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机器学习的基础
本书中的材料受到了几种丰富的资源的启发。我会想承认安德鲁·恩格（Andrew Ng Ng）对本书中多个部分的影响，尤其是一些基本的贝叶斯配方和示例。弗朗索瓦·乔利特（Francois Cholett）的出色书籍与python有关深度学习的深度学习，既建议对深度学习技术的精彩解释和在凯拉斯的实施。我们通过对Baydin，Pearlmutter，Radul和Siskind的审查（JMLR 2018）进行了大部分介绍自动差异化（JMLR 2018）。许多同事为这本书做出了巨大贡献。尤其要感谢Paul Hollensen，Patrick Connor和Hossein Parvar在手稿的一些非常粗糙的初始草稿中提供了很多帮助。感谢Aditi Nair的仔细阅读和好的问题，并感谢Justin Tam指出了一些粗糙的部分。我要感谢Will Stone的好主意并制作图1.7B，以及Evangelos Milios的进一步建议。非常感谢Farzaneh Sheikhnezhad Fard。她清楚地实施了基本概念和深入强化学习的讨论，塑造了相应的章节的大部分内容。最后，非常感谢我所有在过去几年上上课的学生，并挑战我对机器学习的更深入思考，并调查我们做出的假设的根源。
ELECTRONICS - 世界无线电历史
有时，人们会想知道是什么驱使着工业巨头。有些人建立商业帝国，却毁了自己的家庭——比如亚里士多德·奥纳西斯；有些人建立公司，却在他们离开后不久就被接管——比如查理·福特；有些人追求更美好生活的愿景——比如沃尔特·迪斯尼；有些人想要开拓技术——比如英特尔的创始人；但在媒体界，工业巨头背后的通常驱动力是对影响力的追求。从威廉·伦道夫·赫斯特到诺思克利夫勋爵，媒体大亨的动机一直是聚集和行使权力。财富是他们的副产品。在诺思克利夫的案例中，对权力的追求导致了狂妄自大和疯子死亡。诺思克利夫所津津乐道的不仅仅是政治权力。他喜欢任何权力。据说他喜欢任命两个人担任同一职位，只是为了看他们争斗，看看谁能活下来。但最令人担忧的还是政治权力。即使在那时也是如此。当时，由于技术的限制，媒体大亨希望影响的选民仅限于一个国家。如今，技术意味着全球媒体大亨可以影响地球上任何国家的选民。无缝数字技术在所有主要信息传递载体（地面广播、卫星广播、有线、无线电信/数据通信）中的出现意味着大亨可以接触到全球公民，而不仅仅是通过大众媒体。
最近的行政命令
金钱就是权力，无论在国内还是国外。多年来，国会议员一直试图限制美国对华的对外投资，1 理由是美国的资金可能会被用于加速战略对手的军事发展。2 尽管对外投资审查的想法自 2018 年以来就在华盛顿酝酿，但国会一直在努力将其转化为法规。美国首个对外投资审查制度最终通过总统行动出台。2023 年 8 月 9 日，总统乔·拜登签署了第 14,105 号行政命令，关于解决美国在关注国家 3 中对某些国家安全技术和产品的投资问题，这代表着美国通过行政而非立法行动在对抗中国方面又迈出了一步。这种政治积累暴露了国会在限制法定行政权力方面的权衡，而行政令正是从这些权力中获取权力的：如果国会想束缚总统的手脚，就必须能够有效地立法填补政策空白。但是，在立法僵局持续存在的情况下，行政紧急权力是应对日益加剧的地缘政治担忧的必要工具。国会对外投资审查有着漫长而失败的历史。该机制最初是在 2018 年对《外国投资风险审查和现代化法案》的修订中构思出来的，该法案是美国外国投资委员会 (CFIUS) 的法定权力机构，负责审查某些造成国家安全风险的入境投资。4 2021 年国家关键能力评估报告再次提出了“反向 CFIUS”对外审查机制
