应答器声纳浮标导弹撞击定位系统 (DOT I SMILS),利用由任务支援飞机投放的几种类型的声纳浮标。典型的声纳浮标直径为 4.5 英寸,长度不到 36 英寸。当浮标从飞机上自由落体时,一个小型阻力降落伞会展开,并稳定浮标坠入水中。撞击时,降落伞会释放,天线会竖起。在某些浮标中,天线位于小气球(浮子)组件中,该组件由声纳浮标中压力瓶中的气体充气。气球为浮标提供额外的浮力,并保护天线免受盐雾侵害。在气球充气的同时,浮标会释放一个水听器组件,该组件下降到大约 30 英尺的深度。水听器拾取其他浮标产生的声学信号和每次再入飞行器撞击的声音,并通过甚高频无线电链路将该信息传输到上空盘旋的任务支援飞机。阵列中的某些浮标部署了第二个水听器,将声学应答器命令信号注入水中。图 1 所示的导弹撞击定位系统中使用了各种类型的浮标。测速浮标测量水中的声速,而深海温度计浮标测量温度
通过将人机集成 (HSI) 作为系统工程不可或缺的一部分,可以大大提高系统及其用户的效率。当前的军用手持式全球定位系统 (GPS) 设备就是未充分考虑 HSI 的典型案例。当前的 GPS 设备可以执行必要的功能;但是,可用性问题会给用户带来负担和工作量,使得手持式 GPS 设备的使用变得困难。为了支持美国空军太空与导弹司令部 GPS 理事会和军用 GPS 用户设备 (MGUE) 计划,APL 应用系统工程方法来设计下一代手持式 GPS 设备,将 HSI 纳入定义需求和原型设计潜在用户界面的过程。初始用户测试的反馈非常积极,继续采用这种系统工程方法将有助于确保下一代 GPS 设备更好地满足用户的需求,从而更高效地执行任务。本文介绍了支持 MGUE 项目的 HSI 活动。
通过将人机集成 (HSI) 作为系统工程不可或缺的一部分,可以大大提高系统及其用户的效率。当前的军用手持式全球定位系统 (GPS) 设备就是未充分考虑 HSI 的典型案例。当前的 GPS 设备可以执行必要的功能;但是,可用性问题会给用户带来负担和工作量,使得手持式 GPS 设备的使用变得困难。为了支持美国空军太空与导弹司令部 GPS 理事会和军用 GPS 用户设备 (MGUE) 计划,APL 应用系统工程方法来设计下一代手持式 GPS 设备,将 HSI 纳入定义需求和原型设计潜在用户界面的过程。初始用户测试的反馈非常积极,继续采用这种系统工程方法将有助于确保下一代 GPS 设备更好地满足用户的需求,从而更高效地执行任务。本文介绍了支持 MGUE 项目的 HSI 活动。
通过将人机集成 (HSI) 作为系统工程不可或缺的一部分,可以大大提高系统及其用户的效率。当前的军用手持式全球定位系统 (GPS) 设备就是未充分考虑 HSI 的典型案例。当前的 GPS 设备可以执行必要的功能;但是,可用性问题会给用户带来负担和工作量,使得手持式 GPS 设备的使用变得困难。为了支持美国空军太空与导弹司令部 GPS 理事会和军用 GPS 用户设备 (MGUE) 计划,APL 应用系统工程方法来设计下一代手持式 GPS 设备,将 HSI 纳入定义需求和原型设计潜在用户界面的过程。初始用户测试的反馈非常积极,继续采用这种系统工程方法将有助于确保下一代 GPS 设备更好地满足用户的需求,从而更高效地执行任务。本文介绍了支持 MGUE 项目的 HSI 活动。
对于陆基作业,将使用局部差分全球定位系统 (LDGPS) 技术,而对于航空母舰着陆,将采用舰载相对 GPS (SRGPS) 技术。