丹麦全科医生亚历克斯斯利曼去年 9 月在自家院子里遭遇拖拉机事故,脊椎严重受伤,目前正在学习重新走路。当时,亚历克斯正在用拖拉机拔出一个树桩,拖拉机突然翻倒,他摔倒在地,被压在下面。事故给亚历克斯留下了多处伤口,多处骨盆骨折、脊椎骨折和下脊椎双重脱臼。由于伤口并发症,亚历克斯在头两个月里一直平躺着,现在他正努力提高上肢力量和下肢活动能力。他的臀部和腿部运动能力在继续发展,但亚历克斯承认他的脚踝和双脚“基本上完蛋了”,因为他仍然无法移动它们。“我觉得它们再也回不来了,但没关系,我可以忍受,”他说。借助安装在小腿、脚踝和双脚上的碳纤维支架,亚历克斯学会了新的方式行走,从坐轮椅进步到开始使用助行架。亚历克斯在珀斯菲奥娜斯坦利医院康复中心接受采访时表示,自己在情感和身体上都经历过许多高潮和低谷,但那些黑暗的时刻都是短暂的。亚历克斯说:“我的臀肌是髋部伸展的关键,以前的功能只能发挥 5% 左右,现在恢复了 10%。虽然只提高了 5%,但实际上是原来的两倍,所以你必须用积极的态度看待它。我计划做我以前做的所有事情,但我会做得有点不同。祝那些告诉我我做不到的人好运。”• 请翻到第 2 页。
碳排放对气候变化的影响已被认为是对正常日常生活的最严重的长期威胁之一。我们知道气候变化对业务和更广泛的环境构成的风险,并将继续发展和提高企业内部碳报告的准确性。我们将尽可能透明,并捕获和记录尽可能多的排放,以期采取行动以尽可能地减少。为了使我们能够实现这一目标,我们将根据我们从客户那里收到的工作的性质和位置来维护和部署一项旨在在可能的情况下逐年减少的战略计划。公司的碳足迹将每月监控,并每季度报告我们的董事会报告。碳将以“每个工作时间为2吨的CO 2”形式进行报告(这将考虑到业务的日益增长的性质,这是通过公司工作量的“峰值和低谷”进行标准化排放的最合适措施)。我们制定了一个“碳管理和还原”计划,该计划阐明了我们的愿景以及我们将实施和跟踪实现它的行动和计划。签名:安德鲁·夏普(Andrew Sharp) - 董事总经理作为我们承诺的一部分,并渴望减少服务对环境的影响:在最高级别上降低我们的排放强度,以降低我们的排放强度,并评估我们的活动的关键方面,以产生碳库存来培养我们的排放量,并在可能的降低范围内采用较低的进步,以实现稳定的碳管理框架,以实现较低的进步,并将其降低策略,以使我们能够改进我们的策略,以使我们能够改善我们的策略,使我们能够改善我们的努力。并鼓励员工适应其行为,以减少与日常工作相关的排放;并在他们的家庭生活中采用这些行为。
摘要本文开发了一个阈值 - 增强的动态多国模型(TG-VAR),以量化Covid-19的宏观经济效应。我们表明,在大多数发达经济体中,在几个新兴市场的情况下,产出增长与单个国家水平的过度全球波动之间的关系存在阈值效应。然后,我们估计一个更普遍的多国模型增强了这些阈值效果以及长期利率,石油价格,汇率和权益回报,以进行反事实分析。我们将共同的全球因素与与贸易相关的溢出区分开,并使用IMF在2020Q1的GDP增长预测修订来确定COVID-19冲击。我们通过引导估计的季度观测值估计的多国模型来解决样本不确定性。我们的结果表明,共同的19例大流行将导致世界产出的显着下降,这很可能是持久的,其结果在国家和地区之间是异质的。虽然估计对中国和其他新兴亚洲经济体的影响不那么严重,但美国,英国和其他几个发达经济体可能会产生更深层,更持久的影响。非亚洲新兴市场脱颖而出。我们表明,由于瑞典案证明,由于全球相互联系,没有任何国家不受全球相互联系的经济影响。我们还发现,长期利率可能会大大低于其核心发达经济体最近的低谷,但在新兴市场中似乎并非如此。JEL分类:C32,E44,F44。关键字:阈值增强的全球VAR(TGVAR),国际商业周期,Covid-19,全球波动率,阈值效应。
