“20 年输电展望更新版 2045 年情景”工作人员报告描述了 2045 年需求和资源情景,供加州独立系统运营商 (California ISO) 在 20 年输电展望更新版中使用。工作人员报告概述了情景中的需求和资源假设。工作人员报告详细介绍了情景中新可再生资源和能源存储容量的资源映射方法。”
摘要 - 考虑到优化电动汽车性能的必要性以及高效传动系统配置对实现这一目标的影响,进行了一项简短的研究。本研究对电动汽车 (EV) 的传动系统进行了严格审查。此外,还介绍了适用于电动汽车的有前景的电机拓扑结构。此外,还从系统的角度研究了每种电动机的优缺点。大多数商用电动汽车由永磁电机或单感应式电机和标准机械差速传动系统驱动。考虑到这些,通过包括传动系统配置和不同类型的电池,进行了全面的审查。作者建议使用标准化驾驶循环来评估和对比电机。
Si-硅、SiC-碳化硅、GaN-氮化镓、MPC-模型预测控制、PSO-粒子群优化、IFOC-间接磁场定向控制、DTC-直接扭矩控制、DSP-数字信号处理、FPGA-现场可编程门阵列
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未来 10 到 20 年,加州将面临前所未有的新可再生资源需求。这一需求的增加是由客户对清洁能源的需求增加、交通运输和其他行业的持续电气化以及参议院第 100 号法案的要求推动的,该法案要求可再生能源和零碳资源在 2045 年前为终端用户提供 100% 的电力零售销售。这一转变不仅将推动对技术和地理分布多样化的资源(包括存储)进行大量投资,而且还将推动大量输电以适应所有新增容量。输电需求将包括穿越长距离以接入州外资源的高压线路,以及主要的发电区,包括位于州内的海上风电和地热资源。鉴于这些设施所需的前置时间主要是由于通行权收购和环境许可要求,ISO 发现,制定一个长期蓝图对于规划输电规划范围至关重要,而不仅仅是过去使用的传统 10 年时间框架。
在 2019 年和 2020 年的行业发展中,欧洲能源政策将 2019 年 12 月 11 日发布的《欧洲绿色协议》置于核心地位,该协议的“不伤害原则”将成为公共政策的基石。由此产生的欧洲战略包括 2020 年 7 月 8 日发布的氢能战略和能源系统的整合。在法国,修订后的 2018-2019 年国家低碳战略 (SNBC) 于 2020 年 4 月 21 日发布,到 2050 年实现碳中和的目标现已被写入法律。2020 年 4 月发布的多年期能源计划 (PPE) 列出了最初到 2023 年、然后到 2028 年的中间阶段。这特别涉及减少主要化石能源和天然气的消耗,以及生产可再生气体,特别是生物甲烷。2019 年 11 月 8 日的法国能源气候法也终止了煤炭发电,并为氢能行业提供了支持。
交通车辆和网络系统效率可以用两种方式来定义:1)减少系统中所有车辆的行程时间,2)减少系统中所有车辆的总能耗。实现这些效率的机制被视为独立的(即车辆和网络领域),当结合起来时,迄今为止尚未得到充分研究。本研究旨在整合以前开发和发表的关于预测最优能源管理策略 (POEMS) 和智能交通系统 (ITS) 的研究,以满足量化由同时进行车辆和网络优化而带来的系统效率改进的需求。POEMS 和 ITS 是部分独立的方法,它们不需要彼此发挥作用,但各自的有效性可能会受到彼此存在的影响。为了
摘要 科技进步的蓬勃兴起和军事变革的风起云涌推动着武器装备不断进步,高功率微波(HPM)武器改变了传统枪炮、导弹等动能武器的毁伤模式,具有“改变游戏规则”的巨大优势。高功率微波武器外弹道研究对武器设计研制、性能指标验证具有理论支撑,也是高功率微波武器射击应用的重要基础。通过研究HPM武器与目标的耦合机理,给出HPM武器的外弹道描述。根据外弹道描述,总结HPM与传统武器在定义、精度、空间弹道、空间描述和“端点”等方面的差异,建立外弹道空间传输。揭示了HPM武器外弹道的9大传输规律。建立的外弹道传输规律模型及相关理论为高功率微波武器火控、毁伤评估等关键技术的深入研究奠定了理论基础。
1 挪威科技大学海洋技术系,NO-7491,特隆赫姆,挪威 2 国家可再生能源实验室,戈尔登,CO 80401,美国 3 代尔夫特工业大学,Mekelweg 2, 2628 CD 代尔夫特,荷兰 4 汉诺威莱布尼茨大学,驱动系统和电力电子研究所,Postfach 6009,30060 汉诺威,德国 5 亚琛工业大学风力驱动中心 CWD,Campus-Boulevard 61,52074 亚琛,德国 6 亚琛工业大学机械元件和系统工程研究所 MSE,Schinkelstrasse 10,52062 亚琛,德国 7 鲁汶天主教大学,机械工程,LMSD 分部,哈弗莱,比利时 8 Flanders Make,机械和机电一体化系统动力学核心实验室,哈弗莱,比利时 9 University of Strathclyde, 16 Richmond St, Glasgow G1 1XQ, United Kingdom 10 Institute for Energy Systems, School of Engineering, Edinburgh, United Kingdom 11 DTU Wind Energy, Frederiksborgvej 399, 4000 Roskilde, 丹麦 12 Equinor ASA, Sandslivegen 90, 5254 Sandsli, 挪威 13 机械工程系,布鲁塞尔自由大学 / OWI-Lab, B-1050, 布鲁塞尔, 比利时
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