2022 年 11 月 14 日致 DeKalb 县社区成员:作为规划者,我们经常会问自己一个问题:交通投资是否为新的增长和发展铺平了道路,还是新的发展刺激了对额外交通基础设施的需求?虽然土地使用和交通之间的联系往往很明显;但实际上,上述问题的答案是,两者都可以排在第一位或第二位。然而,作为规划者,我们必须对“平衡”的方法持开放态度。本文件旨在确定土地使用增长模式,并将及时的交通改善与确定的增长模式结合起来。最近,DeKalb 县与亚特兰大区域委员会 (ARC) 合作,看到了一个机会,可以更好地协调和调整其综合交通计划 (CTP) 与其综合土地使用计划,为该县的未来制定一个更全面、更协调的计划。我很高兴向您介绍迪卡尔布县 2050 年统一计划,其中包括三份文件:• 统一计划执行摘要• 综合土地利用计划• 综合交通计划综合土地利用计划包括传统要素,例如修订的未来土地利用地图,其中改进了特色区域(特别是活动中心和住宅区)以及社区工作计划。该计划中的其他政策要素包括:(1) 有关住房和经济发展的建议,以及 (2) 有关可持续性、零售、宽带、以交通为导向的发展、健康和保健以及艺术和文化的指导。该计划的交通要素包括 ARC 的 CTP 计划的传统组成部分,包括交通投资的资金和财务战略。还包括以下关键要素:(1) 计划前十年财务上可行的道路、自行车和行人项目清单,(2) 补充项目的政策建议,以及 (3) 协助该县推进实施的短期行动计划。请注意,虽然该计划讨论了交通,但并未详细介绍“交通”的首选路线和形式。目前,在采用交通(轻型/重型)的未来之前,需要讨论几个未知数并达成共识。因此,本文件引用了县的交通总体规划,该规划可作为与未来资金、项目和时间安排相关的具体建议和开放政策问题的指南。所有有效的规划流程都必须包括强有力的利益相关者和社区参与工作。对于一项着眼于未来 30 年的全县性工作来说,尤其如此。我们的目标是提供各种参与机会:(1)在整个疫情期间进行虚拟公开会议,(2)参加县户外节日或公园活动,以安全地与人们见面,(3) 与各种利益相关者进行焦点小组讨论,并与县内多元化、多元文化和英语学习社区举行聚会。从 2021 年春季计划开始到 2022 年底结束,总共举行了 80 多次会议。我们感谢社区成员和我们的管理机构投入的时间,为规划团队提供指导和方向。我们期待未来几年,并推进计划中包含的建议付诸实施。诚挚地,
◦ 韩国政府为“2022 年智能机器人实施计划”拨款 1.7223 亿美元(2440 亿韩元)。 ◦ 韩国政府计划在 2022 年至 2024 年期间为“专用有人或无人飞行器全尺寸测试平台项目”预算 741 万美元(105 亿韩元)。 • 欧盟:欧盟委员会预计将为“地平线欧洲”计划第 4 组 2021-2022 年机器人相关工作计划提供总计 1.985 亿美元(2.01 亿欧元)的资金。 • 德国:德国政府将每年提供约 6910 万美元(7000 万欧元),直至 2026 年(总预算:五年 3.456 亿美元(3.5 亿欧元))。 • 英国:在英国,过去五年(2017-2022 年),超过 129
执行摘要Carbon America已成功完成了国家碳捕获中心(NCCC)的Frostcc™工程规模的试点系统的运行。该项目验证了Frostcc从烟气捕获CO 2方面的功效和可靠性,从技术准备水平(TRL)提高了5至6的技术。在飞行员操作期间,Frostcc™系统累积了超过1000个小时的连续碳捕获操作,证明了其保持延长性能的能力。该系统达到的超高捕获效率高达99%。二氧化碳(CO 2)捕获生产力每年达到超过1,000公吨(TPY)。捕获的CO 2的纯度为99.97%。该系统还有效地将氮氧化物(无X)和硫氧化物(SO X)从气流中减少到no x(no + no + 2)至<0.5 ppm,以及SO 2 <2 ppm。FrostCC™飞行员受到了启发性的启发,并且使用在操作过程中收集的数据进一步评估用于预测过程中核心捕获和恢复步骤的基于物理模型的功能。实验数据紧密匹配的模型预测,增强了对基于模型的扩展的信心和较大的FrostCC™系统的设计。NCCC的Frostcc™飞行员的关键结果和见解将为商业示范厂的设计和运营提供信息。NCCC的Frostcc™飞行员成功完成,标志着这项有希望的碳捕获技术的商业化的重要里程碑。扩大改进包括通过压缩和扩展的多个阶段,较大的扩展器尺寸的效率提高,增加的效率增长,恢复扩张器功率以在常见轴上驱动压缩机,从液体CO 2驱动压缩机的效率提高,从液体CO 2驱动压缩机的效率提高,从而提高了可用的冷却能力,从而增加了可用的冷却能力,从而降低了效率的提高,从而驱动压缩机的较高利用,以及基于试验试验的一般设计增强的液体CO 2。具有可靠的性能,鲁棒性和可扩展性,Carbon America将有能力将Frostcc™推向全面部署,并利用该飞行员获得的见解来增强未来的项目。
