XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System允许应力
允许应力及其限值
了解这些改进的标准载荷是否能对船舶能够遇到的最大波浪弯矩给出一个现实的近似值非常重要。但困难在于：什么是现实的？标准波浪是否应该代表船舶一生中可能遇到的最严酷的条件？当然不是，几乎不可能绝对地定义这样的载荷。只有少数迹象表明可用。Dalze118 在拖曳水池中创建了波浪系统，其产生的弯矩大小是标准波浪矩的三倍。Getz 表示，船舶长度的最高波浪高度符合 L/7.3 的观点，关键在于这些情况在物理上是否可能并不重要；重要的是它们发生的可能性是否很大。由于在该领域进行了大量研究，我们知道这种可能性极其微小。也许现在服役的所有船舶中，有一艘在其一生中会遭受一次相当于标准波浪力矩三倍的极端弯曲力矩。
补充计划审查清单第 5 号---组 B 和...
c. 房间内应配备符合 11B-903 长凳的长凳。长凳座椅长度至少应为 48 英寸，深度为 20 至 24 英寸，并且应在长凳座椅末端提供符合 11B-305 净地板或地面空间的净地板空间，并与长凳的短轴平行。长凳应提供背部支撑，或应沿其长边固定在墙壁上。长凳座椅顶部应高出饰面地板 17 至 19 英寸。长凳应固定在墙壁或地板上。当在座椅、紧固件、安装设备或支撑结构上的任何一点施加 250 磅的垂直或水平力时，所用材料的允许应力不得超过允许应力。§11B-803.4、§11B-903。
液氧和气体安全 R EVI E W - CORE
4.本标准所述材料的允许应力值基于 ASA B31.3 1959 美国压力管道标准 C&，第 3 节，石油炼油厂管道，表 302.3.U。应力值基于 100°F 和 150'F 下的铜管。“他允许&le
基础工程师 1 – 这是教授的一篇文章。 Costa Nunes 使用 Tubulões 粉底。 2 - AVENIDA CENTRAL / RJ 大楼共 34 层，建于 1960 年，采用压缩空气管道，底座加宽。 3 — 在沉箱底部的地面上进行了负载试验。 4 – 根据他在大量工作中积累的经验，Prof.科斯塔努涅斯 (Costa Nunes) 制定了标准来定义沉箱底部土壤的允许应力。 5-随着目前沉箱、桩基开挖设备的先进技术以及水下混凝土浇筑的常规使用，现在很少使用压气沉箱基础。 6-当前严格的职业安全要求也使得在基础中使用压缩空气变得不可行。风险非常高。 7 — 但是，教授的基本观点是。 Costa Nunes 对沉箱底部土壤的允许应力进行了定义，他的建议仍然有效。 8 – 已添加一些带有照片和/或图形的附件来说明文章。
基础工程师 1 – 这是教授的一篇文章。 Costa Nunes 使用 Tubulões 粉底。 2 - AVENIDA CENTRAL / RJ 大楼共 34 层，建于 1960 年，采用压缩空气管道，底座加宽。 3 — 在沉箱底部的地面上进行了负载试验。 4 – 根据他在大量工作中积累的经验，Prof.科斯塔努涅斯 (Costa Nunes) 制定了标准来定义沉箱底部土壤的允许应力。 5-随着目前沉箱、桩基开挖设备的先进技术以及水下混凝土浇筑的常规使用，现在很少使用压气沉箱基础。 6-当前严格的职业安全要求也使得在基础中使用压缩空气变得不可行。风险非常高。 7 — 但是，教授的基本观点是。 Costa Nunes 对沉箱底部土壤的允许应力进行了定义，他的建议仍然有效。 8 – 已添加一些带有照片和/或图形的附件来说明文章。
IACS CSR 知识中心的油轮问答和 CI
1. 我们理解您评论的概念。我们进一步理解，请求是增加货舱纵向舱壁、密实地板、桁材和腹板的允许应力，以适应在有限元载荷条件下构件未受到净压力的载荷条件，并保留当前较低的允许应力，以适应这些结构受到一侧液体压力的载荷条件。需要注意的是，上述许多区域中的尺寸主要由屈曲要求决定，您要求的更改只会影响由屈服要求决定的尺寸，因此影响有限。横向舱壁处的纵向舱壁是影响所需厚度的主要区域，尤其是在所有货舱都为空或满的 FEM 情况下。在规则的最终版本中，用于检查 100% 船体桁材剪切载荷情况的唯一有限元载荷情况是满载和完全空载的舱室条件。
消防栓坑箱 WL5917 安装说明
为简化起见，对于一组密封件、公称尺寸和 PN 等级，已优化了紧固扭矩的计算，因此对于与密封件组结合的一个螺钉尺寸，仅可设置一个紧固扭矩。在大多数情况下，法兰连接的至少一部分的允许应力已用尽。这种方法在实际应用中实现的简化补偿了少数非最大负载应力的情况。
哮喘第 VIII 部分第 2 分部
