裂变发电是一项很有前途的技术,它已被提议用于未来的几种太空用途。它正在考虑用于旨在探索太阳系甚至更远地方的大功率任务。当 NASA 的 1 kWe 千瓦斯特林技术反应堆 (KRUSTY) 原型于 2018 年完成全功率核试验时,空间裂变发电取得了巨大进展。它的成功激发了主要太空国家之间新一轮的研究竞争。本文回顾了 Kilopower 反应堆和 KRUSTY 系统设计的发展。它总结了目前正在考虑将裂变反应堆作为动力和/或推进源的任务。这些项目包括访问木星和土星系统、凯龙星和柯伊伯带天体;海王星探索任务;以及月球和火星表面基地任务。这些研究表明,对于功率水平达到~1 kWe的任务,裂变电推进(FEP)/裂变动力系统(FPS)在成本方面优于放射性同位素电推进(REP)/放射性同位素动力系统(RPS),而当功率水平达到~8 kWe时,它具有质量更轻的优势。对于飞行距离超过~土星的任务,含钚的REP可能在成本上无法接受,因此FEP是唯一的选择。地面任务更喜欢使用FPS,因为它满足10's kWe的功率水平,并且FPS大大拓宽了可能的着陆点的选择范围。按照目前的情况,我们期待在未来1-2年内实现旗舰级的裂变动力太空探索任务。
作为数字光项目的一部分,研究人员及其团队完全重新思考了智能 LED 技术,并建立了一项基础技术,该技术可实现众多新应用,甚至超越汽车前照灯的范畴。ams OSRAM 的 Norwin von Malm 博士和 Stefan Grötsch 以及 Fraunhofer IZM 的 Hermann Oppermann 博士开发出一种比传统光源更小、更轻、更高效、更智能、光输出更精确的光源。例如,新系统可使汽车前照灯精确而明亮地照亮前方道路,而不会使对面驶来的车辆或行人眼花缭乱或造成危险。传统的近光灯/远光灯组合在这里不是一种选择,因为必须能够控制光的空间分布,并且光本身必须能够适应相应的情况。为实现这一点,新型前照灯不像传统前照灯那样使用两个光源。相反,它依靠 320 x 80 点矩阵中的 25,600 个 LED,其中每个 LED 都可以通过数字信号进行控制。与特殊镜头相结合,这使前照灯的工作原理与视频投影仪非常相似。 设计紧凑,效率高 新系统需要的安装空间最小,而且效率高,因为只打开真正需要实现所需光线分布的 LED。相比之下,被动光调制系统依靠遮光,这意味着光源始终以全功率开启,而不需要的光会被过滤掉。然而,这是一种低效的解决方案,因为它会产生不必要的光。此外,产生的热量必须消散,这需要大型且昂贵的冷却系统。新系统从一开始就防止了这些损失的发生。
开放式办公室的节能照明控制系统:实地研究 Anca D. Galasiu、Guy R. Newsham、Cristian Suvagau、Daniel M. Sander Anca D. Galasiu(通讯作者) 电话:+1 (613) 993-9670 电子邮件:anca.galasiu@nrc-cnrc.gc.ca 加拿大国家研究委员会建筑研究所室内环境项目大楼 M-24,1200 Montreal Road 渥太华,安大略省,加拿大,K1A 0R6 Guy R. Newsham 加拿大国家研究委员会建筑研究所室内环境项目大楼 M-24,1200 Montreal Road 渥太华,安大略省,加拿大,K1A 0R6 Cristian Suvagau BC Hydro Technology Solutions Power Smart 900-4555 Kingsway 伯纳比,BC,加拿大 V5H 4T8 Daniel M. Sander 国家研究委员会建筑研究所室内环境项目大楼 M-24,1200 Montreal Road 渥太华,安大略省,加拿大,K1A 0R6加拿大委员会(已退休)摘要 - 我们在一栋深层办公楼进行了实地研究,该办公楼配备了位于隔间工作站中央的悬挂式直接间接照明器。为了减少照明能源的使用,照明器采用了集成占用传感器和光传感器(日光采集),以及通过占用者的计算机屏幕访问的单独调光控制。一年内从 86 个工作站收集了数据,以检查这些控件带来的能源节约和电力减少,以及控件的使用方式。还开展了一项宣传活动,使用电子邮件提醒来鼓励居住者使用照明系统的单独控制功能。结果表明,与安装在相邻楼层的传统荧光照明系统相比,该照明系统可大幅节省能源并降低峰值功率。安装的照明功率比传统系统低 42%。与工作时间内全功率使用的相同灯光相比,这三个控件合计可节省 42% 至 47% 的照明能源使用;这
