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停止三十未来的土地使用和运输计划修正案历史记录和常见问题，停止三十条道路是最后一个未开发的公司之一
停止三十个未来的土地使用和运输计划修正案的历史，并经常提出问题，停止三十条道路是亨德森维尔的最后一个未开发的走廊之一，其中有几条大面积大部分位于其南部边界。亨德森维尔市约有15％至20％的未开发土地，而停靠的三十个走廊则代表了其中的很大一部分。大面积，可开发区的可用性降低导致已经加热的房地产市场变得更热，并且对这一走廊的发展压力加剧了。2009年土地使用与运输计划亨德森维尔市于2009年与全市范围的土地使用与运输计划一起研究了该地区。 LUTP将大部分停止区域分为“郊区生活”，其主要土地用途，例如单户独立，别墅，别墅，联排别墅和高级生活。 次要用途是多户，公民，机构和公园，步道和开放空间。 停止三十条道路的西端（位于新schackle岛路）和德雷克斯溪路（Drakes Creek Road）以东的物业显示为“区域活动中心”，其中主要用途是办公室。 次要用途是公民，机构，公园，小径和开放空间。2009年土地使用与运输计划亨德森维尔市于2009年与全市范围的土地使用与运输计划一起研究了该地区。LUTP将大部分停止区域分为“郊区生活”，其主要土地用途，例如单户独立，别墅，别墅，联排别墅和高级生活。次要用途是多户，公民，机构和公园，步道和开放空间。停止三十条道路的西端（位于新schackle岛路）和德雷克斯溪路（Drakes Creek Road）以东的物业显示为“区域活动中心”，其中主要用途是办公室。次要用途是公民，机构，公园，小径和开放空间。
海岸和岛屿 - Digital Wave Publishing
公元前 480 年，雅典人泰米斯托克利在萨拉米斯海战中击败了波斯人薛西斯，这一结果影响了希腊和西方文明的发展。近 2500 年后，即 2014 年，在同一片水域，一艘 8000 TEU 超巴拿马型集装箱船将停靠在埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯集装箱码头。这艘船在连接远东和北欧的干线航线上航行。古典时代和第三个千年黎明之间的相似之处，就像三列桨战船和无舱口集装箱船之间的相似之处一样多。但有一件事始终没有改变：作为七大洋之一，地中海在历史和海运业中始终占有重要地位。您手中的这期 (mt) 探讨了该地区在航运和商业中扮演的角色，内容涵盖了整个地中海。事实上，我们的第一个专题探讨了市场需求和基础设施限制如何推动 RoPax 渡轮的设计，以及当前的设计如何应对这些挑战。短途海运要求公司灵活应对，才能成功竞争。了解一家公司如何努力适应港口系统的需求，该系统要求船舶具备特殊的操纵特性，这些船舶在没有拖船、特殊系泊系统或复杂港口基础设施的帮助下频繁停靠港口。在我们的观点和政策简报部分，您可以了解更多有关欧盟短途海运政策的利弊。本期还将介绍地中海门户进行的船舶维修工作，以及位于罗马尼亚海岸的新船舶建造设施——一家多元文化合资企业。展望未来，本期将深入探讨使用液化天然气 (LNG) 作为燃料的潜力。这是一个复杂的话题，尽管欧洲南部所有国家都拥有液化天然气终端，但仍需要行业、立法者和监管机构的共同努力才能实现。我们也很高兴为您带来两位学生和教授对希腊船舶建筑教育的看法，希腊是世界主要船舶拥有国之一。还有更多。我们希望本期杂志能激发您的兴趣，并在您了解地中海地区增长和创新中心时挑战您的思维。
海岸和岛屿 - Digital Wave Publishing
