克拉伦斯·E·萨瑟(时为一等兵),美国陆军专业军士,因卓越的英勇和无畏精神于 1968 年 1 月 10 日被指派到越南共和国第 9 步兵师第 60 步兵团第 3 营总部和总部连。当天,他正在 Ding Tuong 省执行侦察任务,担任 A 连第 3 营的医疗助理。他的连队正在进行空袭,突然遭到来自着陆区三面戒备森严的敌军阵地的重型轻武器、无后坐力枪、机枪和火箭弹的袭击。在最初几分钟内,伤亡人数超过 30 人......专业军士萨瑟毫不犹豫地冒着枪林弹雨跑过一片开阔的稻田去救助伤员。在帮助一名士兵逃到安全地带后,他的左肩被爆炸的火箭弹碎片炸伤,疼痛难忍。他拒绝接受医疗救治,冒着火箭弹和自动武器的猛烈射击去救助最初袭击的伤员,并在给予他们急需的治疗后,继续搜寻其他伤员。尽管他的双腿还有两处伤口无法动弹,他还是拖着身子穿过泥泞,向一百米外的另一名士兵走去。尽管疼痛难忍,失血过多,萨瑟专家还是来到了那名士兵身边,对他进行了治疗,然后继续鼓励另一组士兵爬出 200 米,到达相对安全的地方。在那里,他花了 5 个小时治疗他们的伤口,直到他们撤离。萨瑟专家的英勇无畏、非凡的英雄主义和冒着生命危险的无畏精神,超越了职责的召唤,符合军队的最高传统,并为自己、他的部队和美国陆军赢得了巨大的荣誉。 (该奖章取代了 1968 年 1 月 10 日授予五号专家克拉伦斯·E·萨瑟的杰出服务十字勋章,该勋章因其非凡的英雄行为而获得,该勋章根据 1968 年 6 月 21 日美国驻越南陆军总部第 2953 号总命令宣布。)* * *
• 空中突击 – UH-60 - 地面部队和装备的插入和撤离,包括吊装和速降作业。 • 医疗后送/救护 – UH-60 - 伤员医疗后送和运输至战斗支援医院。 • 中型运输机 - UH-60 - 部队和装备在前线作战区内、从前线作战区和在前线作战区内进行空中运输。 • 电子战 – EH-60 - 专门配备的航空电子设备,用于破坏和阻断敌方通信。 • 特种作战 – MH-60 - 在敌对环境中插入和撤离特种部队。
他在巴黎地区起义时期极其活跃。毫不犹豫地冒着敌人的火力去救助伤员,并在对他们进行急救后将他们撤离。他在 8 月 19 日至 21 日的战斗中表现尤为出色,凭借他的主动性、勇气和冷静,他拯救了用于向民众提供供给的粮仓免遭破坏和掠夺。一位能够将自己的专业品质与领导者品质相结合的医生,赢得了所有追随者的钦佩。美丽的
- 进行医学影像检查; - 参与与医学成像、核医学、功能探索相关的研究,为平民和军事患者的筛查、诊断、检测、治疗和研究做出贡献; - 管理医学影像设备和器械; - 为学生提供指导并传授知识; - 为战争伤员的护理、在国家和公共卫生危机(流行病、袭击、NRBC 袭击等)期间保护公民的健康以及为外部行动(OPEX)做出贡献。
HIA Bégin 是一家传染病和新兴病毒参考中心,也是参与公共护理服务的 8 家军事训练医院之一。该部队拥有 1,200 名人员,致力于照顾战争伤员、在国家和公共卫生危机(流行病、袭击、NRBC-E 袭击等)期间保护公民健康以及开展外部行动。它的人文气息和自然环境(公园、花园、城堡等)有利于新员工的接待和融合。 HIA BEGIN 位于圣芒德 (Saint-Mandé) 地铁 (1) 附近。
CH-53K 重型运输直升机拥有 36,000 磅(16,300 千克)的外部升力能力,机舱比传统飞机宽 12 英寸(30 厘米),将动力和多功能性融为一体,是飞行器中无与伦比的。它可以适应沙漠的酷热、北极的严寒以及介于两者之间的一切环境。CH-53K 可执行多种任务 - 运载货物或车辆、运送部队或空运伤员 - 可在陆地或海上执行任务。在高海拔/高温环境中,CH-53K 的有效载荷是其前代机型的两倍,使任务执行速度比以往任何时候都更快、更安全、更高效。
随着 11 月 11 日(第一次世界大战停战纪念日)和 11 月 13 日(巴黎恐怖袭击纪念日)的临近,职业足球大联盟正在重申并扩大其对法国蓝球奖的纪念和声援行动的承诺。近一个世纪以来,法国蓝白战争始终忠于其“帮助那些留下来的人”的使命,为战争伤员、国家监护人、恐怖袭击受害者和失去亲人的家庭提供支持。他积极参与对年轻一代的纪念义务,永远铭记那些昨天和今天为了我们的自由而战斗的人们。
学习目标: 1.描述美国运输司令部 (USTRANSCOM) 的概况 2.识别何时可能发生系统性损伤,并了解何时可能需要辅助治疗/检测 3.总结医疗专家 (SP) 军团人员在先前大规模作战行动 (LSCO) 环境中的历史作用 4.解释野战医院和实验室在支持部队医疗护理方面的作用 5.总结人道主义援助情况是什么以及灾难救济情况如何相关 6.确定损害控制复苏的指征和目标 7.描述长期伤员护理 (PCC)
CH-53K 重型运输直升机拥有 36,000 磅(16,300 千克)的外部升力能力,机舱比传统飞机宽 12 英寸(30 厘米),将动力和多功能性融为一体,是飞行器中无与伦比的。它可以适应沙漠的酷热、北极的严寒以及介于两者之间的一切环境。CH-53K 可执行多种任务 - 运载货物或车辆、运送部队或空运伤员 - 可在陆地或海上执行任务。在高海拔/高温环境中,CH-53K 的有效载荷是其前代机型的两倍,使任务执行速度比以往任何时候都更快、更安全、更高效。