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World File Search System光洁度
009-96 FY-24 NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号：009-96 日期：2022 年 10 月 25 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：球阀；修理 2. 参考：2.1 S9086-RJ-STM-010/CH-504，压力、温度和其他机械和机电测量仪器 3. 要求：3.1 匹配阀门零件。3.2 拆卸、清洁每个内外表面，清除异物（包括油漆），检查每个部件是否有缺陷。3.3 修理阀门如下：3.3.1 将阀球的座面抛光至 32 均方根光洁度，以去除高点、刻痕和毛刺。3.3.2 按照制造商的规格，拆除每个现有的阀门软座并安装新的阀门软座，使用与系统流体兼容的软座。 3.3.3 凿孔并攻丝外露螺纹区域。 3.3.4 修整并修整垫圈配合面。 (I)(G)“检验 I 级零件和清洁度” 3.4 组装每个阀门，安装新的每个填料、每个垫圈、每个隔膜、每个弹簧、每个软座和每个紧固件（对于 3.2 中拆除的），并按照制造商的规格或说明进行操作。 3.4.1 使用符合 SAE-AMSG-6032 的油脂润滑每个 MIL-PRF-24509 阀门。 (I) 或 (V)“检查对准情况”（参见 4.3） 3.5 在球完全就位的情况下，检查球阀和阀体中端口的对准情况。球错位的程度不得限制流量。
009-52 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1 Ti
NAVSEA 标准项目 FY-25 项目编号：009-52 日期：2023 年 10 月 1 日 类别：II 1. 范围：1.1 标题：安全阀；修理 2. 参考：2.1 S9086-RJ-STM-010/CH-504，压力、温度和其他机械和机电测量仪器 3. 要求：3.1 给每个阀门部件做匹配标记。3.2 拆卸、清洁每个内外表面，清除异物（包括油漆），检查每个部件是否有缺陷。3.3 修理阀门如下：3.3.1 将阀杆拉直至总指示器读数在 0.002 英寸以内。将阀杆抛光至 32 均方根光洁度，并去除凸起的边缘和异物。 3.3.2 用机器加工、研磨或研磨并点入金属盘以获得 360 度的连续接触。3.3.2.1 使用发蓝法检查接触情况。传输管线的宽度不得超过 1/16 英寸。3.3.3 修整并校正每个垫圈配合面。3.3.4 雕凿并攻丝每个外露的螺纹区域。3.4 按照制造商的规格或说明组装阀门，安装新的每个填料、每个软座、每个垫圈和每个在 3.2 中拆除的紧固件。3.5 对阀门进行水压试验，如下所示：3.5.1 水压试验设备必须具备以下功能：3.5.1.1 手动过压保护释放阀。
使用增材制造技术建模风力涡轮机
摘要 本文介绍了兰卡斯特大学大多数工程专业一年级本科生承担的一个项目，他们的任务是设计、建造和测试一个比例模型风力涡轮机。学生们两人一组，能够就涡轮机上的叶片几何形状和叶片数量做出设计决策。利用熔融沉积成型 (FDM) 增材制造 (AM) 技术，学生们能够通过增材制造生产涡轮叶片，这为大大提高学生可以生产的模型翼型的精度和光洁度提供了机会，并确保了同一轮毂上叶片的几何重复性。它还使学生能够在叶片下侧生产凹面，这在手工生产叶片时几乎是不可能的。使用 AM 技术制造的模型涡轮机的性能明显优于以前用手工方法生产的模型。引入 AM 方法也为这个设计-建造-测试项目提供了额外的教育维度。在这个项目中，学生将学习翼型和简单的空气动力学和力学。该项目向他们介绍了测试和测量方法，以及所使用的特定 AM 技术的优点和局限性。为了进行测试，模型涡轮机安装在风洞中的简单测力计上，允许施加不同级别的扭矩并测量各种空气速度的旋转速度。鼓励学生绘制功率系数与叶片尖端速度比的无量纲性能曲线。然后，他们可以使用这些数字预测具有类似几何形状的全尺寸转子的性能。
