负责任地治理 地方政府提供出色的客户体验,负责任地管理城市资产,并根据社区参与做出数据驱动的决策,包括那些过去被排除在政府计划和服务之外的人。该市组织是首选雇主的典范,其政策和计划支持员工的包容性和福祉。
自 2022 年上任以来,改善克利夫兰周边步行和骑行者的体验一直是我的首要任务之一。在我上任的头六个月,我提拔了一位交通和流动高级战略师,并与市议会合作,倡导并通过了一项更新、充满活力的完整绿色街道法令,为我们设计未来道路的方式创造了新的流程。那年夏天晚些时候,我批准在克利夫兰试行第一批限速表,由于美国救援计划投资了 350 万美元,这项措施现在正在扩展到更多的住宅街道。此外,在该市 2023 年的预算中,我们分配了资源,通过增加或填补五个职位,包括高级主动交通规划师、主要交通项目协调员以及完整绿色街道和步道协调员,大幅增加市政厅的人员配备能力,以改善流动性。虽然改变需要时间,但我们已经取得了进展,我们的势头正在增强。克利夫兰市的这项出行计划将为未来三年内快速实施自行车道设定方向,包括推出受保护的自行车道和其他处理措施,无论骑车者的年龄或骑车能力如何,这些措施都安全舒适。该计划还将改善整个城市的行人安全,让人们更容易到达公交车站和火车站。最重要的是,这一规划过程将捕捉克利夫兰人的声音,以创建一个更轻松、更安全、更方便、更愉快的城市,让人们不用开车就能在城市中出行;在这个城市里,每个人都可以在短短 15 分钟的步行、骑自行车或乘坐公共交通工具内满足自己的需求和愿望。投资步行、轮滑、骑自行车、踏板车和公共交通是克利夫兰成功的关键。以人为本,而不是以车为本,使我们能够建立一个更安全、更健康、所有居民都更方便的城市;企业希望在这里投资和发展;人们希望在这里游览。与过去 50 年相比,以不同的方式对待我们的道路也是气候正义的问题,也是实现充满活力的未来所必需的。对于本征求建议书的潜在回复者,感谢您的关注。我们期待与您合作,为克利夫兰交通系统的未来规划一条新路线。对于克利夫兰居民,我期待听到您的想法和对我们道路的愿景,并运用我政府的权力和能力将它们变为现实。诚挚的问候,
在DCAS上,权益是核心价值。DCAS通过提供帮助市政政府提升并赋予所有纽约人权力的服务来采取其对股权的承诺。这种奉献精神包括招募和留住一支劳动力,以反映DCAS服务的人才和多样性。在2025财年的前四个月中,DCA参加了77场职业外展活动,达到了5100多名参与者。在同一时期,DCA与58个机构合作提供培训和指导,包括解决与该市平等就业机会(EEO)政策(EEO)政策以及《城市宪章》中其他义务有关的183个查询。DCA还为机构提供了持续的支持,包括指导劳动力指标的咨询和工具。DCAS审查了年度EEO计划和季度报告,以监控培训,招聘和保留目标的进度,由地方法律和城市宪章授权。此外,在同一报告期间,城市雇员完成了75,907个DCAS提供的股权和包容性培训。
几十年来,奥斯汀市一直在使用数据来跟踪其绩效,并于 1970 年发布了第一份包括绩效衡量标准的预算文件。从那时起,该市在预算过程中实施了不同版本的绩效管理。在 1990 年代和 2000 年代引领预算流程的业务规划周期“结果管理”在部门层面具有高度可操作性。该市于 2018 年过渡到战略方向 2023 (SD23)。SD23 是一项受“想象奥斯汀”启发的宏伟计划,“想象奥斯汀”是一项长期、全面的计划,为我们的社区制定了 30 年的愿景。SD23 代表了该市最初的努力,即制定一项全面的战略计划来补充“想象奥斯汀”,以帮助指导奥斯汀市在五年内的发展。
糖尿病是一种慢性疾病,在纽约市(NYC)已成为流行病。在过去的十年中,其流行率有所增加,导致纽约人的社会,心理,身体和金融困难,纽约人,视力丧失和失明,肾脏和神经损伤,心脏病,中风和下肢截肢。1,2,3与其他慢性疾病(例如高血压)类似,糖尿病是可以预防的。 证据表明,参与全面的生活方式干预可以降低风险增加的人患2型糖尿病的风险。 4,5同样,已经证明,通过对通过药物依从性和采用健康生活方式行为实现的血糖水平的最佳管理,可以预防糖尿病相关并发症的发作或延迟。1,2,3与其他慢性疾病(例如高血压)类似,糖尿病是可以预防的。证据表明,参与全面的生活方式干预可以降低风险增加的人患2型糖尿病的风险。4,5同样,已经证明,通过对通过药物依从性和采用健康生活方式行为实现的血糖水平的最佳管理,可以预防糖尿病相关并发症的发作或延迟。