商业计划指南样本
商业计划指南 商业计划是一份描述商业机会的书面文件。通常，商业计划包含四个主要部分和附件。第一部分是业务描述 - 业务性质、法律结构和历史。第二部分是营销计划，描述了业务的目标市场、形象和促销计划。第三部分包含有关业务运营的信息，包括员工管理、财务管理和许可要求。商业计划的最后一部分包括现金流预测和支持现金流的假设/解释列表。您包含的附件数量取决于业务类型和贷款申请。商业计划有两个用途：1. 它是开办新业务或现有业务持续增长的指南。2. 它是获得商业贷款的必需品。书面商业计划反映了您规划和组织业务概念的能力。虽然您负责完成商业计划，但您的缅因州 SBDC 顾问（或其他资源人员）将提供指导和技术协助来完成它。您可能会想“我为什么要花时间写商业计划？这对我有什么好处？”大多数企业在头两年就倒闭了，这主要是由于糟糕的商业规划。您可以通过规划工作来增加成功的机会。就这么简单。计划越周全，成功的机会就越大。贷方使用商业计划来评估商业理念的可行性和可行性以及申请人的商业能力。计划中的信息表明申请人的商业知识深度、评估市场和财务数据的能力。商业计划是贷款方案中最重要的文件。但是，每个贷方都可能要求您填写贷款申请。以下页面是编写商业计划时要遵循的大纲。按指示为商业计划的每个部分命名，并用您自己的话回答每个部分下列出的问题。每个问题都可以作为新段落的开头。缅因州小型企业发展中心样本
电子学 - 世界无线电史
有时，人们会想知道是什么驱使着工业巨头。有些人建立商业帝国，却毁了自己的家庭——比如亚里士多德·奥纳西斯；有些人建立公司，却在他们离开后不久就被接管——比如查理·福特；有些人追求更美好生活的愿景——比如沃尔特·迪斯尼；有些人想要开拓技术——比如英特尔的创始人；但在媒体界，工业巨头背后的通常驱动力是对影响力的追求。从威廉·伦道夫·赫斯特到诺思克利夫勋爵，媒体大亨的动机一直是聚集和行使权力。财富是他们的副产品。在诺思克利夫的案例中，对权力的追求导致了狂妄自大和疯子死亡。诺思克利夫所津津乐道的不仅仅是政治权力。他喜欢任何权力。据说他喜欢任命两个人担任同一职位，只是为了看他们争斗，看看谁能活下来。但最令人担忧的还是政治权力。即使在那时也是如此。当时，由于技术的限制，媒体大亨希望影响的选民仅限于一个国家。如今，技术意味着全球媒体大亨可以影响地球上任何国家的选民。无缝数字技术在所有主要信息传输工具（地面广播、卫星广播、有线、无线电信/数据通信）中的出现意味着大亨不仅可以在大众基础上接触全球公民，而且实际上可以在个人基础上接触全球公民。例如，BSkyB 宣布提供互联网接入的意图似乎无伤大雅。这是来自母公司新闻集团的，该集团拥有地面和卫星广播设施，与有线和无线通信利益相关，并有电影和新闻创作能力作为后盾。想象一下所有这些与互联网接入相结合的力量！该公司将能够监控您查看的内容、您给谁发的电子邮件、您访问的网站以及您访问的信息类型。有了您的一些经验，提供商将能够提出新的建议//如今的技术意味着全球媒体大亨可以影响地球上任何国家的选民。”
电子学 - 世界无线电史
有时，人们会想知道是什么驱使着工业巨头。有些人建立商业帝国，却毁了自己的家庭——比如亚里士多德·奥纳西斯；有些人建立公司，却在他们离开后不久就被接管——比如查理·福特；有些人追求更美好生活的愿景——比如沃尔特·迪斯尼；有些人想要开拓技术——比如英特尔的创始人；但在媒体界，工业巨头背后的通常驱动力是对影响力的追求。从威廉·伦道夫·赫斯特到诺思克利夫勋爵，媒体大亨的动机一直是聚集和行使权力。财富是他们的副产品。在诺思克利夫的案例中，对权力的追求导致了狂妄自大和疯子死亡。