /0237270 A1。 9 Chayambuka，K。等人，审查的钠离子电池材料和电化学性能。 高级能源材料2018，8。1 Wanger TC。锂的未来 - 资源，回收和环境。保护信2011，4（3）：202-206。2 Kim S-W。等。 可充电钠离子电池的电极材料：当前锂离子电池的潜在替代品。 高级能源材料2012，2（7）：710-721。 3地球和海中的大量元素，CRC化学与物理学手册，第97版（2016- 2017年），第1页。 14-17。 4 Solvay或Ammonia-Soda工艺是从盐水和酸橙量表中生产苏打灰（碳酸钠）的商业和工业过程，该过程用于肥皂，纺织品和玻璃等产品。 5参见Faraday Insight 7（2020年5月），建立了负责任的钴供应链，以进行更详细的讨论。 6 Rudola，A。等。 高能密度钠离子电池的商业化：法拉第的旅程和前景。 材料化学杂志A，2021年，doi：10.1039/d1ta00376c。 7联合国新闻（2020年7月30日）透露：联合国儿童基金会分析发现，世界上三分之一的孩子被铅毒。 8钠离子细胞的存储和/或运输，J。Barker和C.J. Wright，2017年8月17日，酒吧。 编号 ：US 2017 /0237270 A1。 9 Chayambuka，K。等人，审查的钠离子电池材料和电化学性能。 高级能源材料2018，8。2 Kim S-W。等。可充电钠离子电池的电极材料：当前锂离子电池的潜在替代品。高级能源材料2012，2（7）：710-721。3地球和海中的大量元素，CRC化学与物理学手册，第97版（2016- 2017年），第1页。 14-17。4 Solvay或Ammonia-Soda工艺是从盐水和酸橙量表中生产苏打灰（碳酸钠）的商业和工业过程，该过程用于肥皂，纺织品和玻璃等产品。5参见Faraday Insight 7（2020年5月），建立了负责任的钴供应链，以进行更详细的讨论。 6 Rudola，A。等。 高能密度钠离子电池的商业化：法拉第的旅程和前景。 材料化学杂志A，2021年，doi：10.1039/d1ta00376c。 7联合国新闻（2020年7月30日）透露：联合国儿童基金会分析发现，世界上三分之一的孩子被铅毒。 8钠离子细胞的存储和/或运输，J。Barker和C.J. Wright，2017年8月17日，酒吧。 编号 ：US 2017 /0237270 A1。 9 Chayambuka，K。等人，审查的钠离子电池材料和电化学性能。 高级能源材料2018，8。5参见Faraday Insight 7（2020年5月），建立了负责任的钴供应链，以进行更详细的讨论。6 Rudola，A。等。 高能密度钠离子电池的商业化：法拉第的旅程和前景。 材料化学杂志A，2021年，doi：10.1039/d1ta00376c。 7联合国新闻（2020年7月30日）透露：联合国儿童基金会分析发现，世界上三分之一的孩子被铅毒。 8钠离子细胞的存储和/或运输，J。Barker和C.J. Wright，2017年8月17日，酒吧。 编号 ：US 2017 /0237270 A1。 9 Chayambuka，K。等人，审查的钠离子电池材料和电化学性能。 高级能源材料2018，8。6 Rudola，A。等。高能密度钠离子电池的商业化：法拉第的旅程和前景。材料化学杂志A，2021年，doi：10.1039/d1ta00376c。7联合国新闻（2020年7月30日）透露：联合国儿童基金会分析发现，世界上三分之一的孩子被铅毒。 8钠离子细胞的存储和/或运输，J。Barker和C.J. Wright，2017年8月17日，酒吧。 编号 ：US 2017 /0237270 A1。 9 Chayambuka，K。等人，审查的钠离子电池材料和电化学性能。 高级能源材料2018，8。7联合国新闻（2020年7月30日）透露：联合国儿童基金会分析发现，世界上三分之一的孩子被铅毒。8钠离子细胞的存储和/或运输，J。Barker和C.J.Wright，2017年8月17日，酒吧。编号：US 2017 /0237270 A1。9 Chayambuka，K。等人，审查的钠离子电池材料和电化学性能。高级能源材料2018，8。
来自海事管理部门的新闻 - Godby Shipping