太空运输系统 HAER No. TX-116 第 248 页 第三部分 航天飞机主发动机 简介 航天飞机主发动机 (SSME) 是世界上第一台也是唯一一台适用于载人航天的完全可重复使用、高性能液体火箭发动机。分级燃烧发动机燃烧 LO2 和 LH2 的混合物将航天器送入太空。ET 为三个 SSME 提供燃料和氧化剂,SSME 在动力飞行的前两分钟与双 SRB 协同工作。发动机从点火到 MECO 总共运行了大约八分半钟,燃烧了超过 160 万磅(约 528,000 加仑)的推进剂。SSME 为航天飞机提供了超过 120 万磅的推力。SSME 分级燃烧循环分两步燃烧燃料。首先,双预燃室燃烧涡轮泵中的大部分氢气和部分氧气,产生高压和有限温度下的富氢气体。热气流推动高压涡轮泵中的涡轮。涡轮废气流入主燃烧室,燃料在这里完全燃烧,产生高压高温的富氢气体。主燃烧室的废气通过喷嘴膨胀产生推力。在海平面,推进剂为每个发动机提供大约 380,000 磅的推力,额定功率水平 (RPL) 或 100% 推力;390,000 磅的标称功率水平 (NPL) 或 104.5% 的 RPL;420,000 磅的全功率水平 (FPL) 或 109% 的 RPL(或在真空中分别约为 470,000 磅、490,000 磅和 512,000 磅)。发动机可在 67% 至 109% RPL 的推力范围内以百分之一的增量进行节流。所有三个主发动机同时收到相同的节流命令。这在升空和初始上升期间提供了高推力水平,但允许在最后的上升阶段降低推力。发动机在上升过程中采用万向节来控制俯仰、偏航和滚转。SSME 的运行温度比当今常用的任何机械系统都要高。点火前,地球上第二冷的液体 LH2 的温度为零下 423 华氏度。点火后,燃烧室温度达到 6,000 华氏度,比铁的沸点还要高。为了满足严酷操作环境的要求,开发了特殊合金,例如 NARloy-Z(Rocketdyne)和 Inconel Alloy 718(Special Metals Corporation)。 1036 后者是一种镍基高温合金,用于大约 1,500 个发动机部件,按重量计算约占 SSME 的 51%。
经常询问的问题问:为什么Origin计划在Eraring Power Station建造电池?Origin在定位我们的发电投资组合以支持澳大利亚向可再生能源的过渡方面发挥着重要作用。在Eraring上进行的大型电池将有助于起源更好地支持可再生能源并为客户提供可靠的供应。该站点与发射基础设施,负载中心的现有链接以及原产地拥有的适当区域土地的可用性也使Erararing成为大型电池的理想位置。在Eraring上进行的大型电池还将在支持Origin的有序过渡中从燃煤发电和新南威尔士州电力基础设施路线图的目标中发挥作用,这将使新南威尔士州的可再生能源供应大幅提高。问:电池如何支持向可再生能量和脱碳的过渡?可再生能源(例如来自太阳能和风能)需要“升高”能力,在需求较高时或可再生能源供应量低时,可以为电网提供额外的电力。电池是“升高”能力的一个例子,可以将能量从可再生供应的丰富时期转移到可再生供应量低的时期。该项目还将能够提供频率控制辅助服务(FCAS),系统重新启动辅助服务(SRAS),以及快速频率响应和合成惯性 - 当前正在考虑的国家电力市场(NEM)中的安全服务。此类服务有助于稳定电力系统,因为大发电机正在从系统中退休。Q.Q.什么是“正面”能力?“升高”能力或网格上升意味着要在一段时间内保持电源的输出,例如风和太阳能。容量是系统以全功率放电运行时产生的电量。问:电池将如何充电?电池电池通过现有的开关场连接到国家电网,并将被包括可再生能源在内的市场中的各种形式的发电机充电。目的是,当可再生资源(尤其是太阳能)大量(通常在一天中的中间)时,电池将从网格中充电。存储一段时间后,电池将在高峰时段释放该能量回到系统中,从而抵消了460MW的化石燃料发电。问:电池在哪里? Eraring位于悉尼以北约120公里,在新南威尔士州纽卡斯尔以南40公里处。 电池项目区域约为25公顷,位于现有发电站西南部Eraring Power Station现场南部的原始土地上。 该位置靠近发电站的变速箱开关场,可定位以最大程度地减少视觉影响。 问:您期望什么时候完成工作,电池充分委托? 我们预计该阶段的电池之一将在2025年底完成并委托。 问:组成该项目的组件是什么? 电池储能系统(BESS)项目区域约为25公顷,位于EPS站点的南部。 Eraring Bess将包括:问:电池在哪里?Eraring位于悉尼以北约120公里,在新南威尔士州纽卡斯尔以南40公里处。电池项目区域约为25公顷,位于现有发电站西南部Eraring Power Station现场南部的原始土地上。该位置靠近发电站的变速箱开关场,可定位以最大程度地减少视觉影响。问:您期望什么时候完成工作,电池充分委托?我们预计该阶段的电池之一将在2025年底完成并委托。问:组成该项目的组件是什么?电池储能系统(BESS)项目区域约为25公顷,位于EPS站点的南部。Eraring Bess将包括: