为了展示可能在加州投入商业应用的先进卡车技术,Hydrogenics USA, Inc. 向加州能源委员会提议展示专为中型和重型移动应用设计和开发的先进零排放氢燃料电池推进技术的技术和市场可行性。这项提议的先进推进技术旨在通过大幅降低燃料电池混合动力汽车的开发、集成和生产成本来加快氢燃料电池中型和重型商用车的商业化。加州能源委员会要求的资金将与 Hydrogenics USA, Inc. 的资金相匹配,用于将提议的先进燃料电池推进技术集成到 8 级货运卡车中,并在现实世界的货运操作中对其进行演示。
原料主要由纤维素和半纤维素组成,木质素含量低于木质纤维素材料,包括粮食和饲料作物残渣,如稻草、秸秆、果壳和壳;淀粉含量低的草类能源作物,如黑麦草、柳枝稷、芒草、巨蔗;主要作物前后的覆盖作物;草地作物;工业残渣,包括从粮食和饲料作物中提取植物油、糖、淀粉和蛋白质后的工业残渣;以及来自生物废物的材料。草地作物和覆盖作物被理解为临时、短期播种的牧场,由淀粉含量低的草豆科植物混合物组成,用于获取牲畜饲料并改善土壤肥力,从而获得更高的可耕主要作物产量。
1.3.1 与生产场所专营的贸易商(工业运营商):贸易商活动和各自的 RSB 声明仅限于工业运营商同一证书范围内的产品,即,贸易商仅交易来自单个认证参与运营商的产品。此类贸易商每年每处办公室和/或每处场所支付 100 美元(美元)的费用。 1.3.2 独立贸易商:此类贸易商指的是贸易商是 RSB 参与运营商,自己提出 RSB 声明,并且可以从其他认证运营商那里购买和销售认证产品的情况。此类运营商每处办公室和/或每处场所支付 1,000 美元(美元)的费用。 1.3.3 最终产品零售商:请联系 RSB 秘书处了解适用费用的详情。 1.4. 试点和示范设施政策每设施每年收取 1,000 美元(美元)。设施必须用于展示、测试和/或概念评估生物燃料或生物质技术、工艺、作物品种等。符合这些目标的任何生产均不得视为商业生产。如果示范设施向市场销售产品,则应在“工业运营商”下报告经 RSB 认证的销售量,以根据销售的 RSB 产品数量计算 PO 年费。
使用报废产品和生产残渣作为原料的主要目的是利用可持续的材料来源来生产先进燃料,并通过减少专门种植用于生产生物燃料的农作物的使用来最大限度地减少对土地和自然资源的压力。专门生产的原料是初级(副)产品,与次级产品不同,它们的供应具有弹性,这意味着如果市场价值增加,可能会生产更多这种材料。此外,使用生产残渣可以通过减少与处理和处置相关的流程和成本来提高整个系统的效率(例如水、能源的使用)。初级产品和次级产品之间的区别对于充分分配环境影响至关重要。