公元前 480 年，雅典人泰米斯托克利在萨拉米斯海战中击败了波斯人薛西斯，这一结果影响了希腊和西方文明的发展。近 2500 年后，即 2014 年，在同一片水域，一艘 8000 TEU 超巴拿马型集装箱船将停靠在埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯集装箱码头。这艘船在连接远东和北欧的干线航线上航行。古典时代和第三个千年黎明之间的相似之处，就像三列桨战船和无舱口集装箱船之间的相似之处一样多。但有一件事始终没有改变：作为七大洋之一，地中海在历史和海运业中始终占有重要地位。您手中的这期 (mt) 探讨了该地区在航运和商业中扮演的角色，内容涵盖了整个地中海。事实上，我们的第一个专题探讨了市场需求和基础设施限制如何推动 RoPax 渡轮的设计，以及当前的设计如何应对这些挑战。短途海运要求公司灵活应对，才能成功竞争。了解一家公司如何努力适应港口系统的需求，该系统要求船舶具备特殊的操纵特性，这些船舶在没有拖船、特殊系泊系统或复杂港口基础设施的帮助下频繁停靠港口。在我们的观点和政策简报部分，您可以了解更多有关欧盟短途海运政策的利弊。本期还将介绍地中海门户进行的船舶维修工作，以及位于罗马尼亚海岸的新船舶建造设施——一家多元文化合资企业。展望未来，本期将深入探讨使用液化天然气 (LNG) 作为燃料的潜力。这是一个复杂的话题，尽管欧洲南部所有国家都拥有液化天然气终端，但仍需要行业、立法者和监管机构的共同努力才能实现。我们也很高兴为您带来两位学生和教授对希腊船舶建筑教育的看法，希腊是世界主要船舶拥有国之一。还有更多。我们希望本期杂志能激发您的兴趣，并在您了解地中海地区增长和创新中心时挑战您的思维。
燃料欧盟法规 - 可再生和低碳燃料的使用
致船东、船舶经营人、管理人员、船长、船东代表和认可组织的通知 该理事会提请所有相关方注意 FuelEU 海事法规 ( EU) 2023/1805，该法规适用于抵达、停留或离开欧盟港口的用于商业目的运输乘客或货物的 5000 总吨以上的船舶。该法规对船舶使用的能源的年平均温室气体强度提出了要求。到 2024 年 8 月 31 日，公司应向认可的核查机构提交每艘船舶的 FuelEU 监测计划，指明从法规附件 I 中规定的方法中选择的方法来监测和报告船舶使用的能源的数量、类型和排放因子以及其他相关信息。自 2025 年 1 月 1 日起，公司应开始每年监测和记录每艘船舶所需的数据，包括每种燃料的消耗量和涵盖所有相关温室气体的排放因子。在核查期 1 月 31 日之前，公司应向核查员提供一份船舶专用的 FuelEU 报告，其中包含报告期的所有相关数据。在 2026 年 6 月 30 日之前以及随后的每一年，核查员应为相关船舶签发 FuelEU 合规文件，前提是该船舶没有温室气体强度合规不足或不合规的港口停靠。船舶应持有 FuelEU 合规文件作为遵守法规的证据。如果船舶存在合规不足，则应由核查员根据法规中的公式计算 FuelEU 罚款。与法规相关的相关数据应记录在 FuelEU 数据库中。自 2030 年 1 月 1 日起，属于法规范围并在 Ten-T 港口停泊超过两小时的集装箱船和客船应使用岸上电源 (OPS) 或零排放技术，到 2035 年 1 月 1 日，这也应适用于所有提供岸上电力的欧盟/欧洲经济区港口。商船总局建议所有相关人员确保遵守本条例的规定。商船总局 2024 年 6 月 27 日
第 3 课 圣地亚哥的经济
生物技术/生物科学 金融和商业服务 国防和太空制造 软件 电子制造 电信 圣地亚哥的经济曾经以军事和国防事业为主，现在以制造业为主导，特别是在造船和维修、工业机械和计算机、金属生产以及玩具和体育用品制造领域。国际贸易是圣地亚哥经济的重要组成部分。圣地亚哥地区和蒂华纳之间的边界是世界上最繁忙的边界。自圣地亚哥成立以来，该市的经济就与圣地亚哥湾息息相关。如今，它是美国国际航运贸易的重要环节，港口的游轮业务也在不断增长，每年有超过 180 艘游轮停靠。然而，圣地亚哥港对当地经济的影响最为显著，因为它是美国海军太平洋舰队基地第十一海军区总部，位于海湾。圣地亚哥是海军在西海岸和太平洋行动的主要基地。军事/国防工业是该市第二大经济部门。