Dina在尼泊尔跋涉,战争爆发时几乎被困,但她设法返回了救援飞行,直接前往基地以供储备金。在那里,她在关键战争行动中进行了交流。“每天的经历使我感到自豪,”她说。“但是当我试图同时跟上学校并支持周围的人时,我觉得自己处于平行世界。”迪娜(Dina)是Schulich领导人的第二年,这是STEM学科的本科生的全国计划。是一名杰出的高中生,她还开始在以色列北部的家乡或阿基瓦(Akiva)的志愿消防员时期发展自己的社会领导才能,并通过在IDF网络单位担任五年官员之前就读于阿拉伯 - 犹太人混合的犹太前派对前领导力学院。说狄娜:在过去的六个月中,我的奖学金协助特别有意义,使我能够专注于储备金,学习和个人成长。
航空航天工程学院于 1954 年成立,旨在满足以色列对航空研究中心的需求,该中心可以帮助确保新生国家的安全。据说,航空航天工程学院是在总理戴维·本·古里安的要求下成立的,后来为以色列提供了从夜视镜到整个航空航天工业等各种产品。以色列理工学院航空航天工程专业的校友为许多重要的航空进步做出了贡献,从以色列的国防计划(包括铁穹)到国家太空计划和卫星工业。许多学院的校友都获得了高级奖项,包括以色列奖。至今,航空航天工程学院是以色列唯一的航空航天系,也是该国几乎所有合格航空航天工程师的培养者。
• 自 2007 年以来,以色列理工学院一直在杰出教授的领导下,作为以色列理工学院自主系统计划 (TASP) 的一部分,对陆地、海上、空中和太空的自动驾驶汽车进行研究。名誉教授 Daniel Weihs(航空航天工程学院)。TASP 是一个多部门和多学科的单位,也是以色列第一个此类单位。该部门拥有来自九个不同部门的以色列理工学院教职员工,并开发了大量智能系统、应用程序和实施,将推动国防、医学和工业的发展。TASP 还提供无人驾驶汽车的专业研究生学位。· 以色列交通部目前正在与以色列理工学院合作开发一种模拟器,以确保 AV 在公共道路上行驶之前的安全性。
阿尔曼·埃梅利分析了伊朗和美国之间可能进行的谈判,并写道:必须指出,制裁的受益者并不是唯一试图在谈判道路上制造障碍的人。以色列也反对与伊朗进行任何打破僵局的谈判。以色列已经证明,它将采取一切可能的行动将伊朗从核谈判桌上除名;其次,不允许谈判缓解伊朗和美国之间的紧张局势。未来谈判的水平似乎与欧洲三驾马车的非建设性立场、一些人权问题以及欧洲对伊朗向俄罗斯出口导弹和无人机的主张有关。上一届政府的战术错误是他们将核谈判从欧洲转移到某些阿拉伯地区国家。这种情况有望得到纠正,因为欧洲人在这方面的作用至关重要。谈判永远不会太晚,即使在伊朗伊斯兰共和国的反对者为伊朗制造的政治紧张局势达到顶峰的时候,他们也希望能够在和平与战争中占据上风,面对德黑兰。
在以色列,科技领导力是国家安全的重要支柱,人工智能 (AI) 被公认为一项战略技术——“基础设施中的基础设施”——具有重塑军事、全球经济和国际体系权力分配的潜力。为保障国家安全、作战自主权、经济增长和公民福祉,以色列努力将自己打造成第四次工业革命 (4IR) 领域和相关技术领域的世界前五大国家之一。以色列安全部门在这一努力和国家人工智能生态系统中发挥着核心作用。尽管人工智能和第四次工业革命被全球公认为我们这个时代的主要军事创新,甚至可能是新军事革命 (RMA) 的先驱,但它们将如何塑造未来的战争和战场,不同的参与者对此有不同的看法。以色列对该技术变革潜力的解读反映在以色列国防军 (IDF) 的“新胜利作战概念”、“势头多年计划”以及新公布的数据和人工智能战略中。鉴于以色列国防军在该领域的先进作战经验,以色列的做法为正在进行的战略学习竞赛提供了一个有趣的案例研究。
