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World File Search System仪表着陆
最终报告 - 国家飞行安全局
(A)：飞机。AAIB（英国）：航空事故调查处（英国）。AD：适航指令。AMM：飞机维护手册。ANSV：国家飞行安全局。AOC：航空运营人许可证。AOM：飞机操作手册。APP：进近管制办公室o进近管制或进近管制服务。ATL：飞机技术日志。ATPL：航线运输飞行员执照。ATS：空中交通服务。CAA：民航局。CAME：持续适航管理博览会。CAMO：持续适航管理组织。CMM：部件维护手册。CRS：投入使用证书。CS：认证人员。CVR：驾驶舱语音记录器。DSB：荷兰安全委员会。EASA：欧洲航空安全局。ENAC：国家民航组织。 FDR：飞行数据记录器。FMS：飞行管理系统。FT：英尺（英尺），（1 英尺 = 0.3048 米）ICAO/OACI：国际民用航空组织，国际民用航空组织。IFR：仪表飞行规则。ILS：仪表着陆系统。IR：仪表等级。JC：工作卡。KT：节。ME：多引擎。METAR：航空例行天气报告。MP：多飞行员。MTOM：最大起飞质量。NLG：前起落架。NM：海里。PF：飞行飞行员。PIC：机长飞行员。P/N：零件编号。PNF：未飞行飞行员。RWY：跑道。SB：服务通告。SFE：合成飞行考官。SHK：国家航空管理局。SL：服务指南
视觉系统中的非线性观察者：应用于民用飞机着陆
如今，民用飞机借助外部技术实现自动着陆。最常用的系统称为 ILS（仪表着陆系统），它允许飞机在无需飞行员操作（监控除外）的情况下着陆。其他定位解决方案包括差分 GPS、IRS（惯性参考系统）或 VOR/DME（甚高频全向测距/距离测量设备）。这些技术并非随处可用（未配备或未知的机场）且并非随时可用（存在故障概率）。为了应对这些问题（获得精确的绝对位置）并扩大自动着陆覆盖范围，将研究使用摄像机作为附加信息源。在过去十年中，摄像机技术取得了技术飞跃，因此为每架飞机配备摄像机似乎既简单又便宜。视觉伺服包括使用视觉传感器和计算机视觉算法来控制系统的运动（参见 [1] 中的教程）。第一类控制称为 PBVS（基于姿势的视觉伺服），包括使用视觉测量来估计相机的偏差或方向。第二类控制称为 IBVS（基于图像的视觉伺服），包括控制图像平面中视觉特征的坐标。过去十年来，人们一直在研究用于飞机自动着陆的 IBVS 解决方案；在 [2][3][4][5][6] 中，提出了制导解决方案，以达到并跟踪所需的进近轨迹。尽管如此，这些方案需要开发具有完整链的新制导律（由图像捕获、图像处理和非线性制导算法组成），这可能难以认证
附件 I - 定义 - EASA
1.就本法规而言，应适用以下定义： “可用加速停止距离 (ASDA)”是指可用起飞滑跑距离加上停止道的长度，前提是该停止道由机场所在国宣布可用，并且能够在现行运行条件下承受飞机的重量。 “可接受的合规方法 (AMC)”是机构采用的非约束性标准，用于说明确定符合法规 (EC) No 216/2008 及其实施规则的方法。 “验收清单”是指用于协助检查危险货物包装及其相关文件的外观以确定已满足所有适当要求的文件。 “适当机场”是指考虑到适用的性能要求和跑道特征，飞机可以在其上运行的机场。 就乘客分类而言： (a)“成人”是指年龄在 12 岁及以上的人； (b)“儿童”是指年龄在 2 岁及以上但未满 12 岁的人； (c)“婴儿”是指年龄在 2 岁以下的人。 “飞机”是指由发动机驱动的、比空气重的固定翼飞机，飞行时由空气对机翼的动态反作用力支撑。 “辅助夜视成像系统 (NVIS) 飞行”是指在 NVIS 操作的情况下，机组人员使用夜视镜 (NVG) 在夜间执行的目视飞行规则 (VFR) 飞行的一部分。 “飞机”是指能够从空气与地球表面之间的反应以外的反应中获得大气支撑的机器。 “替代合规方法”是指提出现有可接受合规方法的替代方案，或提出新方法来遵守法规 (EC) No 216/2008 及其实施规则，但该机构尚未采纳任何相关的可接受合规方法。 “防冰”是指在地面程序中，在有限时间内（保持时间）防止飞机处理过的表面结霜或结冰以及积雪的程序。 “气球”是指不由发动机驱动的轻于空气的飞机，通过使用气体或机载加热器维持飞行。 “客舱乘务员”是指除飞行机组或技术机组成员之外，由运营商指派在运营期间执行与乘客和飞行安全相关职责的具有适当资格的机组成员。 “I 类（CAT I）进近操作”是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统进行精密仪表进近和着陆
WAAS 性能标准 - GPS
美国全球定位系统 (GPS) 标准定位服务 (SPS) 由绕地球运行的航天器产生的空间定位、导航和授时 (PNT) 信号组成，这些信号免费提供给全球民用、商业和科学用途。广域增强系统 (WAAS) 为 GPS 提供增强信号，免费提供给用户，该信号提供校正和完整性信息，旨在改善美国 (U.S.) 和加拿大和墨西哥部分地区的定位导航和授时 (PNT) 服务。WAAS 是符合国际民用航空组织 (ICAO) 标准的天基增强系统 (SBAS) 的首次运营实施。此 WAAS 性能标准 (WAAS PS) 指定了使用 GPS SPS 广播信号和 WAAS 增强信号的适当装备用户可用的导航性能级别。美国政府致力于满足本 WAAS PS 中规定的最低服务水平。有关 USG 对 GPS SPS 承诺的具体信息，请参阅 GPS SPS PS。自 WAAS 于 2003 年投入使用以来，实际性能通常达到并超过了本 WAAS PS 中规定的最低准确性、完整性、连续性和可用性性能要求，因此用户通常可以期望性能高于此处描述的最低水平。美国联邦航空管理局 (FAA) 在线提供实际实时性能、统计性能和实时数据。GPS 和 WAAS 的季度性能分析报告也可在 FAA 技术中心 WAAS 测试平台网站 ( http://www.nstb.tc.faa.gov/ ) 上找到。有兴趣的读者可以参考此网站和其他来源，了解最新的 GPS 和 WAAS 性能信息。请注意，基于 WAAS 的垂直定位器性能 (LPV) 引导程序的数量现已超过美国的仪表着陆系统 (ILS) 程序的数量。GPS 未来将提供三种新的现代化民用信号：L2C、L5 和 L1C。借助 L5 上的附加信号，机载接收器将能够校正视线电离层传播延迟误差。这种双频 (L1/L5) 操作模式将允许对基于 GPS 的增强服务（例如 WAAS）的交付进行更改，但本性能标准不考虑这些未来的变化。