纽约市保留在其唯一判决中最能满足城市需求的提案的权利。最低的成本将不是推荐合同裁决的唯一标准。纽约市保留拒绝任何或所有建议的权利,并放弃技术和非正式,当该市确定该市符合该市的最大利益时。城市可以通过发行一个或多个书面附录来修改此RFP。附录将发布在该市的出价网站上。(请参阅查询和澄清请求)纽约市保留随时与拟议供应商会面的权利,以收集其他信息。此外,纽约市保留根据需要删除或添加功能(即模块,组件和/或服务)的权利。此RFP不承诺纽约授予合同。所有针对此RFP提交的提案成为城市的财产,被视为公共记录,因此,可能需要接受公众审查。该市对潜在供应商产生的任何合同前支出不承担任何责任,包括但不限于在准备或提交建议中产生的费用。必须将纽约市无害,并免于任何责任,索赔或支出,或者代表任何人或组织对此RFP做出响应的任何责任或费用。
之前的平等就业机会计划于 2019 年 5 月获得批准,有效期为三年,直至 2022 年。之前的平等就业机会计划设定了雄心勃勃的目标和战略,以在计划有效期内促进平等就业机会。不幸的是,COVID-19 疫情导致该区大部分平等就业机会战略停止实施,因为该计划的大部分时间都停止了新员工招聘。该区于 2020 年开始远程运营,2020-22 年员工退休人数有所增加。由于招聘不足和退休人员增加,任何类型的招聘数据都很少且存在偏差,而且由于疫情的影响,对 2019-2022 年期间招聘数据进行纵向分析的任何尝试都受阻。因此,当前的平等就业机会计划延续了之前计划的工作,同时增加了新的要求和承诺,并设定了具体的时间表。
年度实施计划将通过理事会年度规划、预算和报告流程制定和报告。该战略将为理事会计划、市政战略声明和其他战略(包括住房、积极老龄化、艺术和文化、气候变化和娱乐)的未来版本提供信息。它还将影响理事会与州和联邦政府之间的倡导举措。这些文件和活动之间的关系如图 2 所示。
2、3、4、5 学生,机械工程系,SNS 工程学院,印度泰米尔纳德邦哥印拜陀。摘要:我们在此介绍电动螺旋千斤顶。某些类型的工作需要将车辆举升。这无法手动完成。为了避免此类问题,发明了千斤顶。为了使工作比螺旋千斤顶更轻松,我们引入了一个称为电动螺旋千斤顶的新概念。我们可以使用移动应用程序轻松地将车辆举升和放下。整个组件由 IOT 应用程序制作器上制作的应用程序控制,该项目的大脑是 NODEMCU,它通过 WIFI 模块接收来自应用程序的信号来控制所有电机,NODEMCU 存储由 NODEMCU 编码器编码的代码。关键词:NodeMCU、螺旋千斤顶、电动螺旋千斤顶、Android 应用程序
提案细节概述申请人寻求布鲁克海文镇规划委员会场地规划批准建造一个拟议的树叶覆盖物和木屑室外储存场。该标的物业是一块 40 英亩的空置林地,位于南亚芬克村庄 Horseblock 路(CR 16)和 Old Town 路的西北角。根据布鲁克海文镇向萨福克县规划委员会提交的推荐材料,该场地仅作为长岛堆肥主要设施的附属设施使用,该设施位于 CR 16(Horseblock 路)以东约 ¾ 英里处,专门用于储存树叶和木屑。申请人提出,拟议的室外储存场是必要的,因为树叶和木屑是按季节接收的(在主要设施),但不一定在一年中的同一时间销售,需要适当的储存区域。由于纽约州环境保护部 (NYS DEC) 要求和规定,在主设施内选址待定的美国有机能源公司厌氧消化项目,因此需要额外的地点。主设施的转移存储区将容纳在这个拟议的新室外存储地点。所提及的材料还表明,“所有木材和树叶覆盖物都将来自主设施;除了从主设施接收产品并将其装载到卡车上以便在产品上市时运走外,现场不会进行任何加工;一旦木材和树叶覆盖物离开附属地点,将被运回主设施并准备分发。”申请人在提交给布鲁克海文镇规划委员会的文件中表示,将只有两名员工被分配到这个地点。建议员工驻扎在主设施,并且仅在交付和提取覆盖物期间在现场,以确保符合纽约州环境保护部和消防法规。申请人表示不需要饮用水或废物容器。现场将为员工提供移动厕所。布鲁克海文镇规划委员会向萨福克县规划委员会提交的推荐材料还表明,覆盖物应以行状存放在地面上,行距为 30 英尺,高度不超过 15 英尺,堆间距为 20 英尺。
1.1 目标和政策 ...........................................1-1 1.1.1 目标 ...。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.......1-1 1.1.2 AFMC 职责 .............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..........1-1 1.1.3 各主要司令部和其他机构的职责 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.4 仓库维护需求生成 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.5 野战队仓库维护 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.6 工作包和时间表 .。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.7 训练设备.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.8 蚕食标准。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-1 1.1.9 物流需求确定。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2 术语定义。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.1 飞机结构完整性计划 (ASIP) (MIL-STD 1530C) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.2 分析状态检验 (ACI) AFMCI 21-102。 。。。。。。。。。。。。。。。............1-2 1.2.3 机身状况评估(ACE)。...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。....1-2 1.2.4 受控间隔扩展 (CIE) AFMCI 21-104 ...........................1-2 1.2.5 仓库设施或修理活动来源 ...........。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。.1-2 1.2.6 仓库野战队。...................。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。........1-2 1.2.7 站级维护 .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.8 例外飞机。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.9 故障模式、影响和危害性分析 (FMECA)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.10 项目管理器 (IM)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-2 1.2.11 飞机和导弹要求 (AMR) 审查。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。..1-2 1.2.12 维护计划开发文档 (MPDD) ..< div> 。。。。。。。。。。。。。。。 < /div>........... div>1-3 1.2.13 程序化要求 ...........。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . 1-3 1.2.14 状态维护(OCM) . . . . . . . . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 1-3 1.2.15 产品组经理 (PGM) . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......1-3 1.2.14 状态维护(OCM) ............. div>.....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.15 产品组经理 (PGM) ....。 。 。 。 。 。 。 。 . . . . . . div> . . . . . 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。。。。。。。。。...... div>.....。。。。。。。。。。。。。........1-3 1.2.16 以可靠性为中心的维护 AFMCI 21-103 ...............................1-3 1.2.17 以可靠性为中心的维护分析 AFMCI 21-103 .....。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.18 修改。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。......1-3 1.2.19 计划维修 (PDM) ....................................1-3 1.2.20 分段工作需求包。.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.21 单一管理器 (SM) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.22 修复源 (SOR) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.23 速度线 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.24 项目经理 (PM)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.25 技术维修中心 (TRC) 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.26 培训设备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-3 1.2.27 飞行安全(SOF)。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。...........1-3 1.2.28 未编程要求 ............。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。1-4