以色列经济评论 编辑委员会 Assaf Razin(特拉维夫大学),编辑 Michel Strawczynski(以色列银行和耶路撒冷希伯来大学),编辑 Elhanan Helpman(特拉维夫大学) Adi Brender(以色列银行) Momi Dahan(耶路撒冷希伯来大学) Joseph Djivre(以色列银行) Ilanit Sharon(编辑支持) Zipi Weiss(排版和布局) Yehuda Poch(英文) Meir Dubitsky(英文) 以色列经济评论 (IER) 每年出版两次。 * 其主要目标是作为以色列经济研究的出版论坛。论文选自《经济季刊》和以色列银行的经济评论,两者均以希伯来语出版。发送给 IER 的其他与以色列经济相关的论文也会被考虑。致编辑的信函和投稿应寄往 Ilanit Sharon,以色列银行研究部,Kiryat Ben Gurion,POB 780,91007 Jerusalem,或发送电子邮件至 ilanit.sharon@boi.org.il。稿件应双倍行距,并包含不超过 150 字的摘要;不得被其他期刊审阅。© 以色列银行和以色列经济协会 可引用段落,但需注明出处。ISSN 0792–0385 目录号 103042 http://www.bankisrael.org.il 由以色列银行出版部出版 由 Printiv Ltd. 在以色列印刷。* 第 3、6、9、11、13、14、15 和 18 卷各为一期。
本文件由以色列航空有限公司(“公司”)编写,仅用于介绍与其运营及其子公司运营有关的企业责任领域。这是公司发布的第二份有关企业责任的报告,当然并未详尽介绍公司处理的所有事项。报告包括公司选择强调的几个问题,但报告中包含某一项目或未包含其他项目并不意味着某些项目是实质性的或非实质性的,也不代表公司就其整个运营情况进行任何介绍。需要强调的是,该报告基于与公司运营相关的业务数据,此处包含的数据不会取代公司和/或其子公司财务报表中公布的数据。因此,对于与财务或其他数据(包括营业量、盈利能力、预测等)有关的任何事项,财务报表中详述的数据本身对公司具有约束力,如有任何矛盾,则以财务报表中详述的数据为准。本文件不构成任何陈述或明示或暗示的承诺,不应依赖其中所含信息或意见的准确性、完整性或正确性。公司或其任何员工或代表均不承担因使用本文件或其内容或以任何其他方式与本文件有关而造成的任何损失的责任(无论是由于疏忽还是其他原因)。公司的未来运营报告及其运营结果受风险和不确定性的影响,这可能导致实际结果与预期结果相比发生重大变化。因此,请勿依赖本报告的内容进行未来预测。
以色列经济评论 编辑委员会 Assaf Razin(特拉维夫大学),编辑 Michel Strawczynski(以色列银行和耶路撒冷希伯来大学),编辑 Elhanan Helpman(特拉维夫大学) Adi Brender(以色列银行) Momi Dahan(耶路撒冷希伯来大学) Joseph Djivre(以色列银行) Ilanit Sharon(编辑支持) Zipi Weiss(排版和布局) Yehuda Poch(英文) Meir Dubitsky(英文) 以色列经济评论 (IER) 每年出版两次。 * 其主要目标是作为以色列经济研究的出版论坛。论文选自《经济季刊》和以色列银行的经济评论,两者均以希伯来语出版。发送给 IER 的其他与以色列经济相关的论文也会被考虑。致编辑的信函和投稿应寄往 Ilanit Sharon,以色列银行研究部,Kiryat Ben Gurion,POB 780,91007 Jerusalem,或发送电子邮件至 ilanit.sharon@boi.org.il。稿件应双倍行距,并包含不超过 150 字的摘要;不得被其他期刊审阅。© 以色列银行和以色列经济协会 可引用段落,但需注明出处。 ISSN 0792–0385 目录号 103042 http://www.bankisrael.org.il 由以色列银行出版部出版 由 Printiv Ltd. 在以色列印刷。 * 第 3、6、9、11、13、14 和 15 卷各仅包含一期。