XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System价值链
全球价值链和巴斯克经济
Arto, I.、Dietzenbacher, E. 和 Rueda Cantuche, J.，《以增加值衡量双边贸易》，EUR 29751 EN，欧盟出版局，卢森堡，2019 年，ISBN 978-92-76-05439-9，doi:10.2760/788104，JRC116694。欧盟出版局
映射全球价值链的重组
我们的调查发掘了几个关键发现。首先，对跨境供应商的依赖在这两个快照之间显着落下。在GVC中错综复杂的关系网络的背景下，直接越野链接下降的推论是间接越野链接的增加，因为新的公司节点将自己插入现有的供应链中。结果是，自2021年12月以来，网络中的公司之间的距离已经上升。这种距离的增加并未伴随着网络密度的增加 - 可以说，该属性表明供应商关系的多元化更大（例如，参见IMF（2022））。最新的变化是在朝着更大的供应链区域整合的长期趋势的背景下进行的，尤其是在亚洲（Dahlman and Lovely（2023），UEDA（2023）（2023））。到目前为止，没有证据表明这种趋势已经扭转了自身，但是问题值得关注。
农业食品价值链-Prima
me d i n e n e n co n co n t rie s co n su t h e t h e h e h e h e h e h e st w h e st w h e a t p e r ca p it a a p e r ca p it a a，a b o u u t 128 k g，t w ice
加速工业价值链的脱碳
本出版物和此处提供的材料被“原样”提供。艾琳娜（Irena）已采取了所有合理的预防措施，并在本出版物中验证材料的可靠性。但是，艾琳娜（Irena），艾琳娜（Irena）或其成员均不支持合作伙伴的任何官员，代理人，数据或其他第三方内容提供商提供任何形式的保修，无论是明示还是暗示，他们都不承担任何责任或责任，因为在此使用该出版物或材料的任何后果。本文包含的信息不一定代表IRENA或成员所有成员的观点，并支持其支持的合作伙伴。提到特定公司，项目或产品并不意味着任何认可或建议。所采用的名称和本文的介绍并不意味着艾琳娜（Irena）的任何意见或关于任何地区，国家，地区，城市，城市或地区或其当局的法律地位的表达，也不暗示有关边界或边界或边界的界限。
价值链的气候风险评估方法
1。过渡风险我们评估温室气体法规变化对管理碳足迹的成本的影响。为了计算影响，我们使用了碳成本的估计值，并根据我们的Netzeroby40路线图将其应用于范围1和2排放，以估算气候变化对生成碳的未来年度运营成本的影响。详细：•我们估计了在新的碳减少滑行路径下估计范围1和2的排放，以满足Netzeroby40承诺•我们使用了专门从事风险评估的外部顾问的数据，以在多个气候场景下对2040的估计估计碳成本估计到多个气候场景下，RC1.9（Paris Ambition）RCP2.6（PARIS），RCP2.6（PARIS）（PARIS）5（PARIS）5（PARIS）5（rcp）。 In the disclosed calculation of risk, we have used projected carbon costs considering RCP1.9 (Paris ambition) scenario to 2030 & 2040 (average scope 1 & 2 CO 2 cost @164€/tCO 2 in 2030 & @ 316.4€/tCO 2 in 2040) • We used projected carbon costs as a proxy for increased cost – we considered that other cost variables are market driven, not climate change related and therefore out范围•根据巴黎的野心情况，到2030年，范围1和2排放的成本将增加约3960万欧元（241,230 TCO 2 * 164欧元/TCO 2），每年降至2040年，每年1730万欧元（54,540 TCO 2 * 316.4/TCO）。•未来的年度风险被计算为两个金额的平均值。
日本将如何建立CCS价值链？
在2020年10月，日本政府设定了到2050年到达零温室气体排放的目标。在2021年4月，政府进一步宣布，其目的是将温室气体排放量减少46％，而与2013财年相比，该财政量为2030财年。为了实现这些目标，政府在其“ GX促销策略”中宣布，它将支持高级项目，作为发展CCS项目所必需的业务环境的榜样，并在2024年5月，日本国家饮食对二氧化碳存储业务（ACT No.2024年第38卷，《 CCS商业法》），以建立对日本CCS项目投资的必要法律环境。截至2024年10月31日，《 CCS商业法》仅部分颁布，经济，贸易和工业部（METI）和环境部（MOE）的相关条例将需要通过，才能完全颁布《 CCS商业法》。CCS业务法的含义 - 存储业务
飞机生产中的价值链模拟
事实证明，模拟是一种分析和改进复杂环境（如飞机生产）中价值链和成本价格分析的成功方法。本案例研究涉及 INCONTROL 为福克航空结构公司开发的价值链模拟器 (VCS)。该 VCS 使用户能够在项目早期阶段处理制造、物流和融资的所有相关参数。福克 VCS 集成在当前的 ERP 系统中，因此所有相关设计参数（包括物料清单、流程清单和资源清单）都导入 VCS，并自动建立模拟模型。由于所有财务参数都包含在模型中，因此最终使用模拟计算整个交付期内制造零件的成本价格发展。模拟应用已经取得了成效，但这一持续开发的最终目标是实现一个支持飞机制造商确定其产品总拥有成本的应用程序。