AIR403 陆地手册 - NoOutage
• 滞后：AIR 403 调节控制电路现在包含滞后。一旦电池充满电，这将使涡轮机锁定在静音调节模式。当涡轮机感应到电池电压略低于满电电压时，它会再次开始发电。这意味着，对于工厂设置的 12V 涡轮机，当电池电压达到 14.1V 时，涡轮机将进行调节（关闭），当电压降至略低于满电电压的 12.6V 时，涡轮机将恢复充电。由于高于 12.6V 的非充电电池电压主要代表“表面电荷”，能量非常少，因此浪费了最少的输出。此功能可防止涡轮机在调节模式内外波动，从而使机器更安静、性能更好。• 新型电子设备：AIR 403 包含一个专用电源整流器，可将多余的热量直接散发到机身上。调节电子设备已得到增强，可在最极端的操作条件下实现更强大的控制和可靠性。 • 新型交流发电机：新型 AIR 403 内置了更强大的交流发电机。旋转叶片轴时可以感觉到更强大的永磁转子；用手指旋转轴时可以感觉到轻微的“卡滞”。这是正常现象，叶片开始旋转后很快就会消失。 • 新型叶片：转子叶片经过重新设计，采用新型高效真翼型。全新精密注塑模具生产出的叶片一致性极佳，性能更安静，振动最小。在强风中，增强的超速模式（“颤振”）会降低功率输出和机器转速，从而延长使用寿命、降低噪音，甚至在最恶劣的风中具有更高的生存能力。 • 新型机身、新型轮毂：AIR 403 机身采用精密铸造工艺制成，不仅提高了配合度和光洁度，而且机身更坚固耐用。压铸铝轮毂设计是我们生产过的最坚固、最坚固的轮毂。
钯涂层铜线的针脚键合工艺 - UWSpace
成本降低是近期从占主导地位的金线键合向铜线键合转变的主要驱动力。封装成本的其他降低来自基板和引线框架的新发展，例如，QFP 和 QFN 的预镀框架 (PPF) 和 uPPF 降低了电镀和材料成本。但是，由于表面粗糙和镀层厚度薄，某些新型引线框架上的二次键合（针脚键合）可能更具挑战性。最近引入了钯涂层铜 (PCC) 线来改进裸铜线的引线键合工艺，主要是为了提高可靠性和增强针脚键合工艺。需要进行更多的基础研究来了解键合参数和键合工具对改善针脚键合性的影响。本研究调查了直径为 0.7 mil 的 PCC 线在镀金/镍/钯的四方扁平无引线 (QFN) PPF 基板上的针脚键合工艺。使用两种具有相同几何形状但不同表面光洁度的毛细管来研究毛细管表面光洁度对针脚式键合工艺的影响。这两种毛细管类型分别为常用于金线键合的抛光表面光洁度类型和表面光洁度更粗糙的颗粒光洁度毛细管。比较了无引线粘贴 (NSOL) 和短尾之间的工艺窗口。研究了键合力和表层剪切波幅度等工艺参数的影响。工艺窗口测试结果表明，颗粒毛细管具有较大的工艺窗口，出现短尾的可能性较低。结果表明，较高的剪切波幅度可增加成功填充针脚式键合的机会。为了进一步比较毛细管表面光洁度，测试了 3 组具有不同键合力和剪切波幅度的参数设置。对于所有三组测试的毛细管，粒状毛细管的粘合强度质量更好。与抛光型相比，粒状毛细管的针脚拉力强度更高。开发了该过程的有限元模型 (FEM)，以更好地理解实验观察结果。从模型中提取了导线和基底界面处导线的表面膨胀量（塑性变形），并将其归因于粘合程度。该模型用于证实不同表面光洁度下粘合的实验观察结果。