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动态充气翼腔表面压差的风洞测量
摘要：设计并测试了一种用于现场测量动态充气机翼上下表面内外压差的仪器系统，揭示了充气翼型的空气动力学特性的重要见解。风洞试验证明了低压差读数在 1.0–120 Pa 范围内的全部能力，覆盖 3 至 10 m/s 的速度，攻角从 − 20 到 +25 ◦。读数稳定，在运行飞行范围内的变化系数为 2% 至 7%。实验数据证实了底部前缘再循环气泡的出现，与低雷诺数状态和进气口的存在有关。它支持基于局部压力差的空气动力学特性新方法的提议，该方法考虑了受限的气流结构并提供与实际观察相符的升力估计。结果也与之前按照不同策略获得的数据兼容，并被证明可以有效地参数化膨胀和失速现象。总体而言，该仪器可以直接用作飞行测试设备，并且可以进一步转换为崩溃警报和预防系统。
公司简介 数字轮胎充气解决方案
仪器研究协会 (IRA) 成立于 1977 年，是亚洲领先的轮胎充气机、氮气充气机、空气压缩机、石油标牌、LED 显示板、塔架、过程仪器等设备制造商之一。IRA 是电子工程领域的先驱。它在国内和国际平台上都广受好评。我们位于班加罗尔的内部研发设施占地超过 10,000 平方英尺。所有产品均由该设施的研发团队设计和开发。我们的产品被主要石油营销公司广泛使用，即印度斯坦石油有限公司 (HPCL)、印度石油有限公司 (IOCL)、巴拉特石油有限公司。壳牌印度、Essar 以及轮胎 OEM 和汽车制造商。我们是印度领先的加油泵塔制造商。我们拥有遍布印度各地的广泛销售和服务中心网络。
使用光学特性评估热改变的土壤渗滤液中的充气有机物
森林流域中野火的频率和严重程度的增加有可能显着影响从这些生态系统中导出的可萃取有机物（WEOM）的数量和质量。这项研究检查了实验室加热土壤中WEOM的光学特性，以了解由于加热而在有机物中发生的物理化学变化，并测试了光学参数在评估中的有用性。WEOM吸光度和荧光光谱形状和强度随着土壤加热温度的函数而系统变化。值得注意的是，吸光度和荧光强度，特定的紫外线吸光度，明显的荧光量子产率，特定的荧光发射强度以及最大的荧光发射波长与加热温度表现出一致的变化，并且表明在加热土壤中的WEOM在分子量和芳香的样品中较低。加热土壤中的较低分子量通过尺寸排斥色谱测量来证实。这项工作增加了野火对WEOM发生的分子变化的理解，并表明光学测量（即吸光度和荧光）可用于水分监测火后自动生成有机物。
航空轮胎充气和压力检查设备 - PCL
这款优质的室内外电子仪表将彻底改变航空业，提供满足挑剔的飞机服务人员所有关键需求的功能和性能——坚固、轻便、准确、安全和多功能，配有背光 LCD 屏幕，方便在任何光线条件下使用。这款数字检查仪表配有 0.5 米长的 4G1 耐液压油软管，配有快速更换的 8v1 和 12v1 直列固定连接器，适合所有航空应用。
航空轮胎充气和压力检查设备 - PCL
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ACCURA® MK4 数字轮胎充气机 - PCL
所有订单均受我们的标准条款和条件约束 - 可根据要求提供。根据我们的持续改进计划，我们保留修改或修订我们产品规格的权利，恕不另行通知。2018 年 10 月发布。E. & O.E.
数字轮胎充气机 - Esco.net
3.选择 OPS 功能后，设备将首先充气至目标压力加上 OPS 值，然后放气至所需轮胎压力，例如：最终目标压力为 32 psi 或 2.2 bar，OPS 设置为 16 psi 或 1.1 bar，总和为 48 psi 或 3.3 bar。此总和 48 psi 或 3.3 bar 是轮胎的过压设置。轮胎将充气至总和值并放气至最终目标压力。
数字轮胎压力表/充气机 - Eastwood
• 按下并释放“ON/UNIT”按钮（图 A）以打开充气机。数字显示屏将显示 0.0 • 按住“ON/UNIT”按钮 3 秒钟，直到单位改变，选择所需的压力测量单位。（“单位”指示器将出现在 0.0 的右侧）。重复此过程，直到达到所需单位（psi、bar、kpa 或 kg/cm2）。松开按钮。 • 按下“LIGHT”按钮点亮显示屏背光。再次按下可关闭灯。 • 按下“OFF”按钮关闭充气机。
充气、放气和读取轮胎压力表用户手册 - GearFX
我们，Intercomp 公司，3839 County Road 116 Medina，明尼苏达州 55340，美国，在此全权负责地声明，与本声明相关的填充排放和读数仪表符合基本的健康和安全要求，并且符合下列使用以下标准和其他规范性文件的相关部分所列出的相关 EC 指令。 2001/95/EC - 有关一般产品安全 2004/108/EC - 有关电磁兼容性并取代指令 89/336/EEC EN 55011:2009，B 类 - 工业、科学和医疗设备 - 射频干扰特性 - 限值和测量方法 EN61000-6-1:2007 - 通用标准，住宅、商业和轻工业环境 EN 61000-6-2:2005 - 工业环境免疫力 EN 61000-6-3:2007 - 住宅、商业和轻工业环境排放标准 2006/42/EC - 有关机械，并修订指令 95/16/EC（重铸） 2012/19/EU - 有关废弃电气及电子设备 (WEEE)（指令 20/96/EC 重铸） 2013/56/EU 修订指令2006/66/EC 电池和蓄电池 本产品符合所有与安全相关的规定，涉及防止电气危险和其他危险，如机械危险、火灾危险、噪音和振动。本测量设备的安全问题已根据相关指令的自我认证规定进行了评估。相关技术结构
DCLDYN 降落伞充气和轨迹分析工具
1) 空中运输建模，包括运输飞机内部的货物运动限制 a。地板摩擦和约束 b。重力下降模型 c。 飞机坡道的弹射模型 2) 弹射座椅模型包括： a。 火箭/弹射器性能 b。 DRI 和类似的暴露计算 3) 重要的货物模型，包括： a。高端空气动力学模型，包括多个马赫数和 AOA 表 b。用于重新定位模拟的多个线束连接点模型 c。 与其他客户（如 NASA）的空气动力学数据库非常接近的空气动力学数据库 4) 轨迹重启功能大大减少了使用多个降落伞完成轨迹的工作量 5) 通过完成基本 DCLDYN 工具的外循环进行蒙特卡罗分析 6) 提供额外功能的重要变体，包括： a。客户可交付模拟，旨在附加到客户模拟 i。完全 6 自由度降落伞 ii。从客户模拟调用，为飞行模型提供高保真降落伞模型 b。 重新定位变体，在集群汇合和车辆之间提供高保真度的降落伞安全带 i。包括安全带释放和阻尼器输入通道，用于研究动态机动和潜在控制。7) 使用 FEA 工具，适当完成上述任务 a。降落伞的刚性和柔性表示之间的差异