简介 “人工智能”(AI)一词由科学家约翰·麦卡锡于 1956 年提出。他将人工智能定义为“制造智能机器的科学和工程”。在接下来的几十年里,人们对人工智能的兴趣有高潮也有低谷。 2011年,由于深度学习技术的发展,人工智能再次复兴。 Andrew Ng、Geoffrey Hinton、Yoshua Bengio、Yann LeCun等研究人员也因此推动了算法的智能化。之前被认为不可能的人工智能应用突然变得可行。例如,超级计算机沃森(IBM)肯轻松击败了他的人类对手詹宁斯和布拉德·鲁特,这两位选手曾在电视智力竞赛节目《危险边缘!》中打破纪录,而谷歌则利用人工智能从我们的点击行为中学习,以区分狗和猫。此外,2016 年,谷歌开发的 AlphaGo 在围棋比赛中击败了世界冠军李世石,而我们当时认为围棋只有依靠人类的智慧(和直觉)才能达到高水平。在高等教育领域,人工智能正在全球范围内取得重大进展。高等教育机构在实施人工智能 1 时取得了可衡量的成果。因此,人们对人工智能的作用寄予厚望,例如在教师工作量、个性化学习、数字学习资源的有效性以及对学生表现的切实见解方面2。目前已建造了许多成功的原型。我们现在面临的挑战是扩大这些原型并将其集成到整个机构的系统中 3 。为此,我们必须重新审视当前的决策。我们利用人工智能获得的新数据、分析、技术和服务如果以传统的决策方式应用,将不会有效且可持续。在本次黑客马拉松期间,我们将探索人工智能在当代教育实践中的实际可能性。我们专注于教育中的认知任务的自动化,特别是教师和学生的作用和后果。
国际政治经济学方面的学术文献并不缺乏,但比较政治经济学仍然是政治学的一个分支学科,缺乏一本提供综合、全面和易懂的文献。2002 年至 2017 年,我在伦敦大学金史密斯学院教授政治经济学时发现了这一点。21 世纪初,英国经济继续蓬勃发展,将欧洲大陆的经济远远甩在身后,要求学生熟悉其他地区的教育制度、福利、金融、劳资关系和国家经济关系的原则似乎有些不礼貌。并非所有学生都相信,阅读指出后撒切尔主义基本结构缺陷的论文与时代精神特别契合。事实证明,布莱尔时代一些看似经济的成功只是昙花一现。 2008 年的经济危机重新引起了学生和学者对西方资本主义制度多样性的兴趣。在最初的银行危机之后,经济几乎崩溃,而不同的政治经济治理体系对危机的应对策略却大相径庭。在美国,自 1930 年代以来最严重的经济动荡引发了人们对(重新)监管与自由化的反思和辩论。在欧洲,应对危机的公共政策也引发了大量的公开辩论,尤其是关于在经济低谷期间削减公共支出(“紧缩”)是否明智的问题。这些关于政治经济问题的公开辩论可能会受益于参与者进行知情的跨国比较。在本书中,我试图概述政治科学中一个令人兴奋的分支领域,并为当前和未来的学者指出新的研究途径。本书的大部分灵感来自与一代又一代渴望更透彻地了解政治经济体系中制度性差异的学生的互动。其中一些灵感来自关注并参与了关于全球化和国家复原力的辩论,这些辩论塑造了 20 世纪 90 年代和 21 世纪的学术辩论。这些辩论无疑将在学者和公共领域继续进行,最近的政治事件表明民众对经济自由化、国际贸易自由化和更紧密的国际经济一体化感到不满。
航空公司业绩和空中交通复苏 新的周期开始。从 2020 年航空公司亏损 1400 亿美元的最低谷来看,国际航空运输协会预计今年的利润将回升至 230 亿美元以上。这是一个显著的转变,使盈利能力接近 2019 年的水平。与以往一样,利润主要由美国市场(超过 140 亿美元)推动,欧洲航空公司占据了大部分剩余利润(77 亿美元)。 2022 年的复苏是分散的,亚太地区仍然存在重大挑战,其中最主要的是中国长期的旅行限制。随着所有限制现已解除,亚洲强劲反弹,2023 年全球航空旅行首次超过 2019 年。鉴于全球 GDP 自那时起已大幅增长,仍有很大的增长空间需要重新实现。尽管世界各地的航空公司继续背负着疫情期间的额外债务,但复苏的强劲意味着,与历史标准相比,航空公司的破产率仍然处于相对较低的水平。载客率令人印象深刻,再加上下文讨论的供应问题,定价一直很稳健。明显被压抑的需求和对高端休闲旅行的日益增长的兴趣,抵消了商务旅行的减少。尽管经历了新冠疫情的挑战,谈论石油、劳动力和融资成本几乎让人感到安心,但航空业并不能免受明显的宏观经济和地缘政治挑战的影响。劳动力可以说是最紧迫的问题,全球飞行员短缺导致劳动力成本大幅上升,而普遍的劳动力短缺影响了绩效。维护和使用升降机也变得越来越具有挑战性,给增长和盈利能力带来了越来越大的风险。尽管存在这些不利因素,但参与者普遍认为,由于人们的旅行愿望依然强烈,而且美国经济的任何潜在放缓都将被亚洲经济复苏带来的机遇所抵消,因此航空公司的业绩在 2024 年应能继续保持强劲。