美国机械工程师学会 (ASME) 已更新其在 asme.org 上的数字交付方式，影响之前购买的规范和标准 PDF。用户需要通过“我的帐户”中数字下载页面上的新链接重新下载在 2024 年 4 月 15 日之前购买的文档。要随时了解更新，用户可以注册电子邮件通知。ASME 第 VIII 部分第 2 部分对于设计和制造压力容器至关重要。它是美国机械工程师学会锅炉和压力容器规范的一部分，为制造压力容器提供指导。ASME VIII 第 1 部分和第 2 部分是 ASME 锅炉和压力容器规范的两个部分，每个部分都为设计和建造压力容器提供指导。主要区别在于设计裕度和材料允许应力的方法。第 2 部分采用了较低的设计裕度，因此与第 1 部分相比，材料允许应力更高。ASME 第 VIII 卷第 1 部分和第 2 部分之间的主要区别包括： - **范围**：涵盖压力容器的设计、制造、检验、测试和认证（第 1 部分），而第 2 部分则涵盖压力容器设计和建造的替代规则。 - **设计方法**：基于规则设计方法（第 1 部分），而第 2 部分则强调分析设计方法。 - **安全系数**：使用固定安全系数（第 1 部分），而第 2 部分则允许使用基于风险的安全系数，从而可能降低材料成本（第 2 部分）。与第 2 部分相比，ASME 第 VIII 卷第 1 部分涵盖更为保守的材料要求和规定的测试要求，从而允许使用更先进的材料并考虑断裂力学。下表总结了 ASME 第 VIII 卷第 1 部分和第 2 部分之间的主要区别：| 特点 | ASME 第 VIII 卷第 1 部分 | ASME 第 VIII 卷第 2 部分 | | --- | --- | --- | | 范围 | 涵盖压力容器的设计、制造、检查、测试和认证。| 压力容器设计和建造的替代规则。允许在设计方法上更灵活。| | 设计方法 | 基于规则设计方法。| 强调分析设计方法。| | 设计公式 | 为各种组件规定的公式和规则。| 允许使用更先进的分析方法和设计计算的灵活性。| | 安全系数 | 使用固定安全系数。| 允许使用基于风险的安全系数，从而可能降低材料成本。| | 材料要求 | 更保守的材料要求。| 允许使用更先进的材料并考虑断裂力学。| | 接头效率 | 固定接头效率值。| 根据接头类型和检查方法考虑接头效率。 | | 测试要求 | 规定的测试要求。| 提供基于风险分析和检查结果的测试灵活性。| | 疲劳分析 | 简化的疲劳分析。| 更详细的疲劳分析方法。| | 抗震设计 | 有限的抗震设计规定。| 抗震设计的具体规定。| | 风和外部载荷 | 规定的风和外部载荷公式。| 允许使用更先进的分析方法和设计计算灵活性。设计外部载荷的过程涉及考虑各种因素，包括风和外部压力。为确保安全，在某些情况下会应用更保守的安全系数。有限元分析 (FEA) 可用于更准确地评估这些力。但是，它在某些设计方法中的使用受到限制。在 ASME 第 VIII 条第 1 部分和第 2 部分之间做出选择时，必须考虑所设计压力容器的具体要求。第 1 部分提供了一种广泛使用的更直接的方法，而第 2 部分为需要精细安全系数的特殊应用提供了更大的灵活性。在 ASME 第 VIII 部分第 2 部分中，材料的允许应力是根据材料特性、设计条件和安全裕度确定的。这种方法可以根据每个容器的独特要求更精确地确定允许应力。与提供固定允许应力值的第 1 部分不同，第 2 部分可以对这些因素进行定制评估。ASME 规范中规定的最大允许应力值随温度而变化。在第 1 部分中，根据规则进行设计，安全系数为 3.5，60,000 psi 抗拉强度材料的最大允许应力值为 17,142 psi。在第 2 部分中，根据分析进行设计，安全系数较低，为 2.5，相同材料的最大允许应力变为 24,000 psi。由于要求更严格，一些公司更喜欢为其压力容器采用第 2 部分标准。其他公司可能会根据成本考虑在第 1 部分和第 2 部分之间进行选择。制造商通常为低压容器选择第 1 部分，为高压容器选择第 2 部分。在比较 ASME VIII 第 1 部分和第 2 部分的成本时，必须考虑材料和人工方面的节省是否超过工程、质量控制和管理方面的额外费用。传统上，大型和厚容器适合第 2 部分，但随着 2017 年版第 1 级容器的引入，更多场景现在可以从成本降低中受益。第 2 部分需要更少的加强垫，并允许使用更薄的喷嘴锻件，从而节省更多成本。总之，如果您是从事压力容器设计的专业人士，了解 ASME 第 VIII 部分第 2 部分至关重要。PetroSync 的培训计划为寻求压力容器设计专业知识的专业人士提供全面的学习机会，帮助他们做出明智的决策并确保安全高效的运营。通过将知识扩展到 ASME 第 VIII 部分第 2 部分之外，包括 PetroSync ASME 第 VIII 部分培训，个人可以进一步提高技能并始终站在行业发展的前沿。
604B 机电一体化试题库
（6）一条厚 7 毫米、宽 95 毫米的平带在两个以 1500 rpm/min 的速度运转的带轮之间传递动力。皮带的质量为 0.85kg/m 长，小带轮的搭接角为 155，皮带和带轮之间的摩擦系数为 025。如果皮带中的最大允许应力为 2MN/m^2，求皮带中传递的最大功率和初始张力。
沿海（强风）地区住宅建筑的设计
在本手册中，推荐的设计方法是允许应力设计 (ASD)，因此在材料应力和连接处力的产生过程中，内置了安全系数 (FS)。本手册之所以选择这种设计方法，是因为 ASD 仍然是轻型框架、住宅、木结构的主要设计方法。大多数木结构硬件和连接器供应商都会为其产品提供负载限制，并在限制中内置安全系数。如果设计师更喜欢这种极限强度或极限状态设计方法，则可以为木材提供负载和抗力系数设计 (LRFD) 指导。