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World File Search System储罐
基于NSGA-III算法的罐底液压成形工艺参数优化
2. 上海航天设备制造有限公司，上海 200245) 摘要：液压胀形工艺可以实现大型储罐底部的整体成形，但其质量受诸多工艺参数的影响。针对整体储罐底部液压胀形过程中出现的起皱、开裂缺陷，建立了以预胀压力、液压压力、压边力、压边圆角半径等工艺参数为优化目标的多目标优化模型。基于有限元仿真，利用Kriging技术建立工艺参数与质量标准之间的代理模型。采用NSGA-III算法，在储罐底部达到壁厚变化量最小、断裂趋势最小、翻边皱褶最小、皱褶趋势最小等目标的条件下，确定最优工艺参数。与粒子群优化（PSO）算法相比，NSGA-III算法更适合求解该优化问题。通过仿真实验验证了该方法的有效性和结果的准确性。关键词：储罐·液压成形·克里金法·NSGA-III
论文标题（使用样式：论文标题）
摘要 — 本文介绍了潜热储能器内石蜡熔化的实验研究。实验装置由水-水热泵、冷热水箱和潜热储罐组成。潜热储能器是一种壳管式储罐，由 19 根同心管和 8 个等距纵向翅片组成。一组 30 个热电偶被纵向和径向地放置在储罐石蜡侧的各个位置，以监测熔化过程中的温度随时间变化，同时在进水口和出水口位置放置了另外两个热电偶。与个人计算机连接的数据采集系统用于采集、处理和存储测量数据。实验研究在里耶卡大学工程学院的热测量实验室进行。进行了一组具有不同进水温度的实验。分析和比较了相变材料 (PCM) 在不同进水温度下的瞬态温度变化以及储存的热能量。
讲座9危险距离氢火和火的危险距离...
通常，“安全”一词被称为新兴FCH技术的“非技术”障碍。但是，在将这些技术推向市场之前，需要解决一些工程挑战。其中之一是将氢气火焰长度从FC车载储存中的10-15 m的当前值减少，以允许撤离和营救乘客及其对响应者的保护。另一个重要的未解决的问题是将板载氢储罐的火力抗性从1-7分钟（IV型型容器的电流值）提高，以使更长的时间降低储罐的时间。这将防止意外释放期间的民用结构（例如车库）严重损坏。此外，它甚至排除了隧道内部大型氢气云形成的机会，这在火灾的情况下会导致整个隧道的死亡人数。氢储罐的较高耐火等级将允许
1 of 12 ITEM NO: 009-70 FY-25 NAVSEA STANDARD ...
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-70 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：I 1。范围：1.1 标题：无人船密闭空间进入、认证、防火、防火和内务管理；完成 2。参考文献：| 2.1 29 CFR 第 1915 部分，船厂就业职业安全与健康标准 2.2 29 CFR 第 1910.134 部分，职业安全与健康标准，呼吸防护 2.3 NFPA 标准 312，建造、修理和停泊期间船舶的防火标准 2.4 美国政府工业卫生学家会议 (ACGIH) 化学物质和物理因素的阈值限值 2.5 NAVSEA OP-4，海上弹药和爆炸物安全 3.要求： 3.1 遵守 2.1 至 2 的要求。3 和本项目用于无人驾驶船舶，以确定船上的储罐、空间和相关管道（包括相邻的储罐、空间和管道）中是否存在爆炸性或其他危险气体，并控制热加工和进入这些空间，以防止在完成本工作订单期间损坏船舶或伤害人员。3.1.1 在打开储罐或空隙前至少一天，向主管提交一份需要打开或认证的储罐或空间清单的清晰副本（采用经批准的可传输媒体）。3.1.1.1 在收集、保存和转移 (CHT) 和车用汽油 (MOGAS) 储罐、空间或相关管道中完成工作时，遵守 NAVSEA 标准项目的额外要求。
液化天然气供求对
起源和销售对新液化天然气设施的需求的激增或随时可用的增加存储容量，以及原材料的上涨（尤其是NI）的上涨，使膜型的完整封装系统的选择越来越有吸引力。在这种情况下，Gaztransport＆Technigaz（GTT）倾向于其针对液化天然气载体和土地存储的膜遏制系统的广泛专业知识，以开发GST®，这是膜完全封闭的更新解决方案，该解决方案全面用于陆上存储。phpeudqh ixoo frqwdlqphqw wdqnv lq rshudwlrq ru lq订单截至2020年3月31日，已经在全球范围内使用了GTT Technologies。第一批膜全遏制箱是乙烯储罐，于1972年在法国委托，在近50年后仍在运营。前两个LNG膜的完整遏制是恩吉在蒙托伊尔·戴 - 布雷塔尼（Montoir-De-Bretagne）操作的膜，其容量为b bpu hdfk）roorzlqj wkrvh wkrvh wdqnv zlwk zlwk zlwk d fdsdflw \ ri 100 000m³是为kogas by by在pyeeong taek taek taek taek taek taek taek taek by by的。最近，GTT一直在设计两个膜完全遏制液化天然气储罐，每个储罐的净容量为220 000立方米。PetroChina正在建造这些储罐（3＆frqwudfwru +xdqtlx＆rqwudfwlqj（qjlqhhulqj＆r /wg（hqc）。< /div>>这些坦克将位于中国的天津南部港口工业区，预计将被委托委托Gxulqj wkh odvw txduwhu ri 7kh \ zloo eh wkh wkh wkhzruogȥv最大的地面膜上膜上的全套储罐lng储罐。该坦克的容量为29 000立方米，预计将在2021年进行。与此同时，另一个由中国石油工程和建筑公司的EPC承包商（CPECCCNC）由PetroChina Group的另一家EPC承包商（CPECCNC），另一个中国赫比省的膜上凝结LNG坦克正在中国的Hebei Province建造。
为货罐运输建立的供应链...
