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疫苗产品和包装变化更新
o Priorix®、Priorix Tetra® 和 Varilrix® 疫苗提供的稀释剂现在将装在预填充注射器中，以前是装在安瓿瓶中的稀释剂。• 加拿大赛诺菲将停止生产 Pediacel® 疫苗，转而生产 Pentacel® 疫苗。• Tdap 疫苗的供应将从 Adacel® 转换为 Boostrix®。• Td ADSORBED 的包装将从 5 个单剂量小瓶变为 10 个单剂量小瓶。• 现有供应完全耗尽后将分发新包装。在过渡期间，您可以在疫苗订单中收到任一类型的疫苗。两种版本的疫苗在其到期日之前仍可使用。• 订购时请考虑新产品尺寸，以确保您的疫苗冰箱能够安全储存疫苗。医疗保健提供者的关键信息 • Priorix® (MMR)、Priorix-Tetra® (MMRV) 和 Varilirix® (Var) 的包装正在发生变化。
Simcenter 3D 用于运动模拟 - ATA 工程
面向分析师和设计师的运动模拟解决方案 设计师和分析师通常从两个不同的角度进行运动模拟，CAD 设计师从 CAD 数据开始，而分析师通常从一张白纸开始。Simcenter 3D Motion 解决方案提供适用于任一用户角色的解决方案。分析师可以使用 Simcenter 3D Motion 手动创建新的机制模型，使用简单的原始几何图形作为连杆。这有助于您在应用任何详细几何图形之前了解新装配机制的工作原理。在详细设计阶段使用计算机辅助设计 (CAD) 装配模型的设计师可以通过将几何体转换为机制连杆并将装配约束转换为相应的运动关节，在几秒钟内将这些装配快速转换为工作运动模型。这可以为设计师节省关键的建模时间，因此他们可以开始了解几何图形将如何影响其机制的性能。
数字多路保护器 - S8M
监视输出电流，如果达到预设电流，则切断异常的分支输出。使用警报显示和跳闸警报输出 (TRP) 来通知状态。警报显示将在电流和警报代码 (A11) 之间交替显示。异常电流检测设置范围：0.5 至 4.0 A（S8M-CP04-RS：0.5 至 0.38 A），以 0.1-A 为单位。可以设置两种异常电流跳闸类型中的任一种。标准检测：100 毫秒内跳闸。（如果超过设定值的电流流动 80 毫秒或更长时间，则被检测为异常电流并在 20 毫秒内切断电源。）瞬时检测：20 毫秒内跳闸。 （如果超过设定值的电流持续 10 毫秒或更长时间，则检测为异常电流并在 10 毫秒内切断电源。）（有关设定步骤，请参阅第 14 页。）
tauvid-uspi.pdf
读取的目的是识别和定位大脑皮层中 flortaucipir 活动大于背景活动的区域（背景活动定义为高达测量的小脑平均值的 1.65 倍）。为获得最佳显示效果，请选择在两种不同颜色之间快速转换的色标，并调整比例以使转换发生在 1.65 倍阈值处。检查双侧后外侧颞叶 (PLT)、枕叶、顶叶和额叶区域。任一半球的大脑皮层活动有助于图像解释。白质或大脑外区域的活动无助于图像解释。为了帮助识别 PLT，请考虑按照以下说明将颞叶细分为四个象限。前颞叶和内侧颞叶的活动无助于阳性 TAUVID 模式的图像解释。
飞行员操作手册 Edge XT 912 Streak / Cruze
1 概述 本飞行员操作手册 (POH) 包含多个章节，以符合通用航空制造商协会 (GAMA) 手册规范。GAMA 格式已被采用，并在适当情况下用于此重量转移控制超轻型飞机。第 2、3、4、5 和 9 节已获得民航安全局批准，并构成飞机的核准飞行手册。飞行手册包含 XT 912 底座与 Streak 3 机翼或 Cruze 机翼相结合的信息。所有相关信息均针对任一配置提供。操作员必须确保针对特定机翼底座组合引用正确的数据。 1.1 简介 此超轻型飞机系列是根据澳大利亚民航安全局对重量转移控制飞机的要求设计和制造的，符合 BCAR 第 S 节的设计标准，可认证为主要类别飞机。澳大利亚的运营要求详见民航令 95.32。操作员在初次操作之前必须彻底熟悉飞机和本手册的内容。
Microsoft Word - 12th_EASN_Conference_Paper_Leon_Munoz_et_al_Detailed_FE_Aircraft_Fuselage_Sections_for_water_impact_simulations_final.docx