它包括卫星通信系统、电子系统、无人机、推进系统、深空摄像机、卫星、坚固耐用的军用计算机和显示器以及机器人巡逻车等领域的高科技研究、开发和工程。圣地亚哥拥有圣地亚哥动物园和海洋世界、各种历史和文化景点以及全年的好天气，是游客的首选目的地。圣地亚哥的旅游业是其经济的第三大部门。服务业近年来持续增长，特别是在餐饮、住宿、购物和娱乐服务等领域。圣地亚哥经常被评为国际游客的十大美国度假胜地之一。其经济的第四大部门是农业。圣地亚哥县是全美第 20 大农业生产国。它是苗圃产品、花卉、观叶植物和鳄梨的最大产地。此外，圣地亚哥还是高科技和生物技术的中心。高科技增长领域包括生物医学、软件、电信和安全部门。在美国所有大都市中，圣地亚哥是生物技术公司密度第三高的地区，共有 499 家公司提供 32,000 多个生物技术岗位。生产的商品和产品包括：声学材料、粘合剂、飞机零件、竹子、乳制品、电子输配电设备、塑料、橡胶制品、遮阳篷、饮料、纸张、服装、牙科产品、洗涤剂、计算机、电视机。
根据各种来源编纂的海军俚语词典
O'dark hundred：发音为“oh dark”。指凌晨的某个时间点，如 0200（发音为 oh-two-hundred） 0'dark fifty：0'dark hundred 后半小时。（与 0'dark hundred 同用）16：国际 VHF 呼叫/遇险频道，用于海上通信；频率为 156.8 MHz（FM）。o 13：船间导航（舰桥间）；156.650 MHz。中尉：在大多数航空和海上指挥部中都有这个部门，负责船舶或 Airedales 所占空间的物质状况和清洁度。这通常意味着打扫厕所（见下文“厕所”），擦洗甲板，以及跑厕所。1st LT DIV-O 通常在指挥官中资历最浅的军官报到时被派往那里。在水面舰艇上，中尉指挥由水手长助手组成的甲板部门，并负责船只和停靠。1JV：在舰桥、瞭望台和主控之间使用的声控电路。1MC：船上众多通信电路之一，这可能是最广为人知的。使用时，每个外部扬声器都可以听到，但并非每个船员都能听到，因为并非所有空间都有可正常工作的扬声器。但是，无论 1MC 上说了什么，所有船员都应该知道，无论它是否“可听见”。2JV：工程声控电路。2MC：工程扬声器电路。3/4 英里岛：企业号航空母舰 (CVN-65) 3M：维护和材料管理。4 个球：午夜或 0000 时（参见下面的“所有球”） 4MC：紧急电路，直接进入潜艇的控制室或船舶的舰桥。5MC：与 1MC 类似，不同之处在于它只能在具有空中能力的船舶的飞行甲板上听到。50/50/90：用于描述这样一种现象：一个统计上正确回答的概率为 50/50 的问题实际上有 90% 的时间是错误回答的。主要用于指核操作员，他们倾向于过度思考（“核”）问题。688（发音六八十八）：通常用于指洛杉矶级快速攻击核潜艇，688 是该级首舰洛杉矶号 (SSN-688) 的船体编号 (SSN-688)。90 天奇迹：军官候选人学校毕业生。OCS 学生是拥有学士学位的前平民或入伍水手，他们要接受大约 90 天的高强度体能和学术指导，毕业后成为军官
I -Tech -Q4评论 - 全帆
2022年的总体主题是集中精神的操作。，我们将时间和资源指向在可预见的将来可以实现最大影响的举措。尽管我们在2022年面临着重大挑战，但我们通过它们取得了成功 - 在我们的发展和商业化旅程中取得了重要进展。我们继续进行全面商业化的工作，我们越来越近。能量存储是能源过渡越来越明显的能源过渡的关键。国家和机构都在增加对可再生能源的要求和激励措施的要求。能够以成本效益的成本效率存储和交付可再生能源是能量过渡的关键和推动者。目前，只有有限数量的公司拥有一项经过验证的技术，可用于商业上可行且可用的长期储能。Azelio是其中一家公司之一，这使我们有很强的立场可以继续前进。，但是与所有突破性技术一样，要大规模建立它们需要时间。