2估计目前需要从传输资产需要确定到操作的11到14年。这包括计划,监管,设计,采购和能量过程。3当前的电力传输,天然气传输和天然气分配网络价格控制(RIIOET2,RIIO-GT2和RIIO-GD2分别为2021年至2026年),当前的电力分配价格控制(RIIO-ED2)从2023-2028开始运行。4 Decision on accelerating onshore electricity transmission investment, Ofgem ASTI decision (2022) ( https://www.ofgem.gov.uk/publications/decision-accelerating-onshore-electricity-transmission-investment ) 5 Consultation on frameworks for future systems and network regulation: enabling an energy system for the future, Ofgem (2023) https://www.ofgem.gov.uk/publications/consultation-frameworks-frameworks-future-systems-andstems-and-network-regulation-regulation-regulation-emabling-energy-energy-system-future 6 Energy Fill [HL],英国议会(2022)
• +0.8% RRP24 totex 绩效 - 主要由新输电项目施工前活动的效率成本节约举措、量驱动项目价格控制期间的绩效分阶段推动。这部分被网络运营成本和资产健康的超支所抵消。 • +0.1% 因为我们持续的效率目标。NGET 已表示其目标是继续通过改进和创新其运营、维护、更换和扩展其输电网络的方法来寻求额外的效率,并且目前正在制定和实施多项举措。我们的财务预测中包含了 9900 万英镑,并将其纳入价格控制财务模型,以确保及时将收益传递给消费者。
民航局有责任确保 NERL 不会过于难以为其活动筹措资金。根据下图所示的监管框架,民航局为价格控制期制定收入补贴。这些补贴用于奖励有效投资(资本支出)、运营成本(运营支出)、养老金、税收以及投资于监管资产基础 (RAB) 的资本的允许回报,以收回资本成本。RAB 代表监管业务中使用的资本的价值。对于 NR23(2023 年至 2027 年),民航局将资本成本设定为 4.37%(税前实际)。其他活动的收入在“单一收银机”下扣除,剩下净收入补贴。根据价格控制期的预测流量,设定每个服务单位的价格以收回这笔费用。英国航路 ATC 服务的收费由欧洲空中交通管制组织(欧洲网络管理机构和 41 个成员国的非政府组织)管理。北大西洋航路和其他服务的收费由 NERL 直接从用户处收回。
民航局有责任确保 NERL 不会过于难以为其活动筹措资金。根据下图所示的监管框架,民航局为价格控制期制定收入补贴。这些补贴用于奖励有效投资(资本支出)、运营成本(运营支出)、养老金、税收以及投资于监管资产基础 (RAB) 的资本的允许回报,以收回资本成本。RAB 代表监管业务中使用的资本的价值。对于 NR23(2023 年至 2027 年),民航局将资本成本设定为 4.37%(税前实际)。其他活动的收入在“单一收银机”下扣除,剩下净收入补贴。根据价格控制期的预测流量,设定每个服务单位的价格以收回这笔费用。英国航路 ATC 服务的收费由欧洲空中交通管制组织(欧洲网络管理机构和 41 个成员国的非政府组织)管理。北大西洋航路和其他服务的收费由 NERL 直接从用户处收回。
电力传输和配电网络运营商受其许可条件的指导,并通过监管价格控制获得激励,以建立和维护弹性网络——确保英国继续拥有世界上最具弹性的电力系统之一。实际上,这意味着确保物理基础设施的建设能够以经济高效的方式将恶劣天气或其他风险造成的中断风险降至最低。行业指南涵盖了用于实现这些目标的技术规范,虽然这些规范不是强制性标准,但公司通过监管价格控制获得资金来满足这些规范,其进展由 Ofgem 监控。自 2015 年 4 月以来,已投资超过 15 亿英镑用于特定的弹性措施。总而言之,这套立法和行业标准共同推动了弹性的提高,并将客户中断的风险降至最低。独立监管机构 Ofgem 有权审查和执行网络运营的条件,他们正在对网络运营商对风暴 Arwen 的响应进行单独但平行的审查。