摘要。本文介绍了如何自动生成具有详细离散化的代表性机身剖面模型，以用于飞机预设计过程链中的计算机辅助瞬态动态模拟。该过程包括 Python 例程，用于从整个机身中选择和缩小剖面，以及细化网格和挤压剖面任意区域的横截面。这样，可以根据模型的个别应用将不同的网格质量集成到模型中。这些功能集成在结构建模和尺寸框架 PANDORA 中。使用简单的增强面板研究其在弯曲载荷条件下具有不同离散化选项的结构行为。此外，使用任一离散化选项增强的机身剖面模型都受到准静态载荷。然后在碰撞条件下模拟模型，以研究其非线性结构行为。本文的重点是详细机身部分在水撞击模拟中的应用和局部结构分析。
战略物资认定指南
a. “UAV”或无人“飞艇”，设计用于在“操作者”的直接“自然视野”之外进行可控飞行，并具备以下任一项特性： 1. 具备以下两项特性： a. 最大“续航时间”大于或等于 30 分钟但小于 1 小时；并且 b. 设计用于在风速等于或超过 46.3 公里/小时（25 节）的阵风中起飞并进行稳定的可控飞行；或 2. 最大“续航时间”为 1 小时或更长； 技术注释 1. 就类别代码 9A012.a. 而言，“操作者”是指启动或指挥“UAV”或无人“飞艇”飞行的人。 2. 就类别代码 9A012.a. 而言，“续航时间”应针对海平面零风速下的 ISA 条件（参考 ISO 2533:1975）计算。 3. 就类别代码 9A012.a 而言，“自然视力”是指人类裸眼视力，无论是否佩戴矫正镜片。
2023 施工全产品线 - 久保田
› 右手操纵杆控制装载机臂和铲斗运动。辅助液压系统操作简单，无需将手从装载机操纵杆上移开。只需按下按钮，即可实现任一方向的连续流动 › 易于访问集中过滤器和日常维护项目。仪表板指示灯会在空气过滤器需要清洁时发出警报，只需按一下按钮即可随时获得服务信息。› 重型铸造 CII 耦合器和铲斗缸配件保护罩。CII 耦合器为标准配置。可选焊接 2 杆式耦合器 › 适用于零间隙场地，采用低冲击宽履带设计 (4.0 psi)，以 4.9 英里/小时的行驶速度最大限度地减少对草地或景观的损坏 › 辅助液压管路布置在装载机臂内部，以实现最佳保护。箱体排水为标准配置。辅助液压耦合器加压
milpersman 7220-120 家庭分离津贴 (fsa)
1. 目的。家庭分离津贴 (FSA) 为因下述任一情况而被迫家庭分离而产生的额外费用提供补偿。符合条件的美国境内或境外军人可领取 FSA。军人在任何驻地执行特许命令时，不得领取 FSA。2. 政策。有家属的军人以及与其他军人结婚的军人可领取 FSA，无论其是否有其他家属身份。除了军人有权享受的任何其他津贴或每日津贴外，还可领取 FSA。但是，军人在同一时期内不得领取多笔 FSA。军人必须填写 DD 1561 声明以证实家庭分离津贴支付，以证实其有权领取 FSA。3. 资格。任何薪级的军人均可领取 FSA，只要有家属。军人必须满足所有一般要求和下列条件之一：a. FSA- 限制 (FSA-R) (1) 会员的家属，包括在永久变更驻地 (PCS) 生效日期后获得的家属
试验防御服务 - 美国陆军驻军
谁可以申请？正规军、陆军预备役和陆军国民警卫队的前成员可以向陆军退伍审查委员会 (ADRB) 提交申请 (DD 表格 293)。如果前成员已故或丧失行为能力，其幸存的配偶、近亲或法定代表人可以提出申请（申请必须包括支持文件，即结婚证、死亡证明或授权书的认证副本）。我首先要做什么？如果您需要将任何人事记录纳入申请，请在提交审查请求之前获取它们。提交退伍审查申请后，您的记录将被发送到 ADRB，在那里无法复制。要获取陆军军事人员记录的副本，请将标准表格 180（与军事记录相关的请求）提交至以下任一机构：国家人事记录中心美国陆军人力资源司令部（军事人员记录）网站：1 Archives Drive https://www.hrc.army.mil/TAGD/Accessing%20or%20Requesting%20 St. Louis, MO 62138-1002 Your%20Official%20Military%20Personnel%20File%20Documents