该行业仍处于一个形成阶段，这意味着您需要在持久性和耐心与积极性和修订之间取得平衡。从这个角度来看，2022年是非常重要的一年，当时我们开始采取必要的措施来确保长期竞争性的Azelio，我们继续在2023年继续进行。里程碑为2022年第一季度末的下一步奠定了基础，在Azelio十多年后，我接任了首席执行官。这是我自豪和乐于肩负的角色，并且谦卑地承担了我承担的责任。担任首席执行官角色的第一步包括与董事会和管理团队一起对业务进行战略审查。这导致了更新的目标，降低成本的计划为1.5亿美元的年度基础，我们现在看到了我们已经满足的，以及组织的转型和减少。我们还进行了权利问题，因此在发行成本后获得了约2.5亿瑞典克朗。在2022年，我们在美国（Handi Stop Market）获得了一项订单（在澳大利亚建造的有条件订单（MPG），并在南非的Wee Bee Ltd开始安装该项目时，我们实现了许多重要的里程碑。另一个重要的里程碑是与瑞典Haneberg Farm的瑞典能源机构一起在一个项目中进行的Cogogention溶液（CHP，联合热量和功率）的演示。在2023年春季，DNV发布了一份可用性报告，该报告显示了在排除计划停靠的三个月内，Azelio的储能系统的可用性为98％。此外，阿布扎比Masdar和Khalifa University的TES.POD单元之一已通过了春季的一年一年的运营里程碑。这些里程碑构成了当前情况下的重要证据点。
海军舰艇历史评价
服役三周后，朴茨茅斯号开始了她的第一次任务，支援格林纳达的救援行动。她因这次行动被授予武装部队远征奖章。1984 年，朴茨茅斯号进入了她的母港康涅狄格州格罗顿，然后从那里出发前往她的永久母港圣地亚哥的 Ballast Point 潜艇基地。途中她穿过巴拿马运河，然后迅速向南飞奔，首次穿越赤道。 1984 年 8 月，在完成了为期 14 周的试航后，她通过巴拿马运河，于 1984 年 10 月 22 日抵达新的母港加利福尼亚州圣地亚哥。自 1985 年以来，朴茨茅斯号已在西太平洋进行了三次长期部署和三次小型部署。她因在 1987 年、1989 年和 1993 年进行的行动而获得两次功绩单位嘉奖，因在 1987 年的出色保留而获得银锚奖，1994 年获得工程红“E”奖，1994 年获得补给蓝“E”奖，1988 年、1989 年和 1994 年获得战斗效率“E”奖。1985 年，朴茨茅斯号开始了她的第一次西太平洋行动，包括停靠日本和澳大利亚多年后，她成为第一个向中国统一后的香港发出自由呼声的潜艇。1991 年 2 月，朴茨茅斯号进入加利福尼亚州瓦列霍的马尔岛海军造船厂进行仓库现代化改造。在完成广泛的工程和武器系统升级后，朴茨茅斯号返回圣地亚哥，开始隶属于第三潜艇中队指挥官。1993 年，朴茨茅斯号随林肯号战斗群部署到西太平洋。在此期间，她开创了特种作战的新方法，并在联合演习中在夜间插入陆军游骑兵时进行了检验。朴茨茅斯号参与了演习鱼雷和导弹的实弹射击以及海军新型防雷声纳的测试。1985 年 3 月，朴茨茅斯号调任第十一潜艇中队指挥官。回国后，朴茨茅斯号被授予 2003 年潜艇中队 11 指挥官战术白色“T”勋章、通信绿色“C”勋章和损害控制
EU Blue Evanance Report 2024：创新与可持续性驱动器EU Blue Evanance Report 2024：创新与可持续性驱动器