诺思克利夫所津津乐道的不仅仅是政治权力。他喜欢任何权力。据说他喜欢任命两个人担任同一职位，只是为了看他们争斗，看看谁能活下来。但最令人担忧的还是政治权力。即使在那时也是如此。当时，由于技术的限制，媒体大亨希望影响的选民仅限于一个国家。如今，技术意味着全球媒体大亨可以影响地球上任何国家的选民。无缝数字技术在所有主要信息传输工具（地面广播、卫星广播、有线、无线电信/数据通信）中的出现意味着大亨不仅可以在大众基础上接触全球公民，而且实际上可以在个人基础上接触全球公民。例如，BSkyB 宣布提供互联网接入的意图似乎无伤大雅。这是来自母公司新闻集团的，该集团拥有地面和卫星广播设施，与有线和无线通信利益相关，并有电影和新闻创作能力作为后盾。想象一下所有这些与互联网接入相结合的力量！该公司将能够监控您查看的内容、您给谁发的电子邮件、您访问的网站以及您访问的信息类型。有了您的一些经验，提供商将能够提出新的建议//如今的技术意味着全球媒体大亨可以影响地球上任何国家的选民。”
个性化的患者偏好预测因素，用于替代医疗保健的判断：技术上FEA
摘要在为无行为能力的患者做出替代判断时，代理人经常努力猜测患者有能力会想要什么。代理人也可能因（唯一）做出这种决定的责任而感到痛苦。为了解决此类问题，已经提出了一种患者偏好预测因子（PPP），该预测因素将使用算法从人群级别的数据中推断出单个患者的治疗偏好，以了解具有相似人口统计学特征的人的已知偏好。然而，批评家们已经表明，即使这种PPP平均比人类替代者更准确，在识别患者偏好方面，拟议的算法仍然无法尊重患者（以前的）自主权，因为它会借鉴“错误的”数据：对于个人而言，这些数据不适合个人的数据，因此他们不适合他们的挑战，并且他们的实际原因是他们的实际原因，或者是实际的，或者是实际上的，或者是实际上的，或者是实际的，或者是实际的，或者是实际的，或者是实际上所依据的，或者是实际的原因。在船上受到这样的批评，我们在这里提出了一种新方法：个性化的患者偏好预测因子（P4）。P4基于机器学习的最新进展，该技术允许包括大型语言模型在内的技术更便宜，更有效地“微调”在特定于人的数据上。与PPP不同，P4将能够从实际上特定于其特定的材料（例如先前的治疗决策）中推断出单个患者的偏好。因此，我们认为，除了在个体水平上比以前提出的PPP更准确，P4的谓词还将更直接地反映每个患者自身的原因和价值观。在本文中，我们回顾了人工智能研究中的最新发现，这些发现表明P4在技术上是可行的，并认为，如果它是开发和适当部署的，则应缓解一些基于自主的主要关注原始PPP的批评者的关注。然后，我们考虑对我们的提案的各种异议，并提供一些暂定的答复。
平静的公司国际
Calmer Co.的总部位于布里斯班，但在斐济拥有一家设施，是从该工艺中采购的原材料，这些工艺来自公司各地农场的Kava植物。该公司通过在澳大利亚的Coles超市以及国际销售渠道中的零售产品在线分发其产品。平静公司源自Zane Yoshida于2010年创立的一家名为South Pacific Elixirs的公司。该公司在斐济以外的各个国家开发和销售了包括现成的Kava产品，包括现成的Kava。Calmer Co.最初称为斐济卡瓦（Fiji Kava），成立于2014年，旨在购买南太平洋长生不老药，并使用Kava提取物开发药物格式产品。斐济卡瓦（Fiji Kava）在2018年12月以每股20美分的价格筹集了520万美元，于2018年12月在ASX上公开。它将其名称更改为2023年4月。ASX小帽子空间的许多长期追随者都会记得该公司在上市后几年挣扎。并且知道传奇的投资者约翰·邓普顿爵士说，投资中最危险的四个词是“这次是不同的”，会想知道为什么在这里有乐观的原因。正如我们在本报告中概述的那样，该公司的领导团队与5年前不同，而Anthony Noble博士于2021年5月夺回了ins绳。在Noble博士的领导下，其战略枢纽，转向更有利可图的销售渠道和分销协议，并强调Kava是饮料。最近发布了24财年第1季度的销售表明，这种趋势正在继续，销售再次是上一年的结果3倍。有迹象表明事情正在扭转 - 该公司2024年6月季度的销售额超过12个月，总销售额比23财年提高了142％。