此 WAAS 性能标准仅适用于 L1 (1575.42 MHz) 粗/捕获 (C/A) 信号和地球静止卫星 (GEO) 广播的 WAAS 空间信号 (SIS) 的 WAAS 增强型 GPS SPS 用户。WAAS PS 将根据需要进行更新，以反映 WAAS 增强服务的重大变化。除了 WAAS PS，读者还可以参考 GPS SPS PS 和 FAA 技术标准命令 (TSO)-145/146，以了解基本 GPS SPS 服务和 WAAS 接收器设备的详细信息。WAAS 还符合或超过了 ICAO 附件 10，全球导航卫星系统 (GNSS) 卫星增强系统 (SBAS) 的标准和建议做法 (SARP)。
WAAS 性能标准 - GPS
美国全球定位系统 (GPS) 标准定位服务 (SPS) 由绕地球运行的航天器产生的空间定位、导航和授时 (PNT) 信号组成，这些信号免费提供给全球民用、商业和科学用途。广域增强系统 (WAAS) 为 GPS 提供增强信号，免费提供给用户，该信号提供校正和完整性信息，旨在改善美国 (U.S.) 和加拿大和墨西哥部分地区的定位导航和授时 (PNT) 服务。WAAS 是符合国际民用航空组织 (ICAO) 标准的天基增强系统 (SBAS) 的首次运营实施。此 WAAS 性能标准 (WAAS PS) 指定了使用 GPS SPS 广播信号和 WAAS 增强信号的适当装备用户可用的导航性能级别。美国政府致力于满足本 WAAS PS 中规定的最低服务水平。有关 USG 对 GPS SPS 承诺的具体信息，请参阅 GPS SPS PS。自 WAAS 于 2003 年投入使用以来，实际性能通常达到并超过了本 WAAS PS 中规定的最低准确性、完整性、连续性和可用性性能要求，因此用户通常可以期望性能高于此处描述的最低水平。美国联邦航空管理局 (FAA) 在线提供实际实时性能、统计性能和实时数据。GPS 和 WAAS 的季度性能分析报告也可在 FAA 技术中心 WAAS 测试平台网站 ( http://www.nstb.tc.faa.gov/ ) 上找到。有兴趣的读者可以参考此网站和其他来源，了解最新的 GPS 和 WAAS 性能信息。请注意，基于 WAAS 的垂直定位器性能 (LPV) 引导程序的数量现已超过美国的仪表着陆系统 (ILS) 程序的数量。GPS 未来将提供三种新的现代化民用信号：L2C、L5 和 L1C。借助 L5 上的附加信号，机载接收器将能够校正视线电离层传播延迟误差。这种双频 (L1/L5) 操作模式将允许对基于 GPS 的增强服务（例如 WAAS）的交付进行更改，但本性能标准不考虑这些未来的变化。此 WAAS 性能标准仅适用于 L1 (1575.42 MHz) 粗/捕获 (C/A) 信号和地球静止卫星 (GEO) 广播的 WAAS 空间信号 (SIS) 的 WAAS 增强型 GPS SPS 用户。WAAS PS 将根据需要进行更新，以反映 WAAS 增强服务的重大变化。除了 WAAS PS，读者还可以参考 GPS SPS PS 和 FAA 技术标准命令 (TSO)-145/146，以了解基本 GPS SPS 服务和 WAAS 接收器设备的详细信息。WAAS 还符合或超过了 ICAO 附件 10，全球导航卫星系统 (GNSS) 卫星增强系统 (SBAS) 的标准和建议做法 (SARP)。
技术图书馆 Bay 1 Credenza A1 3222 说明书...