布鲁塞尔，2024年6月4日，2024年5月30日，欧盟委员会发布了《欧盟蓝色经济报告》 2024年。根据该报告，欧盟对蓝色创新，研究和企业家精神的关注，预计不同的资金和政策工具将继续刺激蓝色经济的增长，从而创造新的就业机会和经济机会。该报告也强调了趋势和驱动因素，例如数字化和自动化。此外，该报告还强调了欧盟研究与创新计划Horizon 2020共同资助的众多项目示例，为市场部署或进一步提高创新的课程。该报告将重点放在港口活动，造船和维修，海上运输和沿海旅游业上。所有这些都与Waterborne技术平台的活动有关，它是欧洲水生工业的技术平台，为欧洲机构提供有关研究，发展和创新的政策指导，以及这些创新的部署。举例来说，该报告强调了海上自动表面船（质量）的发展。根据报告，这种趋势被认为可以改善工作条件，通过优化路线来节省燃料，并减少人为错误和事故。Horizon 2020项目也正在解决该主题，例如自动企业项目（建筑物和操作两个自动内陆船只），AEGIS项目（自治导航和货物处理）和摩西项目（自主船只操纵和停靠计划）。该报告与实施Waterborne Technology平台的长期战略特别相关，并分别定义了该协会2040年和2050年的任务和愿景。对于其三个工作组，即船舶和运输，港口和物流以及蓝色增长，关于长期目标的讨论将于2024年6月开始。Waterborne TP董事会主席 Eero Lehtovaara补充说：“该报告显示了欧盟蓝色经济的实力，随后其重要性。。Eero Lehtovaara补充说：“该报告显示了欧盟蓝色经济的实力，随后其重要性。欧盟蓝色经济对于维护供应链，能源供应，安全，国防，粮食和可持续性至关重要。此外，该报告重点介绍了研究，发展和创新的驾驶作用以及Eu-Cofinancing的附加值。欧洲框架计划对于为社会挑战开发解决方案至关重要，同时保持竞争力。更具体地说，公共利益相关者和私人利益相关者在塑造Horizon Europe内容方面的合作意义重大。出于这个原因，即将到来的时期对于塑造下一个欧洲研究和创新计划，框架计划10和确保足够的预算至关重要。这对于在同一时刻保持竞争力的同时保持技术领导力至关重要”。
RNASA 2024 年恒星奖获奖者名单公布
2024 年 5 月 1 日联系人：Lindsey Cousins lindsey@baysidegraphics.net 宣布 RNASA 2024 年恒星奖获奖者 德克萨斯州休斯顿（2024 年 5 月 1 日）。扶轮国家空间成就奖 (RNASA) 基金会于 2024 年 4 月 26 日星期五在年度空间奖颁奖晚会上颁发扶轮国家空间成就奖 (RNASA) 恒星奖，以表彰太空工作者的奉献精神。每年，航空航天界都焦急地等待宣布扶轮国家空间成就奖 (RNASA) 恒星奖获奖者。2024 年恒星奖评估小组 Michael Coats、Eileen Collins、Sandra Magnus 和 Michael Hawes 根据哪些成就推动了美国的太空能力并最有望实现未来的能力来选出获奖者。在收到的 161 个提名中，评估小组选出了 29 名个人和 9 个团队在当晚的庆祝活动开始之前，所有提名者都获得了参观约翰逊航天中心的幕后之旅，并在 Clear Lake Hilton 酒店享用了午餐。恒星奖委员会主席 Rubik Sheth、RNASA 基金会主席 Rodolfo González 和航天中心扶轮社主席 Randy Straach 对提名者表示欢迎。宇航员 Thomas Marshburn 是今年恒星午宴的演讲嘉宾。每位提名者都收到了该公司捐赠的 Fisher 太空笔。Fisher 太空笔最初由阿波罗登月任务的宇航员携带，至今仍在载人航天飞行中使用。它们经过精密组装、手工测试，保证在水下、任何角度（包括倒置）、极端温度以及零重力条件下都能正常工作。所有恒星奖提名者都拍了照，并获得了一张带有美国国旗的特殊纪念证书，该证书随 SpaceX Crew-6 航班上的机组人员补给货物一起飞行，并于 2023 年 3 月 3 日至 2023 年 4 月 15 日乘坐 SpaceX-27 航班返回。在停靠国际空间站期间，这些物品飞行了 1700 多万英里。2024 年 4 月 26 日，宇航员“Woody”Hoburg 和宇航员 Jasmin Moghbeli 在 RNASA 晚会上宣布了恒星奖获奖者，并向他们颁发了雕刻的大理石奖杯。四个类别（早期职业、中期职业、晚期职业和团队）的获奖者如下：