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ACMR 系列 - S.K.M 空调有限责任公司
PC 软件可与 ACMR 微处理器通信，作为可选功能提供。软件名为 MCS-Connect，可为冷水机组微处理器提供本地和远程通信。该程序允许查看冷水机组的整个状态、输入、输出、设定点、警报组合图等。通过适当的授权，可以对系统进行更改。配置文件可以传输到设备或从设备接收。PC 和冷水机组微处理器之间的通信可以通过 RS-485 串行端口或以太网端口进行。如果有多个冷水机组，这些冷水机组可以通过 Rs-485 网络连接在一起，最多可支持 20 个冷水机组。可以通过 RS-485 或以太网连接本地访问此网络，也可以通过 14.4K 波特调制解调器远程访问。网络中的每个冷水机都必须分配一个唯一的地址。可以从设备的 LCD/键盘或通过 MCS-Connect 软件更改此地址。RS-485 传输长度不应超过 1 英里（无中继），RS-485 传输长度不应超过 1 英里（无中继器）。对于以太网通信，直接连接到 PC 时必须使用交叉电缆。此软件可以在 Windows 2000 或更新版本上运行。
Quantum-Rugged-1595R-Datasheet.pdf
检查点量子坚固的电器可确保连接和安全的工业站点，制造地板和移动舰队。量子坚固的安全网关的固态设计在-40°C至75°C的温度下运行，非常适合保护任何工业应用程序和制造工厂，石油和天然气设施，海上机队，建筑管理系统等。通过铜和光纤以太网端口以及通过集成的Wi-Fi，LTE和5G蜂窝连接将现场设备连接到坚固的LAN开关以及坚固的网关，并通过铜和光纤以太网端口以及通过铜管理网络连接到OT管理网络。
DFDAU 9X6 数据 - Redimec
Teledyne 的 DFDAU-9X6 是最新的采集单元系列，旨在满足新型飞机的大量数据管理要求，支持更快的数据处理、更高的性能和更高的可靠性。DFDAU-9X6 系列还配备了可选的以太网功能，可将数据高速传输到基于以太网的设备，例如无线数据通信系统。DFDAU 的 ACMS 软件具有广泛的灵活性，允许用户定义飞行数据监控、维护和运营效率所需的参数和报告，而不受其他软件系统通常施加的人为限制。
思科网络融合系统路由器 NCS 4201-...
非优先级队列的出口监管 3.18.0SP 同步以太网 (SyncE)：ESMC 和 SSM 3.18.0SP 提供启用/禁用 USB 3.18.0SP 系统日志和触发外部警报支持的选项 3.18.0SP 支持 IEEE 1588-2008 精密时钟同步协议 3.18.0SP REP 可配置计时器又名 REP 快速 Hello 3.18.0SP QoS 数据包标记 3.18.0SP 1588-2008 边界时钟 3.18.0SP 以太网热备用伪线支持 3.18.0SP RMON 完整 3.18.0SP Y.1731 性能监控 3.18.0SP Y.1731 性能监控（Xconnect 和端口通道支持） 3.18.0SP Punt 监管和监控3.18.0SP 多协议 BGP (MP-BGP) - MPLS VPN 3.18.0SP 嵌入式事件管理器 (EEM) 4.0 3.18.0SP ITU-T G.8032 以太网环路保护交换 3.18.0SP 温度和电压监控 3.18.0SP 出口监管和标记 3.18.0SP 1588 PTP 最佳主时钟算法 (BMCA) 又名 PTP 冗余 3.18.0SP
通过与CBS和TAS
摘要本文评估了基于以太网的车载网的QoS，该网络净 - 具有异步的型号型成型（ATS），基于信用的改造器（CBS）和Train-traw of Awarce Asise Arine Shaper（TAS），这些QOS控制在IEEE 802.1TSN（时间敏感网络）中定义了QOS控制；通过实验；然后，它比较了其中的QoS。由于ECU的数量正在增加并朝着实现全自动车辆的实现，因此正在引入以太网发送它们。此外，由于正在部署基于以太网的车载网络，因此也考虑了IEEE 802.1TSN。al-尽管许多研究已经评估了QoS对照，例如CBS和TAS，但很少有对QoS的研究提供了在车内网络上的ATS。因此，Authors评估了ATS的QoS，然后通过两个实验将ATS与其他QoS对照进行比较。一个评估基本QoS，另一个评估了实际用例。实验结果表明，当框架间隔宽且大小较大时，ATS可以抑制最大延迟和框架损失，而在车辆内网络上大小较大。此外，他们还指出，ATS可以通过降低最大停留时间来减少框架损失率时的最大延迟和延迟抖动。因此，如果对延迟的要求比框架损失更重要，则最好采用ATS。关键字：IEEE 802.1TSN，车载以太网，QoS，异步造型型塑形，基于信用的塑造器，时间吸引时间的变形器分类：网络系统
Atlas-II™ - PM 控制
Atlas-II™ 控制器是一个工业平台，可为各种涡轮机、发动机和压缩机应用提供强大、低成本的控制。该控制器旨在通过使用以太网和现场总线通信协议集成到现代工厂架构中。四个以太网端口和附加现场总线通信模块可实现当今通信架构所需的网络灵活性和冗余性。凭借经过验证的实时操作系统和专用输入和输出，Atlas-II 可为关键原动机控制功能提供可靠且确定的性能。通过使用空闲时间编程结构和分布式 I/O，可以将不太重要的控制功能添加到 Atlas-II 中。
ThinkPad x1碳碳二21KC004NSP PSREF
注意：[1]已安装的内存实际上是LPDDR5X-7500，但由于平台限制而以LPDDR5X-6400运行。[2]支持的存储容量基于当前联想存储产品的测试结果。[3] IPS（面内切换）技术可能是指IPS，PLS，ADS，AHVA，AAS。[4]系统尺寸可能会根据配置而有所不同。[5]系统的重量是近似的，并且基于联想实验室的结果，该实验室的结果取决于组件的来源，每个组件的分布的方差以及制造过程。它可能不是每个特定模型的确切权重。[6]通过可选的Lenovo USB-C到以太网适配器的以太网支持。[7] Intel Wi-Fi 7 BE200仅用于特殊投标....
VR-X20 DVR G3
操作系统Windows 11 IoT Enterprise CPUIntel®Core™Ultra 5处理器125H最大。4.5GHz with Intel ® Turbo Boost Technology - 18MB Intel ® Smart Cache Memory & Storage 8GB DDR5 Optional: 16GB / 32GB DDR5 1 st storage: 256GB PCIe NVMe SSD Optional: 512GB / 1TB / 2TB PCIe NVMe SSD 2 nd storage: 256GB PCIe NVMe SSD Optional: 512GB / 1TB / 2TB PCIE NVME SSD GPUINTEL®ARC™图形NPUINTEL®AIAI增强I / O接口POE（对以太网的功率，Ethernet，PSE）x 6 LAN（RJ45，2.5GBPS） X1音频在jack（电源和点火开关）中x1音频x 1 dc x 1 usb 2.0 type-a x 1 USB 3.1 Gen 2 type-a x 2 type-a x 2 USB 4 gen2x2 type-C type-c x 1 gpio端口（输入x 8，输出x 4，12V/1a power x 2） 10/100/1000 base-t以太网2.5GBASE-T以太网Intel®Wi-Fi 7 BE202，802.11BE蓝牙（v5.4）