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人体工程学意识与员工绩效
Akeem Abayomi BAKARE 拉各斯州立大学管理技术系，尼日利亚 摘要：本研究通过确定尼日利亚组织对人体工程学的认识水平、确定阻碍人体工程学应用的因素以及各行业组织采用的最佳实践和方法，考察了人体工程学对员工绩效的影响。尽管越来越多的尼日利亚研究人员认识到人体工程学的重要性，但尼日利亚对人体工程学设计及其实施的了解仍然匮乏。这可以从其采用水平低中看出。本研究通过文献综述采取了探索性方法。我们发现，有几个因素阻碍了人体工程学在尼日利亚的有效实施，包括认识、相关研究不足、人员考虑、资源限制、技术变化、员工和设备设计师之间的沟通和整合脱节。此外，各行业各组织所采用的一些最佳实践和方法被确定包括但不限于：将人为因素融入工作设计、人体工程学成熟度水平（反应性、预防性、主动性和先进性）和工作空间质量（办公室设计、家具和空间布置、照明和供暖布置、噪音水平）。但是，建议人体工程学领域的研究人员和行业从业者应加大力度开展相关研究，组织会议和研讨会以及媒体宣传，说明人体工程学为何应成为我们日常活动的一部分。还建议组织应对员工进行人体工程学方面的指导和培训，以便他们了解人体工程学带来的好处并能够融入组织的设计。最后，他们应该通过获取详细的拟人化数据将员工/人类元素融入人体工程学设计过程，这可能会弥合员工和人体工程学设计师之间的沟通鸿沟。关键词：员工绩效、人体工程学意识、人体工程学设计、障碍、实施方法和实践 JEL 代码：J8、J81 https://doi.org/10.25167/ees.2017.44.11
互联工业物联网环境中安全网络分段概述
摘要 网络分段是增强网络安全的一种非常重要的方法。该方法涉及将网络划分为更小、更易于管理的部分，每个部分都有各自的特定安全要求。此策略支持维护稳定的边界和有效的访问控制，同时保护关键资源（例如数据库服务器）免受未经授权的访问。网络分段在 IIoT 中的相关性恰好与许多设备的先进性和互连性有关，这些设备可能带来广泛的安全问题。为了应对这些挑战，安全 IIoT 网络分段框架被开发为 IIoT 环境的专用网络安全解决方案。该框架包括用于开发定制设计的具体指南，以改善安全态势并保护重要记录。在 IIoT 环境中，安全分段对于保持不同的业务结构分离至关重要，每个业务结构都有各自的特定保护要求，并保护它们免受互连设备带来的独特风险。访问因素的特定问题在 IIoT 网络中带来了精确的问题，因为它们充当许多设备的融合节点，因此确保提供多种类型的隐私泄露和与不同公司的交互。分段具有许多好处，包括加速保护、减少攻击面、简化合规性和改进设备管理。然而，它也使事情复杂化并增加了运营开销，并且还有成本问题。除了网络分段之外，还实施了许多技术来加强安全框架：联合 ID、微分段、防火墙、网络访问控制 (NAC)。它提供对唯一访问者的控制、执行安全规则并处理网络访问，同时支持分段工作并增强 IIoT 结构中的通用安全性。与网络分段相关的一种相关方法，尤其是在 IIoT 环境中，涉及增强安全性、保护敏感统计数据和遵守企业要求。通过使用 SiNeSF 等框架和补充安全技术，组织可以针对与联网 IIoT 设备相关的风险设置安全障碍构建、访问限制和危险限制。
国防生产和技术基础战略
1.防卫生产技术基础战略的背景 （1）防卫生产技术基础战略的背景和定位 日本的防卫生产技术基础在二战结束后丧失殆尽，在防卫生产技术基础确立后，经历了一段依赖国防力量的时期。日本虽然没有从美国获得物资和贷款，但逐渐开始致力于国防装备的国产化，并于1970年制定了装备生产和发展基本方针（即所谓的“国产化方针”）。上述举措中，政府和私营部门通过许可和研发等方式，致力于国内主要国防装备的生产，并努力加强国防生产和技术基础。因此，该国目前有能力维持必要的基础。是。另一方面，自 20 世纪 90 年代冷战结束以来的 25 年里，由于国防装备的先进性和复杂性，以及军事实力的加强，国家面临着严重的财政困难，单位成本和维护维修费用不断上升。海外企业的竞争力。我们周围的环境已经发生了巨大的变化。 2013年12月，日本制定了第一份国家安全战略，其中指出“为了在有限的资源下，在中长期内稳步发展、维持和运作防卫能力，我们将”。内阁还表示，政府日本将努力有效、高效地获取国防物资，同时维持和加强日本的国防生产和技术基础，包括提高其国际竞争力。2015 财年及以后的防卫计划指南（以下简称“指南”）指出“为了迅速维持和加强日本的国防生产和技术基础，我们将制定日本整个国防生产和技术基础的未来愿景。”政府将制定一项展示其未来愿景的战略。基于上述，本战略取代了“国内生产政策”，指明了今后维持和加强国防生产和技术基础的新方向，旨在加强支撑国防力量和积极和平主义的基础。这将有利于作为实施这一倡议的新指南。国防生产技术基地是国防装备研发、生产、运行、维护、维修的重要支撑力量，是保障国防能力不可或缺的重要环节，其存在对外部威胁具有潜在的威慑力和重大意义，有助于维护并提高谈判能力。此外，该基金会支持的国防装备也将通过国防装备和技术合作，为全球和地区的和平与稳定做出贡献。此外，国防技术预计将通过衍生产品对整个行业产生连锁反应，并有可能推动日本的工业和技术实力。因此，在实现这一战略中，维持和加强国防生产和技术基础，是确保日本国家安全唯一责任的防卫政策，同时也是生产国防装备的民间企业的经济政策考虑到这其中还包含对活动产生连锁反应的产业政策因素，因此不仅需要国防部，还需要相关省厅共同应对这一问题。
芬兰数字化政策和商业研究项目......