Midas 救援行动 07.11.2020 东大西洋 07.11.2020 - 04:30 船舶时间，接到来自 MRCC Lisboa 通过 fleet-77 的紧急呼叫，帆船 Hallucine 遇险，在我们以东 50 英里处。我们被要求继续前进并开始救援行动。尝试每十分钟通过 VHF 呼叫 SY Hallucine。还尝试呼叫渔船 Caixa Velho，它也在距离遇险地点约 50 英里的地方。- 06:22 与渔船 Caixa Velho 取得联系，要求他们打电话给 MRCC Lisboa 以获取更多信息并转发他们已与 Midas 联系的信息。- 07:20 葡萄牙空军飞机联系了 Midas；信息：可能有 4 人遇险。- 08:23 守望者看到飞机。 - 08:33 来自飞机的信息：在位置 42 26,15N, 012 30,22W 发现救生筏。 - 08:00 – 08:40 与舰桥上的船员汇报情况，修理救援艇和救生艇以便下水。 - 08:45 值班人员目视看到救生筏。 - 08:56 路过倾覆的双体船。 - 09:00 救生筏侧翻，发现无法使用船只救援或自由落体进行救援行动，救援艇在这种情况下完全没用，自由落体在下水后绝对无法升起。船只摇晃很大，阵风非常强，决定在尽可能靠近救生筏后，用绳索投掷火箭发射两根绳索。 - 09:20 将绳索快速绑在救生筏上，放入海中。 - 09:30 所有人获救到甲板上。 - 09:40 采访桥上获救人员，一人获悉失踪
在理解上海上的空气交换和温室气体循环方面的进步
温室气体（GHG）的空气交换和海洋循环，包括二氧化碳（CO 2），一氧化二氮（N 2 O），甲烷（CH 4），一氧化碳（CO）和氧化碳（CO）和氧化氮（NOX¼NONO 2），在控制地球的进化方面是基于地球进化的基础。在过去的1个0年中，在理解，仪器和方法方面取得了重大进展，并破译了上海中温室气体的生产和消耗途径（包括地面和地下海洋至约1000 m）。现在，在当前条件下的全球海洋是CO 2的主要水槽，这是n 2 o的主要来源，也是CH 4和CO的次要来源。到目前为止，海洋作为水槽或NO X的重要性在很大程度上是未知的。仍然存在着很大的不确定性，并且对控制N 2 O，CH 4，CO 4，CO，CO，CO，CO，CO，x ins x of no and x of。没有对海洋温室气体生产和消费途径的基本了解，我们对持续的大海变化的影响（暖水，酸化，脱氧和富营养化）在海洋循环和温室气体交换中的效果至高无上。我们建议只有通过全面，协调和跨学科的方法，包括全球观察网络收集数据以及联合过程研究，才能生成必要的数据，以确定（1）确定相关的微生物和植物群社区，（2）量化海洋温室气体生产和消费途径的速率，（3）对他们的主要驱动程序和（3）的经济求解和（4）cistip and（4）cistriptions and Curtiquilition and Curtiptiral and Curtipertions and Curtiptrion and Curtipertions and Curtiptiral and Curtiptiral and Curtine and Curtine and Curtiptiral and Curtiment。
在理解空气交换和...
温室气体（GHG）的空气交换和海洋循环，包括二氧化碳（CO 2），一氧化二氮（N 2 O），甲烷（CH 4），一氧化碳（CO）和氧化碳（CO）和氧化氮（NOX¼NONO 2），在控制地球的进化方面是基于地球进化的基础。在过去的1个0年中，在理解，仪器和方法方面取得了重大进展，并破译了上海中温室气体的生产和消耗途径（包括地面和地下海洋至约1000 m）。现在，在当前条件下的全球海洋是CO 2的主要水槽，这是n 2 o的主要来源，也是CH 4和CO的次要来源。到目前为止，海洋作为水槽或NO X的重要性在很大程度上是未知的。仍然存在着很大的不确定性，并且对控制N 2 O，CH 4，CO 4，CO，CO，CO，CO，CO，x ins x of no and x of。没有对海洋温室气体生产和消费途径的基本了解，我们对持续的大海变化的影响（暖水，酸化，脱氧和富营养化）在海洋循环和温室气体交换中的效果至高无上。我们建议只有通过全面，协调和跨学科的方法，包括全球观察网络收集数据以及联合过程研究，才能生成必要的数据，以确定（1）确定相关的微生物和植物群社区，（2）量化海洋温室气体生产和消费途径的速率，（3）对他们的主要驱动程序和（3）的经济求解和（4）cistip and（4）cistriptions and Curtiquilition and Curtiptiral and Curtipertions and Curtiptrion and Curtipertions and Curtiptiral and Curtiptiral and Curtine and Curtine and Curtiptiral and Curtiment。