5400 lumen 50W 6500k SMD LEDs Top quality LEDs with up to 100,000 hour lifespan Dual Power - rechargeable and mains powered Super tough heavy duty nylon construction Glare-free milky lens for extensive light spread 180˚ adjustable stand/handle with holes for tripod/magnet Memory switch - remembers last mode used IK09 shock proof and 2m drop resistant 5 x Battery level and charging indicators Mains 15V 1.5A多国充电器/电源线包括(英国,欧盟,美国和AU适配器)快速3.5小时充电时间磁铁附件和三脚架(不包括)
自我功率+ 320W充电器具有智能电池控制系统,可监视每个单元的充电和温度,以提供最快,最有效的充电。其主动冷却风扇系统和与电池电量的高级通信可支持快速充电,而无需过热,以至于最大的电池寿命。其快速充电能力可确保使用任何EGO 56V ARC LITHIUM™电池有限的停机时间。从零开始,它可以在短短35分钟内为2.5AH电池充满电,在70分钟内5.0AH,80分钟内6.0AH,100分钟内7.5AH,在135分钟内为10.0AH,在160分钟内为12.0AH(所有充电时间均大致)。自我功率+快速充电器充电所有自我功率+ 56V ARC LITHIUM™电池。
在这个项目中,我们正在开发锂电池。锂离子电池对温度敏感。电池周期,性能,可靠性和安全性受温度的影响。鉴于温度在充电或排放过程中发出的许多热能的敏感性。有多种冷却技术可用来维持在最佳温度下用锂离子制成的电池,我们使用铜管使用液体冷却。在这里,我们将水作为冷却液。液体冷却系统通过将水穿过铜管来起作用。用水泵电源。冷却液通过铜管推动,因为水传播到这段通道时会吸收电池的热量。项目的目的是减少电池的充电时间并增加其寿命。
在2024年,我们参加了2月的第一周在洛杉矶举行的MedTech会议。MedTech是一个垂直市场的市场,由于严格的监管要求,它要求提供最高的能源解决方案,从而为高级电池技术的未来提供宝贵的见解。MedTech客户正在寻找具有较高VED,较长循环寿命的电池,并且与仍然是MedTech的主要技术相比,与Li-ion电池相比,它是100%安全的。我们在许多方面就固态电池的状态和性能的演讲解释了评估客户和其他人表达的重大兴趣。我们注意到,在VED,电池容量,充电时间和成本/价格方面,我们领先于相关竞争对手。这强调了我们的发展步伐是一流的。
Nexeon是锂离子电池高级硅阳极材料的领先国际开发商和制造商。这些对于实现可持续的未来至关重要。Nexeon的电池材料可实现明显更高的电池能量密度,从而设计较小,更具成本效益的电池。这会提高多种应用程序的性能,包括电动汽车,范围和充电时间可以大大改善,从而解决了关键的消费者进入障碍。nexeon总部位于牛津郡,伦敦,牛津,剑桥“金三角”,在日本和韩国运营。它拥有一支强大的多学科团队,在科学,工程和制造业方面具有专业知识。有关更多详细信息,请访问https://www.nexeon.co.uk
• High quality 400 lumen white LED, 6500K • Hard anodized die-cast matte aluminium body • Head rotates to 90-degree angle • Useful pocket clip and strong magnetic base • Rubberised easy press side switch • 2 light mode settings • Frosted lens for smoother beam spread • IP65 dust and water resistant & Impact resistant to 2m • Built-in rubberised USB-C charging port • Battery level and charging indicator under the switch •电路保护可防止电池过度充电或过度收费•快速1A USB-C充电-2.5小时充电时间•高质量的USB-C充电有线电视公司。 (0.5m)
电解质在锂电池的正极和负电极之间进行离子,这是锂离子电池的保证,以获得高压和高能量密度的优势,因此电解质的低粘度可以使锂离子的移动。如果粘度高,它将形成一定的内部电阻,从而防止锂离子的运动。温度低时,电池会预热,因此电池内电解质的粘度随温度的变化而上升,从而提高了电池的充电和放电性能。因此,为了满足车辆的电源需求,有必要预热电池。但是,当温度低于25度以下时,锂电子将被冷冻,导致未能启动汽车。在这种情况下,车辆将事先为电池充电,以延长充电时间,并保证巡航范围。
纯电动公交车采用最新的电池技术进行储能,由世界领先的 CATL 公司制造。夜间充电时间约为 4 小时,足以在天气条件允许的情况下(如供暖或交通拥堵时,则开启空调)平稳舒适地行驶 200 公里以上。车辆的舒适性由通过标准 CAN 线路通信的不同全电动单元实现。这些公交车配备了由原始设备制造商 (OEM) 生产的最具革命性的动力系统。其独特之处在于无与伦比的能源效率优化和动态速度平稳性。这些车辆中集成的所有系统均由在公交车生产行业拥有丰富经验的全球领先公司制造。
沃尔夫斯堡,03。2024年1月 - 固态电池被认为是未来的技术,也是电池开发的下一个重要一步。该技术承诺更长的范围,较短的充电时间和最大安全性。美国公司量子景观最近达到了一个重要的里程碑,现在由Powerco确认:其固态电池已大大超过了A样品测试的要求,并成功完成了1000多个充电周期。对于WLTP范围为500-600公里的电动汽车,这对应于总里程超过50万公里。同时,该细胞在测试结束时几乎没有老化,但仍具有其容量(或排放能量保留)的95%。在Powerco的Powerco Battery Laboratories中进行了几个月的测试
Emotorwerks正在用2级EV充电站的智能网络(称为Juicenet®)来解决需求问题,称为JuiceBox®电台,其中包含网格感应和响应。充电器还使用智能手机和计算机接口,使用户能够管理,时间和监视充电和电源信息。对于消费者而言,结果是从智能手机控制的速度更快,更便宜的EV充电:用户可以设置充电时间和收费率,例如,基于成本或可用来源。对于能源供应商,例如独立服务运营商(ISO)和区域传输运营商(RTOS),由智能端点管理的电动汽车需求将使电动汽车市场能够进入网格而不会超越浓度。
