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AF.mil - 常见问题
1. 谁有资格申请基地住房？获得基本住房补贴 (BAH) 授权、被分配到马尔姆斯特罗姆或已收到永久调动驻地 (PCS) 命令、并有一个或多个真正受抚养人与其同住的军人，或指定的关键和必要人员，均有资格申请基地住房。2. 在哪里可以找到住房申请？如果您希望在马尔姆斯特罗姆空军基地驻扎期间住在私有住房中，请登录住房早期援助工具 (HEAT) 网站 www.homes.mil/heat/DispatchServlet/Back?Mod=HeatWelcome&SSRedir=true 请求将申请发送给您。所有空军基地均提供 HEAT，当您通过 HEAT 提交住房申请时，您的接收基地已准备好为您提供帮助。您也可以通过浏览我们主页上“有用链接”中的“住房文件”部分来申请。在这里您可以找到说明和必要的表格，请填写、签名并发送给我们。如果您有任何需要联系我们（马尔姆斯特罗姆军事住房办公室），请随时致电 406-731-3056/2272 或发送电子邮件至 341ces.housing@us.af.mil 与我们联系。3. 我什么时候可以申请？只要服役人员收到 PCS 命令并有合格的家属，就可以随时向军事住房办公室 (MHO) 提交基地住房申请。即将结婚的服役人员可以在结婚日期前 30 天申请家庭住房；单身母亲也可以在预产期前 30 天申请（需有医生的预产期证明）。4. 什么决定了我在候补名单上的位置？一旦您被转介给私有化所有者（Malmstrom AFB Homes），您将根据您的资格日期（您离开或离开当前工作地点的日期）被列入名单。 5. 为什么我在候补名单上的位置一直在变化？ 位置由资格日期、等级和家庭规模决定。 除其他决定因素外，可能有新申请人的资格日期更早，或者成员是关键和必要人员。 6. 我可以等待某个区域、街区或类型的房子吗？ 不可以，不幸的是，由于我们的入住率很高，符合条件的人员将被分配到适合您的等级和家庭规模的下一个可用单元。 如果您决定拒绝提供的房子，您必须转到列表底部并再次向上查找，然后才能获得另一所房子，并且不能保证它符合您的愿望。 7. 如果我到达时没有住房，我的家庭用品 (HHG) 会怎样？ TMO 将在您抵达后存储您的 HHG 90 天。如果没有住房，而您住在当地社区并选择将您的 HHG 运送到该位置，在大多数情况下，您有权获得一次性付费的基地搬迁费。请与 MHO 联系以获取详细信息和授权。8.什么是住房私有化？它对我有何影响？住房私有化 (HP) 是国防部 (DoD) 的一项举措，旨在继续为空军人员及其家人提供优质住房。HP 将美国大陆、夏威夷和阿拉斯加的家庭住房的运营和维护责任转移到私营部门，私营部门的专长是建造和管理住房，让空军人员专注于任务。通过这种合作关系，空军及其私人合作伙伴可以
JBGS 投资者简报 - 2024 年 5 月
前瞻性陈述 本文包含的某些陈述可能构成“前瞻性陈述”，该术语的定义见经修订的 1933 年证券法第 27A 条和经修订的 1934 年证券交易法第 21E 条。前瞻性陈述并非业绩保证。它们代表我们的意图、计划、期望和信念，并受众多假设、风险和不确定性的影响。因此，JBG SMITH Properties（“JBG SMITH”、“公司”、“我们”、“我们的”或类似术语）的未来结果可能与这些前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异。您可以通过查找本投资者简报中的“大约”、“假设”、“潜在”、“相信”、“预期”、“预计”、“估计”、“打算”、“计划”、“将”、“可能”或类似表述来找到许多此类陈述。我们还注意到，以下因素可能会影响我们的前瞻性陈述：未能按照预期的价格范围和条款和时间达成和/或完成预期的收购或处置，或者根本无法达成和/或完成预期的收购或处置所涉及的风险；潜在的大面积和局部传染病和其他健康问题爆发的影响；华盛顿住房计划是否能为华盛顿特区居民保持可负担性并为我们的投资者带来长期价值；信贷和资本市场混乱对我们获取资本能力的影响，包括对到期债务进行再融资；我们实现目标杠杆率的能力；我们是否将继续能够获得多种资本来源，并且我们的杠杆状况是否支持长期价值创造；租户使用空间的数量和方式的变化；华盛顿特区地区的多户型住宅需求和租金是否比美国其他地区（包括阳光地带）更具弹性；华盛顿特区地区有限的出租单元供应是否会导致未来租金增长加速；我们预期的租户空置情况是否会在预期的时间内出现，以及这些物业将在多大程度上（如果有的话）停止使用；我们向多户型住宅为主的过渡是否将在预期的时间内完成，包括出售我们的非核心资产；我们在 National Landing 的投入是否会在预期的时间内进一步增加；我们未来的资本回收工作是否会成功并达到或超过资产净值；对于我们在建和其他用途开发资产，估计平方英尺、估计租金收入、估计单元数量以及对于我们近期和未来开发资产，估计潜在开发密度是否准确；我们的预期入住率、年化租金、租赁成本、稳定净运营收入、加权平均净运营收入收益率和潜在净运营收入增长及相关假设是否准确，我们的场所营造专业知识是否能通过零售干预和基础设施改善使我们的房地产价值最大化；我们即将开业的零售租户是否会在预期的时间表上开业并反映预期的构成；新的零售租户、便利设施和需求驱动因素是否会吸引新的多户型租户和雇主入驻 National Landing；与 Amazon.com, Inc.（“亚马逊”）的新增总部和弗吉尼亚理工大学创新园区相关的 National Landing 计划中的基础设施和教育改善的数量、规格和时间；亚马逊的新增总部对华盛顿特区和 National Landing 的经济影响、就业增长和对多户型和商业地产的相关需求，以及这种影响发生的速度以及亚马逊的招聘计划和现场工作要求；亚马逊的员工是否更愿意住在步行或骑自行车上班的距离内；我们作为亚马逊新总部的独家开发商、物业经理和零售租赁代理的角色的影响；我们与亚马逊新增总部相关的开发计划；新的弗吉尼亚理工大学创新园区一旦建成，是否会招收新学生并吸引租户入驻 National Landing，以及在多大程度上会招收新学生并吸引租户入驻； National Landing 是否能因其与国防部、大型国防承包商以及增加的国防开支的接近而获得经济利益；私人对国防技术的投资是否会继续增长，而此类投资的接受者是否会选择在五角大楼和总承包商附近落户；National Landing 及其周边地区计划进行的建设和改进是否会按时完成或根本无法完成；1 号公路的改造是否会为 National Landing 带来新的可开发土地面积；我们在 National Landing 的 5G 无线频谱投资计划是否能带来预期的效益；未来的供应或建设延迟是否会妨碍我们安排新的多户型住宅交付以满足市场需求的能力；National