1 本文件中提到的“第 1 天”或“NESO 第 1 天”是指 NESO 的第一天(即独立系统运营商和规划商 (ISOP) 的指定和 ISOP 许可证生效的日期)。 2 BP2 是指 ESO 在 RIIO-2 价格控制下的第二个业务规划周期,从 2023 年 4 月 1 日到 2025 年 3 月 31 日。 3 ESO RIIO-2 业务计划 2023-2025
1 RIIO 代表(收入 = 激励 + 创新 + 产出)。这是 Ofgem 的网络价格控制框架。RIIO-2 是指 2021 年 4 月 1 日至 2026 年 3 月 31 日期间针对天然气运输商和电力传输许可证持有者实施的网络价格控制,以及 2023 年 4 月 1 日至 2028 年 3 月 31 日期间针对电力分配许可证持有者实施的网络价格控制。 2 有关 SIF 的完整详细信息,可在此处找到:https://www.ofgem.gov.uk/energy-policy-and-regulation/policy- and-regulatory-programmes/network-price-controls-2021-2028-riio-2/network-price-controls-2021-2028-riio-2-riio- 2-network-innovation-funding/strategic-innovation-fund-sif 3 本文件中未定义的大写术语具有 SIF 治理文件附录 1 中赋予它们的含义。 4 SIF Alpha 阶段资助决定于 2024 年 10 月 7 日发布,可在此处找到:https://www.ofgem.gov.uk/decision/strategic-innovation-fund-round-3-alpha-funding-decision 5 有关获得 SIF 资助的第三轮发现阶段项目的更多详细信息,可在此处找到:https://www.ofgem.gov.uk/decision/strategic-innovation-fund-round-3-discovery-projects-approved-funding
4呼吁输入 - 高通胀对网络价格控制操作的影响| OFGEM 5 UKRN(2023),《乌克兰人关于设定资本成本的方法的监管机构指南》,第4-5页。6 Ofgem(2023),未来的系统和网络调节 - 核心文件,第6.36段7苏格兰水电传输与标准方法不同,并具有定制的加权方法论,下面将讨论。
1. 执行摘要 本文件旨在阐述我们的 PR24 客户战略。它涵盖了我们将如何在 2025 年至 2030 年期间为家庭和非家庭客户提供服务,因此包括并超越了零售价格控制(涵盖客户服务、债务管理和计量)。我们的 PR24 客户战略涵盖了我们将如何实现我们的 C-MeX 和 BR-MeX 目标,其中的要素将由批发价格控制提供资金,因此本技术附录与 TMS08 我们的 AMP8 水成果交付战略、TMS09 我们的 AMP8 废水成果交付战略、TMS07 账单影响、可负担性和脆弱性以及 TMS06 我们的长期交付战略之间存在联系。我们将如何为我们的开发商、非指定变体 (NAV) 和自营提供商提供服务,在我们的 TMS12 开发商服务中单独介绍。我们的客户战略专注于在 2025-2030 年期间提供轻松的客户体验和量身定制的支持,并与客户建立牢固的信任基础。我们知道我们还有很长的路要走,但我们开始看到内部客户服务指标的积极趋势,并坚信我们能够并且将会为我们提供生活必需服务的客户和社区做得更好。我们的 PR24 客户战略支持我们:
伟大的英国(英国,苏格兰和威尔士)的能源体系正在经历令人兴奋的变化,因为它向更具战略计划的系统过渡,我们正在ofgem和Neso之间紧密合作。区域能源战略计划(RESP)是这项工作的关键基础,并将确保区域优先事项和空间计划纳入能源系统计划。这将使在需要时和何处进行投资,同时充分利用当地潜力来满足系统需求。在春季晚些时候,我们将在政策框架上发布我们对NESO应该如何制定RESS方法和计划的期望的决定。我们的期望是,第一章应在2027年底发布。与此同时,将在这些时间尺度之前开始进行下一个电力分销价格控制(ED3)之前开始。因此,有必要有一个过渡性的RESP输出,该输出可以带来与NESO的RESP功能达到完全能力的同时支持ED3价格控制设置过程所能实现的好处。这封信阐明了我们对过渡产出范围及其发展和治理方法的期望。我们通过与您的RESP团队的密切合作达成了以下同意,并期待通过发展过渡方案来继续这种紧密的工作关系。我们很清楚,这封信中提出的期望绝对不确定或束缚我们对我们关于RESS政策框架的最终决定的酌处权。