执行摘要几丁质是真菌,植物和昆虫细胞壁的主要组成部分。壳聚糖是一种自然存在的多糖,通过甲壳质的去乙酰化获得。壳聚糖和几丁质 - 葡聚糖是允许的产品,可用于减少不良微生物,沉淀辅助物,抗氧化剂,抗氧化剂,铜和铁浓度的降低以及去除污染物。壳聚糖还可以控制不良酵母菌的生长,例如乳酸菌,乳酸菌,乳酸菌,卵球菌和pediocococcus以及乙酸乙酸等乙酸细菌的生长。壳聚糖对微生物的作用机理在酸性溶液中降低了其强阳离子电荷,并且该电荷与微生物细胞壁的阴离子成分结合,并在物理上剪切了细胞壁。这种离子相互作用杀死了微生物。几丁质的乙酰化度(DA)是影响生物学,物理化学和机械性能的重要参数,并且是确定其分类是否为壳蛋白还是壳聚糖的重要参数。Chitosan正在成为一种非常重要的原材料,用于综合用于食品,医疗,制药,医疗保健,农业,工业和环境污染保护的广泛产品。壳聚糖被用作制造葡萄酒,啤酒,苹果酒和烈酒的加工帮助。无论技术目的是什么,含壳聚糖的沉积物都可以从葡萄酒中除去,在治疗结束时必须通过物理分离过程(例如齿条,离心和/或过滤)进行治疗结束时的烈酒。由于壳聚糖在略有酸性至中性pH值以及水性和乙醇溶液中不溶于溶解,因此任何残留的壳聚糖不太可能保留在处理的产品中。高性能液相色谱分析已证实,最终产物没有壳聚糖。因此,从葡萄酒源中估计的壳聚糖的摄入量可以被认为可以忽略不计。的解决方案允许使用尼日尔曲霉和阿加里库斯·比斯波勒斯(Agaricus bisporus)作为罚款剂和污染物治疗的真菌壳聚糖(OIV/OENO 336A/2009; 337a/2009; 337a/2009; 338a/2009; 338a/2009; 338a/2009; 339a; 339a; 339a/2009; 6; oiv-11; oiv,2011年(OENO 336A/2009; 337A/2009; 337A/2009; 337a/2009; 337a/2009; 337a; 337a; 337a; 337a; 337a; 337a; 337a; 337a;还通过2009年7月的OIV大会的决定添加了一本针对真菌壳聚糖的专着,考虑到“ OEnological Products的专家规格”的作品(OIV/OENO 368/2009,附录7),但目前仅允许FSANZ使用Chiting A. A.作为OIV批准过程的一部分,他们确实评估了加工辅助工具的毒性和葡萄酒消费者的安全风险。在本应用中已发表并总结了许多关于贝类壳聚糖(和其他来源)安全性的动物,人类和体外研究。同样,在这种应用中,Chinova Bioworks证明了来自Agaricus Bisporus的类似壳聚糖与来自贝类和尼日尔A.的壳聚糖如何。此外,他们的产品Pinnacle Mycrobrio获得了GRAS身份,以用作酒精饮料制造的加工。在FSANZ应用程序A1077中,申请人展示了尼日尔曲霉与贝类壳聚糖的类似壳聚糖以及FSANZ对他们接受安全信息的所有数据的回顾,并且该数据适用于尼日尔壳聚糖,因为它与A. Niger a. Niger sake a. Niger sake a. Niger sake a. Niger sake a. Niger sake sake a. Niger sake a. niger sake a. niger a. niger Chitosan均适用于A. niger Chitosan。澳大利亚葡萄和葡萄酒以及新西兰葡萄酒生产商都支持此应用程序。
议程和演示文稿可在此处获取。 [1] 介绍会议——背景介绍 CERT 副主席兼日本能源经济研究所董事会成员 Toshiyuki Sakamoto 和经济产业省自然资源能源局国际事务部主任 Hidechika Koizumi 致欢迎辞。EGRD 副主席兼应用能源研究所研究主任 Atsushi Kurosawa 对主办方的参与表示欢迎,丹麦技术大学 EGRD 主席 Birte Holst Jørgensen 概述了 EGRD 活动。IEA 氢能和替代燃料部门负责人 Uwe Remme 介绍了 IEA《2021 年全球氢能评估》的主要发现。预计 2020 年氢气需求量为 9000 万吨,工业和炼油行业会消耗这些氢气。在零排放承诺下,2030 年氢气需求量可能达到 1.2 亿吨。