Landing 的零售商和多户型住宅数量是否会按预期增加；我们开发管道的授权流程是否会在预期的时间内完成；就我们的在建和开发管道而言，预计完成和授权日期，以及总密度和 National Landing 密度；我们是否能够通过土地销售、土地租赁和/或资本重组将我们的土地储备货币化；我们是否能够及时获得由我们目前未受限制的多户资产担保的机构债务，金额达到我们估计的数额，是否以合理的条件交付或完全交付；我们估计的借贷能力是否准确；正在进行的资本回收所得是否会用于去杠杆；我们新交付的资产和开发管道中的资产是否会在预期的时间内稳定下来；混合工作趋势是否会增加租户重新利用空间的愿望；新交付相关的年度利息支出预计增加；JBG 遗留基金中的资产出售和由于延迟开工导致的开发费用降低是否将继续给第三方资产管理和房地产服务带来下行压力；资产稳定后我们是否能够再融资贷款；以及我们股票回购计划的资本分配是否会对我们的股价产生任何影响。
马耳他国家能源和气候计划
表 1 - 1990-2022 年 LULUCF 部门的气体温室气体排放量/清除量（使用 AR5 GWP 计算）（kt CO¬2¬ eq）。来源：马耳他国家温室气体报告 ............................................................................................. 60 表 2 - 温室气体排放部门份额。来源：CAA ........................................................................................... 60 表 3 - 马耳他到 2030 年的可再生能源贡献，百分比 .............................................................................................. 83 表 4 - 2016-2018 年最终能源消耗 .............................................................................................................. 95 表 5 - 平均净使用量（kWh/m2/年 - 指示性预期进展（2021 年长期改造战略第 102 页表 7-4） ............................................................................................................. 97 表 6 - 每年总排放量（千吨二氧化碳）- 指示性预期进展（2021 年长期改造战略第 102 页表 7-5） ............................................................................................................. 97 表 7 - 第二条电力互连器的技术参数。来源：ICM ............................................................................. 115 表 8 - 截至 2023 年底的光伏容量 ............................................................................................................. 139 表 9 - 使用公共交通工具的乘客总数交通运输 2021-2022 ...................................................... 161 表 10 - 建筑最低能源性能水平。来源：BCA .............................................................. 179 表 11 - 自 2010 年以来的年度峰值需求。来源：Enemalta .............................................................. 193 表 12 - 能源部门实施的措施 ...................................................................................... 218 表 13 - 交通运输部门实施的措施 ...................................................................................... 220 表 14 - 总人口和家庭数量。来源：根据财政和就业部预测，预计人口和家庭入住率。............................................................................. 228 表 15 - 预计五年平均 GDP 增长率，百分比 来源：财政和就业部。 ........................................................................................................................................... 230 表 16 - 2030 年经济部门（不包括交通运输）的最终能源消耗 ........................................................ 236 表 17 - 太阳能光伏技术成本假设，2015 欧元/千瓦（不含税）。来源：Primes 2020 技术假设。 .................................................................................................................... 244 表 18 - 住宅规模太阳能光伏成本，2022 年实际价格 来源：REWS。 ...................................................................... 244 表 19 - 成本降低情景，2014 欧元/千瓦（不含税）。来源：Fraunhofer ISE。 .............................................................................................................245 表 20-海上风电场成本（2021 年实际价格）.............................................................. 249 表 21-住宅和商业部门技术的技术假设 ...................................................... 253 表 22-各部门历史温室气体排放量（Gg CO2 当量）。来源：2024 年温室气体清单报告。.. 255 表 23-与 GDP 相比的排放量趋势（tCO2 当量）。来源：2024 年温室气体清单报告。. 256 表 24-按气体划分的温室气体排放趋势。来源：CAA。................................................................ 261 表 25-2010 年至 2022 年可再生能源在最终能源消费总量和每个部门中的份额。来源：欧盟统计局，SHARES 工具。 ........................................................................................... 279 表 26 - 最终可再生能源消耗，单位：GWh .............................................................................. 279 表 27 - 各部门的一次能源和最终能源消耗（不包括环境热），ktoe ........................ 285 表 28 - 各部门的一次能源和最终能源消耗（包括环境热），ktoe ........................ 285 表 29 - 2017 年至 2022 年按来源划分的液化天然气交付量。来源：欧盟统计局。 .................................................... 293 表 30 - 2017 年至 2022 年马耳他发电部门的天然气交付量。来源：能源和水务服务监管机构。 ......................................................................................................... 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 ................................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 .............................................. 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312来源：CAA。 ........................................................... 261 表 25-2010 年至 2022 年可再生能源在最终能源消费总量和各部门总消费中的占比。 来源：欧盟统计局，SHARES 工具。 ............................................................................................. 279 表 26-最终可再生能源消费，单位：GWh ............................................................................. 279 表 27-各部门一次能源和最终能源消费（不包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 28-各部门一次能源和最终能源消费（包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 29-2017 年至 2022 年按来源划分的 LNG 交付量。 来源：欧盟统计局。 .................................................................... 293 表 30-2017 年至 2022 年马耳他发电部门的天然气交付量。 来源：能源和水务服务监管机构。 ........................................................................................................... 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312来源：CAA。 ........................................................... 261 表 25-2010 年至 2022 年可再生能源在最终能源消费总量和各部门总消费中的占比。 来源：欧盟统计局，SHARES 工具。 ............................................................................................. 279 表 26-最终可再生能源消费，单位：GWh ............................................................................. 279 表 27-各部门一次能源和最终能源消费（不包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 28-各部门一次能源和最终能源消费（包括环境热），ktoe ............................................................................................. 285 表 29-2017 年至 2022 年按来源划分的 LNG 交付量。 来源：欧盟统计局。 .................................................................... 293 表 30-2017 年至 2022 年马耳他发电部门的天然气交付量。 来源：能源和水务服务监管机构。 ........................................................................................................... 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312.................. 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312.................. 293 表 31 - 现有马耳他-西西里电力互连器的详细信息。 .............................................................. 295 表 32 - 2024 年清洁能源转型伙伴关系 (CETPartnership) 呼叫模块 ........................................ 306 表 33 - SINO 马耳他基金资助的项目 ............................................................................................. 307 表 34 - FUSION 资助的项目 ............................................................................................................. 307 表 35 - 与能源效率维度相一致的项目 ............................................................................................. 309 表 36 - 与脱碳相一致的项目：可再生能源 ............................................................................. 309 表 37 - 与脱碳相一致的项目：温室气体减排 ............................................................................. 311 表 38 - 与能源安全相一致的项目 ............................................................................................. 312
可持续性 / LEED • 环境合规性
美国能源部 (DOE) 提议通过采取以下措施解决劳伦斯伯克利国家实验室 (LBNL、伯克利实验室或实验室) 的若干地震和相关安全问题：拆除并重建实验室当前的自助餐厅和会议中心 (54 号楼)、将卫生服务和人力资源人员迁移到新设施、加固实验室消防站 (48 号楼) 的部分区域、改善实验室“中央公共区域”的行人和交通路线，并延长第 21 号地块的土地租约。这些措施将把居住者从抗震等级不达标的建筑物中迁出，同时确保具有关键应急功能的设施和人员的安全。这些措施将导致 LBNL 现场设施空间净增加，但不会增加实验室现场人口。拟议的行动将首先拆除并移除 54 号楼，预计于 2020 年 11 月左右开始。拆除后，将在原建筑的位置建造一个新的“欢迎中心”，其中包含自助餐厅、会议、健康服务和办公功能。欢迎中心将包括一个新的装卸码头和停车区，以便穿梭巴士、游客下车处、送货卡车和行人更有效地使用。在这项工作的同时，实验室现场消防站的一个重要部分将进行抗震加固；消防站在此期间将继续运行。在 SSM 建设期间，自助餐厅功能将由一个或多个 LBNL 地点的委托食品卡车提供。新欢迎中心完工后，现场将恢复自助餐厅功能。居住在 26 号楼的约 16 名卫生服务人员将与目前位于 90 号楼和 65 号楼的约 16 名人力资源人员一起搬迁到欢迎中心。26 号楼将空置，不会重新使用。拟议的行动预计将于 2024 年中期完成。欢迎中心将是一座两层楼、约 45,000 平方英尺的钢架结构，位于伯克利实验室“中央公共区”西南面的山坡上。它将为大约 50 名办公室工作人员和自助餐厅工作人员提供空间，高峰期可容纳多达 260 名会议参与者、约 300 名室内自助餐厅客人和约 10 名访客（人力资源和/或健康中心），总高峰期建筑入住率高达约 625 名员工和客人。此外，还将为另外 100 名客人提供室外自助餐厅座位。欢迎中心的设计符合 LEED 金牌认证标准：它将包括最先进的厨房和机械系统，旨在降低能源消耗；管道和低流量装置预计将使家庭用水减少 30-40%。接待中心不会储存、使用或产生任何危险品或危险废物（除了 54、48 和 26 号楼目前使用的普通办公室和厨房相关危险品和化学品之外）。停车位将与现在的条件相似（约 65 个车位），但改善的公交车和人行道将鼓励人们使用其他交通方式。在可行的情况下，部分场地雨水将被引导至有衬砌的花坛和景观中进行生物过滤，然后再排入现有的雨水系统，以改善雨水质量和流速。大约四棵树 - 非本地的蒙特雷松 - 将被移除。替代的景观将包括本地的、耐旱的、防火的植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行了大规模改建、扩建和/或改造； 2012 年，一位认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅油漆；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将被运送到获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计将达到 1,800 次左右；在项目整个生命周期内，平均每个工作日大约需要 2-3 次卡车行程。将从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证，以管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一栋两层楼，面积约为 6,600 平方英尺，二楼设有消防员宿舍，一楼设有行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震不达标的二楼墙壁将得到加固，以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。停车位将与现在的情况相似（约 65 个车位），但改善的巴士和人行道将鼓励人们使用其他形式的交通工具。在可行的情况下，部分场地雨水将被引导至有衬砌的花坛和景观中进行生物过滤，然后排入现有的雨水系统，以改善雨水质量和流速。大约四棵树 - 非本地的蒙特雷松 - 将被移除。