2.3 运行约束 储能电站的规划与运行决策存在强耦合关 系。在不同位置接入储能电站将对系统运行的安 全性、经济性与可靠性造成不同影响。为了支持网 侧储能选址定容方案的科学决策,需充分考虑储能 充放电特性、有功 / 无功综合潮流、电压偏移限制、供 电可靠性要求等关键因素,进行精细化的运行建 模。故引入运行约束如下。 2.3.1 功率平衡约束
由于美国,欧盟(EU)和中国引入的激励措施以及石油价格上涨,对电动汽车的激励措施的导致汽车市场份额的指数增长,因此对电动汽车的需求将在未来几年中继续上升。 实际上,其核心组成部分的市场(电池)预计将从2019年至2028年之间的170亿美元增长到超过950亿美元。 车辆和电池制造商都将驾驶和受益于这种扩展。 正如联合国指导商业和人权的指导原则(UNGP)所规定的那样,他们有责任尊重人权(UNGP),因此扩展到其全部价值链。 映射和审查其矿物质供应链应该是尽职调查的核心:他们需要了解提取电动汽车电池中使用的关键矿物质的条件 - 然后利用其杠杆作用,并与提取后背后的公司互动,以确保对人权的强大尊重。由于美国,欧盟(EU)和中国引入的激励措施以及石油价格上涨,对电动汽车的激励措施的导致汽车市场份额的指数增长,因此对电动汽车的需求将在未来几年中继续上升。实际上,其核心组成部分的市场(电池)预计将从2019年至2028年之间的170亿美元增长到超过950亿美元。车辆和电池制造商都将驾驶和受益于这种扩展。正如联合国指导商业和人权的指导原则(UNGP)所规定的那样,他们有责任尊重人权(UNGP),因此扩展到其全部价值链。映射和审查其矿物质供应链应该是尽职调查的核心:他们需要了解提取电动汽车电池中使用的关键矿物质的条件 - 然后利用其杠杆作用,并与提取后背后的公司互动,以确保对人权的强大尊重。
根据 CLCPA,纽约承诺到 2050 年将温室气体排放量减少 85%(与 1990 年的水平相比),到 2030 年实现 70% 的可再生电网。为了实现这些里程碑,该州已经概述了海上风电、能源存储和太阳能的目标(下图 1)。实现这一目标需要在能源生产和消费模式上做出重大转变,既需要基础设施现代化,也需要采用新技术。2 CLCPA 范围界定计划包括到 2030 年实现 100 万至 200 万户家庭的电气化,这比目前的市场水平增长十倍以上。3 该州还通过销售点回扣、税收抵免和其他激励措施(如在 HOV 车道上使用的清洁通行证车辆贴纸)来推动使用数百万辆新型零排放汽车 (EV)。
从业务角度来看是什么?很多。可靠的电力基础设施对成本和收入都有重大影响。将功率运行到成千上万的小单元将很昂贵。将成本降低一两个点可以产生重大节省,这可以减少一两天的部署时间。在收入方面,我们知道网络中断对流失率的影响。与绝大多数电池网站依靠较旧的电网来获得主要功率,对可靠的备份功率的需求比以往任何时候都更为重要。