Magnolia CC(封闭)C:Chris Easterday | chris.easterday@seattle.gov AC:Robin Brannman | Robin.brannman@seattle.gov Magnuson CC C:Kim Lemay | kim.lemay@seattle.gov AC:Penny Atwood | Penny.atwood@seattle.gov Meadowbrook CC C:Douglas Oaksford | douglas.oaksford@seattle.gov AC:Heather Wyatt | Heather.wyatt@seattle.gov Miller CC C:Jacqueline Oaksford | jacqueline.oaksford@seattle.gov AC:Alice Barney | Alice.barney2@seattle.gov Montlake CC(封闭)C:Stefan Schmidt | Stefan.schmidt@seattle.gov AC:Emily Whybra | emily.whybra@seattle.gov Northgate CC C:Katie Fridell | katie.fridell@seattle.gov AC:Santy Villarico | santy.villarico@seattle.gov Queen Anne CC C:Gina Saxby | gina.saxby@seattle.gov AC:Bethany Woolsey | bethany.woolsey@seattle.gov Rainier CC C:TBD AC:George Yasutake | george.yasutake@seattle.gov Rainier Beach CC C:Martha Winther | martha.winther@seattle.gov AC:Heather Nguyen | Heather.nguyenhuynh@seattle.gov AC:Betty Ayneta | betty.ayneta@seattle.gov Ravenna-Eckstein CC C:Cameron Rivera-Flodine | cameron.rivera-flodine@seattle.gov AC:Trixie magsarili | trixie.magsarili@seattle.gov South Park CC(关闭但有场外计划)C:Tom Walsh | tom.walsh2@seattle.gov van asselt CC C:Darin Olsen | darin.olsen@seattle.gov AC:Sam Chesneau | samuel.chesneau@seattle.gov Yesler CC C:Gary Alexander | gary.alexander@seattle.gov AC:Faizah Osayande | faizah.osayande@seattle.gov
a)维多利亚湖 - 坎帕拉水与卫生计划 - LV-Watsan由欧洲开发银行,KFW&AFD共同资助。b)通过Bill and Melinda Gates Foundation和DFID-UK资助的私营部门主导的模型来改善粪便污泥管理; c)由GIZ资助并由瑞士发展合作(SDC)共同资助的资源回收和安全再利用(RRR),d)行为变化运动BCC(Weyonje)和City-Wid E Cancerusive e-Canceplusive在KCCA的负责人,由KCCA负责,并由Bill和Melinda Gates Foundation等人资助。e)由KCCA监督的塞斯普尔(Cesspool)空位的GIS跟踪和映射,由GIZ和GSMA发起。f)KCCA进行的坎帕拉全市卫生地图/评估,由BMGF资助。g)坎帕拉首都管理局(污水和粪便污泥管理)条例2019。h)坎帕拉粪便污泥管理项目下的服务水平协议框架(塞斯普尔卡车运营商的许可)的运营。i)用于处理与FS相关问题的KCCA免费呼叫中心的安装和操作。j)实施由非洲发展银行(ADB)资助的中央坎帕拉(Kampala)的库格古布教区(Kagugube Parish)的供水和卫生服务的综合项目,2008-2010 K)由世界银行
1。简介建筑物或作为紧急避难所所占据或操作的零件必须由消防队定期巡逻。建筑物的每个区域必须每小时至少巡逻一次。f-02持有人还可以另外分配用于监视火灾,以及避难所无法使用的其他区域。消防警卫通过消除火灾危害并协助在演习期间撤离居民,并在紧急情况下撤离居民,以应对所有庇护所和雇员的安全。消防人员负责确保庇护所符合所有消防安全法规。他们应该熟悉并了解整个避难所的所有部位的位置和操作。消防警卫由损害协调员,消防安全与警报系统的协调员或该场所的消防和生命安全总监进行监督。消防警卫还必须保持其巡逻记录。