电子 - 世界无线电史
有时人们会想知道是什么驱使着工业大亨。有些人建立商业帝国，却毁了自己的家庭——比如亚里士多德·奥纳西斯；有些人建立公司，却在离开后不久就被接管——比如查理·福特；有些人追求更美好生活的愿景——比如沃尔特·迪斯尼；有些人想要开拓技术——比如英特尔的创始人；但在媒体界，行业大亨背后的通常驱动力是对影响力的追求。从威廉·伦道夫·赫斯特到诺斯克利夫勋爵，媒体大亨的动机一直是积累和行使权力。财富是他们的副产品。在诺斯克利夫的案例中，对权力的追求导致了狂妄自大和疯子般的死亡。诺斯克利夫所津津乐道的不仅仅是政治权力。任何权力都是如此。据说他喜欢任命两个人担任同一职务，只是为了看他们争斗以决定谁能生存下来。但最令人担忧的还是政治权力。即便如此。在那个年代，由于技术的限制，媒体大亨希望影响的选民仅限于一个国家。如今，技术意味着全球媒体大亨可以影响地球上任何国家的选民。所有主要信息传递工具（地面广播、卫星广播、有线、无线电信/数据通信）中无缝数字技术的出现意味着大亨不仅可以在大众基础上接触全球公民，而且实际上可以在个人基础上接触。想象一下所有这些与互联网接入相结合的力量！以 BSkyB 提供互联网接入的明显无害的声明为例。这是来自母公司新闻集团的消息，该公司拥有地面和卫星广播设施，与有线和无线通信利益相关，并由电影和新闻创作能力支持。该公司将能够监控您查看的内容、您给谁发电子邮件、您访问的网站、您访问的信息类型。有了您的一些经验，提供商将能够提出新的建议//如今的技术意味着全球媒体大亨可以影响地球上任何国家的选民。“
航空航天杂志 - 2024 年 2 月.pdf
今年年初，航空安全问题以戏剧性的方式凸显出来——日本和美国发生了两起备受关注的事故，其中一起事故在东京与一架日本航空空客 A350 相撞，不幸造成一架 DHC Dash 8 飞机的五名机组人员丧生。虽然日本航空坠机事故因其新颖性（第一架 A350 飞机机身损毁）而受到关注，但业界可以满足于全复合材料设计已成功通过最严格的测试。成功的撤离显示了训练有素的机组人员的价值，也反映了 RAeS 飞行运营组专家论文关于留下机舱行李的重要性的发现。与此同时，虽然波音 737 MAX 9 事故中门塞爆裂（见新闻分析，第 11 页）没有造成人员死亡，但在两个方面却非常接近。首先，纯粹是运气好，没有人坐在那排。其次，事故发生在较低的高度，而不是巡航高度，在巡航高度，突然减压的影响可能会更严重。除了 Spirit AeroSystems 持续存在的质量问题以及 FAA 决定审核 737 MAX 9 生产之外，幕后有人担心，这种马虎是更广泛问题的征兆。这是否与为取代即将退休的一代而招募的缺乏经验的劳动力有关，或者与那些在疫情期间被解雇并选择不再回来的人有关？许多人会想知道，这是否是隐喻中的“煤矿中的金丝雀”，突显出机构知识方面的差距，因为全球航空航天业正努力提高产量以满足无法满足的需求。虽然这种供应链“技能差距”在美国可能最为严重，因为美国有“雇佣和解雇”的文化，但航空安全（如 2023 年席卷美国机场并于 1 月在日本再次出现的跑道入侵事件）已经超越了国界，成为一项全球挑战。航空运输仍然非常安全——但需要时刻保持警惕。