在许多国家,这些工人在包装废弃物和其他材料的收集、分类和回收方面发挥着重要而宝贵的作用。与此同时,他们也容易受到各种严重的人权影响——这意味着,即使回收利用对环境产生积极影响,也需要参与塑料废弃物或回收价值链的公司进行人权尽职调查。根据联合国《工商企业与人权指导原则》(UNGPs),如果公司造成或可能造成影响、促成或可能促成影响,或其业务通过与其他实体的关系已经或可能与影响相关联,则公司有责任在整个运营和价值链中尊重人权。虽然已经做了一些工作,但仍有机会加强行业和政府之间的合作,以解决该行业的社会条件和人权影响。
•案例研究区域和欧洲一级的生活实验室•确定改编和保护的主要社会经济和政治因素,障碍和促成者•共同开发社会经济可行的政策建议,以详细保护POGFS
●健康且有弹性的生态系统●生态系统服务和福利●公平,公平地分享福利●在国家优先级中纳入主流●促成条件●基于人权的方法●基于人权的方法。
●健康且有弹性的生态系统●生态系统服务和福利●公平,公平地分享福利●在国家优先级中纳入主流●促成条件●基于人权的方法●基于人权的方法。
优先成果 1................................................................................................................................18 优先成果 2................................................................................................................................22 优先成果 3................................................................................................................................30 优先成果 4................................................................................................................................32 优先成果 5................................................................................................................................34 促成成果 1................................................................................................................................61 问责报告 公司治理报告
rangatahi参与水平在12-17岁之间下降,并且由于一系列促成因素,他们的生活中通常不会恢复。PE并不是强制性的学术压力较少的乐趣和友谊
16.摘要 遵守批准的程序是确保安全的重要组成部分。尽管持续进行培训并关注程序遵循,但未遵守程序 (FFP) 是航空维修中最普遍的人为因素问题之一。为了防止 FFP 再次发生,本报告回顾了有关航空维修中 FFP 的促成因素和潜在缓解措施的科学文献。与 HFACS-ME 框架一致,该报告将人为错误描述为一个多层次问题,包括组织环境(文化、资源)、监管条件、工作环境和维护人员条件(心理和身体状态;机组协调)之间的相互作用。在 HFACS-ME 框架的基础上,本报告针对组织每个级别的促成因素提出了基于证据的建议和潜在缓解措施。有证据表明,实施这些缓解措施可能会降低 FFP 率并提高航空维修行业的安全性。
16. 摘要 遵守批准的程序是确保安全的重要部分。尽管持续进行培训并注重遵循程序,但未遵循程序 (FFP) 仍然是航空维修中最普遍的人为因素问题之一。为了防止 FFP 再次发生,本报告回顾了有关航空维修中 FFP 的促成因素和潜在缓解措施的科学文献。与 HFACS-ME 框架一致,该报告将人为错误描述为一个多层次问题,包括组织环境(文化、资源)、监管条件、工作环境和维护人员条件(心理和身体状态;机组协调)之间的相互作用。本报告在 HFACS-ME 框架的基础上,针对组织每个级别的促成因素提出了基于证据的建议和潜在缓解措施。证据表明,实施这些缓解措施可能会降低 FFP 率并提高航空维修行业的安全性。
●由于气候变化,该国的大多数地区都会经历增加降雨量,降雨量更高和沿海风暴的严重程度增加(Zhang等人。2019; Vasseur等。2017)。●研究表明,气候变化加剧了许多促成洪水风险的促成因素,包括海平面上升的降雨量和风暴潮(Denchak 2023; Greenan et al。2019)。●气候加热意味着温暖的空气比凉爽的空气可以容纳更多的水,从而增加了更重,更极端的降雨事件的风险。更多的降雨可能会在短时间内降低,而不是在更长的时间内散布(Westra等人2014)。●越来越频繁和严重的短期降雨事件增加了山洪洪水的可能性,尤其是在城市地区,通过压倒性的雨水和排水系统(Westra等2014; Sandink 2015;布朗等人。2021)。