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南方可持续发展的地理空间实践...
许多成员国对知识共享、技术支持和专家培训的需求始终很高，以便使地理空间信息和空间应用可用、可访问、价格合理且可操作。亚太经社会内的区域合作可以帮助各国满足这些需求，正如本汇编中的许多例子所示。《行动计划》促成的区域合作可以大大促进卫星图像和其他所需数据、技术专长和资源的共享和获取。亚太各国赞赏《行动计划》实施第一阶段取得的成果，并承诺加强合作，以扩大空间应用和地理空间信息对可持续发展的贡献。
南方可持续发展的地理空间实践...
许多成员国对知识共享、技术支持和专家培训的需求始终很高，以便使地理空间信息和空间应用可用、可访问、价格合理且可操作。亚太经社会内的区域合作可以帮助各国满足这些需求，正如本汇编中的许多例子所示。《行动计划》促成的区域合作可以大大促进卫星图像和其他所需数据、技术专长和资源的共享和获取。亚太各国赞赏《行动计划》实施第一阶段取得的成果，并承诺加强合作，以扩大空间应用和地理空间信息对可持续发展的贡献。
跑道入侵案例研究
2018 年 6 月 29 日 在航空业中使用系统文献综述：跑道入侵案例研究 Cheng Wang 普渡大学 Sarah M. Hubbard 普渡大学 Wei Zakharov 普渡大学 这项研究介绍了系统文献综述的过程，并使用案例研究展示了该过程的应用，该案例研究调查了导致跑道入侵 (RI) 的因素。跑道安全是航空业的重中之重（联邦航空管理局 [FAA]，2012a）。威胁跑道安全的一个因素是 RI。在美国，平均每天发生三次 RI。尽管减少 RI 多年来一直是一个热门话题，但自 2012 年以来，RI 的数量一直在增加。本文采用系统文献综述方法，系统地综合以前的研究结果，确定 RI 的促成因素，并提供有关 RI 原因的见解。在最初的文献搜索中，我们从 22 个数据库中找到了 134 篇文章，并使用过滤标准分析了 22 篇文章。通过分析，确定了 RI 的六类促成因素：人为因素、机场几何形状、技术因素、机场特征、环境因素和组织因素。根据这些因素，提出了减少 RI 的建议和进一步研究的建议。推荐引用：Wang, C., Hubbard, S.M., Zakharov, W. (2018)。在航空领域使用系统文献综述：案例研究
航空航天 - CERES 研究资料库
摘要：飞机维护已被确定为航空业许多高风险领域的一个关键关注点；仍然是商业航空运输业中许多事故和严重事件的偶然/促成因素。本研究的目的是回顾和分析 2003 年至 2017 年期间发生的与飞机维护相关的事故和严重事件，以更好地了解因果因素和促成因素。为此，编制了与维护相关的事故和严重事件数据集，然后通过主题分析方法进行定性分析。使用 NVivo 软件对这些事件进行编码可以开发分类法 MxFACS。然后由主题专家评估编码输出，并确定评分者间一致性值以证明研究过程的严谨性。随后，根据事件与已知事故类别（如失控、跑道偏离）的关系对事件进行了评估。发现最常见的维护事件后果是跑道偏离和空中返航，第二级类别与发动机和起落架系统故障有关。最大的维护因素问题是“维护程序不足”和“检查未发现缺陷”。在死亡人数方面，“碰撞事件”是最突出的后果，“发动机相关事件”是最重要的事件，“维护程序不足”是最令人担忧的维护因素。该研究的结果可以与现有的风险分析方法结合使用，并使利益相关者能够开发通用或定制的领结。这可能识别系统中现有的障碍以及弱点，从而能够在组织和行业范围内制定缓解策略。
2010年7月19日的第82号法案（...
目前，波多黎各产生的近70％（70％）来自石油。石油价格每年都上涨，预计将继续上涨。另一方面，未衡量的石油衍生能源的使用有助于我们管辖范围内的能源成本波动和与波多黎各人民有关的气候变化现象。尽管气候变化是一种全球现象，但毫无疑问，我们目前的能源政策正在促成它。因此，波多黎各政府被迫创建必要的条件，以使子孙后代能够在健康的环境中进步和发展，从而创造了稳定能源价格和新经济发展来源的必要工具。
跑道入侵案例研究
第 36 卷 | 第 2 期 同行评审文章 #3 2018-06-29 在航空领域使用系统文献综述：跑道入侵案例研究 Cheng Wang 普渡大学 Sarah M. Hubbard 普渡大学 Wei Zakharov 普渡大学 这项研究介绍了系统文献综述的过程，并使用案例研究展示了该过程的应用，该案例研究调查了导致跑道入侵 (RI) 的因素。跑道安全是航空业的重中之重（联邦航空管理局 [FAA]，2012a）。威胁跑道安全的一个因素是 RI。在美国，平均每天发生三次 RI。尽管减少 RI 多年来一直是一个热门话题，但自 2012 年以来，RI 的数量一直在增加。本文采用系统文献综述方法，系统地综合以前的研究结果，确定 RI 的促成因素，并提供有关 RI 原因的见解。在最初的文献搜索中，我们从 22 个数据库中找到了 134 篇文章，并使用过滤标准分析了 22 篇文章。通过分析，确定了 RI 的六类促成因素：人为因素、机场几何形状、技术因素、机场特征、环境因素和组织因素。根据这些因素，提出了减少 RI 的建议和进一步研究的建议。推荐引用：Wang, C., Hubbard, S.M., Zakharov, W. (2018)。在航空领域使用系统文献综述：案例研究