COVID-19大流行带来了房地产市场前所未有的转变。从2020年末到2022年初,历史上低抵押贷款利率和对内政部空间的需求不断增长,这促使住房需求激增(Mondragon and Wieland 2022)。在此期间,供应链干扰和劳动力短缺加剧了住房短缺,这限制了新房屋的建设(Palin和Zimmerman 2023)。这个紧张的住房市场(以高需求和有限的供应方式都表现出来)反映在房价的快速增长和库存下降。此后,大流行期间,住房清单已从历史低谷中增加。在这封经济信件中,我们评估了供求因素在加油这些住房市场动态方面的相对重要性。我们的分析遵循Anenberg和Ringo(2024),他们证明了流动在住房市场中对衡量需求和供应冲击的相对影响的重要性。具体来说,我们专注于住房清单的净变化,这些变化是由新清单转移到住房股票中的销售额减去股票的销售。净流量的数据表明,新列表与2020年末至2022年初的流行前水平是一致的,而销售额则显着增长。这减少了住房的净流入,将房屋流动到可用的住房清单中。我们还表明,在美国县,库存变化与销售变化有很强的负相关性,而新列表的变化与库存变化几乎没有相关性。由于销售而导致的高流出现象持续存在,直到抵押贷款利率在2022年初提高,此时销售的下降幅度明显高于新上市。从那以后,新清单和销售之间的差距恢复到大流行前水平,有助于将住房清单恢复到其大流行前趋势。总体上,我们的分析表明,强劲的需求是大流行期间库存低的主要驱动力,自那以后,抵押贷款率上升已经缓解了净住房需求以恢复到更典型的水平。
您继续承保范围的权利:如果您想在结束后继续覆盖范围,则有一些机构可以提供帮助。这些机构的联系信息是:来自国内卫生的Ammetter,电话1-855-650-3789(TTY 711);密苏里州保险局,邮政信箱690,杰斐逊城,密苏里州65102-0690,电话号码1-573-751-4126。劳工部的员工福利安全管理局,电话1-866-444-EBSA(3272);人事管理办公室多州计划计划,网址为https://www.opm.gov/healthcare-insurance/multi-state-plan-plan-program/external-review/。您也可以使用其他覆盖范围选项,包括通过健康保险市场购买个人保险范围。有关市场的更多信息,请访问www.healthcare.gov或致电1-800-318-2596。您的申诉和上诉权利:如果您对拒绝索赔的计划提出投诉,则有一些机构可以提供帮助。此投诉称为申诉或上诉。有关您的权利的更多信息,请查看您将获得该医疗要求的福利的说明。您的计划文件还提供有关如何出于任何原因提交索赔,上诉或申诉的完整信息。有关您的权利,本通知或协助的更多信息,请联系:密苏里州保险局,邮政信箱690,杰斐逊城,密苏里州65102-0690,电话号码1-573-751-4126。此外,消费者援助计划可以帮助您提出上诉。联系800-726-7390。该计划提供最低基本覆盖范围?是。不适用。最低限度的覆盖范围通常包括计划,通过市场或其他个人市场政策获得的健康保险,Medicare,Medicaid,Chip,Tricare和某些覆盖范围。如果您有资格获得某些类型的最低最低基本覆盖范围,则可能没有资格获得高级税收抵免该计划是否满足最低谷vale strondds?您的计划不符合最低价值标准,您有资格获得高级税收抵免,可以帮助您通过市场来制定计划语言访问服务:西班牙语(Español):对于Obtener Asistencia en Spanish,Lleme Al 1-855-650-3789(TTY 711)。Tagalog(Tagalog):功夫Kailangan ninyo to Tagalog呼叫1-855-650-3789(TTY 711)。中文(中文):如果需要中文的帮助,请拨打这个号码1-855-650-37889(TTY 7111)。navajo(Dine):dinehgo shika at'ohwol ninisingo,Kwiiijigo Holne'1-855-650-3789(TTY 711)。