日本邮船株式会社 (NYK)、其集团公司 Knutsen NYK Carbon Carriers AS (KNCC) 和 JFE Shoji Corporation (JFE Shoji) 最近完成了一项可行性研究，确认了用于制造 LCO 2 -EP 货罐 (以下简称“货罐”) 的生产设施、生产能力和钢材成本。这些货罐可用作 LCO 2 运输船货罐和使用高压 (EP) 模式进行 LCO 2 运输所需的陆上临时储罐。这些公司现在有明确的前景在亚洲地区建立稳定的钢材供应。根据今年 3 月签署的关于二氧化碳捕获和储存 (CCS) 战略伙伴关系的谅解备忘录，三家公司一直在研究建立稳定的大容量货罐供应网络。将继续联合开发，以尽早实施 CCS 项目。该储罐可作为LCO 2 运输船的货罐和陆上临时储罐，作为LCO 2 -EP系统*的一部分使用。储罐采用通用碳钢制成，可在现有的大口径钢管制造厂使用自动焊接机进行生产，从而可以建立交货时间短、成本低的大规模制造和供应体制。
半燃烧罐中的流体 - 土壤结构相互作用
摘要：定性和定量评估评估液体储罐的结构脆弱性。液体储罐通常是在坚硬土壤的区域建造和操作的，以最大程度地减少构成影响。但是，其中许多关键结构都在具有软土的沿海地区。这项研究进行的研究需要在各种条件下准确地对有限元的方法进行精确模拟半植物混凝土储罐的地震行为，包括改变水位和土壤特性。该研究通过动态分析矩形半埋水罐进行了流体结构和土壤 - 结构相互作用，并比较其不同的参数。它还确定了储罐中液体泄漏概率的敏感区域。将建模与日本振动能力诊断表中的定性评估进行了比较。结果表明，与膨胀关节相邻的壁中的拉伸应力大于在所有情况下壁中的相应应力。在土壤类型的动态分析中，表面的压力随水高的增加而增加。对定量和定性评估结果的比较表明，储罐可能在膨胀关节中的软土中泄漏。
在室温下建模氢存储
储能系统是将可再生能源有效整合到网格中以实现净零能源系统所必需的。在700 bar处压缩的氢是关键的储能技术之一。这项研究评估了固态氢储存的有效性，尤其是多孔材料中的物理吸附，以通过降低操作储罐压力来提高室温下的存储性能和安全性。我们以最大的储罐压力和往返储存效率来动态模型整个存储系统，将吸附材料与传统压缩进行比较。检查了不同循环频率和放电持续时间的不同能量系统的应用。结果表明，与压缩氢相比，基于多孔材料的系统对长期储能服务具有更高的效率。值得注意的是，大量密度在存储性能中起关键作用。例如，与压缩氢系统相比，散装密度为500 kg/m 3的IRMOF-1显示了70％的压力。相比之下，当其整体密度降低到130 kg/m 3时，最大储罐压力甚至比压缩罐高30％。我们强调需要进行全面的材料表征，从而强调了诸如大量密度在最大储罐压力和效率方面确定最大氢吸附物质的重要性。作为一般结果，最佳性能材料取决于特定的目标或系统要求，例如压力，数量，成本或重量。
泄漏检测技术技术评论
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