牛津郡是 CAV 开发的全球中心。卡勒姆科学中心的 CAV 维修站于 2019 年开放,使汽车制造商和自动驾驶汽车开发商能够在 80 多个研发项目中改进和测试高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶系统。OxLEP 通过政府的地方增长基金为 CAV 维修站获得了价值 230 万英镑的投资。牛津大学的衍生公司 Oxa 与地区和国际合作伙伴建立了令人兴奋的联系,并正在卡勒姆的 RACE 设施与他们合作,以加速通用自动驾驶软件的开发。Five AI 在伦敦的公共道路上创建了一套自动驾驶系统,并于 2022 年被博世收购。牛津的 StreetDrone 是欧洲第一家在道路上运行开源自动驾驶汽车的公司。它的技术现在使在受控物流环境中工作的低速车辆能够自主运行。位于哈威尔的达尔文卫星通信实验室得到了英国和欧洲航天局的支持,是英国第一个用于测试无人驾驶汽车技术的空间。
1.1.19 除了可持续社区战略,在制定核心战略时还考虑了各种其他战略和计划。这些包括区议会制定的战略(例如企业计划和可持续性和气候变化战略)以及邻近地方当局和其他组织制定的战略(例如教区议会制定的教区计划和环境署制定的河流流域管理计划)。此外,在制定核心战略时还考虑了那些对实施核心战略至关重要的机构(例如白金汉郡议会和初级保健信托)制定的计划和战略。郡议会制定的当地交通计划尤其重要。
根据 2017 年环境影响评估条例的立法要求,我们将很快发布该指令。我的官员将确保国防部的同事在发布后得到通知,并且我们各自的部门新闻办公室将随时保持联系,以应对任何由此产生的疑问。如果负责推进规划提案的国防部官员能够在此期间将结果告知西伯克郡议会,我将不胜感激。
致谢 1 目录 2 执行摘要 4 简介 7 MAPP 流程 8 县级健康排名模型 9 使命和愿景 11 数据收集方法 12 利益相关者访谈 13 社区调查 17 调查传单 17 大学焦点小组和调查 18 社区状况评估 20 关于拉伯克 20 保险覆盖范围 24 死亡率 29 以前的 CHNA 30 社区环境评估 31 大学城 33 州际公路 27 34 社区合作伙伴评估 39 社区参与结果 40 拉伯克公共卫生工作人员研讨会 40 与拉伯克卫生委员会的会议 41 关键线人访谈 42 思想交流(社区倾听会议) 44 社区状况评估调查 46 大学生团体和调查 53 来自大学焦点小组 67 学生对拉伯克公共卫生的建议 71 关键信息提供者的声音和思想交流 75 医疗保健的可及性 75 心理健康、药物滥用和无家可归 76 性传播感染 (STI) 和青少年怀孕 79 健康问题 84 肥胖和糖尿病 84 心脏病 84
编辑的实践守则平衡言论自由与个人的其他权利1。准确性2。隐私* 3。骚扰* 4。入侵悲伤或震惊5。报告自杀* 6。儿童*7。性别案件中的儿童 * 8。医院*
教育技术的人机交互 (HCI) 设计会影响认知行为,因此必须评估不同的 HCI 策略如何支持预期行为。我们开发了一款受神经科学启发的游戏,在反直觉的科学问题背景下训练儿童使用“停下来思考” (S&T)——一种抑制控制相关行为。我们测试了四种 HCI 功能在支持 S&T 方面的有效性:(1) 准备机制,(2) 运动提示,(3) 颜色提示,和 (4) 奖励/惩罚。在对 45 名 7 至 8 岁儿童进行的随机眼动追踪试验中,我们发现准备机制增加了 S&T 持续时间,运动和颜色提示在促进 S&T 方面同样有效,将象征性颜色与准备机制相结合可能会产生累积效应,而奖励/惩罚可能会分散儿童对 S&T 的注意力。此外,S&T 持续时间与游戏中的表现有关。我们的研究结果强调了跨学科方法对教育技术研究的重要性,该方法积极研究 HCI 如何影响预期学习行为。
通过 Shootersway 提供通道。为场地东南方向的指定场地(增长区 Bk04)提供一条直通车辆的路线。道路和人行道需要达到公路管理局采用的标准。为新建/改善与 Berkhamsted 镇中心和火车站的步行和自行车通道做出贡献,包括场外设施。为场外当地道路网络的改善做出贡献,包括但不限于 A416/Kingshill Way、Kings Road、Shootersway 和 A4251/Berkhamsted High Street 沿线路口的改善。环境健康:
SMP 对与沿海发展相关的风险进行了大规模评估,并提出了一个政策框架,以可持续的方式应对这些风险,同时尊重人类和发达的历史和自然环境。SMP 是一份非法定的沿海洪水和侵蚀风险管理规划政策文件。它考虑了其他现有的规划举措和立法要求,旨在为更广泛的战略规划提供信息。它不为沿海洪水和侵蚀风险管理以外的任何事情制定政策。然而,SMP 流程确实旨在实现沿海管理的综合方法。SMP 与土地使用(空间)规划过程的关系尤为重要,它与区域空间战略和地方发展框架都有联系。
表格 10-K – 业务描述 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . K-1 风险因素 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... K-25 属性描述 . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... K-28 管理层讨论 . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... K-33 管理层内部控制报告 . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... . ... K-66 独立审计师报告 . ... . ... ................. ... . .... K-70 合并财务报表附注. .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... K-75
人们一致认为,在谢尔曼反托拉斯法的推翻中,“合理原则”将在全国法院中占主导地位,至少在最高法院人员强烈支持或修订谢尔曼反托拉斯法之前。实际上,该判决无非是故意举例说明。法院认为,在“无可争议的事实”上适用“事实原则”是合理的。从第一次联合的组织开始,法院就发现,联合的目的是获得烟草贸易的统治权和利润,而不是仅仅通过行使普通的合同和贸易权利,而是通过设计方法来垄断烟草贸易,将竞争对手赶出市场。法院认为,这一目的是残酷的,因为它认为利用这种理论或利用竞争对手的贪婪将取得成功。法院认为,这种行为在“理性”的视角下违反了法律。政府几乎在每一点上都对下级法院的裁决提出上诉。今天它取得了胜利。首先,朱姆斯·杜克和其他 28 名个人被告被判为非法联合的当事人,而不是被免于进一步的指控。责任在案件中按照以下指示。而不是驳回对帝国烟草公司的法案,英国信托和