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警告。APT28 利用已知漏洞对思科路由器进行侦察并部署恶意软件
使用 SNMP 协议访问路由器 2021 年，APT28 使用基础设施伪装简单网络管理协议 (SNMP) 访问全球的思科路由器。其中包括少数位于欧洲的路由器、美国政府机构和大约 250 名乌克兰受害者。SNMP 旨在允许网络管理员远程监控和配置网络设备，但它也可能被滥用来获取敏感的网络信息，如果存在漏洞，还可以利用设备渗透网络。许多软件工具可以使用 SNMP 扫描整个网络，这意味着不良配置（例如使用默认或易于猜测的社区字符串）可能会使网络容易受到攻击。弱的 SNMP 社区字符串（包括默认的“public”）允许 APT28 获取路由器信息的访问权限。APT28 发送了额外的 SNMP 命令来枚举路由器接口。[T1078.001] 被入侵的路由器配置为接受 SNMP v2 请求。 SNMP v2 不支持加密，因此所有数据（包括社区字符串）都是以未加密形式发送的。利用 CVE-2017-6742 APT28 利用了漏洞 CVE-2017-6742（Cisco Bug ID：CSCve54313）[T1190]。思科于 2017 年 6 月 29 日首次公布了此漏洞，并发布了修补软件。思科发布的公告提供了解决方法，例如仅限制受信任主机对 SNMP 的访问，或禁用多个 SNMP 管理信息库 (MIB)。恶意软件部署
关于实施指挥侦察区域协调与控制环境网络（CRACCEN）项目的建议
重要信息声明免责声明：加拿大女王陛下（国防部）不作任何明示或暗示的陈述或保证，也不对本文件中包含的任何信息、产品、流程或材料的准确性、可靠性、完整性、时效性或实用性承担任何责任。本文件中的任何内容均不应被解释为对其中审查的任何工具、技术或流程的具体使用的认可。依赖或使用本文件中包含的任何信息、产品、流程或材料的风险由使用或依赖本文件的人自行承担。加拿大不承担因使用或依赖本文件中包含的任何信息、产品、流程或材料而产生的或与之相关的任何损害或损失的任何责任。加拿大国防研究与发展部 (DRDC) 根据《国防生产法》附表对本文件进行了管制商品审查。认可声明：本出版物由加拿大国防部下属机构加拿大国防研究与发展编辑部出版。如有疑问，请发送邮件至：Publications.DRDC-RDDC@drdc-rddc.gc.ca。
可靠的轨道类型机器人的自主侦察系统，该系统可以在多层室内环境中克服楼梯
摘要：本文为轨道机器人提供了强大的自主导航和侦察系统，旨在处理带有楼梯的复杂多层室内环境。我们介绍了一种本地化算法，该算法将扫描匹配参数调整为可靠的位置，并在具有稀缺特征的环境中创建地图，例如狭窄的房间和楼梯。我们的系统还采用了一种路径计划算法，该算法可以计算出周围障碍物的距离成本，并与专门的PID控制器集成到该机器人的差分运动学，以在禁区中无碰撞导航。感知模块利用多图像融合和摄像机融合来准确检测和绘制机器人周围物体的3D位置实时。通过实际设置中的实际测试，我们已经证实了系统的性能可靠。基于这种可靠性，我们希望我们的研究团队的自动侦察系统将在实际灾难情况和环境中被列入，这些灾难和环境难以访问人类，从而做出了重大贡献。
在这项研究中，在侦察飞行过程中研究了无人机（UAV）的热量映射。为Th
在这项研究中，在侦察飞行过程中研究了无人机（UAV）的热量映射。在文献中首次选择了覆盖完整的飞行信封（从起飞到降落）的升降机方法的升降机的无人机。升力自我方法的结果表明，该方法是分析无人机及其组件破坏的有利工具。通过比较不同的飞行点的结果来提出自我破坏水平，并且可以看到它在攀登开始时最大值，而在闲逛期间则最小。同样，相对计算的无人机子系统中的驱散破坏，并表明发动机子系统是最高的。此外，对所有无人机子系统都提出了升力驱动消耗，并计算出燃料和机身子系统消耗最高的升力热量。升降机的充气方法可用于评估不同的空中车辆，例如客机，军用飞机等。根据这项研究，用于未来的研究。引用了这篇文章：YasinSöhret，AliDinç，“通过侦察飞行信封对无人机的热映射”，《航空与太空技术杂志》，第1卷。15，编号1，pp。35-45，2022年1月。birkeşifuçuşzarfıBoyuncabirİha'nınEkserjiharitalaması
空中客车和泰雷兹公司设计的 CERES 侦察空间系统成功发射，基于 ESSAIM 和 ELISA 信号情报演示器
