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面向 B2B 高科技的下一代客户支持：您的王牌
当我们查看标准分层模型时，权衡利弊就变得显而易见。低成本代理是与客户的第一个互动点，他们根据脚本和剧本对案例进行分类和解决，有利于公司节省成本。对于拥有大量一级支持可以处理的基本支持问题的组织，此模型可能很有效。根据行业标准，一级支持的首次联系解决率达到 85% 或更高是理想的选择，这样既不会损害客户体验，又能管理成本。对于拥有大量复杂支持案例或拥有高度复杂用户的公司，该模型可能会导致糟糕的客户体验，因为客户在被迫经历升级流程之前可能会感到沮丧
电动汽车按需代客充电
由于缺乏专用停车位或电网容量不足，许多城市居民无法安装私人电动汽车 (EV) 充电器。这为大规模采用电动汽车设置了重大障碍。为了解决这一问题，本文考虑了一种新颖的商业模式——按需代客充电，该模式释放了未充分利用的公共充电基础设施的潜力，以提高电动汽车普及率。在提出的模型中，平台招募了一批快递员，他们往返于客户和公共充电站之间，以可承受的价格为电动汽车车主提供按需代客充电服务。快递员被派去从客户那里取回电池电量不足的电动汽车，将电动汽车送到充电站，插上电源，然后将充满电的电动汽车归还给客户。为了描述提出的商业模式，我们开发了一个排队网络来表示随机匹配动态，并进一步制定了一个经济均衡模型来捕捉快递员、客户以及平台的激励因素。这些模型用于研究充电基础设施规划和监管干预将如何影响市场结果。首先，我们发现不同利益相关者的最佳充电站密度是不同的：快递员喜欢较低的密度；平台喜欢较高的密度；而介于两者之间的密度会导致最高的电动汽车普及率，因为它平衡了前往充电站和在充电站排队的时间。其次，我们评估了一项对平台征税并将税收收入投资于公共充电基础设施的监管政策。数值结果表明，这种监管可以抑制与垄断定价相关的平台市场力量，增加社会福利，并促进市场扩张。
后疫情时代客户战略影响
4. 制定数字销售战略 数字销售，尤其是电子商务或移动商务，已被证明具有抗危机能力，保持稳定或增长。此外，采用集成多渠道销售方式的公司能够更灵活地应对病毒带来的挑战——例如，销售量可以动态转移到数字销售渠道。随着危机的加剧，这些公司能够以更快、更好的方式满足客户互动需求，发现和利用价格效应并锁定高利润，增加销售收入并获得新客户。现在强烈建议制定 360 度销售战略。这应该调整运营模式以涵盖数字销售，以及客户服务集成、客户参与并优化销售接触点和销售点 (PoS)，从而实现更动态的定价。如果公司将来需要恢复到危机模式，以场景为导向的数字销售策略将产生即时且潜在的高投资回报率。
代客泊车计划
我谨代表整个 LAZ Parking 大家庭，荣幸地为 1730 S. Clementine Street 提交以下代客泊车计划。LAZ Parking 是美国第三大全国性停车公司，成立于 1981 年。LAZ 总部位于加利福尼亚州圣地亚哥和康涅狄格州哈特福德，业务遍及 360 个城市，并在洛杉矶、旧金山、亚特兰大、波士顿、芝加哥、哥伦布、纽约、新泽西、巴尔的摩、华盛顿特区、迈阿密、达拉斯和圣安东尼奥设有地区办事处。我们已经在西海岸营业 35 年，在南加州拥有 300 多处物业。随着公司不断发展，我们的创始人和三个原始合伙人仍然深度参与公司业务，将他们的优势带到我们停车业务的各个方面。他们业务的成功源于建立牢固的客户关系、授权员工“像主人一样思考”，以及从未忘记他们在前线停车的朴素根源。 LAZ 文化：在 LAZ，我们致力于成为服务型领导者！这意味着我们在这里为我们的员工服务，给予他们每天取得成功所需的尊重和支持。简而言之，我们的员工有权照顾租户、员工、客人和顾客，并尽一切努力满足他们的需求。我们真正相信以人为本，这就是奇迹的开始。我们的团队由充满活力和热情的人组成，致力于兑现我们的承诺。我们的使命很简单：“为员工创造机会，为客户创造价值”，这是我们每天关注的全部。我们热爱人，我们热爱停车。我们喜欢与客户建立良好的关系，并每天让顾客惊叹不已。实用且富有洞察力的解决方案的影响：LAZ Parking 致力于通过持续的技术和管理自动化为客户提供卓越的客户服务，这基于我们成为停车管理服务技术领导者的企业目标。我们致力于采用行业领先的最佳实践来实现“卓越运营”，并将继续提供切实可行的运营解决方案和咨询服务，定制和自动化您的报告需求，提供有意义的停车设备和其他供应商折扣，并孜孜不倦地推销设施以提高盈利能力。正是通过这种努力以及我们识别功能和运营改进机会的专业“眼光”，我们才能够向客户证明我们的价值。