EMDE 的前景下调了 0.1%。修订后的前景是由于 EMDE 的疫苗接种机会不平等。《世界经济展望》概述了 90% 的发达经济体将在 2022 年恢复到疫情前的人均收入水平。相比之下,预计到同一时间,只有三分之一的新兴市场和发展中经济体将恢复到疫情前的人均收入水平。疫情正在逆转 EMDE 在粮食安全和减贫等生活质量方面取得的进展。在几个 EMDE 中,新冠病例增加、宏观经济支持的取消以及疫苗接种障碍抵消了近年来在多项指标上取得的进展。虽然新兴市场和发展中经济体中少数大宗商品出口国受益于价格上涨,但其他国家却因原材料成本高企而遭受损失,这对其出口产生了负面影响。全球制造业的复苏也表明了经济的整体反弹。全球制造业活动已经回稳,工业生产已经超过了疫情前的水平。在服务业,旅行和旅游业仍需从疫情的打击中恢复过来,但它显示出积极的趋势,并可能比之前的估计更早恢复到疫情前的水平。相反,发达国家的大宗商品价格却出现了上涨。这归因于全球前景的改善以及大宗商品特定的供应因素。大宗商品价格和全球经济活动从疫情低谷中复苏,导致消费通胀上升,尤其是在某些经历了货币贬值的新兴市场和发展中经济体。在一定程度上,3 月份苏伊士运河堵塞加剧了这一情况(Ferrantino 等人2021 年),因此,随着新兴市场和发展中经济体出口更多初级产品,其贸易条件恶化。然而,值得注意的是,初级产品在短期内需求缺乏弹性,导致疫情后初级产品价格上涨。运费也大幅上涨,集装箱局部短缺。尽管许多国家采取了财政和货币政策干预措施,并辅以对外贸易政策战略,但在某些情况下,这些措施不足以抵御疫情的影响。疫情引发的中断和随后的供应链危机暴露了现有供应链的脆弱性。受经济民族主义和供应链脆弱性的驱动,许多政府都在积极推行进口替代政策。然而,实施的成功取决于消费者对低成本商品的倾向,以及
+234 9072388145, +234 8037410070 电子邮件:anamojigodpower@gmail.com 摘要 人工智能创新已成为各国可持续发展不可或缺的一部分,从而促进了社会的经济增长。然而,人工智能的使用在全球范围内都存在一些道德风险或问题,特别是在中低收入国家(LMIC)、像尼日利亚这样的最不发达国家和内陆发达国家(LLDC),这使得通过道德和监管框架控制人工智能势在必行。尽管尼日利亚已努力制定有关人工智能的政策,但仍然面临着解决非编纂的道德监管框架在促进创新和谨慎减轻用户伤害方面的问题的困境、普遍存在的失业、缺乏推动创新的知识和技术技能、它对社会的影响以及如何快速发展尼日利亚的人工智能以满足全球道德监管适应以实现可持续增长。本文重点评估尼日利亚人工智能的道德和监管框架,以及其是否符合国际标准,以跟上人工智能全球最佳实践的发展。本研究采用理论和比较方法。研究建议对尼日利亚进行人工智能技能培训,并审查人工智能政策,以建立全面的道德和监管框架,使尼日利亚适应全球标准,促进尼日利亚人工智能的整体可持续发展。 关键词:人工智能、道德风险、监管框架、缓解、创新 1.1 引言 人工智能已经成为一种跨越国界的全球现象。毋庸置疑,人工智能带来的技术创新极大地造福了人文、经济、良好治理、可持续增长等。为了让世界各国充分利用人工智能的潜力,每个国家都试图建立法律和监管框架,以促进人工智能实践,同时防范与人工智能相关的风险,使其对国家和个人更安全。这些政策塑造了国家在国内采用这些政策的方法,同时在国际上进行合作,以确保一个国家的方法在道德上是安全的,不会冒犯其他国家。不幸的是,尼日利亚尚未在国内建立全面的人工智能道德和监管框架。除此之外,与发达国家相比,尼日利亚在人工智能方面的技术知识处于低谷,无法应对个人在数据保护、人工智能算法方面遭受的风险,以及人工智能引入后失业的恐惧。随着人工智能不断发展并渗透到交通、金融系列、操纵健康和商业等关键领域,严峻挑战依然存在。 (Akindele R 和 Adewunyi,2023 年)。