空中客车和泰雷兹公司设计的 CERES 侦察空间系统成功发射 基于 ESSAIM 和 ELISA 信号情报演示器 @AirbusSpace @ThalesDefence @CNES #DGA @AVIO @Arianespace @Thales_Alenia_S #CERES #SpaceMatters #NextSpace 库鲁，2021 年 11 月 16 日——由空中客车防务与航天公司和泰雷兹公司为法国军备总局 (DGA) 设计和制造的 CERES 空间系统（空间电磁侦察能力或天基信号情报能力）卫星已从法属圭亚那的欧洲航天港通过 Vega 运载火箭成功发射。 “我们已准备好为法国推出下一代太空监视能力：CERES！空客公司空间系统负责人让马克·纳斯尔表示：“委托空客负责建造和完成整个空间系统是对我们专业知识和先进技术的充分认可，尤其是从 ESSAIM 和 ELISA 演示项目中获得的技术。” “三颗 CERES 卫星将为法国提供其首个信号情报卫星系统，从而证实了我们作为法国天基情报系统总承包商的能力。”他继续说道。CERES 旨在探测和定位地面传感器无法到达区域的无线电通信系统和雷达的电磁信号。在低地球轨道上，CERES 不受空域飞越限制，可以在各种天气条件下运行。该系统将为法国武装部队的军事行动提供深入信息，从而提高态势感知能力。CERES 将通过其首个信号情报 (SIGINT) 卫星系统完善法国的战略和战术国防情报能力。 DGA 信任泰雷兹负责 CERES 端到端任务的执行，我们依靠我们在太空 SIGINT 领域 20 多年的经验，尤其是 ESSAIM 和 ELISA，我们在卫星有效载荷和用户地面段方面的独特专业知识，以及我们在所有环境中 SIGINT 和电子战方面的广泛知识”，泰雷兹国防任务系统执行副总裁 Philippe Duhamel 表示。该系统包括由三颗相同卫星组成的空间段，这些卫星携带 SIGINT 有效载荷，以及用户和地面控制段。空中客车防务与航天公司和泰雷兹是整个端到端系统的联合承包商。空中客车负责全球系统集成和由三颗卫星组成的空间段，而泰雷兹负责整个任务链和系统性能，从机载有效载荷到用户地面段。此外，泰雷兹阿莱尼亚航天公司还作为空中客车的分包商，提供卫星平台。法国航天局 CNES 作为 DGA 的协助伙伴，采购了发射服务和地面控制部分。
海军作战业务物流企业 - DACIS
战术支援中心：战术机动 (TacMobile) 计划提供演进系统和设备升级，以支持海上巡逻和侦察部队指挥官规划、指挥和控制海上巡逻和侦察飞机及其各自责任区内其他指定单位的战术行动。展望未来，TacMobile 为海上巡逻和侦察飞机（主要是 P-8A/Poseidon 和 MQ-4C/Triton）与海上情报监视和侦察企业之间提供关键的回传能力。这些行动包括沿海、公海和陆地上的长期驻留监视、反水面战、超视距瞄准、禁毒行动、力量投射、反潜战、采矿、搜索和救援、指示和警告以及特殊行动。任务由战术行动中心和机动战术行动中心支持。
陆军部
ATSN-CZ 2023 年 9 月 5 日 针对参加中尉特里设施徒步侦察训练的学生的备忘录 主题：徒步侦察课程欢迎信 1. 您收到这封电子邮件是因为您在 ATRRS 中被列为“预留 (R)”状态，参加在密苏里州伦纳德伍德堡进行的徒步侦察课程 4K-F26/494-F31。 2. 目前在 ATRRS 中被列为“等待 (W)”状态的士兵，如果他们的状态变为“预留 (R)”，他们也会收到此信息。注意 - 那些在 ATRRS 中仍处于“等待 (W)”状态的人不得参加。 3. 谨代表危险品徒步侦察 (HDR) 部门主管和徒步侦察课程 NCOIC 欢迎来到位于密苏里州伦纳德伍德堡的约瑟夫特里中尉 CBRN 响应训练中心的徒步侦察课程。您将参加一个快节奏的教学计划，这将使您有资格执行作为徒步侦察队成员的一些基本职责。该培训侧重于徒步 CBRN 侦察和监视的战术和技术方面。该课程包括对各种军用和/或商用 CBRN 设备的培训。培训和熟悉以下方面：个人防护装备 (PPE)、侦察和监视 (R&S) 行动的计划和准备、CBRN 评估、CBRN 特性、标记和报告程序、任务中止程序以及设置、处理和关闭净化场地的程序。注意：根据 5 月 16 日的 ALARACT 061744Z、伦纳德伍德堡训练旅行指南第 10.D 和 12 节以及机构培训指导住宿和膳食政策 (ITDLMP) 手册（日期为 2016 年 4 月 1 日第 2-1.d 节）（第 10 页），只有在 ATRRS 中拥有有效预订（R-预订状态）的学生才能获得 ITDLMP 的住宿和膳食资金。请参阅 ATRRS 中有关此课程的特殊信息屏幕。如果士兵在 ATRRS 中的预订状态为（W-等待状态），则指挥部不得将他们派往此课程，除非他们接受承担士兵出勤的全部 TDY 费用的责任，包括全额的住宿和膳食津贴。
NRO 年鉴 2016 - 第二版.pdf
侦察是指进行探索性调查以收集信息。自从人类和动物在地球上出现以来，它们就利用感官从远处获取数据，以用于日常生存——寻找食物、寻找庇护所或避开危险。随着时间的推移，人类已经学会了技巧并开发了技术来扩展其天生的信息收集能力。早期人类侦察能力扩展的例子包括：动物追踪；利用自然或人造的观察哨；以及使用更快或更高耐力的运输工具来提高速度并扩大侦察活动的范围。早期的军事力量使用侦察来收集有关敌人或潜在对手的位置、部队规模、活动和资源的信息。随着技术的发展，侦察方法变得更加复杂。在南北战争期间，联邦和邦联都使用载人气球作为对战场和敌方领土进行空中侦察的平台。随着 19 世纪初摄影术的发明，空中观察平台可以收集、保留和共享更准确和完整的信息，而无需依赖人类的观察和记忆。 20世纪初，摄影技术的进步以及飞机的发明极大地提高了军队的
