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World File Search System信息请求
南加州爱迪生评论 - 信息请求
加利福尼亚能源委员会（CEC）与加利福尼亚运输部（CALTRANS），俄勒冈州运输部（ODOT）和华盛顿州运输部（WSDOT）合作，正在寻求信息，以支持潜在的中型和重型货币公路项目下的潜在中型和重型城市运输部计划的收费和加油计划（CFI）计划（CFI）计划（CFI）。加利福尼亚计划成为2024年三州中型和重型（MDHD）CFI走廊提案的主要申请人。在此信息请求中，这三个州正在寻求有关站点在短期内最常使用和有用的投入（2024-2027），现场特征，电源水平和充电类型以及其他因素，这些因素将更好地为各州提供用于部署公共可访问的可访问的可访问的可访问的零发射基础设施用于零发货MDHD车辆。
解锁空间双重用途信息请求英国...
执行摘要 解锁空间计划 英国航天局 2022-25 企业计划阐述了英国航天部门如何与更广泛的政府和国际合作伙伴一起通过其预算实现国家空间战略 (NSS) 1 的目标，以及 NSS 在行动 2 和最近发布的航天工业计划 3 中强调的目标。英国航天局价值主张定义了英国航天局将如何通过以下方式实现这些目标： • 催化投资，通过部署我们的资金和资源来增加英国航天组织获得的非政府合同和私人资本的价值，以最大限度地实现航天部门的长期增长。 • 独立或与其他机构合作，利用空间科学、技术和应用来满足国家需求并帮助人类了解宇宙，从而实现任务和能力。 • 倡导太空，鼓励其他部门利用空间、技术和应用提供更好的服务，应对气候紧急情况，激发 STEM 教育，并倡导可持续的太空活动。英国航天局的“解锁太空”计划旨在支持英国航天局的企业计划目标，通过识别和缓解阻碍公共/私营部门更多采用太空技术以及私人投资进入英国航天领域的供需方障碍，进一步发展英国航天部门。它通过向新受众宣传太空的好处和价值来促进对该领域的投资，从而实现这些目标。该计划正在实施四个优先项目，以解决已发现的跨航天价值链障碍，包括“解锁太空用于双重用途”项目。这些项目旨在部署一系列举措，激励更多投资和采用太空技术、数据和服务，以支持英国商业航天部门的扩大。双重用途项目和信息请求 (RFI) 英国政府在国家空间战略和国防空间战略中承诺采用跨部门方法处理双重用途技术。它还致力于寻找双重用途的新机会，并将这一概念纳入国防能力管理中。为了履行这些承诺并支持催化投资价值主张，双重用途已被确定为英国航天局的优先事项，促进私营和公共部门可用于民用和国防双重用途的太空能力的开发和投资。对于此 RFI，将使用 ECJU 定义 4 。因此，双重用途可以定义为可用于民用和军用目的的能力和技术（包括软件）。对于解锁双重用途空间项目，民用应用还结合了双重用途的商业方面。英国航天局正在制定“解锁太空双重用途”项目的范围以支持这一优先事项，而此信息请求 (RFI) 将为项目开发提供信息。此 RFI 针对的是开发可用于或已用于民用和国防应用的技术和能力的组织，其目标是收集有关双重用途计划最佳实践的信息以及可能阻碍其在太空领域取得成功的改进领域和潜在障碍。
疫苗提供商变更信息请求 - 哥伦比亚特区健康
VFC 计划 VFA 计划 COVID-19 桥梁通道计划 诊所/办公室关闭 诊所/办公室搬迁 新的送货时间 删除联系人 设施的新地址和/或电话号码 新冰箱或冰柜（必须在储存疫苗前进行验证）
请求清洁能源供应链分析的信息发行日期：2024年4月26日主题：信息请求（RFI）说明这是
•数据和信息支持供应链分析•DOE在2022年的供应链分析方法和数据背景建立了制造和能源供应链（MESC）的办公室，作为DOE重新调整的一部分，以确保并加强国内供应链。MESC有多个资金计划，重点是部署和扩大制造能力，以开发有弹性的能源部门工业基础。doe整体上定义了能源部门工业基础（ESIB），以代表能源部门和相关的供应链，其中包括所有行业，公司和利益相关者直接和间接参与能源部门。除了为制造业的公共投资提供资金外，MESC还正在开发清洁能源技术的最新供应链分析，以确定供应链各个组成部分的投资战略机会。这些工具是分析骨干，有助于为计划实施和投资提供信息。
国际民航组织 NTWG 信息请求
本主题涵盖：使用自动机器身份验证来识别和验证安全功能，包括使用移动设备远程验证旅行证件。它涵盖各种元素，如文件结构、材料和数据。示例包括光学图像、隐藏信息和不同照明条件下的模式识别。我们还对使用安全功能库的新系统感兴趣。提交的内容应包括如何验证功能，包括必要的软件和硬件，并解释这些进步如何改善证件签发者和持有者的旅行体验，增强安全性和数据完整性。
NESCOE信息请求号，第266633333333333333333页