技术图书馆 Bay 1 A1 3290 601 型便携式现场探测器手册，用于 VAR 类型 TS19（RA Ratcliffe）（3）---- DCA 3291 VHF 全向测距 (VOR) 操作说明（4 份）1976 DOT 3292 可视听觉无线电测距 (VAR) 和标记信标操作说明（5 份）1953 DCA 3293 CA-1374 型信号发生器音频 VOR-ILS 说明书 1948 Wedd Labs USA 3294 TUJ 型超高频无线电发射器说明书（2 份）1941 A/c Acc。USA 3295 CA-219 型无线电测距键控器说明书（3 份）1943H.O.Boehme USA 3296 航空无线电设备 VHF 无线电范围 (VAR)（3 份）1947 DCA 3297 航空无线电设备 33Mc 无线电范围信标设备类型 J3707（4 份）1947 DCA 3298 AWA 9 米 Tadio 信标发射器类型 J3707 说明书 1938 AWA 3299 发射器 BC-797 远程控制单元 RM13A RX 类型 201A 的组件计划 ---- DCA 3300 短距离无线电导航 - 美国空中协调委员会 1959 USACC 3301 实验室报告 No.536 双音发生器修改 1962 DCA 3302 VHF 信号发生器类型 CA-211-A 说明书 1948 Boonton USA 3303 VAR 范围信息 1966 DCA 3304 自动着陆系统 - 文章集 1974 DCA 3305 AWA 航空部- 飞行评估程序 1969 AWA 3306 LORAN-C 论文（3 个文件夹）1970 年代 DCA 3307 DOT 设计和供应 TDM 转换设备的提案 1975 AWA 3308 操作说明 - 仪表着陆系统 (ILS) 1972 DCA 3309 VAR 图纸（3 卷） ---- DCA 3310 视听范围 (VAR) 组件计划 ---- DCA 3311 CA-794 型变频器说明书，Alt。控制单元 CA-797 (2) 1945 续电气美国 3312 场探测器初步说明书 序列号 (1-16) UHF 1942 Wilcox-Gay 美国 3313 遥控器初步说明书 序列号 (1-8) 1942 Wilcox-Gay 美国 3314 UHF 无线电测距设备测试数据 3461-Ch1-42.05 1942 Wilcox-Gay 美国 3315 无线电测距设备说明书 1942 Wilcox-Gay 美国 3316 UHF 无线电测距序列号 (1-8) 初步通用说明书 1942 Wilcox-Gay 美国 3317 语音放大器序列号 (1-8) 初步说明书 1942 Wilcox-Gay 美国 3318 边带调制器序列号初步说明书。编号(1-16) 1942 Wilcox-Gay USA 3319 电压调节器系列初步说明书编号(1-32) 1942 Wilcox-Gay USA 3320 继电器电源系列初步说明书编号(1-16) 1942 Wilcox-Gay USA 3321 遥控设备系列初步说明书编号编号编号编号编号编号(1-8) 1942 Wilcox-Gay USA 3322 组合高通带抑制滤波器初步说明书 1942 Wilcox-Gay USA 3323 边带发生器系列初步说明书(1-32) 1942 Wilcox-Gay USA 3324 混合单元系列初步说明书(1-16) 1942 Wilcox-Gay USA 3325 载波调制器驱动器系列初步说明书(1-16) 1942 Wilcox-Gay USA 3326 天线阵列初步说明书 1942 Wilcox-Gay USA 3327 载波调制器系列初步说明书(1-16) 1942 Wilcox-Gay USA 3328 监控放大器系列初步说明书(1-8) 1942 Wilcox-Gay USA 3329 边带调制器单元驱动器系列初步说明书编号(1-16) 1942 Wilcox-Gay USA 3330 32A 无线电接收器和 507A 无线电接收器使用说明书 ----Western Elec USA 3331 VAR 电动机交流发电机组 - 说明和维护零件清单 1956 DCA 3332 无线电靶场设备 112Mc VAR 系统的安装和操作手册 1940 年代 DCA 3333 NDB 和 ADF 操作说明 1976 DCA 3334 学生、私人和商业飞行员的航空法规考试 1968 DCA 3335 通用航空飞行员的航空法规考试 1976 DCA 3336 VAR 监视器图纸 1964 DCA 3337 VAR Range Mark III Airaco 图纸 1963 DCA 3338 VAR 监视器机架& VAR 文档 1963 DCA 3339 VAR 课程形成设备图纸 1954 DCA 3340 VHF Omnirange 系列 483 安装和维护手册 1960 年代 Wilcox USA 3341 VOR 组件计划 ---- DCA 3342 VOR 系列 483 零件目录 1960 年代 Wilcox USA 3343 NARCO VHF Omni 接收器性能测试 1951 CAA USA 3344 VOR Omni Range AME 类型 RAO 1615/2 DCA 类型 T52 的通用手册 1964 AME France 3345 METRIX 万用表型号 477 的工作说明 1960 CGM France 3346 调制和控制单元类型 1J3427 的组件计划 ---- DCA