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World File Search System充分考虑
请愿书编号 431/GT/2020 中的命令
还规定，如果已在翻新和现代化（R&M）项下申请任何支出，或在 O&M 费用项下申请维修和保养，则不得根据本条例申请该等支出； (f) 火力发电站使用污水处理厂的水。 (2) 如果发电公司或输电许可证持有人的资产发生资本化，则应从总固定资产价值中扣除该资产在资本化之日的原始成本，并在发生资本化的当年从未偿还的贷款和权益中分别扣除相应的贷款和权益，并对累计折旧和累计贷款偿还进行相应调整，同时充分考虑资本化的年份。” 8. 申请人在 2019-2019 年间没有申请任何额外资本支出。
平台经济中的多种工作形式
平台工作也存在于我们过去和现在所见证的固有经济和社会不平等之中。本报告试图将有关平台工作的政策辩论置于与灵活性和安全性有关的经济和社会趋势的背景下。特别是，本报告强调了充分考虑获得工作和收入、提供重要和急需的服务以及为公民和企业创造公平竞争环境的重要性。在分析之后，本报告寻求制定政策建议，以确保这种新的经营和组织工作方式有助于实现联合国可持续发展目标 (SDG) #5：促进妇女就业、#8：体面工作和经济增长、#9：激发创新商业模式和#10：减少经济不平等。
美国环保署 - 审查与杀虫剂使用相关的潜在抗菌和抗真菌耐药性风险的跨部门合作框架
美国环境保护署 (EPA) 农药项目办公室宣布了一项扩大机构间合作的框架，旨在改善联邦大家庭内部的沟通和知识基础，充分考虑农药对人类和动物抗菌和抗真菌药物功效的潜在不利影响。使用抗真菌和抗菌农药可能会导致人类和动物病原体产生耐药性，从而可能损害医学上重要的抗菌和抗真菌药物的有效性。然而，其中一些农药可能对农作物健康和美国粮食供应产生重大益处。我们对与在环境中使用农药有关的抗菌耐药性风险的理解也存在重大未知数。更多信息将有助于 EPA 完善对这些化合物监管的科学评估。
步速准则 C (修订版)
1.0 本《准则》中的权力和程序必须公平、负责地使用，尊重适用对象，不得有非法歧视。根据《2010 年平等法》第 149 条（公共部门平等责任），警察部队在履行职责时必须充分考虑消除非法歧视、骚扰、迫害和该法禁止的任何其他行为，促进具有相关受保护特征的人与不具有该特征的人之间的机会平等，并促进这些人之间的良好关系。《平等法》还规定，警察在行使权力时不得基于年龄、残疾、变性、种族、宗教或信仰、性别和性取向、婚姻和民事伴侣关系、怀孕和生育等“受保护特征”而歧视、骚扰或迫害任何人。请参阅注释 1A 和 1AA。
普惠公司 - 梦想技术系统，DTS
普惠公司深知客户希望飞机能尽可能长时间飞行，因此在设计之初就将维护问题作为发动机制造的首要考虑因素。目前，全球有 34,000 台商用飞机发动机，半数以上由该公司制造，军用发动机则超过 40,000 台，普惠公司在设计时充分考虑了可维护性。其目标是通过简化维护操作来最大程度地缩短停机时间。“我们努力确保所有可更换部件都在同一线路上，”普惠公司可维护性工程组高级工程师 Ken Bennett 说道。这意味着机械师只需拆卸一个需要更换的部件即可。这意味着 15 分钟即可完成操作，而半天甚至可能需要将发动机从飞机上拆下来。
海洋生态学中的机器学习概述了彼得的技术和应用垃圾；布罗迪，斯蒂芬妮；科尔迪尔，特里斯坦； Destro Barcellos，
全球湖泊生态系统受到极端热量的增加，但它们对湖泊变暖的影响仍然很少。在这项研究中，我们采用了一种基于物理的混合/统计模型来评估1985年至2022年中国2260湖的地表水温变化的贡献。我们的研究表明，在中国，极端热量的速度约为2.08天/十年，强度约为0.03°C。湖地表水温度的变暖速率从0.16°C/十年降低到极端热量后的0.13°C/十年。热量对长期湖面温度变化产生了相当大的影响，占研究湖泊内变暖趋势的36.5％。鉴于极端热量对湖面水的平均变暖的重要影响，必须在气候影响研究中充分考虑它们。
SSC-354 连续结构冗余...
为了生产出在所需使用寿命内性能更安全、更高效的结构，并计划一定程度的损伤容限，在设计开发和验证过程中充分考虑冗余的影响非常重要。大多数传统设计实践使用线性弹性模型解决整体全局响应，随后使用合理的极限状态方法检查局部组件响应，包括计算局部坍塌。因此，整体结构的安全性和可靠性评估实际上是在组件级别进行的。因此，不允许考虑冗余效应可能对安全性和可靠性产生重大影响的整体结构固有的真正强度储备。同样，通常不考虑某种形式的局部损坏后结构的残余强度，其中冗余提供了维持整体稳定性的机制。
安全法规组 CAP 371 避免疲劳...
在每个飞行值班期开始时得到充分休息，并在飞行过程中保持足够的无疲劳状态，以便在所有正常和异常情况下都能以令人满意的效率和安全性飞行。航空器运营人应了解计划飞行值班期与休息时间和休假时间的频率和模式之间的关系，并充分考虑长时间工作与最低休息时间的累积影响。2.2 计划的时刻表必须允许在允许的飞行值班期内完成航班。民航局在评估时刻表的制定时，将考虑飞行前值班、滑行、飞行和周转时间所允许的时间。然而，我们认识到计划的航班有时会出现不可预见的延误。在这些情况下，航空器机长可以在规定的条件下延长 FDP。
驾驭商业道德行为浪潮
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人权与全球供应链
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