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伊普斯维奇市议会 2024-2025 年度计划
在未来的一年里，市议会将专注于为我们的郊区提供服务——新的人行道、升级的公园、道路维护以及主要道路扩建，例如斯普林菲尔德大道和斯普林菲尔德格林班克主干道复制项目和红岸平原路。里普利路的升级规划和设计也在进行中。在 2024-2025 财政年度，我们将与主要利益相关者和社区合作制定新的郊区更新计划。
伊普斯维奇计划 2024 在线使用指南
使用页面右侧的“地图工具”框，您可以查看所有可用的地图图层（例如规划方案分区、约束、叠加层（例如洪水、山体滑坡、生物多样性）、局部区域框架和其他基础图层，如轮廓或分区），并使用复选框 (P) 打开或关闭它们。如果您勾选了特定图层的复选框，但该图层未出现在地图上，则可能需要放大或缩小才能查看它。
伊普斯维奇运输策略
迄今为止，工作队已经经历了数据和情报LED流程，以制定伊普斯威奇运输策略。我们已经审查了战略背景，以了解将为伊普斯维奇运输策略提供依据的指导政策和策略，包括伊普斯维奇战略规划领域的运输缓解战略，互联城镇伊普斯维奇愿景，当地运输计划（LTP），国家巴士战略，循环和步行基础设施战略（CWIS）以及政府政府的新策略，以及新的策略。我们还分析了许多数据源，以更详细地了解挑战和机遇，从人口普查数据，交通建模数据以及铁路和道路数据办公室中得出。我们还考虑了近几个月和几年来与公众和利益相关者的反馈和互动，包括伊普斯威奇北部旁路1和上奥威尔十字路口2，这些咨询都未能获得利益相关者和公众的支持，以及互联城市伊普斯维奇愿景的发展。
TheRide 2045 是安娜堡-伊普斯兰蒂地区交通的长期规划。该计划为未来几年的交通规划制定了共同愿景和战略。
TheRide 2045 是安阿伯-伊普西兰蒂地区交通的长期规划。该计划列出了未来 25 年交通的共同愿景和战略。它侧重于通过增加就业和住房机会来改善社会公平，同时也有助于创造更清洁的环境和充满活力的经济。其结果将是一个更具竞争力的交通系统，将增加乘客量，从而形成一个更加可持续和充满活力的社区。
附录 1 伊普斯维奇自治市议会游乐区战略 2022 - 2027
设备老化和/或需要安装包容性/通用设备。附录 4 是第 2 类场地的地图。2.3 所有年龄段的人，包括年幼的儿童，都会使用青少年设施，尤其是五人制足球和多用途游戏区（MUGA）。在设计我们的空间时，我们会考虑到这种用途，认识到与整个社区健康与福祉议程的内在联系——以及通过实施我们的 Covid 应对计划所获得的经验。2.4 自上一个（2014-2021 年）战略实施以来，国家游乐区命名惯例发生了变化。整个自治市镇的游乐区都采用了新的描述。有四个新的游乐区类别——目的地、邻里、社区和袖珍。目的地的指定不仅与大小有关，还与所提供的设备的种类和范围有关，旨在提供良好的游戏价值，从而获得更长久、更全面的增强体验。