替代的景观将包括本地的、耐旱的、防火的植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一位认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将运送至获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计约为 1,800 次；在项目的整个生命周期内，平均每个工作日大约有 2-3 次卡车行程。雨水建设项目许可证需要从州水务委员会和区域水质控制委员会（包括雨水污染防治计划）获得，并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证以管理累积的地面和雨水。 48 号楼（消防站）是一座两层建筑，面积约为 6,600 平方英尺，二楼为消防员宿舍，一楼为行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。二楼墙壁抗震性能不达标，将进行加固以提高抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，每次需要大约 5 名工人在现场。停车位将与现在的情况相似（约 65 个车位），但改善的巴士和人行道将鼓励人们使用其他形式的交通工具。在可行的情况下，部分场地雨水将被引导至有衬砌的花坛和景观中进行生物过滤，然后排入现有的雨水系统，以改善雨水质量和流速。大约四棵树 - 非本地的蒙特雷松 - 将被移除。替代的景观将包括本地的、耐旱的、防火的植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一位认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将运送至获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计约为 1,800 次；在项目的整个生命周期内，平均每个工作日大约有 2-3 次卡车行程。雨水建设项目许可证需要从州水务委员会和区域水质控制委员会（包括雨水污染防治计划）获得，并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证以管理累积的地面和雨水。 48 号楼（消防站）是一座两层建筑，面积约为 6,600 平方英尺，二楼为消防员宿舍，一楼为行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。二楼墙壁抗震性能不达标，将进行加固以提高抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，每次需要大约 5 名工人在现场。防火植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一名认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将被运送到获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计将达到 1,800 辆左右；在整个项目生命周期内，平均下来，每个工作日大约需要 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证，以管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一座两层楼，面积约为 6,600 平方英尺，二楼设有消防员宿舍，一楼设有行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震标准不达标的二楼墙壁将得到加固，以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。防火植物品种。54 号楼建于 1950 年，并于 1961 年、1966 年、1994 年、1998 年和 2005 年进行过大规模改建、扩建和/或重建；2012 年，一名认证历史学家对其进行了评估，结果发现它不符合列入国家史迹名录 (NRHP) 的资格要求。拆除过程中可能会遇到少量石棉和含铅涂料；这些将根据适用的法律和监管要求以及湾区空气质量管理区拆除许可证的条款进行处理。碎片预计将被运送到获得许可的 2 级垃圾填埋场。欢迎中心建设预计平均需要 50-75 名现场工人，高峰期最多需要 150 名工人。卡车行程——主要用于拖运碎片和运输建筑材料、混凝土和设备——预计将达到 1,800 辆左右；在整个项目生命周期内，平均下来，每个工作日大约需要 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证，以管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一座两层楼，面积约为 6,600 平方英尺，二楼设有消防员宿舍，一楼设有行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震标准不达标的二楼墙壁将得到加固，以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修工作大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。这大约相当于每个工作日 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证来管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一栋两层楼，约 6,600 平方英尺的建筑，二楼是消防员宿舍，一楼是行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震不达标的二楼墙壁将得到加固以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。这大约相当于每个工作日 2-3 次卡车行程。需要从州水务局和地区水质控制委员会获得雨水建设项目许可证（包括雨水污染防治计划），并且可能需要从东湾市政公用事业区获得废水排放许可证来管理累积的地面和雨水。48 号楼（消防站）是一栋两层楼，约 6,600 平方英尺的建筑，二楼是消防员宿舍，一楼是行政办公室（紧急车辆停放在相邻的车库建筑中）。抗震不达标的二楼墙壁将得到加固以增加抗剪强度；大约五年前，一楼也进行了类似的加固。48 号楼建于 1981 年，经州历史保护官员于 2003 年同意，该建筑不符合列入 NRHP 的资格。翻修大约需要 6 个月，现场每次需要大约 5 名工人。