在进入政策讨论之前，有必要对芬兰的数字环境和关键人物进行一些基本介绍。芬兰在社会数字化、数据可用性和为公民提供的数字化服务方面非常先进，因为改革社会和支持公民以数字化方式与公共行政部门互动一直是重中之重。芬兰经常被称为“世界电信测试实验室”。芬兰电信市场的先进性使得许多服务和技术比世界其他地方更早地在芬兰推出。因此，许多跨国公司在走向全球之前，将芬兰用作试验性推出新产品和服务的测试实验室。这些成功很大程度上可以追溯到迄今为止在国际上最成功和最受认可的芬兰公司诺基亚。尽管诺基亚最终在手机业务上失败了，但它仍然是网络业务（例如 5G 技术）的全球领导者。更重要的是，随着诺基亚校友寻找新的工作，该公司手机业务的崩溃导致许多芬兰科技公司的专业知识分散到各个领域，并建立了大量科技初创公司。作为芬兰成功的标志，芬兰连续第二年在欧盟数字经济和社会指数 (DESI) 中名列第一，该指数是衡量数字绩效和数字竞争力的指标。出色的表现归功于卓越的数字公共服务和数字技术整合，这两者都得益于公共和私营部门的合作以及活跃的初创企业环境。尽管该国还有一些其他城市和地区在各种技术的研究和创新方面处于领先地位，但赫尔辛基地区仍然是该国创新、初创企业孵化和国际业务的强大力量。根据全球最全面、阅读范围最广的初创企业调查 GSER 1，赫尔辛基地区在 2021 年全球初创企业生态系统新兴初创企业生态系统名单中位列全球前 20 个城市地区。该报告计算出，在过去的 2.5 年里，初创企业生态系统为赫尔辛基地区创造了 56 亿欧元的附加值，早期资金总额为 4.69 亿欧元。此外，在衡量城市在其创业生态系统中培养和留住熟练专业人员的能力时，赫尔辛基地区也位列全球前 20 个新兴生态系统之列。此外，在衡量创业生态系统中早期融资和投资者活动的创新方面，赫尔辛基位列全球前 10 名。赫尔辛基还支持初创企业的发展，例如，通过该市的创业中心 NewCo Helsinki，该部门帮助初创企业获得资金、寻找合作伙伴并建立国际化网络。2 芬兰社会目前正在经历一场包括重大结构改革的转型。随着持续的能源短缺和气候危机，绿色转型的需求比以往任何时候都更大。芬兰人口正在迅速老龄化，医疗支出正在上升。人们早已认识到需要停止政府债务的积累，并通过新的创业来创造更多的增长。
民用无人机系统 (UAS) 的 Civi 集成在...
无人驾驶飞机系统 (UAS) 的运行数量、技术复杂性和先进性正在迅速增加。这些新型飞机的普及给美国运输部 (Department) 和联邦航空管理局 (FAA) 带来了许多监管和技术挑战。本路线图旨在满足 2012 年 FAA 现代化和改革法案 (FMRA) 第 332 节的要求。它提供了迄今为止实现 UAS 集成的进展、我们继续面临的挑战以及应对这些挑战的近期战略的最新信息。该部门将 UAS 完全整合到国家空域系统 (NAS) 的愿景是让 UAS 与有人驾驶飞机和谐地并肩运行，占据相同的空域并使用许多相同的空中交通管理 (ATM) 系统和程序。这一愿景超越了住宿实践，住宿实践在很大程度上依赖于操作隔离来维持系统安全。在我们努力实现这一愿景的过程中，必须逐步将 UAS 引入 NAS，以确保空中和地面人员和财产的安全。本路线图的第一部分概述了在整合初期取得的巨大进步。随着前两项 UAS 规则的发布，该部门在监管方面迈出了重要的一步。2015 年 12 月，发布了《小型无人机注册和标记要求临时最终规则》，适用于重量超过 0.55 磅（250 克）且少于 55 磅的 UAS。2016 年 6 月，小型 UAS 规则（《联邦法规 (CFR)》第 14 章第 107 部分）发布，并于 2016 年 8 月生效。该规则允许在视线 (VLOS) 范围内进行常规小型 UAS 操作。在小型 UAS 规则最终确定之前，FAA 仅根据具体情况授权 UAS 操作，允许在特定的低风险情况下进行商业 UAS 操作。本路线图的第二部分概述了该部门所依赖的政府和行业之间的重要关系，以确保其 UAS 集成工作协调一致。无人机咨询委员会 (DAC) 和无人机安全团队 (UAST) 以及多个航空规则制定委员会 (ARC) 的建议为 FAA 的 UAS 集成活动提供了重要意见。还有很多工作要做解决我们共同挑战所需的所有工作都需要地方、部落州、国家和国际各级合作伙伴以及 UAS 行业和利益相关者社区的合作伙伴之间的合作。该部门对 UAS 安全高效集成的承诺还需要解决本路线图第三部分所述的几个关键挑战，以使这项新兴技术能够安全地发挥其全部潜力。在 UAS 超视距 (BVLOS) 操作成为常规之前，必须解决确保无人机 (UA) 与其他飞机保持安全距离以及飞行员保持对 UAS 的控制并始终知道其位置的技术问题。