新的低碳制氢项目正在进行中,到 2030 年,约有 1700 万吨氢气可能来自化石燃料,采用 CCS 和可再生电解技术。欧盟委员会清洁氢能任务主任 Matthijs Soede 介绍了 2021 年 6 月启动的创新任务 (MI) 清洁氢能任务的现状。欧盟已开始从生产到最终使用创建 MI 氢谷,其三大支柱是研究和创新、氢谷示范和创造有利环境。COP26 之后,清洁氢能将讨论潜在的行动计划、实施方案和进展审查。[2] 氢能政策会议日本经济产业省自然资源能源局先进能源系统和结构部氢能和燃料电池战略办公室副主任 Hiroki Yoshida 介绍了日本最新的能源政策和面向氢能经济的行动。日本政府已设定了氢气成本降低目标,到 2030 年降低至 3 美元/千克,到 2050 年降低至 2 美元/千克以下,目标是到 2030 年氢气市场容量达到 300 万吨,到 2050 年达到 2000 万吨。为实现这一目标,政府将重点关注整个氢气系统的政策,包括需求方、生产和运输基础设施。在第六个战略能源计划中,氢/氨在 2030 年发电结构中的份额为 1%。由于日本国内能源资源有限,该计划将从海外大量进口氢气。日本还在促进有关氢技术和燃料的国际对话方面发挥着主导作用。自 2018 年以来,各国政府每年都在日本主办氢能部长会议。在 2021 年 10 月举行的最近一次会议上,30 多个政府分享了扩大氢气生产和使用的政策方向。 Luca Pollizi , 氢能研究与创新政策官员,欧盟委员会概述了欧盟的氢能政策。欧盟委员会从联盟层面、国家和地区以及国际三个维度支持向氢能经济转型。氢能战略提出了欧洲的生产目标,到2024年氢气产量达到100万吨,到2030年氢气产量达到1000万吨。联合承诺中的公私合作伙伴关系支持欧洲和国外的氢能项目,而催化剂基金等混合融资机制则支持欧盟成员国之间的活动。许多欧盟成员国将公布和分发计划,以加强整个欧洲对长期目标的承诺,在区域层面,超过19个地区将采用氢能技术。美国能源部能源效率和可再生能源办公室氢能与燃料电池技术办公室高级顾问Eric Miller总结了美国氢能政策的现状。在美国,联邦目标包括到 2050 年实现净零排放,到 2035 年实现 100% 无碳污染的电力部门。氢能将使各行业脱碳,特别是在重型运输和工业等难以减排的行业。墨西哥湾地区的氢气生产设施通过天然气重整为炼油厂生产氢气。超过 1600 英里的氢气管道主要位于墨西哥湾地区,而世界上最大的储氢洞穴位于美国。氢能地球计划于 2021 年 6 月启动,其标语“111”雄心勃勃的目标是在 10 年内实现每 1 千克清洁氢气 1 美元的成本。氢能计划中的先进途径包括通过太阳能直接分解水、热化学和生物发酵。自然资源和最终用途的区域机会多种多样。从生产到最终用途的运输是利用美国氢气成本的关键。美国能源部的美国氢能计划将涵盖可再生能源、化石能源和碳管理以及核能。美国在氢能相关的国际活动方面非常活跃。美国能源部能源效率与可再生能源办公室总结了美国氢能政策的现状。在美国,联邦目标包括到 2050 年实现净零排放,到 2035 年实现 100% 无碳污染电力部门。氢能将使各行业脱碳,尤其是重型运输和工业等难以减排的行业。墨西哥湾地区的氢气生产设施通过天然气重整为炼油厂生产氢气。超过 1600 英里的氢气管道主要位于墨西哥湾地区,而世界上最大的储氢洞穴位于美国。氢能地球计划于 2021 年 6 月启动,其标语“111”雄心勃勃的目标是在 10 年内实现每 1 公斤清洁氢气 1 美元。氢能计划中的先进途径包括太阳能直接分解水、热化学和生物发酵。自然资源和最终用途的区域机会多种多样。从生产到最终使用的运输是美国降低氢气成本的关键。美国能源部的美国氢能计划将涵盖可再生能源、化石能源和碳管理以及核能。美国在与氢能相关的国际活动中非常活跃。美国能源部能源效率与可再生能源办公室总结了美国氢能政策的现状。在美国,联邦目标包括到 2050 年实现净零排放,到 2035 年实现 100% 无碳污染电力部门。氢能将使各行业脱碳,尤其是重型运输和工业等难以减排的行业。墨西哥湾地区的氢气生产设施通过天然气重整为炼油厂生产氢气。超过 1600 英里的氢气管道主要位于墨西哥湾地区,而世界上最大的储氢洞穴位于美国。氢能地球计划于 2021 年 6 月启动,其标语“111”雄心勃勃的目标是在 10 年内实现每 1 公斤清洁氢气 1 美元。氢能计划中的先进途径包括太阳能直接分解水、热化学和生物发酵。自然资源和最终用途的区域机会多种多样。从生产到最终使用的运输是美国降低氢气成本的关键。美国能源部的美国氢能计划将涵盖可再生能源、化石能源和碳管理以及核能。美国在与氢能相关的国际活动中非常活跃。