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EOI - 印度斯坦航空有限公司
TEJAS 驾驶舱程序训练器 (CPT) 是一种三重显示教学/训练设备，帮助学员熟悉 Tejas 驾驶舱并练习发动机地面运行程序，无需停放飞机。CPT 的左侧和右侧控制台分别代表 Tejas 飞机的 LH 和 RH 控制台，主仪表板以及 Tejas 驾驶舱的 LH 和 RH 四分之一面板被分组在 CPT 的前部大型显示屏上。TEJAS CPT 硬件系统配置安装在一个符合人体工程学设计的机械面板中，称为系统实用程序面板 (SUP)，由金属板和纤维增强塑料 (FRP) 制成。CPT 拥有 Tejas 玻璃驾驶舱的真实合成复制品，整个驾驶舱符合人体工程学分组并分为三个合成显示屏，其中 LH 和 RH 控制台为触摸操作，前部显示屏为大屏幕 LCD（非触摸），可通过鼠标远程操作。 Tejas CPT-SUP 的设计以保持“驾驶舱外观”和人体工程学为主要目标定义。
非移动区域驾驶员/行人培训手册
事故 – 一架飞机或车辆与另一架飞机、车辆、人员或物体相撞，导致财产损失、人身伤害或死亡。 通道 – 位于机场空侧的车行道路，供 OAA、FAA 以及机场承租人和承包商使用。 机场交通管制塔 (ATCT) – 由相关机构运营，旨在促进空中交通的安全、有序和快速流动。 空侧 – 机场内支持飞机活动的区域。在 Eppley 机场，空侧是围栏内的所有土地，包括空中作业区和安全区。 停机坪或坡道 – 机场内划定的区域，用于停放飞机、装卸乘客或货物、加油或维修。有人看管 - 用于指代任何车辆时，指操作员未受损伤、视野开阔或距离车辆 25 英尺以内。陪同 - 陪同或监控无权进入安全区域、SIDA 或 AOA 的个人的活动。执行董事 - 由奥马哈机场管理局任命的直接监督机场管理和运营的人员。执行董事可以雇用和指定员工代表他颁布奥马哈机场管理局的政策。在这些规则和条例中，凡指定执行董事的，均指执行董事