[UNIT A] -97% -92% -85% -62% -29% -1% [UNIT B] -94% -95% -84% -73% -51% 0% [UNIT C] -89% -75% -73% -49% -23% 0% [UNIT D] -75% -67% -62% -65% -33% 0% [UNIT E] -65% -46％-42％-49％-32％-3％[单位F] -51％-37％-44％-44％-34％-23％-23％0％[单位G] -48％-47％-21％-21％-7％-8％-2％-2％-2％-47％-47％-47％-36％-27％-27％-27％0％0％％％-24％-24％-47％-47％-47％-47％-47％-47％-47％-47％-47％-47％-47％-4-47％[INTIM] -47％] -4-47％[INTIM] -47％[INTIM 3] [INTIM]] - 3％[INT J] -43% -20% -10% -20% -19% -2% [UNIT K] -24% -9% -2% -9% -7% 0% [UNIT L] -18% 1% 0% 0% -1% 0% [UNIT M] 0% -1% -18% -22% -17% 0% [UNIT N] 0% 0% 0% 0% 0% 0% [UNIT O] 0% 0% 0% 0% 0% 0% [单位P] 0 0％0％0％0％0％[单位Q] 0％0％0％0％0％0％0％[单位R] 0％0％0％0％0％0％-1％[单位S] 0％-4％0％0％0％0％0％-2％
动议提交对虚拟技术会议上发出的信息请求的回应
加速存储加法程序（ASAP）建议将现有的独立电力生产商（“ IPP”）与当前的电力购买和操作协议（“ PPOAS”）与波多黎各电力电力授权（“ PREPA”）一起在其位置添加，以加快其位置。据考虑，将向这些IPP提出标准优惠（适用于所有），以修改其PPOA，以在其设施中增加BESS的容量。
信息请求：基于二氧化碳的超临界涡轮机械，用于集中太阳能电厂的日期：2023年12月20日子
说明此信息请求（RFI）旨在为美国能源部（DOE）太阳能技术办公室（SETO）提供有关具体研究，开发和演示机会，以实现基于二氧化碳（SCO 2）的近期部署，以使基于二氧化碳（SCO 2）的涡轮机械用于集中型号的太阳能发电厂。背景是建立清洁，公平的能源经济并解决气候危机，Seto投资于创新的研究，开发和演示（RD＆D）项目，这些项目致力于降低太阳能技术的成本并开发准备商业化的下一代产品。此RFI寻求信息来帮助促进到2035年到达无碳污染的目标，并“提供公平，清洁的能源未来，并使美国陷入实现2050年不迟于2050年的经济范围内实现零排放的道路。” 1 DOE致力于通过研究，开发，演示和部署（RDD＆D）来推动科学和工程的前沿，促进清洁能源的工作，并确保环境正义以及服务不足的社区的包容。浓缩太阳能功率（CSP）是可再生能源的独特之处，可以耦合到长时间持续时间的热储能（TES）以驱动高效率的功率周期。由于需要较长的能量存储时间来启用清洁电网，因此CSP值的案例更强。要成功填补这一角色，CSP的成本必须继续通过世代的技术转变而下降。SETO的目标是CSP升级的电力成本（LCOE）为5¢/kWh的部分功率，该电力周期比当今的蒸汽兰金周期更高效，更便宜。将超临界二氧化碳（SCO 2）用作涡轮机械中的工作流体，用于布雷顿电力周期，这可能是实现SETO的LCOE目标的最佳机会。SCO 2技术也与集中太阳能技术共生，因为它可以随着温度提高其电能转化效率。
MI健康气候计划SEFI信息请求
随着州和联邦资金支持以及雄心勃勃的州气候和清洁能源目标，密歇根州正在寻求额外的投入和利益相关者参与，以指导战略性，公平地实施MI健康气候计划（MHCP），包括最近签署的最近签署的清洁能源立法。2020年9月，州长惠特默（Whitmer）签署了执行指令2020-10，在不迟于2050年将密歇根州授予碳中立性，并通过气候和能源办公室（OCE）向EGLE收费，并开发了MHCP。然后，在2023年11月，密歇根州立法机关通过，州长惠特默（Whitmer）签署了法律，《清洁能源与就业法》和《清洁能源未来》（Clean Energy Future Benage）（统称为“清洁能源法”），该计划在2040年设定了100％的清洁能源标准。
参议院法案1206评估报告：信息请求
气候变化是当今世界面临的最严重的环境威胁之一，加利福尼亚州已经在产生可怕的影响。加利福尼亚州的社区受到气候变化，空气污染的影响，以及与气候变化相关的高温，干旱和野火等极端天气事件的频率和严重性。2加利福尼亚州首次承诺在17年前对气候变化采取行动，并通过法案（AB）32，3 2006年《加利福尼亚全球变暖解决方案法》，这是加利福尼亚历史上的流域时刻。需要大量减少温室气体（GHG）排放，加利福尼亚为过渡到可持续的低碳未来奠定了基础。为了进一步进一步的AB 32目标，立法机关在2016年颁布了SB 32 4，这要求加利福尼亚州的GHG